1.6hdi с маленьким ресурсом? Ну у нас 90% машин в РБ с таким мотором и пробеги за 400 тыс.+ . Проблем нет вообще если не забивать на обслуживание и фильтра вовремя менять. И по мощности его хватает вполне, не гонка конечно, но ваш бензин 2-ух литровый при ускорении в движении делает влегкую.. Щетки в оригинале SWF и стоят как и любые другие бескаркасники. Можно купить и дешман если прижало (например aywiparts). Неподвижная ступица - неудобна, экран вколхожен. Ничего не сказано про рейку (течь верхнего сальника распределителя) из-за коррозии вала. Про лампы ДХО, которые только в оригинале за дорого, либо колхоз из цоколя G4 от светильников на 12v. Про тросик капота который набивается грязью и потом без отвертки капот не открыть.
Огромное Вам спасибо!! Вы просто светоч знания о Цитрамоне Си 5. Респектую всемерно!! Было бы здорово узнать из ваших уст плюсы и минусы 4'ёх и 6'ти сферной конфигурации подвески, первого и второго поколения С5'ых.
@@citromon8117 Здравствуйте, отец купил ситолен c5 hpi 2002 года можете по ней чего нить рассказать что там за двигатель и конструкция подвески спасибо.
Всё правильно сказал про тросики стеклоподъёмников. На правую дверь покупал рем-комплект на алиэкспрес. С механической коробкой не всё так хорошо. У меня 2008 года, пробег 51000км и примерно на 24000 км машина, при трогании начала дёргается на первой передаче. Если поменять сцепление то думаю, что через 20000 пробега опять будет дёргаться. На форуме у многих владельцев токая же беда!!! Левую гидростойку поменяли по гарантии на 6000км пробега, правая отходила 44000км.
Доброе время суток, спасибо за Ваши обзоры Сам планирую приобрести с5 2,0 тд. и хотел бы услышать Ваше мнение, стоит ли покупать с5, насколько часто ломается и дорогая ли она в обслуживании?? Заранее спасибо.
Человек, рассказывает про машину! Его слова после просмотра 5 минут , "Я не знаю", "Примерно", "Не важно" и тд. Это пиздец товарищи, я извиняюсь конечно. И как итог он их вроде чинит в итоге.....
У меня точно такой же только рестайлинг Euro 5 если у тебя будут какие-то проблемы с мотором Задавай я 10 лет работал в Ситроене многое что менял на этих машинах живу в Бельгии моя машина czcams.com/video/ipxxQ7M2a-4/video.html
Если ездить на гидроактиве часто, то потом пересядь в другую, то это ощутимо. Я так лично ощущаю. Он на нем плывет, ощущения приятнее, куда лучше конечно, при его массе то.
Вопрос вам обзорщику и хорошо разбирающийся в ситроене. Скажите возможно поменять гидропневмоподвеску на ситроене с5 2010 на обычные амортизаторы? И какая будет стоимость замены всех? Ездил пару раз на ситроене, очень хороший автомобиль и тихий в салоне. Вот думаю прикупить.
конечно возможность есть! сложного в этом особо ничего нет! но зачем вам с5 с обычной подвеской? ведь весь кайф на гидропневматической! ну а если что, то у меня есть весь комплект для установки простой подвески
хотел уйти от гидропневмоподвески у ситроена. Понимаю, что в этом кайф подвески. Не хочется где то лечь на пузо и потом вызывать эвакуатор. Если поставить пружины, то сильно становиться жесткая машина? и какая цена вместе с работой?
хотел уйти от гидропневмоподвески у ситроена. Понимаю, что в этом кайф подвески. Не хочется где то лечь на пузо и потом вызывать эвакуатор. Если поставить пружины, то сильно становиться жесткая машина? и какая цена вместе с работой?
Ты никуда от неё не уйдёшь! Тебя вычислят по IP, найдут и всё равно посадят на эвакуатор, а в это время у водилы эвакуатора в кабине будет играть музыка, но ты её не услышишь! А-ха-ха-ха-ха!
@@citromon8117 , я тоже задумался над заменой гидроподвески на обычную, скажите пожалуйста, насколько это сложно и затратно? В какую цену эта переделка обойдется?
По подвеске не раскрыта тема гидроактива,показал бы как работает,поднял ,опустил....Шумка превосходная у ситрика, стёкла шумопоглащающие,. Не подготовился ты ....
1.6hdi с маленьким ресурсом? Ну у нас 90% машин в РБ с таким мотором и пробеги за 400 тыс.+ . Проблем нет вообще если не забивать на обслуживание и фильтра вовремя менять. И по мощности его хватает вполне, не гонка конечно, но ваш бензин 2-ух литровый при ускорении в движении делает влегкую.. Щетки в оригинале SWF и стоят как и любые другие бескаркасники. Можно купить и дешман если прижало (например aywiparts). Неподвижная ступица - неудобна, экран вколхожен. Ничего не сказано про рейку (течь верхнего сальника распределителя) из-за коррозии вала. Про лампы ДХО, которые только в оригинале за дорого, либо колхоз из цоколя G4 от светильников на 12v. Про тросик капота который набивается грязью и потом без отвертки капот не открыть.
Огромное Вам спасибо!! Вы просто светоч знания о Цитрамоне Си 5. Респектую всемерно!!
Было бы здорово узнать из ваших уст плюсы и минусы 4'ёх и 6'ти сферной конфигурации подвески, первого и второго поколения С5'ых.
хорошо, я сниму об этом видео
Весь в ожидании, потираю лапки... ^_^
@@citromon8117 Здравствуйте, отец купил ситолен c5 hpi 2002 года можете по ней чего нить рассказать что там за двигатель и конструкция подвески спасибо.
А куда дел 2.2 дизель в 173 лошадей???
Не зачет!
2,2 это 204 л.с.
Всё правильно сказал про тросики стеклоподъёмников. На правую дверь покупал рем-комплект на алиэкспрес. С механической коробкой не всё так хорошо. У меня 2008 года, пробег 51000км и примерно на 24000 км машина, при трогании начала дёргается на первой передаче. Если поменять сцепление то думаю, что через 20000 пробега опять будет дёргаться. На форуме у многих владельцев токая же беда!!! Левую гидростойку поменяли по гарантии на 6000км пробега, правая отходила 44000км.
2008 год - 51000км ???
1.6 hdi механика делаю 2.0 бензин до 85 спакойно. Отрыв на пол кузова. 3 заезда до 80 идет норм, дальше нагоняет бензин.
Спасибо, прям энциклопедия.
p.s Кстати 1 июня, на заводе концерна PSA во французском Ренне был выпущен последний Citroen C5.
Доброе время суток, спасибо за Ваши обзоры
Сам планирую приобрести с5 2,0 тд. и хотел бы услышать Ваше мнение, стоит ли покупать с5, насколько часто ломается и дорогая ли она в обслуживании??
Заранее спасибо.
Если что-то серьёзное, то не дешево. А если обслужен ездить долго будет!
спасибо за Ваше видео! очень много информации! эх, если бы у Вас была 2-ка дизельная..
Получается, всё таки первый кузов (с рестайлингом вместе) в целом надёжнее, чем с5х7? проблема только в их большем возрасте?
А где кожаный салон приобрёл? Я это понял по тканевому сидению водительскому.
А вообще - спасибо. Красавчик!
Человек, рассказывает про машину! Его слова после просмотра 5 минут , "Я не знаю", "Примерно", "Не важно" и тд. Это пиздец товарищи, я извиняюсь конечно. И как итог он их вроде чинит в итоге.....
согласен, честный обзор
Хорошая ли альтернативой Skoda Octavia A5 1,6 DSG будет Citroen C5 1.6eHDI 82kW 2010 года выпуска?
Александр Стрюковатский Шкода - это трактор
Юрий Григорьев shkoda eta VAG tazha samaja aluminivaja podveska,pohodu citroen budet namnoga vigadneje absluzhit!
Александр Стрюковатский без обид, но только идиот будет сравнивать авто разных классов.
CarShed68 Вы не правы.
У меня точно такой же только рестайлинг Euro 5 если у тебя будут какие-то проблемы с мотором Задавай я 10 лет работал в Ситроене многое что менял на этих машинах живу в Бельгии моя машина czcams.com/video/ipxxQ7M2a-4/video.html
Подскажи стомт ли брать 2 литоа дизель на автомате, и особенно расскажи про гидроподвеску стоит ли брать на гидро?
Скажите пожалуйста , а на каких ситроен с5 не ставиться гидроподвеска? Спасибо
с двигателем 1.8
👍😆Давно взял?
Жень,а наледь на заднем стекле , не мешает багажник открывать?
нет, не мешает
ситроен citromon давно ли взял этого цитрамошу? )
Здравствуйте, скажите пожалуйста а на сколько гидроподвеска мягче обычной? Владею С5-тым с пружиной подвеской по мне она и так мягкая, спасибо
Иван Лесник особой разницы прям не ощутить. Для тонких ценителей.
Если ездить на гидроактиве часто, то потом пересядь в другую, то это ощутимо. Я так лично ощущаю. Он на нем плывет, ощущения приятнее, куда лучше конечно, при его массе то.
зачем сказал что капот алюминиевый?
Вопрос вам обзорщику и хорошо разбирающийся в ситроене.
Скажите возможно поменять гидропневмоподвеску на ситроене с5 2010 на обычные амортизаторы? И какая будет стоимость замены всех?
Ездил пару раз на ситроене, очень хороший автомобиль и тихий в салоне. Вот думаю прикупить.
конечно возможность есть! сложного в этом особо ничего нет! но зачем вам с5 с обычной подвеской? ведь весь кайф на гидропневматической! ну а если что, то у меня есть весь комплект для установки простой подвески
хотел уйти от гидропневмоподвески у ситроена. Понимаю, что в этом кайф подвески. Не хочется где то лечь на пузо и потом вызывать эвакуатор. Если поставить пружины, то сильно становиться жесткая машина? и какая цена вместе с работой?
хотел уйти от гидропневмоподвески у ситроена. Понимаю, что в этом кайф подвески. Не хочется где то лечь на пузо и потом вызывать эвакуатор. Если поставить пружины, то сильно становиться жесткая машина? и какая цена вместе с работой?
Ты никуда от неё не уйдёшь! Тебя вычислят по IP, найдут и всё равно посадят на эвакуатор, а в это время у водилы эвакуатора в кабине будет играть музыка, но ты её не услышишь! А-ха-ха-ха-ха!
@@citromon8117 , я тоже задумался над заменой гидроподвески на обычную, скажите пожалуйста, насколько это сложно и затратно? В какую цену эта переделка обойдется?
Авто очень интересное. Но! Получается лучше новый Логан, чем старый С5. Или я тут не прав?
я лучше на старом с5 чем на новом логане
Опасная бритва / straight razors лучше вообще ни то и не другое
Нормуль видео... Можно, не переснимать!
спасибо
ты с какого города?Вологда или Череповец?
Тотьма
как всегда очень тихо голос
По подвеске не раскрыта тема гидроактива,показал бы как работает,поднял ,опустил....Шумка превосходная у ситрика, стёкла шумопоглащающие,. Не подготовился ты ....
Сербан Сербанович как бы то не было, а шумка по факту ну такая, проще говоря, как у конкурентов. Куда они там эти стекла ставили хз.
Потому что он ТИХОМОН.
А че сервис горит? И сидушки разные!)))
на этих машинах сервис горит даже если омывайки мало! а сидушки для сравнения
УДАЛИ""ролик"!без обид..
Это второе поколение.
автор слукавил сказав что это 3е поколение автомобиля оно все лишь второе