닦다 못해 새로 뽑아버린 KTX산천의 근황 ✨
Vložit
- čas přidán 23. 02. 2024
- 개통 20주년을 맞는 KTX!
그러다보니 열차도 참 오래 되었어요 🤔
비교적 최신형이라는 KTX산천도 1세대는 2009년 경에 만들어져
올해로 딱 15년이 되는데요!
만들어진지 15년이나 된 모델이 새 차로 등장해버렸다? 😨
물론! KTX산천 모델은 ❌단종❌되어 더 이상 나오지 않구요
새차에 준하는 수준으로 열차가 깨끗해져 돌아온 건데요 ✨
🧹청소로는 어려운 부분까지 깨끗해져 돌아온 KTX-산천 1세대의 모습을 보고
카메라를 안 들 수 없었답니다 🤩
보기만해도 기분이 좋아지는, 기지에서 갓 출고된 깨끗한 KTX-산천의 모습을
오늘의 영상으로 공유해봅니다 👍
*수도권철도차량정비단 영상 출처 : 한국철도(코레일)
#KTX #KTX산천 #서울역
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0:23 '중검수'라는 표현을 '중정비'로 바로잡습니다.
철도에 대해 잘 모르는데 중검수 라는 말이 잘못된 말인가용?
@@user-uw9cr2ze6s '중검수'는 철도용어사전에서는 공식적으로 없는 단어기 때문에 바로잡았습니다!
철도차량의 정비는 중정비와 경정비로 나뉘어집니다.@@user-uw9cr2ze6s
중수선이라는 용어를 사용하셔도 됩니다
진짜 깔끔하고 처음 나왔을 때보다 색이 더 밝아진 것 같은 느낌이 드네요. 정말 보기 좋네요. 덕분에 좋은 정보 알게 됬네요. 고맙습니다
뭔가 더 산뜻해졌어요 ㅎㅎ 기분탓인지는 모르겠지만요 😀
진짜 KTX-산천의 도색이 진짜 깔끔하네요.
보는 사람까지 기분이 좋아질 정도로 깨끗해요 😆
새차라고해도 믿을정도로 정비,도장 잘 하셨네요😮
정말이지 새차인줄 착각할 정도였어요 😆
이번에 포인트에서 깨끗한 산천찍는데 얼마나 좋은지요ㅎㅎ
사진에 매력또한 높아지는 것 같습니다! :D
우와 ㅎㅎ 진짜 날씨 좋은 날 마주하면 너무 기분좋을 것 같아요 😎
순서대로라면 101~107 까지는 정비후 도색을 새로 했다는거네요 보기 좋고 신차 같습니다.
102,103,104,106호기는 아직 안 했습니다.
와우 ㅎㅎ 진짜 새차 다되었네요 ㅎㅎ 화보로 이쁘게 한번 담아보고 싶은 욕구가 팍팍 드네요 ㅎㅎ
맑은 날 찍으면 또 얼마나 예쁠까요 ☺️
이야~~ 쥑이네요ㅋㅋ
오늘도 멋진영상 감사합니다
우연히 본 장면인데 많은 분들이 함께 호응해주셔서 저도 기분이 좋네요 ㅎㅎ 감사합니다!
우와~ 차량 상태 지렸다.... 미쳤다 ㅎㄷㄷ
그간 못보던 수준의 깨끗함이에요 ㅋㅋ
갓 새로뽑은 산천 열차같아 ㄷㄷ 출고된 이후 15년만에 처음 출고한 모습을 만드셨다 와우~~
대박이죠 ㅎㅎ
산천은 정말 디자인이 잘 뽑혔어여!!!
동감이에요 ㅎㅎ 자연스러운 곡선으로 참 예쁘게 잘 나온 것 같아요 ☺️
멋지네요!! 역시ktx
정말 언제 봐도 멋져요 😆
와~ 깨끗하니깐 정말 더 멋져보이네요 ㅎㅎ
모든 열차를 저렇게 깨끗하게 잘 관리해주시길... 부탁드립니다
고속열차가 꼬질거리면 괜히 디젤기관차스럽고 그러더라구요 ㅋㅋ
잘보고 갈게요!!!
시청해주셔서 감사합니다! 🙌
2010년으로 다시 돌아온기분이네요 ㅎㅎ
출고 당시의 모습을 보는 것 같아요 ㅎㅎ
지금나온 이음보다 더 왜 멋지냐?! 시대를 거꾸로 가는..! 미친
관리만 잘 되면 산천이 이렇게나 예쁩니다 ☺️
감탄만 나오는...👍👍👍
크 👍👍
귀찮아서 새로뽑은거 아닌가요?@@railism
왠지 산천이가 귀여워 보이는건 기분탓 인가요 ㅋㅋㅋ
철도차량이 태어난지 15년이 지났으니 중정비를 받아 새로운 철도차량으로 재탄생하는군요!
오래되어 부식되거나 노후화된 부품을 작은거라도 고치면서 완전히 건강하게 탈바꿈시키는 것이죠!! ㅋㅋㅋ
그쵸 ㅎㅎ 거의 새차에 준하는 수준으로 전부 다 뜯어서 정비하고 조립하는 작업이랍니다 👍
가끔 탈 때 보면 더러워서 몰랐는데 디자인 예쁘네요 ㅋㅋㅋ
평소에는 꼬질거려서 별 생각이 안 들수도 있지만, 깨끗하면 멋진 열차입니다 😆
곧 은퇴라서 현실적으로 힘든건 알지만... 우리 무궁화도 재도색 한번 해주면 좋을텐데ㅠ
그러게요.. 일본은 퇴역 때까지 깨끗하게 관리하고 퇴역하던데요 🥲
멋있네요 😮
새것마냥 깨끗하니 제 멋이 나는 것 같아요 😉
요즘 산천 100호기 차량 색이 바래져서 아쉬웠는데 너무 이뻐지게 색이 보이네요.
6월쯤 되면 전차량이 이뻐지길 희망해 봅니다
저도 산천을 볼 때마다 이쁜 색깔 다 흐리멍텅해져서 아쉬웠는데 잘 빠진 것 같아요 😆 깨끗한 차량들이 더 많이 보이길 기대합니다 👍
도색 진짜 깔끔하고 멋스럽네요
그냥 대박이다 라는 말 밖에는!
진짜 이렇게나 깨끗한 KTX는 너무 오랜만입니다 :)
항공기로 따지면 오버홀정비네요 ㅎㅎ
잘보고 갑니다 영상 감사합니다.
찾아보니 같은 맥락이네요 ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다! 👍
옆에있는 ktx 차량이랑 색깔이 진짜 새차같네요
상부 도색이 덜 된게 좀 아쉽지만 그래도 나름 새차같아서 기분 좋아요 ☺️
확실히 산천이 이뻐요😊😊
새하얀 바탕 덕에 더 화사하고 예뻐요 😆
KTX 개통한지가 벌써 20주년이라니.... 어렸을때 KTX 개통했다고 해서 못참고 서울에서 대구까지 무작정 시승한답시고 탔던 기억이....
와 서울에서 대구까지.. 당시에는 부담있는 가격이었을텐데요 ㅎㅎ 대단해요 👍
도장팀 스탭분들 👍👍
진짜 대단한 것 같아요 ㅎㅎ 도장팀도 대단하지만 중정비를 담당한 직원분들 모두 에이스같아요 🤩
깨끗해진 모습을 보니 내가 기분이 다 좋네
이러면 절로 열차를 타고싶을 것 같아요 😆
멋있네요 정말
깨끗하면 멋짐은 두배가 되는 것 같아요 😆
그러고 보니 벌써 구형산천은 출시한 지 14년, 원강산천은 7년된 거 실화?? 시간 정말 빠르네요..
그러네요 ㅋㅋ 시간 엄청 빨라요..
초창기 산천도 벌써 반수명 정비를 받을시기가 왓군요 시간빠르다... 초기형산천은 고속 승차감만 문제지...ㅋㅋ
ㅋㅋ 승차감..ㅋ 그래도 큰 기대 없이 타면 그럭저럭 괜찮아요 😅
@@railism 그나마 원강은 굉장히 좋은데 초기형은 이제막 국산기술로 만들어서그런지 흔들림이 사람에따라 멀미가 심할거같더군욬ㅋㅋ
@@choihj0601 저는 웬만한 승차감에 대한 느낌이 무뎌서 그럭저럭인데 많은 분들이 승차감이 안 좋다는 것에 공감을 많이 하고 있으시더라구요 ㅎㅎ 이음처럼 개선이 가능한지는 모르겠지만 가능하다면 개선되었으면 하네요 😨
@@railism 그러게말입니다 ㅎㅎ 원강산천에 탑재된 대차에 초기형부터 srt에 탑재된브레이크면 소음+승차감 둘다 잡을수있을탠데 말이죠...
신형산천열차있네요😊
정말 거의 신형이죠 이정도면 ㅋㅋ
엄청 깔끔해보이는군요
먼지 한 톨 없더랍니다 ㅋㅋ
크으으으... 빠까뻔쩍하니 예쁘네요
진짜 승강장쪽에 정차했으면 손으로 스윽 해봤을거에요 😅
KTX산천 깨끗하고 보기좋으네요😊 KTX 산천 모델말고 초기에 들어온 프랑스산 모델들도 도색 한번 싹 새로 해줬으면 하는 바램이...ㅠ
어차피 몇년 뒤면 EMU-320으로 대차 될 애들이라....
@@rlaqbxotlrl 시대의 흐름에 따라 바뀌는건 어쩔수 없지만 초창기 모델들의 승차감이 너무 좋기도 하구요ㅎ 모습도 너무 멋있고 해서 관리 잘해서 오래 봤으면 하네요..ㅎ
어디서 듣기로는 수명연장 할거란 소리도 들리더군요. RDC보다 더 오래 갈 가능성도 있습니다. RDC가 예전에 교외선 운행할려고 일부편성에 새엔진 교체소리가 있었다 없던걸로 했는데 그걸 KTX-1차량에 해서 수명을 세배로 늘리지 않을까 싶습니다.
KTX1도 나온지 오래되긴 했지만 관리가 잘 되어서 수명연장해서 더 쓸 거란 이야기가 많습니다. 부품들이 단종되었더라도 우리나라에서 직접 만들어 사용하기 때문에 예상보다도 오래 쓰지 않을까 싶습니다 ☺️
@@user-pm2bp2gi9u 고질적인 고속차량 부족 문제 때문에 차령을 몇년 연장시키긴 했는데 EMU-320이라는 신규 차량이 있는 이상 굳이 그렇게 할 거 같진 않네요. EMU-320을 추가 발주하면 했지....
신차마냥 깔끔하네요 ㅋㅋㅋ
이정도면 신차라고 봐도 ㅋㅋ
저번에노량진에서 신차 KTX산천봤는데 새로 입고햇나 생각햇네요 KTX-상어도제발 이쁘게도색된걸보고싶네요
상어도 도입된지꽤나된걸로아는데
상어도 도색 싹 하고 나오면 참 예쁜데요 ☺️
깔-끔
캬 ✨
0:33 전투기 창정비 느낌이네
재도장하니까 확실히 더 깨끗해져서 보기좋네
오버홀이라고도 한다고 하더라구요 ㅎㅎ 전투기도 KTX도 최신기술의 집약체라 철저한 중정비가 필요해보이네요 ☺️
저렇게 깨끗하게 나온 건 처음봐요😳
저도 이렇게나 깨끗한 건 처음 보는 것 같아요 🤩
산천열차가 대대차 하네여 ㄷㄷ
👍👍
산천2(와인산천)는 SR로 임대되어 SRT가 되었죠.
2월20일 오후 12시경 광주송정에서 107호기 본적이 있는데 유난히 A타입치곤 깨끗해서 뭐지 싶었는데 중검수를 받았군요
20일 오후 12시경이면 맞네요 ㅎㅎ
항상 저렇게 깨끗하길요 ㅠㅠ
오래도록 유지되고 관리되길 바라고 있습니다 ㅎㅎ
산천이 새로 들어온게 엊그제 같은데..
진짜 아직도 새차로 나오던 기억이 생생하네요 😅
원강선 KTX산천 신차도입당시의 모습을 보는줄 알앗네요.ㅎ
그쵸 ㅎㅎ 너무 깨끗해서 감쪽같아요 ☺️
진짜 역대 KTX 중에서 산천이 제일 외관이 예쁜 거 같아요
진짜 출고 당시보다도 더 깨끗하게 하고 나와서 놀랐어요 ㅋㅋ
2010년 체험하고 갑니다
맞네요 ㅋㅋ 산천이 처음 출고될 때 모습을 다시 보는 듯 하네요! KTX 산천 로고만 KTX로 붙어져있으면 진짜인데요 😆
저는 어제 목포에서 부전까지 7480기관차와 동행했는데 엄청 깨끗하더라고요. 그리고 목포를 가기위해 탐 KTX-산천 401열차에 투입된 편성은 401편성 이었어요
특이점이 있는 열차들을 잘 만나셨네요 ㅋㅋ 재미난 여행이었을 듯 합니다 👍
중간에 파랑색이 객차마다,뚝뚝 끊겨보이는 현행 도색디자인은 도색을 새로하는김에 유럽의 예쁘고 멋진 기차들처럼 멋진 디자인으로 리뉴얼하여 칠했으면 어떨까합니다만.
중정비 들어간 김에 누리로처럼 도색을 한 번 바꿨으면 어땠을까 생각을 해봅니다 ㅎㅎ
@@railism 그나마 누리로가 유럽감성이 좀 묻어나긴하죠^^
좋아요 화이팅😊😊😅😅❤❤
☺️
혹시 소음개선이나 진동개선 작업도 같이 하려나요?
그정도의 개선까지는 이뤄지지 않았을 겁니다 아마 🥲
알루미늄의 한계를 극복할 수 있는....!
차체 재질의 문제였나 싶었는데 도색기술의 차이도 있다고 하더라구요 👍
0:21 옆에 있는 칙칙한 KTX와 같이 보니까 훨씬 더 비교되네요 ㄷㄷ 과연 내부도 바뀌었을지...
내부는 시트만 교체된 걸로 알고 있어요!
@@railism 아하 그렇군요 감사합니다!!!
산천이벌써 중검수라니 시간이 빠르네요
그래서 고양기지에는 이리저리 뜯겨진 산천을 볼 수 있습니다 😅
저런 분들이 세금 아껴주고 안전 책임지는 분들인데
정비팀 많이 챙겨주었으면
정말요 👍 안전에 직접적으로 도움을 주시는 분들은 대우받아 마땅해요 😀
이번에 KTX산천 123호기 3일전에 사고 나서 수리 영상이 궁금하네요 무궁화호 는 수리 할테지만요 둘다 궁금하긴합니다.
에고.. 그러게요 복구되는 과정이 저도 궁금하군요!
해군에서 복무해 본 사람들은 갓 수리한 배와 TF 뛰고 온 배의 갑판 색이 큰 차이가 난다는 걸 알텐데 되게 비슷한 느낌이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그놈의 깡깡이... 역시 전문가가 하는게 최고
어느 분야나 전문가는 늘 멋진 것 같아요 ㅎㅎ 그래서 이렇게 보는 사람도 기분 좋아지는 결과물도 나오구요 ☺️
와ㅏㅏㅏㅏㅏ
🙌
와... 순간 2024년식 신차인 줄 알았네요...ㅋㅋ
그정도로 깨끗해보이죠? 😆
동력차에 부분적으로 출고당시 도색이 그대로인곳도 있네요.
아직 도색이 되지 않은 부분도 있죠 ㅋㅋ 아쉬웠어요.
사고로 인해서 폐차된 408호기도 볼수 있겟군요 물론 기존차량은 폐차되어 없어진지 오래 되었지만 중정비로 인해서 기존의 차량들 편성번호두 다시 바뀔수가 있겟네요...
원강산천들 중검수 들어가면 409호기를 408호기로 이렇게 앞당길수도 있을듯 합니다.
그러려나요? 이전에 부산역에서 사고났던 KTX 열차도 수리할 동안에는 일부 객차를 서로 바꿔 연결하고 차적을 바꿔서 운행했다가 이후에 원래대로 복귀시키면서 차적도 환원했다고 들은 것 같은데 특별한 일이 없다면 편성번호를 유지할 것 같기도 하구요 🤔
확실한 건 어떻게 될 지 모르겠네요 ㅋㅋ
@@railism 저게 중정비 중검수 기간에는 부품들도 서로 바꿔치기 당할수도 있는것이고 어떤놈이 지기꺼라는건 내부 부품은 확인 못하더군요 서로 동일하게 호환되는 기종의 부품들이다 보니 대대적인 중정비로 인해 전체적인 번호 예편성이 제기될수가 있을것 같습니다. 기존의 특대형 디젤 기관차들도 가능할뻔 했지만 동일기종은 아니라서 애먹는다고 하더군요 특히 7100호대중에서 젤 먼저 떠난 7116 기관차도 예편이 될뻔 했으나 당시 기록을 살펴 보니 신규객차 도입과 정신 없고 혼란스러운 시대 여서 중정비 예편을 할 시간의 여유 조차 없는가 보더군요 그때 특급메기열차와 신규 무궁화호 해태 객차도 나올 시기였으니.... 너무 늦엇죠 현재 기중에서는 신규차량 생산 리뉴얼 및 중정비로 번호 예편은 가능 합니다 많이 여유가 잇다는거죠..
@@user-pm2bp2gi9u 가능성 있네요
@@railism 차후에 신규생산 리뉴얼이 들어간다면 원강산천 중정비 들어갈겁니다. 그럼 그때 대대적인 패치작업이 들어갈겁니다. 기존도색은 그대로 유지 되어서 번호만 바꿀거 같습니다
오~~쎄삥...
크으으👍
일반 열차들도 저정도 관리의 2분의1 만큼만 해줘도.. 더 바랄게 없는데 말이죠..
🥲
KTX중정비 시설은 고양기지에만 있나보네요.
자세한 건 확인해봐야겠지만 중정비는 거의 고양기지에서 한다고 보면 돼요! 나머지 기지들은 경정비만 가능할 겁니다.
산천이 이음처럼 동력 분산식으로 디자인 되었더라면 정말 좋았을텐데 말이죠
그래도 이음이 나와줬으니 동력분산식은 그 이후 모델에게 기대를 걸어봐야겠군요 ㅎㅎ
저렇게 반짝반짝하는 산천 처음봄 ㅋㅋ
👍👍
우리나라도 (무해한) 플라스틱형 미립자 코팅 분사가 가능해져서 아마 중기계들의 도색 품질과 유지지간이 상당히 좋아질것으로 예상됩니다.항공기 도색할때 쓰는거긴 한데. 호흡기에 상당히 해롭다고 했으나. 여러 기업에서 개선에 개선을 하여 독성은 빠지고 성능은 항공기에 쓰는 그것보다는 아니지만 다른것들에 써도 나쁘지 않은 정도의 퀄리티로 나왔다고 하네요
오호.. 도색기술도 인체 무해하게 발전하고 있군요 👍
@@railism 그렇죠. 아무래도 작업자들이 위험물을 다루게될수록 인건비가 올라가니까요 ㅎㅎ
와 근데 진짜 깔끔하네요...얼핏보면 공장에서 갓 나온 차인줄...
창원 쪽에서 나왔으면 의심해볼만 할 것 같아요 😆
@@railism 왜 창원인가요?
@@wkcwocwfo8842 창원에 KTX 제작사인 현대로템이 위치해있거든요! ☺
@@railism 창원에 살고있는데 몰랐네요 심지어 집근처네요ㅋㅋㅋㅋ
광주기지로 회송 하네요
어떤 이유로 광주까지 가는지는 모르겠지만요 ㅎㅎ
산천은 객실 내부도 리뉴얼 했으면 좋겠어요! 시트는 색이 누렇게 변색 되고 찢어진 곳도 많아 중간중간 땜방 해 놓은 곳도 많고 바닥재도 오래되서 청소해도 더러운 느낌이 납니다 ㅜㅜ
다음 중정비 때는 내장재 개선도 대대적으로 이뤄지면 좋을 것 같아요 정말 ㅎㅎ
이정도면 거의 시운전도 안한 신차😮
진짜 공장에서 바로 나온 차라고 해도 믿겠어요 😆
키아.... 반딱반딱 쌔삥..... 🤤
정말 보기만해도 기분이 좋아지는.. 군침도는 새차에요 ☺️
금천구청역에서 신차처럼 깔끔했던 A타입 산천 01호기가 경부고속선이 아닌 경부선을 타고 통과했던거 봤는데 중정비 받은녀석 였을수도 있겠네요.
아마 유난히 깨끗했다면 그게 맞을지도 모르겠어요 ㅎㅎ
@@railism 0:10 추가로 봤을때 당시 창문마다 영상에 나왔던것처럼 산천01 TR-01 의문의 코드번호가 붙어있었네요ㅎㅎ
파워블록도 교체하나요? 아니면 그대로 쓰나요?
엇.. 거기..까지는 잘 모르겠습니다 😅 뇌피셜로는.. 파워블록은 핵심부품인 만큼 정비해서 문제 없다면 그대로 사용하지 싶습니다!
거의 신차수준이네요😅
정말요 ㅎㅎ 갓 출고됐다고 해도 믿을만큼요 ㅋㅋ
SRT(300)은 모르겠고..
SRT로 임대된 코레일 소유 KTX_산천(200)도 반수명 재정비 및 재도장을 할지 궁금하네요…
제 예상에는 SRT203호기처럼 차량제작사 현대로템가서 받지 않을까 합니다.
@@user-pm2bp2gi9u KTX_산천 201호기가 2013년 제작산이고 15년이면 2028년쯤인데…. SR에서 발주한 EMU-320 14대가 2027년 투입 예정이라하니….
코레일 임대 22대 차량이 재정비 후 코레일 KTX_산천으로 복귀했으면 좋겠다는 마음입니다…..
코레일과 에스알의 차량 임대 계약 기간이 얼마나 되는지는 모르겠지만…..
이번에 고양기지에 도색된 SRT차량의 출입문이 목격되었는데요. 특별한 일이 아니면 고양기지에서 도색작업을 할 수도 있을 것 같습니다!
@@railism 율현터널이라는 긴 터널을 매번 오가다 보니 열차가 많이 더럽더라구요. 재도장이 시급해 보이는 SRT입니다..😑
이렇게 깔끔하게 할 수 있으면서 왜...
🥲
이제 남은 재도색이 필요한 편성들은 102,103,106,112,116,117,118,119,120,121,123,124호기가 전부입니다.
현직인데 저 산천 들어올때마다 현타가 쌔게 옵니다 ..
🥲
저정도로 빡세게 중검수를 하니 하루종일 굴러도 30년을 쓸 수 있는거군요ㄷㄷ
하루종일 달리는 거리만도 엄청나더라구요.. 😨 정말 이렇게까지 관리해주지 않으면 금방 고장나겠다는 생각이 절로 납니다 ㅎㅎ
흠.... 코래일이 도장 방면에선 좀... 아쉬운지라 경력직이 왔다 하더라도 좀 의심스럽네요...ㅎㅎ 고속철이니 더 신경 썼으리라 믿어봅니다.
최근에 조선사나 현대로템 등에 있던 경력직이 들어와서 도장능력이 더 좋아졌다고 고양기지 담당자 분께서 자신감있게 말씀하시더라구요 ㅎㅎ 믿어봐도 좋을 것 같습니다 👍
무궁화호도 이렇게 깔끔하게 달렸으면 😢
아니 새차가 되버렸네요ㅋㅋ
손으로 스윽 해보고싶어요 ㅋㅋㅋ
새로 만들어서 나온줄 ㅎㅎ
감쪽같죠 ㅎㅎ
와이퍼의 개수로 알 수 있죠.
새로 도입한 열차같네요.
기차 잘 모르는 분들은 착각할 수도 있을 것 같아요 ㅋㅋ
세차한 구형 산천이죠.
팬터그래프 도 새거내😂
정비단에서 팬터그래프만 따로 떨어져있는 모습도 이색적이더랍니다 ㅋㅋ
근데 내가 타는 열차는 항상 꼬질꼬질 하다는게 함정이죠 ㅜㅠ
또륵.. 🥲
새차 같네요
👍👍
무궁화 도색 까진건 아예 신경도 안쓰는것 같던데 비싼열차만 저렇게 오버홀까지해서 정비하는군요
KTX 20주년 기념! KTX-산천 리마스터 에디션
👍👍
옆에 1이랑 흰색차이가 엄청나네요 .. ㅎ
사실 K1은 바탕색이 흰색이 아니라 살짝 회색계열이라 원래 차이가 좀 납니다 😅
동력차 상부는 도색을 미처 못한 게 옥의 티네요...🥲
그게 안타깝긴 하지만요.. 🥲
과거에서 온 KTX-산천같네요😀
진짜 출고했을 때 그 모습과 비슷해요 😆
무궁화 호도계속해서다니면역사속으로사라지니깐안스럽다ㅠㅠ
추억의 열차가 된다는게 너무 아쉽죠 🥲
과거 스낵바와 스낵바 출입문 흔적없애고 나오면 좋을텐데 말이죠
또 강릉선에 사고났던 원강산천 408호기가 이렇게 고쳐나왔음 좋았을텐데 폐차되었다 하니 아쉽습니다.
408호기는 이미 고양기지에서 부품용으로 있더랍니다.. 성한 열차가 없었습니다 🥲
시트도 교체한건가요?
이번 중정비 때 같이 교체한 건지는 모르겠지만 내부를 보니 시트도 신형으로 교체되어있었습니다!
전부 해체하고 다시 조립하는 과정이 15년에 한번인가요?
중검수는 2~4년에 한번이라 카는 이야기도 있었는데 무엇이 맞는지 모르겠습니다.
주행거리에 따라 다르지만 대개 3~4년에 한 번씩 중정비를 시행한다고는 합니다! 이번에는 반수명 정비였습니다 🙌
(참고 : blog.hyundai-rotem.co.kr/151 )
@@railism 답글 고맙습니다
산천, 이음도 KTX-1의 간지를 따라가진 못하죠 ~~
k1이 워낙 날렵하게 생겨서요 ㅋㅋ