Większość ludzi denerwuje taka długość filmów i w sumie ich rozumiem. ;-) Skuter po wizycie na przeglądzie gwarancyjnym i wydaniu 530 złotych nadal cyka, więc nadal mam na co narzekać na kolejnych odcinkach. ;-)
Dzięki. Fajnie, że się udało zmienić klocki samodzielnie. Co prawda porządni mechanicy zalecają podczas wymiany też tam wszystko ładnie wyczyścić i nasmarować co trzeba, ale ja póki co nie próbowałem tego robić. Pewnie dlatego hamulce w moim Kymco Like mają już spore problemy
Coś mi się wydaje,że ten nowy Kymco i sposób naprawy przez Motorland to będzie „najlepsza“ reklama żeby unikać tej marki i serwisu ☹️ Ty kupiłeś i coś się dzieje, u kolegi o którym wspominasz podobnie, to chyba nie świadczy za dobrze o tych nowych skuterach.
U mnie i u kolegi występuje jakiś rezonans podczas dodawania gazu, a MotorLand nie wie jak to zlikwidować. Teraz byłem na Mazurach, przejechałem swoim nowym Agility prawie 1000km w 3 dni i działa on bardzo dobrze, nie miałem żadnych problemów, ale słychać rezonans, a przede wszystkim nie wiem czy w MotorLandzie dobrze ustawili mi luz zaworowy, bo skuter po rozgrzaniu się cyka i to cykanie jest chyba z każdym dniem coraz głośniejsze. Nie wiem jednak czy to zawory tak cykają, ale wydaje mi się, że tak.
@@MichalGorkaTruskaw pierścienie się ułożyły na tłoku 😀 żart a prawda że mając agility one 50 zrobione 56 k km,agility rs 50 w 2 takcie zrobione 46k km,agility city 2takt przeszło 50 k km stwierdzam że to już nie to Kymco co dawniej które było pojazdami nie do zajechania nawet przez kurierów lub jak w moim przypadku spisywaczy liczników gazowych,lato zima start stop od domu do domu
Bardzo fajny odcinek, dziękuję ,ale... ...Michał weź ty sobie kup jakiś porządny używany telefon w końcu. Używkę Poco F3 zgarniesz już za 500-600 zł, a to rakieta jest, 736.000 na AnTuTu, jasność 1300 nitów, UFS 3.1, LPDDR5, w pełnym słońcu wszystko widać, bateria trzyma na LTE 7-9 godzin, na Wi-Fi 10-11h, ładowanie 33W 55 minut od 0 do 100%, ekran Samsungowy amoled klasy E4, 120 Hz, GorillaG 5, IP 53 odporny na deszcz, kurz i zachlapania, niektórzy nawet całkiem swoje zanurzają. Ta słuchawka po prostu rozkłada na łopatki nawet telefony za 2500 zł i więcej. To jak się z Ty z tym bawisz i ile zamówień ci przez to ucieka, to głowa mała. Dwa dni twojej pracy w Wolt i masz używany Poco F3 w bardzo dobrym stanie z 5G na pokładzie i komfort pracy oraz używania o 300% wyższy. Nikt już więcej fajnych zleceń sprzed nosa przez telefon nie zgarnie ;-)
Dzięki za radę, pomyślę o tym. Już bym sobie dzisiaj taki kupił, gdyby nie to, że właśnie tyle kasy wydusił ze mnie serwis Kymco na przeglądzie gwarancyjnym. :( Ale też marne jest to, że aplikacja Wolt tak źle działa na niektórych telefonach. Na tym samym telefonie wszystkie inne aplikacje działają normalnie, tylko Wolt ma problem. :/
Mam Wolta, Glovo i Ubera na swoim roboczym Poco F3. Fruwają wszystkie. Mówię Ci. Zdziwisz się i będziesz pluł sobie w brodę że tak późno zmieniłeś telefon na bardziej porządny, bo komfort pracy jest po prostu nieporównywalny. Nie dość że wszystko dobrze śmiga, to jeszcze w pełnym słońcu wszystko widzisz. A teraz mamy już lato.
@@StanleyNovak Akurat z widzeniem w pełnym słońcu nie miałem problemu na żadnym telefonie. No dzięki za polecenie akurat tego modelu. Wolt całkiem dobrze mi działa na tym moim podstawowym Xiaomi Redmi 5 Plus z 2018 roku, tylko tam bateria jest już słaba i dlatego odpalam apkę na marnym Samsungu.
@@MichalGorkaTruskawTak czy owak pomyśl o wymianie tele na jakiś sensowny model co ci tam podpasuje, niekoniecznie na Poco F3. Naprawdę będziesz miał nieporównywalny komfort pracy, a już zwłaszcza jak się pracuje na dwóch apkach jednocześnie, łącząc Wolta z Uber Eats czy Boltem.
mi romet scmb 125 pali 1.8 litra :P z tym drętwieniem dłoni to też tak miałem jak zacząłem jedździć, potem wymieniłem kierownice na wyższą i z czasem sie też nauczyłem lepiej jeździć i już tak nie boli. obczaj sobie na allegro takie tempomaty na manetke co sie zakłada, ja nie dodam linka bo mi yt komentarz usunie
Gdy jeżdżę po mieście to mi ręka nie drętwieje, ale w trasie już tak. Dzieje się tak chyba dlatego, że manetka bardzo lekko chodzi i trzeba napinać stale mięśnie, żeby ją utrzymać w jednej pozycji. Tempomat byłby rozwiązaniem, ale z tego co wiem to manetkę można przyblokować po prostu obejmując ją czymś takim jak obejma do montowania mufek. Zimą zawsze mam przyblokowaną manetkę, a przynajmniej miałem, na poprzednich mufkach.
Możliwe że nie mogłeś zaakceptować zamówienia przez to że przybliżałeś mapę. Używając 3 miesiące telefon z mała pamięcią ram też tak robiłem i mi się blokował lub wywalało z apki szczególnie przy przybliżaniu mapki Jak przestałem tak robić to działał lepiej.
Czytałem o tym, ktoś o tym pisał ostatnio, może właśnie Ty. Mam telefon, który ma 2GB RAMu i tam apka działa nawet nieźle, choć też potrafi się blokować. Sprawdzę niebawem czy ma to związek z przybliżaniem mapy.
Odkryłem, że masz rację. Ta apka zacina się właśnie wtedy, gdy powiększę mapę w chwili, gdy wpada zamówienie. Przestałem to robić i działa ładnie na każdym telefonie. :) Źle napisana apka w tym konkretym miejscu. Dzięki.
O kurde, faktycznie, CZcams nadal przerabia wyższą jakość, już od kilku godzin. :o Widocznie za duży plik wrzuciłem - 36 gigabajtów. :) Mogłem poczekać i ustawic widoczność dopiero po przerobieniu na pełną jakość 1080p 60fps.
Jesli dobrze rozumiem, jaki jest sens zakupu nowego skutera i placenia za drogie przeglady jesli stary byl w 100% sprawny? Do tego mial lepsze osiagi. Dlaczego wciaz serwisujesz skutery w tym samym serwisie skoro caly czas sie myla i tylko wydajecie kase na zbedne pseudo naprawy?
Poprzedni sprzedałem siostrze, bo ona nie miała na czym pracować i była to dobra okazja na wymianę sprzętu na nowszy. Stare Kymco ma swoje wady, choć do pracy w zupełności wystarcza. Tyle że na nowym pracuje się o wiele przyjemniej.
Po prostu udostępnili mi swoją lokalizację na stałe na Google Maps. To najwygodniejszy sposób i na przykład my w naszej rodzinie wszyscy się widzimy wspólnie na Google Maps.
U mnie dokładnie tak samo, brzęczy okrutnie, a w starych Kymco nigdy czegoś takiego nie było. Natomiast u kolegi brzęczy nawet jak jedzie powoli, praktycznie przy każdym odkręceniu gazu, w tym samym modelu.
@@prymcio15 Nic, nie zauważyli tego. Mówiłem, że coś takiego występuje, ale nic z tego nie wynikło. W poniedziałek kolega jedzie z tym swoim skuterem do nich na przegląd gwarancyjny i jestem ciekaw co jemu z tym zrobią, bo u niego problem z tym brzęczeniem jest bardzo poważny.
Nie pamiętam gdzie ale ktoś pisał,że tu jakiś chiński silnik który bierze olej zweryfikuj to w serwisie jakiej produkcji jest ten silnik jestem ciekawy.Chciałem kupić onego bo mam z 2007 roku ale chyba ledowe ośw.i wtrysk nie spowodują chęci wymiany na nowy bo mój stary sprzęcik bezawaryjnie jeździ tyle lat i nie bierze oleju,ma kopkę siadł mi na zadupiu akumulator kopnąłem dwa razy i jadę dalej a tu klapa i pchanko.
Tak, stare modele mają swoje zalety i w sumie jestem ich wielkim zwolennikiem. Z tego co kolega pisze, a ma taki sam model jak ja, ten skuter bierze olej już od nowości, około 100ml na 1000km.
@@MichalGorkaTruskaw masakra to w zasadzie w silniku nie trzeba go wymieniać skoro się dolewa oj ta motoryzacja na psy schodzi,wcześniej jeździłem motocyklem Suzuki GS 500 F to była jazda kupiłem 3 letnią z przebiegiem 3000 km jak nówka ale trochę sytuacji podbramkowych było no i mam 125
@@cris412 W moich poprzednich Kymco, z 2012, 2015 i 2016 roku, też tak olej znikał, więc w sumie nie doszło tu do żadnego pogorszenia. No i nie jest to tak dużo, więc ja jestem z tym pogodzony. Natomiast kolega miał wcześniej Kymco X-Town i pisał mi, że tam jednak oleju w ogóle nie ubywało.
Na gwarancji stwierdzą że tak ma być a po 4 tyś rozleci się coś w silniku i nie uznają gwarancji Michał jak myslisz że przejedziesz nim tyle co starym to się zdziwisz
Jestem właśnie w Motor-Landzie i powiedzieli, że faktycznie zawory do ustawienia, ale płacę za to ustawianie dodatkowo. Wymieniają też filtr powietrza, także za dodatkową opłatą i co najdziwniejsze - rolki, które podobno są już zużyte, po 920km. Zapłacę w sumie 570zł za pierwszy przegląd. Pojebane.
@@MichalGorkaTruskaw Niech Ci pokazę gdzie te rolki i gdzie ten filtr jest się popsuty że go wymienia za żdną regulację zaworów się nie płaci naciągają kasę silnik to rzecz mechaniczna na gwarancji tylko żeby zedrzeć powiedz stanowcze nie
@@tomaszlarek6823 Ustawiali zapewne wtedy, gdy wystygł. Teraz nadal cyka, ale dopiero, gdy się nagrzeje. :( Tylko trochę inaczej. Sam sobie to muszę ustawić.
Stary nie wymagał żadnego remontu. Już zapłaciłem 530zł za przegląd gwarancyjny i cyka jak cykało, mimo że zawory podobno mi ustawili. Widocznie samemu trzeba je sobie ustawiać. :(
@@morelowy-postrach-8652 Nawet to właśnie od niego kupiłem ten klucz do regulacji zaworów i szczelinomierz, a przynajmniej od sklepu, z którym on współpracuje.
Ech, byłem dziś w sklepie na przeglądzie gwarancyjnym, powiedzieli, że ustawili zawory, nawet dodatkowo za to zapłaciłem, a po wyjechaniu okazało się, że nadal cyka, tylko trochę inaczej. :/ Sam sobie te zawory będę musiał ustawić. Ciekawe jestem czym grozi dłuższa jazda na takich cykających...
@@MichalGorkaTruskaw kup sobie szczelinomierz i ustaw sam luzy ja zawsze ustawiam w chińskich 0.10 na ssącym i wydechowym ale jak zrobisz 0.08 na ssącym i 0.10 na wydechowym będzie ok. A jeśli problem dalej będzie występował może to być wina łożyska tak na odległość to ciężko stwierdzić a na twoich filmikach ja nic nie słyszę więc nie jestem w stanie stwierdzić czy to na pewno zawory
@@markoszz475 W Motor-Landzie powiedzieli, że to zawory i niby ustawili, teraz nadal mi cyka, ale inaczej. :) Szczelinomierz i klucz do zaworów już kupiłem, oba bardzo dobrej jakości. Teraz mogę już sam ustawiać, ale najpierw ustawię w starych Kymco.
Fajny odcinek takie godzinne lepsze popatrzeć i posłuchać narzekania :D
Większość ludzi denerwuje taka długość filmów i w sumie ich rozumiem. ;-) Skuter po wizycie na przeglądzie gwarancyjnym i wydaniu 530 złotych nadal cyka, więc nadal mam na co narzekać na kolejnych odcinkach. ;-)
Fajne odcinki robisz ;p propsy za wymiane klocków z przodu , oglądałem jak Ty robisz i zmieniłem sam ! :)
Dzięki. Fajnie, że się udało zmienić klocki samodzielnie. Co prawda porządni mechanicy zalecają podczas wymiany też tam wszystko ładnie wyczyścić i nasmarować co trzeba, ale ja póki co nie próbowałem tego robić. Pewnie dlatego hamulce w moim Kymco Like mają już spore problemy
Obejrzane całe zdzierżyłem dlatego bo interesuje mnie nowy agility
Polecam stare Agility. ;) Tanie i dobre, a nowy już dosyć drogi, natomiast zaczynam mieć wątpliwości na ile dobry on jest, a raczej będzie.
Coś mi się wydaje,że ten nowy Kymco i sposób naprawy przez Motorland to będzie „najlepsza“ reklama żeby unikać tej marki i serwisu ☹️ Ty kupiłeś i coś się dzieje, u kolegi o którym wspominasz podobnie, to chyba nie świadczy za dobrze o tych nowych skuterach.
U mnie i u kolegi występuje jakiś rezonans podczas dodawania gazu, a MotorLand nie wie jak to zlikwidować. Teraz byłem na Mazurach, przejechałem swoim nowym Agility prawie 1000km w 3 dni i działa on bardzo dobrze, nie miałem żadnych problemów, ale słychać rezonans, a przede wszystkim nie wiem czy w MotorLandzie dobrze ustawili mi luz zaworowy, bo skuter po rozgrzaniu się cyka i to cykanie jest chyba z każdym dniem coraz głośniejsze. Nie wiem jednak czy to zawory tak cykają, ale wydaje mi się, że tak.
Blacha od osłony wydechu to dzwonienie u mnie było to samo
Ona dzwoni w starym Kymco Agiliy City 125, a w nowym, Agility S, to jednak coś innego dzwoniło i po około 1000km ucichło zupełnie.
@@MichalGorkaTruskaw pierścienie się ułożyły na tłoku 😀 żart a prawda że mając agility one 50 zrobione 56 k km,agility rs 50 w 2 takcie zrobione 46k km,agility city 2takt przeszło 50 k km stwierdzam że to już nie to Kymco co dawniej które było pojazdami nie do zajechania nawet przez kurierów lub jak w moim przypadku spisywaczy liczników gazowych,lato zima start stop od domu do domu
Bardzo fajny odcinek, dziękuję ,ale...
...Michał weź ty sobie kup jakiś porządny używany telefon w końcu.
Używkę Poco F3 zgarniesz już za 500-600 zł, a to rakieta jest, 736.000 na AnTuTu, jasność 1300 nitów, UFS 3.1, LPDDR5, w pełnym słońcu wszystko widać, bateria trzyma na LTE 7-9 godzin, na Wi-Fi 10-11h, ładowanie 33W 55 minut od 0 do 100%, ekran Samsungowy amoled klasy E4, 120 Hz, GorillaG 5, IP 53 odporny na deszcz, kurz i zachlapania, niektórzy nawet całkiem swoje zanurzają.
Ta słuchawka po prostu rozkłada na łopatki nawet telefony za 2500 zł i więcej.
To jak się z Ty z tym bawisz i ile zamówień ci przez to ucieka, to głowa mała. Dwa dni twojej pracy w Wolt i masz używany Poco F3 w bardzo dobrym stanie z 5G na pokładzie i komfort pracy oraz używania o 300% wyższy. Nikt już więcej fajnych zleceń sprzed nosa przez telefon nie zgarnie ;-)
Dzięki za radę, pomyślę o tym. Już bym sobie dzisiaj taki kupił, gdyby nie to, że właśnie tyle kasy wydusił ze mnie serwis Kymco na przeglądzie gwarancyjnym. :( Ale też marne jest to, że aplikacja Wolt tak źle działa na niektórych telefonach. Na tym samym telefonie wszystkie inne aplikacje działają normalnie, tylko Wolt ma problem. :/
Mam Wolta, Glovo i Ubera na swoim roboczym Poco F3. Fruwają wszystkie. Mówię Ci. Zdziwisz się i będziesz pluł sobie w brodę że tak późno zmieniłeś telefon na bardziej porządny, bo komfort pracy jest po prostu nieporównywalny. Nie dość że wszystko dobrze śmiga, to jeszcze w pełnym słońcu wszystko widzisz. A teraz mamy już lato.
@@StanleyNovak Akurat z widzeniem w pełnym słońcu nie miałem problemu na żadnym telefonie. No dzięki za polecenie akurat tego modelu. Wolt całkiem dobrze mi działa na tym moim podstawowym Xiaomi Redmi 5 Plus z 2018 roku, tylko tam bateria jest już słaba i dlatego odpalam apkę na marnym Samsungu.
@@MichalGorkaTruskawTak czy owak pomyśl o wymianie tele na jakiś sensowny model co ci tam podpasuje, niekoniecznie na Poco F3. Naprawdę będziesz miał nieporównywalny komfort pracy, a już zwłaszcza jak się pracuje na dwóch apkach jednocześnie, łącząc Wolta z Uber Eats czy Boltem.
mi romet scmb 125 pali 1.8 litra :P z tym drętwieniem dłoni to też tak miałem jak zacząłem jedździć, potem wymieniłem kierownice na wyższą i z czasem sie też nauczyłem lepiej jeździć i już tak nie boli. obczaj sobie na allegro takie tempomaty na manetke co sie zakłada, ja nie dodam linka bo mi yt komentarz usunie
Gdy jeżdżę po mieście to mi ręka nie drętwieje, ale w trasie już tak. Dzieje się tak chyba dlatego, że manetka bardzo lekko chodzi i trzeba napinać stale mięśnie, żeby ją utrzymać w jednej pozycji. Tempomat byłby rozwiązaniem, ale z tego co wiem to manetkę można przyblokować po prostu obejmując ją czymś takim jak obejma do montowania mufek. Zimą zawsze mam przyblokowaną manetkę, a przynajmniej miałem, na poprzednich mufkach.
no jak romet pali poniżej 2 litrów to szacun
Możliwe że nie mogłeś zaakceptować zamówienia przez to że przybliżałeś mapę.
Używając 3 miesiące telefon z mała pamięcią ram też tak robiłem i mi się blokował lub wywalało z apki szczególnie przy przybliżaniu mapki
Jak przestałem tak robić to działał lepiej.
Czytałem o tym, ktoś o tym pisał ostatnio, może właśnie Ty. Mam telefon, który ma 2GB RAMu i tam apka działa nawet nieźle, choć też potrafi się blokować. Sprawdzę niebawem czy ma to związek z przybliżaniem mapy.
Odkryłem, że masz rację. Ta apka zacina się właśnie wtedy, gdy powiększę mapę w chwili, gdy wpada zamówienie. Przestałem to robić i działa ładnie na każdym telefonie. :) Źle napisana apka w tym konkretym miejscu. Dzięki.
o co chodzi ja mam tylko jakość 360p
O kurde, faktycznie, CZcams nadal przerabia wyższą jakość, już od kilku godzin. :o Widocznie za duży plik wrzuciłem - 36 gigabajtów. :) Mogłem poczekać i ustawic widoczność dopiero po przerobieniu na pełną jakość 1080p 60fps.
Jesli dobrze rozumiem, jaki jest sens zakupu nowego skutera i placenia za drogie przeglady jesli stary byl w 100% sprawny? Do tego mial lepsze osiagi. Dlaczego wciaz serwisujesz skutery w tym samym serwisie skoro caly czas sie myla i tylko wydajecie kase na zbedne pseudo naprawy?
Poprzedni sprzedałem siostrze, bo ona nie miała na czym pracować i była to dobra okazja na wymianę sprzętu na nowszy. Stare Kymco ma swoje wady, choć do pracy w zupełności wystarcza. Tyle że na nowym pracuje się o wiele przyjemniej.
ej a tych kurierów ziomków to jak sobie namierzasz na fonie, masz jakąś aplikacje Michał zhakowaną z Wolta czy cóś ? :D
bo np. w ziticiti moszna było zobaczyć innych kurierów w apce
Po prostu udostępnili mi swoją lokalizację na stałe na Google Maps. To najwygodniejszy sposób i na przykład my w naszej rodzinie wszyscy się widzimy wspólnie na Google Maps.
w której minucie jest o spinie z resto?
Od 29:00 minuty.
I co z tym brzęczeniem? U mnie też jest tak że jak jade np 50kmh i odkręce gaz do zaczyna metalicznie brzęczeć
U mnie dokładnie tak samo, brzęczy okrutnie, a w starych Kymco nigdy czegoś takiego nie było. Natomiast u kolegi brzęczy nawet jak jedzie powoli, praktycznie przy każdym odkręceniu gazu, w tym samym modelu.
@@MichalGorkaTruskaw No ale co serwis na to ?
@@prymcio15 Nic, nie zauważyli tego. Mówiłem, że coś takiego występuje, ale nic z tego nie wynikło. W poniedziałek kolega jedzie z tym swoim skuterem do nich na przegląd gwarancyjny i jestem ciekaw co jemu z tym zrobią, bo u niego problem z tym brzęczeniem jest bardzo poważny.
Osłona wydechu wypalają się te gumowe osłony śrubek
@@AlbertTeper ja wyjechałem nowym i od razu brzeczalo
Nie pamiętam gdzie ale ktoś pisał,że tu jakiś chiński silnik który bierze olej zweryfikuj to w serwisie jakiej produkcji jest ten silnik jestem ciekawy.Chciałem kupić onego bo mam z 2007 roku ale chyba ledowe ośw.i wtrysk nie spowodują chęci wymiany na nowy bo mój stary sprzęcik bezawaryjnie jeździ tyle lat i nie bierze oleju,ma kopkę siadł mi na zadupiu akumulator kopnąłem dwa razy i jadę dalej a tu klapa i pchanko.
Tak, stare modele mają swoje zalety i w sumie jestem ich wielkim zwolennikiem. Z tego co kolega pisze, a ma taki sam model jak ja, ten skuter bierze olej już od nowości, około 100ml na 1000km.
@@MichalGorkaTruskaw masakra to w zasadzie w silniku nie trzeba go wymieniać skoro się dolewa oj ta motoryzacja na psy schodzi,wcześniej jeździłem motocyklem Suzuki GS 500 F to była jazda kupiłem 3 letnią z przebiegiem 3000 km jak nówka ale trochę sytuacji podbramkowych było no i mam 125
@@cris412 W moich poprzednich Kymco, z 2012, 2015 i 2016 roku, też tak olej znikał, więc w sumie nie doszło tu do żadnego pogorszenia. No i nie jest to tak dużo, więc ja jestem z tym pogodzony. Natomiast kolega miał wcześniej Kymco X-Town i pisał mi, że tam jednak oleju w ogóle nie ubywało.
Na gwarancji stwierdzą że tak ma być a po 4 tyś rozleci się coś w silniku i nie uznają gwarancji Michał jak myslisz że przejedziesz nim tyle co starym to się zdziwisz
Jestem właśnie w Motor-Landzie i powiedzieli, że faktycznie zawory do ustawienia, ale płacę za to ustawianie dodatkowo. Wymieniają też filtr powietrza, także za dodatkową opłatą i co najdziwniejsze - rolki, które podobno są już zużyte, po 920km. Zapłacę w sumie 570zł za pierwszy przegląd. Pojebane.
@@MichalGorkaTruskaw Niech Ci pokazę gdzie te rolki i gdzie ten filtr jest się popsuty że go wymienia za żdną regulację zaworów się nie płaci naciągają kasę silnik to rzecz mechaniczna na gwarancji tylko żeby zedrzeć powiedz stanowcze nie
@@tomaszlarek6823 Mówią, że cena gwarancji rośnie, gdy się robi ustawianie zaworów. :o Ale dali mi rabat i zapłacę 530zł.
@@MichalGorkaTruskaw bzdura jak ustawiali silnik wystygł czy na ciepłym
@@tomaszlarek6823 Ustawiali zapewne wtedy, gdy wystygł. Teraz nadal cyka, ale dopiero, gdy się nagrzeje. :( Tylko trochę inaczej. Sam sobie to muszę ustawić.
Czy kupił Pan fabrycznie nowy ?
Tak. Póki co używanych Agility S nikt jeszcze nie sprzedaje, bo wprowadzono je do sprzedaży dopiero w zeszłym roku.
Jak słyszysz cykanie to odkręć manetkę więcej.
To cykanie jest cały czas, szczególnie w gorące dni. Oststnio nawet się nasiliło.
lepiej było zrobić w starym skuterze remont
Stary nie wymagał żadnego remontu. Już zapłaciłem 530zł za przegląd gwarancyjny i cyka jak cykało, mimo że zawory podobno mi ustawili. Widocznie samemu trzeba je sobie ustawiać. :(
@@MichalGorkaTruskaw # Twój Jednoślad Zanim Zepsujesz
zobacz sobie na yt
@@morelowy-postrach-8652 Wiem, super kanał, najchętniej zawsze bym serwisował skuter u tego faceta, ale on mieszka w Rybniku. :)
@@morelowy-postrach-8652 Nawet to właśnie od niego kupiłem ten klucz do regulacji zaworów i szczelinomierz, a przynajmniej od sklepu, z którym on współpracuje.
cykać to może wtryskiwacz
Tylko że u kolegi nie cyka, a także na egzemplarzu testowym w Motor-Landzie nie cykało.
michał gdzie jest dom kaczyńskiego
Każdy Polak to wie. ;) Na Żoliborzu.
@@MichalGorkaTruskaw a numer
@@kawalerek76 Nie wiem. :P
@@MichalGorkaTruskaw przejeżdżałęś a nie pokazałęś bo ja szczecin
@@kawalerek76 Nie pokazałem, bo ja nawet sam nie wiem, który to dokładnie dom.
cykanie to w 99% zawory do regulacji za duży albo za mały luz
Ech, byłem dziś w sklepie na przeglądzie gwarancyjnym, powiedzieli, że ustawili zawory, nawet dodatkowo za to zapłaciłem, a po wyjechaniu okazało się, że nadal cyka, tylko trochę inaczej. :/ Sam sobie te zawory będę musiał ustawić. Ciekawe jestem czym grozi dłuższa jazda na takich cykających...
@@MichalGorkaTruskaw kup sobie szczelinomierz i ustaw sam luzy ja zawsze ustawiam w chińskich 0.10 na ssącym i wydechowym ale jak zrobisz 0.08 na ssącym i 0.10 na wydechowym będzie ok. A jeśli problem dalej będzie występował może to być wina łożyska tak na odległość to ciężko stwierdzić a na twoich filmikach ja nic nie słyszę więc nie jestem w stanie stwierdzić czy to na pewno zawory
@@markoszz475 W Motor-Landzie powiedzieli, że to zawory i niby ustawili, teraz nadal mi cyka, ale inaczej. :) Szczelinomierz i klucz do zaworów już kupiłem, oba bardzo dobrej jakości. Teraz mogę już sam ustawiać, ale najpierw ustawię w starych Kymco.
Co za gość marudzi nic mu w SKUTEŻE się nie podobało później trochę przestał we łbie mu dzwon
Jak to, ja przecież uwielbiam ten skuter. Jedyne czego w nim nie uwielbiam to to cykanie. :P