Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715 Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch
Спасибо Вам за очень хорошие видеоролики по техобслуживанию электрооборудования автомобилей! Описание характерных признаков неполадок и способы их предупреждения и устранения. Я профессиональный автомеханик и получил огромное удовольствие от просмотра Ваших видео. Доброго Вам здоровья!
Просто здорово, что вы в первую очередь привлекаете внимание на такие элементарные вещи! До поломки стартера (возможной) смотрел подобные видео по зажиганию и карбюратору - в итоге 2 года ничего не менял, а чистил и чинил сам) Теперь попробую также со стартером)
Супер , мужик👍. Спасибо за обучающие ролики, так сильно этого не хватает на сегодняшний день.Инфо раз , в такие моменты возникает желание освоить эту дефицитную профессию.
Вот раньше не наткнулся на ваш канал) Была подобная ситуация, стартер молчал, сразу бросился разбирать все, демонтировать. Потом собрал и заработало все. После только понял, что дело было в окисленных контактах)
Спасибо большое!!!!! собирался уже снимать стартер, посмотрел видео решил проверить как здесь сказано - стартер жив , причем сам же знал как проверить , но забыл!! Толково рассказано, без выпендрежа, как у некоторых! Решил рассказать- и рассказал все по порядку и для "чайников" понятно!!! Респект и уважуха!!!
Огромное спасибо! Все получилось))) Уже собирался снимать стартер, но увидел ваше видео и решил попробовать, как у вас описана проверка до снятия. Все заработала просто с пол оборота. Главное, что случалось все до зимы)))
Благодарю за совет, собирался уже бежать снимать стартер)) посмотрел видео, сделал как показали, и Аллилуйя!!! Завелась с полпинка)) ещё раз огромное спасибо!!!!!
Добрый день Валерий! Все грамотно описываете, по хозяйски. Профилактику проводов нужно проводить. Но я поступаю немного иначе. Я стараюсь найти конкретное место плохого контакта: берем провод не менее 16мм кв. с крокодилами на концах и сначала выясняем есть ли масса на стартере (подключаем один крокодил на корпус стартера, второй на вывод - АКБ, если заработал - дело в плохой массе, если нет идем дальше и проверяем + методика та же ). А еще был в практике случай когда перегорел очень мощный предохранитель в плюсовой клемме.
Здравствуйте. Спору нет, я и сам , что Вы думаете всё подряд раскручиваю, нет конечно. В таких случаях мне иногда достаточно просто одним движением подтвердить уже обдуманную версию, того с чем я имею дело и всё, приступаю к устранению. Но ,а для людей не подготовленных такие объяснения не подойдут. У них да же нет этих самых проводов с подходящим сечением и с крокодилами.
Честно сказать думал чудес не бывает. Втягивающее щелкает, по любому снимать стартер. Все протянул промазал как сказал Валерий и о чудо все заработало. Спасибо вам Валерий!
Здравствуйте Очень помог Ваш совет. Всё заработало после зачистки контактов,тоже уже собирался идти искать стартер на разборе. На японцев 90-ых сложно найти)
Спасибо! Мне очень понравилось как вы все доступно и понятно объясняете. Хотелось бы и далее учиться у вас , потому как считаю что в этих делах вы очень грамотный мастер. И еще добавлю. Если можно, расскажите почему нет сигнала . Клеммы все на своих местах, а при нажатии на сигнал, в ответ тишина!
Это на столе удобно показывать что делать со стартером а на машине попробуй доберись до него хорошо если яма есть или подъёмник , в остальном видео полезное.
На 2112 постоянно мучился со стартером, то крутит, то еле крутит. Перепроверял все подряд контакты в проводах, разбирал стартер и т .д. Однажды он просто перестал крутить. В итоге оказалось, что окислилась в блоке шпилька, к которой крепится масса. Почистил и теперь все нормально, крутит всегда бодро.
Подскажите.стартер не менялся с 96г тобиш с завода на 21093 летом ездил нормально но начал борохлить при первых заморозках то крутил то не крутил зачистил все не помогло при разборке выяснилось что внутри хана всему от старости купил новый редукторный поставил проездил до того как появились первые полуметровые сугробы при попытке пробраться к месту стоянки немного по буксовал но все же накатал себе дорогу на заведеную посидел остудил заглушил и ушёл дамой сняв при этом аккумулятор на утро перед работой взяв аккум из дому поставил на место и не смог завести так как на улице был мороз и не хватило аккума вынес второй заряженный поставил закрутил при повороте ключа в положение стартер начало трещать реле стартера а затем и в монтажном блоке и стартер при этом не крутился на замыкание отверткой тоже не реагировал только немного искрил на приборке либо моргало все либо полностью все тухло даже релюхи не трещали немного подождешь поворачиваешь ключ все загорается и также продолжает трещать в положении стартер после всех действий по зачистке всех соединений клем и т.д ни чего не изменилось хотя на другой машине стартер крутит в итоге стоит под сугробами жду лета что бы оживить может подскажете как мне все это дело проверить может даже у вас уже и есть решения этой проблемы
Сначала снимаем "минус"/"масса" и не как иначе!!! Ни когда не дергайте за провод, можете выдернуть из клеммы!!! Не лишним будет напомнить, wd 40, так любимый аффтором, является диэлектриком! Частая проблема втягивающего , "пятаки" контактов, разбираем, поворачиваем на 180 и радуемся жизни и сэкономленным деньгам:))) Да, перед установкой проверяем вне авто, что бы по два раза не снимать/ставить:)))
В коментариях долго обьяснять,но попробую на моём авто ваз 2105 не понятно по какой причини произошло замыкание расплавилась изаляция проводов замка зажигания,также на переключателе габаритов,все я это устранил, но нет света фар,предохранители целые лампочки тоже,блок распределительный тоже.
Благодарю за видео! Можно вопрос? Снял водяную помпу, хотел машину загнать в гараж, машина не заводится... Естественно, генератор откинул, он только на нижнем креплении крепится, и кронштейном не прикреплён к двигателю через помпу, может поэтому и не заводится классика (ВАЗ 21063)?...
Здравствуйте, Валерий! Несколько недель назад начались проблемы с запуском двигателя. Аккумулятору всего полтора года, он в термокейсе с подогревом, что поддерживает климат АКБ и летом, и зимой. Но, запуск мотора стал происходить не с пол-оборота, как всегда, в том числе и в морозы, а через какое-то зависание, как будто АКБ села... Сегодня на стоянке запустил с автозавода мотор, стартер силился его запустить, но не завел. Пошел белый дым в левой части капота с запахом горелой изоляции или резины... Стартер полетел? Машина 2004 года Nissan Xterra, VG33E. Спасибо!
Здравствуйте! подскажите пожалуйста,проблема такая,втягивающие реле щелкает машина не заводится,з аменил пятаки контакты зачистил,проблема осталась,замыкаю на прямую стартер крутит,может ли это быть причиной выхода из строя реле блокировки стартера,нива 21213,спасибо.
Виктор Луговской Ну а как Вы хотели?Представьте экзамен...Неважно какой! И стоит ученик...Знания свои озвучить не может!Стоит следующий...Вообще не знает!Вопрос: Кто виноват?Ребёнок или учитель?По упрощенной схеме-ВСЕГДА УЧИТЕЛЬ! Не смог преподать,привить,заинтересовать,а где то и заставить...Вот и в своём видеоблоге,ВЧ, преподносит материал так, что бы потом меньше переспрашивали и лучше запоминали!Для Вас что конкретно явилось проблемой?Длинна видоса?Есть кнопка изменения скорости просмотра!А тема актуальна.Руки до сих пор в царапинах после снятия стартера с Форда...и помог вариант как ТУТА....сними и почисть!Все ЗАРАБОТАЛО!Правда видосик вышел на день позже события,но тема-то---АКТУАЛЬНА , А???!!!
Добрый день,Александр!у меня такая ситуация переключил массу а ключ зажигания забыл отключить он стоял включенным когда массу включил слышал челчки и после етого стартер не крктит замок поменял та же ситуация подскажите что делать?
с утра стартер отвечает полной тишиной,но после постукивания по корпусу втягивающего срабатывает без проблем,весь день заводится без проблем, контакты зачищены. медной смазкой смазаны, началось в морозы ,авто фольксваген кадди 2008г 1.9 тди ,за 10 лет только этой зимой такое началось ,вопрос : причина во втягивающем может быть или щеточный узел ?
У меня сейчас в ремонте редукторный стартер от МТЗ , нет пуска . после определенных действий и прозвонки катушек втягивающего реле , оказалось обрыв конца провода идущего к массе внутри корпуса втягивающей катушки , она приваринная котактной сваркой к шайбе ,а случилось это из за того , что катушка имела зазор 1мм в корпусе и она там ( гуляла ) и обломался провод.
Друг подскажи пожалуйста при запуске двигателя 402, Волга, стартер продолжает крутить, думал замок зажигания контактная группа, разобрал замок попробовал без ключа, все равно стартер не отключается, какая причина может быть? Спасибо
Здравствуйте Валерий, а у меня стартер крутит а потом остонавливается отпускаешь ключ и снова на старт, стартер крутит и опять тормозит симптомы кагбуто садиться аккумулятор, скажите куда смотреть?
Ответте пожалуйста прошу вас я подключил к проводу статора которые идут к шеткам плюс и соединил к массе не сработал статор отнес к автоелектрику он ремонт сделал заработал статор но он не сказал причину его я обиделся на ето можеть вы скажете в чем была причина спасибо
Доброго дня Валерій... Я хочу вас запитати бо більше я не знаю де черпати інформацію.... така проблема ваз 2112 мотор 21111 8-кл машина 2-3 передача при оборотах нижче 1500-1600 не тягне і просто машиною подьоргує... як тільки тисну педаль і стає більше 1600 машина стрімко розганяється.... не знаю в чому шукати причину... сам особисто грішу на ВВ провода, свічки 100 км назад мінялися стоять BOSCH SUPER WR 7 DC. Що можете підказати????????????
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, перестал крутить стартер. -С ключа: начинают тускло гореть контрольные лампы давления масла и АКБ, а остальные- CHEK и контрольная лампа тормозной жидкости горят в обычном порядке. При пуске стартера напрямую происходит слабое искрение в контактах и слышен щелчок какого-то реле (стартер ни как не реагирует). - С толкача машина завелась, но при этом зарядка АКБ не шла ( увидел по просевшему напряжению на бортовом компьютере). Снятый стартер с машины крутит. Автомобиль ваз 2115.
ещё бывает провод окисляется, в обжимке клеммы втягивающего и не только его, например под панелью приборов Нивы 21214 в большом разъёме (не помню сколько контактов) был плохой контакт (силововой толстый провод), что поменялся цвет клеммы от нагрева, стал другого цвета (а был желтого), а т.к. длина проводов маленькая, откусывать и обжимать новый не получилось бы, пришлось пропаивать место обжима провода в клемме. Всё заработало, стартер с первого раза с ключа запускал двигатель. А то долго запускал двигатель, подавая проводком плюс в разъём на втягивающее.
У меня вообще маленький провод от втягивающего до самого стартера оплавился, осыпался, обмотка в труху, под самый корень. Аж задымил. Воняло. При повороте ключа на "старт"-просто тишина.
Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715
Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch
Спасибо Вам за очень хорошие видеоролики по техобслуживанию электрооборудования автомобилей! Описание характерных признаков неполадок и способы их предупреждения и устранения. Я профессиональный автомеханик и получил огромное удовольствие от просмотра Ваших видео. Доброго Вам здоровья!
Ролики очень поучительные и главное всё на практике.Молодец что всё обьясняешь и учишь людей
Просто здорово, что вы в первую очередь привлекаете внимание на такие элементарные вещи! До поломки стартера (возможной) смотрел подобные видео по зажиганию и карбюратору - в итоге 2 года ничего не менял, а чистил и чинил сам) Теперь попробую также со стартером)
Молодец мужчина достойно подробно объясняет как нужно делать. что нужно делать . Спасибо вы хороший специалист. Очень полезное видео.
Как всегда просто, доходчиво, по делу и самое главное предупреждение про технику безопасности. Спасибо лайк.
Ты придурок без мозгов . В школе надо было физику учить !
Супер , мужик👍. Спасибо за обучающие ролики, так сильно этого не хватает на сегодняшний день.Инфо раз , в такие моменты возникает желание освоить эту дефицитную профессию.
Спасибо, вы даете бесценные советы, а чем никто не скажет
Несколько раз я так и менял втягивающие реле, теперь думаю, что половина из них были рабочими. Спасибо за науку.
Спасибо большое!!! Буквально сегодня утром не сработал стартер. Начал все делать по Вашим инструкциям - завелась. Благодарность.
Вот раньше не наткнулся на ваш канал) Была подобная ситуация, стартер молчал, сразу бросился разбирать все, демонтировать. Потом собрал и заработало все. После только понял, что дело было в окисленных контактах)
Валерий, спасибо Вам за столь подробное видео. Благодарю ему и Вам моя машина вновь ожила! Ещё раз спасибо!
Прекрасный Авто-Мастер с гениальными дикторскими способностями!!! Спасибо!!!
Большое спасибо за информативность четко ясно понятно вот это я понимаю Вы мастер своего дела здоровья Вам и больше таких роликов
Толковый автоэлектрик с большим опытом и высокоинтеллектуальный человек!!! Лайк!!!
Спец он и есть Спец ! Здравия Вам , и огромная благодарность
Спасибо большое!!!!! собирался уже снимать стартер, посмотрел видео решил проверить как здесь сказано - стартер жив , причем сам же знал как проверить , но забыл!! Толково рассказано, без выпендрежа, как у некоторых! Решил рассказать- и рассказал все по порядку и для "чайников" понятно!!! Респект и уважуха!!!
Можно просто потрогать где греются провода там и проблема
Благодаря вашему видео смог починить свою ласточку!))) Зачистил клемы и заработало!) Огромное спасибо!!!!)
Весьма необходимый рассказ о решении возникшей проблемы: от простого к сложному (как часто этим пренебрегаем!)
Огромное спасибо! Все получилось))) Уже собирался снимать стартер, но увидел ваше видео и решил попробовать, как у вас описана проверка до снятия. Все заработала просто с пол оборота. Главное, что случалось все до зимы)))
ВЧ, Вы молодец! Доступно и технически грамотно и интересно представлено это видео для начинающих и бывалых) Спасибо!
Ты придурок без мозгов . В школе надо было физику учить !
Валерий, спасибо за интересный и познавательный ролик! Лайк 👍
Благодарю за совет, собирался уже бежать снимать стартер)) посмотрел видео, сделал как показали, и Аллилуйя!!! Завелась с полпинка)) ещё раз огромное спасибо!!!!!
Пиздишь
@@fromrussia5477 🤝😂😂😂
🤣🤣🤣🤣
Добрый день Валерий! Все грамотно описываете, по хозяйски. Профилактику проводов нужно проводить. Но я поступаю немного иначе. Я стараюсь найти конкретное место плохого контакта: берем провод не менее 16мм кв. с крокодилами на концах и сначала выясняем есть ли масса на стартере (подключаем один крокодил на корпус стартера, второй на вывод - АКБ, если заработал - дело в плохой массе, если нет идем дальше и проверяем + методика та же ). А еще был в практике случай когда перегорел очень мощный предохранитель в плюсовой клемме.
Здравствуйте. Спору нет, я и сам , что Вы думаете всё подряд раскручиваю, нет конечно. В таких случаях мне иногда достаточно просто одним движением подтвердить уже обдуманную версию, того с чем я имею дело и всё, приступаю к устранению. Но ,а для людей не подготовленных такие объяснения не подойдут. У них да же нет этих самых проводов с подходящим сечением и с крокодилами.
Честно сказать думал чудес не бывает. Втягивающее щелкает, по любому снимать стартер. Все протянул промазал как сказал Валерий и о чудо все заработало. Спасибо вам Валерий!
Большое Вам спасибо. Вы молодец.
Спасибо, вам большое за такой полезный ролик, сделал как вы порекомендовали и все заработало!
Спасибо! Помогло. Была долч скептики по поводу вд, но тем не менее результат есть. Еще раз спасибо
Просто приятно слушать и смотреть. Спасибо!
Спасибо вам большое 👍👍
Спасибо Вам большое за ваш труд! Всех благ Вам и вашим близким!
Ты придурок без мозгов . В школе надо было физику учить !
Здравствуйте
Очень помог Ваш совет.
Всё заработало после зачистки контактов,тоже уже собирался идти искать стартер на разборе. На японцев 90-ых сложно найти)
Это называется автоэлектрик от бога! 👍Всё доходчиво и понятно!
Чкалов молодец.черный пояс по стартерам.грамотно обяснил
Ты придурок без мозгов . В школе надо было физику учить !
Очень познавательное и нужное видео!👍👍👍
Спасибо за совети, незаводилась думал снимать стартер зачистил минус на кп завелась.
Плохо , что лет 30назад вдешки не было лайк.уже сполгода смотрю ролики ,плохо что Ютуба тоже не было Так держать.
раньше пользовались керосином и тормозным жидкостью… 😊😊😊
Спасибо за видео!
Спасибо за видео!!! Очень помогло !!!
Большое спасибо, за качественную информацию
Отлично спасибо вам Валерий
Спасибо! Мне очень понравилось как вы все доступно и понятно объясняете.
Хотелось бы и далее учиться у вас , потому как считаю что в этих делах вы очень грамотный мастер.
И еще добавлю. Если можно, расскажите почему нет сигнала .
Клеммы все на своих местах, а при нажатии на сигнал, в ответ тишина!
Здравствуйте.На моём канале откройте раздел "Плейлисты" и далее откройте Плейлист "Сигнал". Там есть видео на эту тему.
Спасибо за видео,какая зараза диз лайки ставит.
Спасибо огромное!
Шикарное объяснение
Это на столе удобно показывать что делать со стартером а на машине попробуй доберись до него хорошо если яма есть или подъёмник , в остальном видео полезное.
На столе или под столом, это не важно. Главное знать ,что нужно делать, иначе ни яма , ни подъёмник , ни никелированный инструмент не помогут.
На десятках проблем с доступом нет, тодько воздухан надо снять.
На 2112 постоянно мучился со стартером, то крутит, то еле крутит. Перепроверял все подряд контакты в проводах, разбирал стартер и т .д. Однажды он просто перестал крутить. В итоге оказалось, что окислилась в блоке шпилька, к которой крепится масса. Почистил и теперь все нормально, крутит всегда бодро.
Подскажите.стартер не менялся с 96г тобиш с завода на 21093 летом ездил нормально но начал борохлить при первых заморозках то крутил то не крутил зачистил все не помогло при разборке выяснилось что внутри хана всему от старости купил новый редукторный поставил проездил до того как появились первые полуметровые сугробы при попытке пробраться к месту стоянки немного по буксовал но все же накатал себе дорогу на заведеную посидел остудил заглушил и ушёл дамой сняв при этом аккумулятор на утро перед работой взяв аккум из дому поставил на место и не смог завести так как на улице был мороз и не хватило аккума вынес второй заряженный поставил закрутил при повороте ключа в положение стартер начало трещать реле стартера а затем и в монтажном блоке и стартер при этом не крутился на замыкание отверткой тоже не реагировал только немного искрил на приборке либо моргало все либо полностью все тухло даже релюхи не трещали немного подождешь поворачиваешь ключ все загорается и также продолжает трещать в положении стартер после всех действий по зачистке всех соединений клем и т.д ни чего не изменилось хотя на другой машине стартер крутит в итоге стоит под сугробами жду лета что бы оживить может подскажете как мне все это дело проверить может даже у вас уже и есть решения этой проблемы
Самый толковый ролик , спасибо
Здорово ) всё разжевал )
Сначала снимаем "минус"/"масса" и не как иначе!!! Ни когда не дергайте за провод, можете выдернуть из клеммы!!! Не лишним будет напомнить, wd 40, так любимый аффтором, является диэлектриком! Частая проблема втягивающего , "пятаки" контактов, разбираем, поворачиваем на 180 и радуемся жизни и сэкономленным деньгам:))) Да, перед установкой проверяем вне авто, что бы по два раза не снимать/ставить:)))
Спасибо Вам за ролики 👍
Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему может отгорать минусовая клемма при повороте ключа зажигания? Всё остальное работает
Молодец дядька!
Уважуха профессионалу!
Спасибо большое, всех благ...
В коментариях долго обьяснять,но попробую на моём авто ваз 2105 не понятно по какой причини произошло замыкание расплавилась изаляция проводов замка зажигания,также на переключателе габаритов,все я это устранил, но нет света фар,предохранители целые лампочки тоже,блок распределительный тоже.
Молодец!!! Хвалю за японскую обстоятельность и белорусскую помяркоунасть!
Теперь я тоже электрик!))) Спасибо!!!!!!!!!!!!
Подскажите какая причина в стартере при перегреве стартера от двигателя втягивающее реле перестаёт работать до тех пор пока не стукнешь его молотком
Благодарю за видео! Можно вопрос? Снял водяную помпу, хотел машину загнать в гараж, машина не заводится... Естественно, генератор откинул, он только на нижнем креплении крепится, и кронштейном не прикреплён к двигателю через помпу, может поэтому и не заводится классика (ВАЗ 21063)?...
Здравствуйте, Валерий! Несколько недель назад начались проблемы с запуском двигателя. Аккумулятору всего полтора года, он в термокейсе с подогревом, что поддерживает климат АКБ и летом, и зимой. Но, запуск мотора стал происходить не с пол-оборота, как всегда, в том числе и в морозы, а через какое-то зависание, как будто АКБ села... Сегодня на стоянке запустил с автозавода мотор, стартер силился его запустить, но не завел. Пошел белый дым в левой части капота с запахом горелой изоляции или резины... Стартер полетел? Машина 2004 года Nissan Xterra, VG33E. Спасибо!
Спасибо за информацию
Всем привет, смотрел сегодня это видео, на гранте этиже симптомы, а причина в аккумуляторе. Хорошо что не отсоединял ничего и не откручивал стартер.
Шестерня перевода стартера от руки у меня крутиться в обе стороны когда втянута и когда выходит. А должна только в одну сторону крутиться?
Спасибо. Отлично!
Спасибо Вам за видео!!!Удачи Вам!!!
Миллион раза спасибо)!!!
Скажите пожалуйста скрежет при запуске может быть причиной отсохших,если можно так выразится контактов
Отличный ролик. Подписка.
Выводы батареи надо чем-то смазывать? Или просто зачистка и одевать клемы на сухую
Дуже цікаво знати, дякую вам за працю
Спасибо огромное)
Вопрос на засыпку- при пуске стартер слабо крутит и какбудто пикает ,что может быть?
Здравствуйте! подскажите пожалуйста,проблема такая,втягивающие реле щелкает машина не заводится,з аменил пятаки контакты зачистил,проблема осталась,замыкаю на прямую стартер крутит,может ли это быть причиной выхода из строя реле блокировки стартера,нива 21213,спасибо.
Здравствуйте
Подскажите пожалуйста!
Аккумулятор заряжен
Заводить а стрелка вольтметра падает на ноль
И он ели ели крутит
Что делать ?
Всегда СПАСИБО!
Как всегда, идеально разжёваный материал...СПАСИБО!
Andrey P .Уж очень долго жуёт!
Виктор Луговской . Для особо "умных").
Виктор Луговской Ну а как Вы хотели?Представьте экзамен...Неважно какой! И стоит ученик...Знания свои озвучить не может!Стоит следующий...Вообще не знает!Вопрос: Кто виноват?Ребёнок или учитель?По упрощенной схеме-ВСЕГДА УЧИТЕЛЬ! Не смог преподать,привить,заинтересовать,а где то и заставить...Вот и в своём видеоблоге,ВЧ, преподносит материал так, что бы потом меньше переспрашивали и лучше запоминали!Для Вас что конкретно явилось проблемой?Длинна видоса?Есть кнопка изменения скорости просмотра!А тема актуальна.Руки до сих пор в царапинах после снятия стартера с Форда...и помог вариант как ТУТА....сними и почисть!Все ЗАРАБОТАЛО!Правда видосик вышел на день позже события,но тема-то---АКТУАЛЬНА , А???!!!
на столько разжёванный что даже слепой может с ним работать. за что и спасибо.
все просто и толково
Здравствуйте, подскажите ! При - 10 не крутит ,вообще не чего не происходит.. а когда теплеет на улице при + 3 заводится без проблем
Добрый день,Александр!у меня такая ситуация переключил массу а ключ зажигания забыл отключить он стоял включенным когда массу включил слышал челчки и после етого стартер не крктит замок поменял та же ситуация подскажите что делать?
спасибо
Здравствуйте Подскажите с Динамо идущий провод к стартеру В каком закрепляется
с утра стартер отвечает полной тишиной,но после постукивания по корпусу втягивающего срабатывает без проблем,весь день заводится без проблем, контакты зачищены. медной смазкой смазаны, началось в морозы ,авто фольксваген кадди 2008г 1.9 тди ,за 10 лет только этой зимой такое началось ,вопрос : причина во втягивающем может быть или щеточный узел ?
Спасибо!
У меня сейчас в ремонте редукторный стартер от МТЗ , нет пуска . после определенных действий и прозвонки катушек втягивающего реле , оказалось обрыв конца провода идущего к массе внутри корпуса втягивающей катушки , она приваринная котактной сваркой к шайбе ,а случилось это из за того , что катушка имела зазор 1мм в корпусе и она там ( гуляла ) и обломался провод.
Друг подскажи пожалуйста при запуске двигателя 402, Волга, стартер продолжает крутить, думал замок зажигания контактная группа, разобрал замок попробовал без ключа, все равно стартер не отключается, какая причина может быть? Спасибо
Здравствуйте Валерий, а у меня стартер крутит а потом остонавливается отпускаешь ключ и снова на старт, стартер крутит и опять тормозит симптомы кагбуто садиться аккумулятор, скажите куда смотреть?
Здравствуйте, у меня втягивающее реле щелкает, но стартер через раз два крутит, что может быть, ?
Ответте пожалуйста прошу вас я подключил к проводу статора которые идут к шеткам плюс и соединил к массе не сработал статор отнес к автоелектрику он ремонт сделал заработал статор но он не сказал причину его я обиделся на ето можеть вы скажете в чем была причина спасибо
Молодец, Чувак!
Вопрос. Кручу стартером. Двигатель не схватывает только отпускаю ключ замка зажигания двигатель схватывает. Что за причина?
ЛАИК ЗА ВИДОС....😀😀😀😀😀
Спасибо,объясняете хорошо.К вам бы попасть на осмотр,видно,что аккуратный.Посмотрел на своей шестёрке к проводам долезть без ямы тяжело
Выверните болты крепления стартера(Их наверняка стоит только два) и сдвинте стартер в сторону радиатора. Провода и клеммы будут доступны.
Доброго дня Валерій... Я хочу вас запитати бо більше я не знаю де черпати інформацію.... така проблема ваз 2112 мотор 21111 8-кл машина 2-3 передача при оборотах нижче 1500-1600 не тягне і просто машиною подьоргує... як тільки тисну педаль і стає більше 1600 машина стрімко розганяється.... не знаю в чому шукати причину... сам особисто грішу на ВВ провода, свічки 100 км назад мінялися стоять BOSCH SUPER WR 7 DC. Що можете підказати????????????
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, перестал крутить стартер.
-С ключа: начинают тускло гореть контрольные лампы давления масла и АКБ, а остальные- CHEK и контрольная лампа тормозной жидкости горят в обычном порядке. При пуске стартера напрямую происходит слабое искрение в контактах и слышен щелчок какого-то реле (стартер ни как не реагирует).
- С толкача машина завелась, но при этом зарядка АКБ не шла ( увидел по просевшему напряжению на бортовом компьютере). Снятый стартер с машины крутит. Автомобиль ваз 2115.
ещё бывает провод окисляется, в обжимке клеммы втягивающего и не только его, например под панелью приборов Нивы 21214 в большом разъёме (не помню сколько контактов) был плохой контакт (силововой толстый провод), что поменялся цвет клеммы от нагрева, стал другого цвета (а был желтого), а т.к. длина проводов маленькая, откусывать и обжимать новый не получилось бы, пришлось пропаивать место обжима провода в клемме. Всё заработало, стартер с первого раза с ключа запускал двигатель. А то долго запускал двигатель, подавая проводком плюс в разъём на втягивающее.
Да, это называется неисправность в цепи управления втягивающим реле стартера.
Если подгарели и загрязнились контакты(пятоки) втягиваюшего реле, однозначно снимать и чистить,или менять!
Здравствуйте уважаемые у меня Мазда 626 заведеном включался стартер и пошёл дым запах и заглох двигателя после завел талкочом в чем причина
Я проверил как говоришь,но лампа не горит, а что надо проверить? При касани отверткой стартер работает помогите пожалуйста
У меня вообще маленький провод от втягивающего до самого стартера оплавился, осыпался, обмотка в труху, под самый корень. Аж задымил. Воняло. При повороте ключа на "старт"-просто тишина.