po prawdzie to tak :D bardziej martwie sie , że zawieszenie już nie będzie dziarsko naszych "równych" joke dróg znosiło . Juz lącznik stabilizatora przód prawy wymienic musialem :D chociaz jak na prawie 160 tys km na calkowicie ori zawieszeniu ( fabrycznym ) na naszych drogach , to to chyba źle nie jest:)
tak po prawdzie moglem jeszcze na upartego dwa auta z domu przytargac ale prowadzic mogę jeden :D bym musial od Mamusi pożyczyc peugeota 3008 I generacji albo od Tatusia Golfa II :D
Bardzo fajny odcinek,mega pozytywny właściciel superba;)posiadam golfa 6 varianta z tym samym silnikiem 2.0 cr tyle ze 140 i skrzynia DSG,przebieg niecałe 210tys aktualnie,olej w skrzyni wymieniany regularnie,dla przezornosci ostatnie dwie wymiany zrobione po 40tys,zalewam skrzynie motulem dctf i śmiga jak marzenie,także wg mnie wiekszość opini że DSG rozpadnie się po 150-200tys pisza ludzie którzy mają tyle na liczniku,lecz drugie tyle skręcone,chyba że ja mam jakiegoś mega farta;)
swirus231 Ja nigdy nie oceniam ludzi po wyglądzie. Ja bym koło Mateusza nie stał bo zaraz by mnie przepytał z muzyki ( brr wspomnienia o Pani uczącej muzyki - lubiła % bardziej niż przedmiot wykładany ).
on tylko wygląda , rok temu byl wymieniany :) ee tzn chyba :D wiem że komplet filtrów bym wymieniany wraz z olejem przy okazji . Paradoksalnie nigdy nie musialem oleju do tego silnika dolewac , mimo iz w instrukcji jest zaznaczone że w skrajnych warunkach eskploatacyjnych może zniknac do pół litra na /1000 km :) kiedyś z nudów cala instrukcje obsługi przeczytalem :D
jest jedna niezgodność ! auto z 2009 a jest wyposażone w światła do jazdy dziennej. Coś tu było kombinowane. światła do jazdy dziennej były montowane fabrycznie od 2011 w tym modelu.
bo ja wiem ?:) mi nic o tym nie wiadomo ale jest to chyba fabryczne bo nie mam jakiegos dodatkowego przycisku . Mam to co masz po lewej stronie kierownicy i mam je zawsze ustawione w tryb Auto . Same sie zapala po ćmoku na ksenony . Więc raczej jest to fabryczne . W 2011 byl chyba lifting i te swiatla ze zderzaka powedrowały jako ledy do reflektorów . w Zderzaku , w kloszu halogenowym mam dwie żarówki , halogen przeciwmgielny oraz światła do jazdy dziennej :) Więc może masz mylne informacje , albo po prostu światla do jazdy dziennej uważane sa w za takie w reflektorze głównym . Gdyby same się nie przelączały to pewnie byłyby dorobione . Az z ciekawości sprawdze jego specyfikację jaka poprzedni wlasciciel otrzymal z kodami wyposazenia . Bo mam wszystkie dokumenty do tego auta . . Tyle na poczekaniu moge powiedziec że na pewno jest to wersja Ambition , czyli średniam między bieda active a topowa style . L &K nawet nie wiem czy w SII przed liftem była . I Na pewno zostala doposazona o wersje Patyk leniuch ( automat , topowy diesel i system multimedialny Columbus) Ale więcej opcji chyba nie miał :)
widzisz ? ta tez jest z 2009 roku :D może Twoja żona ma juz po lifta?:) a wyglądają tak samo ?:) , bo moim zdaniem po lift ma brzydszy pyszczek niz przed lift , ale moze to kwestia gustu tylko . W Każdym razie ja jestem z auta zadowolony , wkurza mnie w nim w sumie fakt , że czasem w mieście cieżko te 4,8 metra gdzie zaparkowac , mimo iz jak sam SCF stwierdzil , że dobrze skręca . Owszem 2.0 Tdi to nie wyścigówka , ktos ostatnio mi zarzucil że mówilem coś poniżej 7 sekund do setki , ale zdaje mi się że mówilem wtedy o wersji 3,6 Vr6 , która nie powiem chcialbym dostac w swoje łapki :D co prawda pali troche i powinien ten silnik na 98 jeździc jak kazde fsi i jest trochę wykastrowany wzgledem passata 3,6 o 40 KM :d Ale 3,6 Vr6 pieknie brzmi :) z 6 cylindrów ladniej brzmi tylko 3.0 R6 od bmw albo 2Jz toyoty :)
swirus231 trochę poszukam i znalazłem to: superbclub.pl/viewtopic.php?f=8&t=1556 czyli rok modelowy 2010 juz miał :) z tego wynika ze masz autko z roku modelowego 2010 ja mam swoja jeszcze z 2009. Tak to jest że w pierwszej połowie roku był rok modelowy 2009 a w drugiej połowie roku już wskoczyła modyfikacja i rok modelowy 2010. Swoją Skodę kupowałem na firmę czekałem na nią 3 miesiące ! A i wersją 3.6 tez jeździłem ale na paliwko bym nie zarobił. Dziś wracałem z Międzyzdrojów do Świebodzina trasa nieco ponad 200 km i spalanie na trasie zgodnie z przepisami ruchu wyszło mi 5.4 l/km. natomiast jak jechałem nad może spalanie 9 ale bucior non stop w podłodze. P.S. 3.0R6 to poezja. audio w aucie nie potrzebne. :)
A ja proszę o rade.... zastanawiam się nad superbem II też 2 litry 170 km albo nad insignia ta 2 litrowa 160km... rocznik 2011... Co lepiej wybrać... który silnik lepszy....
szczerze nie odpowiem ci bo nie użytkowalem opla . Powiem tyle że superb będzie bardziej żwawy , po ingshinia ma tgen p roblem co ja . A mianowicie za duzo waży , jest ponad 200 kg ciezsza niz superb i to sie poczuje . no ma to swoje zalety bo opel bedzie ciut lepiej wyciszony . Jesli kupujesz auto wylacznie dla siebie opel moze byc ciut lepszy . Jednak jesli chcesz wozic rodzine albo czesto z pasazerami jeździsz to superb oferuje odczuwalnie znacznie więcej miejsca , zwlaszcza na tylnej kanapie . a Jesli chodzi o respekt to zarówno opel jak i superb skutecznie udaja nieoznakowane radiowozy , bo ich jest w szeregach policji najwiecej :D
taka prawda seria 5 ilościa miejsca w środku może superbowi nadkola polizać :) Po za tym czesciej na autobanie spotkasz skode niz inne rpemiumy :P chocią superb premiumem nie jest ale lubie wkurzac wlascicieli p premiuwek :D No ale bardziej na poważnie to zależy co kto potrzebuje . Bo mi znaczek na masce czy kierownicy nie przeszkadza. Jesli coś jest dla mnie dobre i mi odpowiada to jest dla mnie dobre i bede tym dobrem moim jeździł . W Tym przeplacanie w mojej ocenie za Serie 5 czy A6 to lekke przesada , no ale nie bede patrzyl jak ktos wydaje swoje pieniądze jak chce to niech złotem pomaluje swoje bmw :D
Akurat na Niemieckich autostradach 5, A6 i E klas jest od groma. A ilość miejsca na autostradzie też średnio się liczy. Ja 90% czasu jeżdżę sam i liczy się tylko wygoda, jak się rodzina powiększy to zobaczymy ale wątpię, żeby e klasa ustępowała tu innym dużym sedanom. Ale zobaczymy, bo jak już powiększać rodzinę to solidnie, żeby się na 500+ załapać :D
Witam Mateusz lubię to coś do miłośników aut koncernu VW.Ten Pan to pewnie mąż Pani Ewy tak?Pozdrawiam i życzę wszystkim miłego dnia;)P.S Nie ma to jak opinia posiadacza auta .Dobrze zrozumiałem ,że pan wlewa olej 10W/30 ,do takiego silnika zły ,albo coś mi się przesłyszało .Musi być olej 5W/30 507.00 Co do pękających głowic pękały w tych 2.0TDI 8V 140KM w tych 2.0tdi 170KM 16V już nie,ale z pompą olejową poradzili sobie dopiero w 2012 rok .Najważniejsze jest w DSG regularnie wymieniać olej co 60tys km nie jest to taki koszt,ale skrzynia się odwdzięczy bezawaryjną pracą;)
To nie jest mąż Ewy. Świrus jest większy i waży dużo więcej. To już waga super ciężka ;) Świrus jest moderatorem komentarzy i mieszka w Gdyni, a nie pod Wawą.
w 2.0tdi CR radze uwazac na luszczaca sie pompe wtryskowa przez co wtryski do wymiany i caly układ.. oraz pompe oleju jak padnie imbus to sie zatrze.. sporadycznie kilka przypadkow bylo ze pekal wal...
Jackass obimbusie wiem jestem starym już posiadaczem to trzecia wersja 2.0 TDI jaka jeżdżę ;) znam jego bolączki i jak im zapobiegać ;) ale masz rację ;)
Krzysztof Konstanty to raczej wymiana całego elementu . więc raczej więcej ;) z resztą nie jest to element który ma wpływ jakoś na bezpieczeństwo ;) w pierwszej kolejności wolałem zrobić przegląd układu hamulcowego i wymienić tarcze klocki przód i klocki tył ;) oraz łącznik stabilizatora przedniego zawieszenia ;) no okey estetyka też była bo polakierowanej na nowo tylny zderzak ale te parkingowe rysy wkurwial y ;) teraz auto idzie na SPA kompletne ;)
Trevi Trevi krajowy od pierwszego właściciela . w sumie od nowości samochód często widywałem ;) więc bardziej pewnego nie dało się nabyć. bezwypadkowy chociaż lakierowany był zderzak bo hipermarketach warszawskich i wymieniony lewy żarnik bo na fioletowo zaczął świecić ale drugi na tyle dobrze świecił s nie było sensu go wymieniać. teraz przez nowa parę jeżdżę mniej ale różnie koło 20 tys km
Do wiadomości jegomościa który testował mocarną superbinę w tym i poprzednim filmie z panią Ewą:-)Ale tak serio.Potrzebuję pomocy gdyż chcę zakupić takiego Superba z silnikiem Diesla 2.0 o mocy 140 lub 170km.Lepsza byłaby 170 konna jednostka.Nie chcę wtopy,nie mam nikogo z kim mógłbym się zgadać,żeby sprawdził mi to autko przed zakupem,jeżeli już się na coś zdecyduję.Ty jako fachura znasz wszystkie bolączki tego autka,wiesz na co zwracać uwagę,byłbym wdzięczny za wszelką pomoc:-)
bolączki znam , ale nie jest to tak naprawde nic więcej nizna forum skodziarzy mozna znaleźc czy na passatowym forum . Przede wszystkim patrz na samochody z pewna historia , przebiegiem sie nie przejmuj . Jak chodzi o DSg ważne byłoby by samochód posiadal udokumentowana , regularna wymiane oleju . Silnik 170KM jest juz to na wtrysku bezpośrednim . silnik może miec typowe bolączki dla nowoczesnego diesla . Czyli osprzet czy filtr DPF . Awarii w elektronice nie zauważyłem , jedynie ostatnio czesto pali sie lampka , że rzekomo nie świeci sie lewe światło do jazdy dziennej ale sie świeci :) po wylaczeniu i ponownym uruchomieniu silnika problem na jakis czas znika. Bede musial lampę wyjac i sprawdzic gdzie jest i czujnik , może jest zabrudzony i głupieje
@@1991motoboy kupilem taka z 1.8 TSI i masakra.Bierze olej,silnik w remoncie.Zrobili gore,7,500zl.Jezeli nie pomoze bede robil dol.Auto uzywane z gwarancja gethelp,wylozyli 4.000brutto
Mam 2 samochody Cuprę 300 4drive do której zakupu nakłoniłeś mnie ty ;-) I skodę ovtavie rs combi 2 generacji przed liftem i po chipie na 200hp ma 416 niuta
sory popelnilem bląd , 5w30 :D ale zorientowalem się jak wrócilem do garażu bo tam jeszcze baniaczek motula , który się nie zmieścił stoi na dolewke i doczekac się nie może mój błąd . Ale 10 W30 tez mozna wlać jak ktos woli albo jak ma starszy oprzebieg a nie jest pewny historii samochodu jaki olej byl wlewany :)
Jako auto do firmy to skoda jest idealnym wyborem. Taki środek transportu z punktu A do punktu B. Ale nie nazwał bym tego przyjemną jazdą, no chyba że przyjemność w rozliczeniach u księgowego ;) Osobiście wolał bym wybrać jakąś Japońską Hybrydę lub Mazdę z silnikiem benzynowym 2.0. Ale w Polsce Diesle rządzą w mentalności obywateli ;)
mazda 6 2.0 benzyna jest zjadana przez tego superba , szybciej podobny rocznik sie bio degraduje i suma sumaru na autostradzie więcej spali i jest odczuwalnie mniejsza i gorzej wyciszona :D Widac że nie jeździles takim autem i kozaczysz :)
po co usuwać komentarze.Jeśli ktoś ma ochotę dać świadectwo o samym sobie że jest plującym jadem chamem i głupkiem to chyba nie ma sensu odbierać mu tej możliwości
A wlasnie juz napisze bo jeden użytkownik mnie poprawil a ja sam podając informację o oleju strzelilem gafę . Chodzilo mi o olej 5W30 , a powiedzialem 10W30 . Teoretycznie jak spelnia norme to tez może byc ale lepiej syntetyk wlewać . Przepraszam za wprowadzenie w bląd . A Ci co chca zapytac u mój głos to napisze tutaj bo nie chce mi się każdemu tego samego pisać. W dniu nagrania byłem jeszcze po chorobie . Leczylem się z zapalenia oskrzeli , plus jeszcze mocny katar i temu mój głos jest pokroju tonacji Polskiej wersji smerfa Marudy . :)
chodziło raczej o to że po co hybryda jak 2.0 tdi spala poniżej trójki :P oczywiście to cale nasmiewanie się z toyoty było bardziej humorystyczne i chyba dowiedzielismy sie jak mierzyli katalogowe spalanie . Bo normalnien to spali drugie tyle. jak spali 6 litrów to jest dobrze przy normalnym cyklu mieszanym z nutka kilku depniec przy wyprzedzaniu np . Po prostu jestem wrogiem hybryd bezplciowych bo przy obecnych hybrydach toyoty ten silnik to "rasowy sport" :D oczywiście też w cudzysłowie :) powinien spalac około litr mniej ale mam juz troche wysluzone letnie kapcie . Bierznikowo sa okey , aczkolwiek guma sie zrobiła dosc stara. Na pewno ciut mniej spali jak zimówki założe :)
mimo iz według internetowych ekspertów juz popsuta powinna byc :d swoją droga w przyszłym roku olej musze w niej wymienic :D jak do ASO pojade to ponad 2 tysiące skroją :D
Panowie nie ma osoby która w Superbie 2 nie narzekałaby na fotele :) Kiera z polifta jest dużo przyjemniejsza (przeszczep z poduchą do tyś zł)...Soft dsg za kilka stówek zmienia całkowicie charakterystykę auta, jeździ się dużo przyjemniej....columbus jest niestety już straszne przestarzały, polecam zmiane na nowe bolero z dołożonym androidem (obsługa z kierownicy, przełączanie między radiem a androidem też) to rozwiązanie jest dużo lepsze i obsługa dużo szybsza, a cenowo podobnie jak columbus...No ale test luźny, tak średnio obiektywny lecz jako posiadacz superbów też bym nie był do końca obiektywny ;)fajnie że się chciało na wakacjach ogarnąć :) pozdrawiam
Dlatego nie korzystam z propozycji widzów, że udostępinią mi swoje auto na testy i wybieram dla komfortu psychicznego 100% prawdy o autach prasowych oraz demo. Jak sam dobrze to podsumowałeś, to był taki luźny test wakacyjny ;) Pamiętaj, że dla świrusa nie ma jak na razie lepszego auta :)
jest :d Superb w wersji 3,6 litra :D a co do Krzystofa. Drogi Krzysztofie przekladka na chwile obecna na bolero to lekka profanacja . osobiście bym wolal zainwestowac troche w lepsze wygluszenie i podmianę seryjnych głosników na troche wyższa customową półkę . Ma ta skoda swoje czasem wady :D Ale wiesz kazdy swoje chwali :) Aczkolwiek na lawecie nigdy nie musialem tej skody zostawiać . Jedno padlo w niej co mnei zdziwiło , a mianowicie pękło mi ramie wycieraczki tzn ten mechanizm co masz pod maska , pod plastikami . Najsmutniejsze było to , że jest ameliniowe , więc spawanie tego średnio wchodziło w grę. Na zamienniki tez nie bylo co liczyć i musialem cały stelarz ściągać z magazynu z Czech . nie powiem Tanie to to nie było , ale aso z STG nie robiło problemu by mi to kurierem wyslac , a nastepnego dnai z ojcem przy piwku w garazu sami wymienilismy . Paradoksalnie skoda to bardzo fajny samochód jesli chcemy cos jeszcze w nim pomajsterkować. Oczywiście do elektroniki bym nie podchodzil bez experta ,a el duzo podstawowych rzeczy jak klocki , tarcze , elementy zawieszenia czy takie wsporniki wycieraczek , po zdjęciu odpowiednich osłon w latwy sposób możemy sami wymienić . Czego nei zawsze w autach typowych premium jestes w stanie to zrobić :D czasemw niektórych jest problem do żarówek się dostac a w superbie to banalnie proste , klucz torxa tylko musisz miec , jeśli chodzi o tylne lampy :) Ksenony rzadko sie wymienia ale do halogenów masz do zdjęcia mała osłonę i klips do pociągniecia i lampa cala wychodzi :)
świrus miałem columbusa i pisze o nowocześniejszym rozwiązaniu, dajesz bolero z nowego superba z wbudowanym (przez kolegę mojego) modułem android który się na ori radiu wyświetla....co do innych rzeczy to mam w moim superbie 2 wszystko kamerę cofania, rejestrator w lusterku, żarówki ledowe w całym aucie, wifi na pokładzie itp....zawieszenie zmienione też na bilsteina b8 i sprężyny h&r -40 - docenione na autostradach przy 160+.....Wersję 3,6 objeżdżam jak chce bo mój ma koników więcej hehee, wydech przelot, turbina zmieniona itp.... a jest znacznie lżejszy porównywalny mocowo do cupry :), a pali koło 8,5 litra.... także też doceniam superba w 100%, mój to chyba jeden z bardziej "doinwestowanych" aczkolwiek są wady jak w każdym wozie tylko, że starałem się wyeliminować wszystko co mi przeszkadzało i teraz wóz prawie idealny.....
a to bolero :D . No troche zmienia postac rzeczy aczkolwiek columbusa tez mozna zboostowac :D ktos na forum skody nawet cos takiego proponowal . No masz donwestowana ale 3,6 ma cos czego w 2.0 tdi 170KM w automacie nie uświadczysz. napęd na 4 buty :) po za tym odblokowanie samego sterownika w komputerze i wgranie innej mapy np tej z passata powoduje że zamiast 260Km masz lekko ponad 300KM :D do tego wiekszy intercooler , filtr powietrza wydajniejszy, dolot i wydech i masz pewnie z 330KM jak nic i to jeszcze bez montowania turbo :D
No w wolnossaku mapy nie trzeba zminiać, to jest potrzebne przy turbo.....wystarczy udrożnić wydech......dolotu, intercoolera nie trzeba zmieniać, ale max co uzyskamy to około 300 koników, nikt nie ma więcej...potem kompresor to mówimy już o mocach 450+, a turbo 600+...czterobuty było w dieslu też jak i w 1,8 tsi, ale ten 3,6 nie dość że brzmi super to i jeździ naprawdę zacnie :)
Tez tego nie rozumiem, pracuje okropnie jak każdy 4 cylindrowy diesel. Spalanie spore jak na traktora, a w filmie się podniecają jakie niskie. 2.0 tsi pali podobnie, raptem 2 litry więcej. A kultura pracy i przyjemność z jazdy zupełnie inna. Nie wiem co ludzie widza w tych smierdziuchach ani to tanie ani co..
Poprzewijałem sobie trochę filmik i ciągle o tym mustangu... No nie da się tego słuchać. Chcę test mustanga to odpalam test mustanga, chcę superba to odpalam superba a tu ciągle jakieś dziwne porównania :/ Śpisz w tym aucie czy jak? :/
@@1991motoboy A wiadomo jak w nowszych autach od 14 15roku czy są trwalsze?Bo ogólnie piszą że na suchych sprzęgłach 150tysięcy km a mokre niby 200 i więcej mogą wytrzymać o ile ktoś nie szarżował jak rajdowiec.A dowiadywałeś się może jaki koszt remontu DSG czy po prostu jak nie sprawiała kłopotu to nie obchodziło cię to?Raczej tanio nie jest pewnie z 10 tysiaków to lekko co w sumie jak takie superby nie wiem ile kosztują ale pewnie poniżej 30 tysiaków to 1/3 wartości sama skrzynia zakładając mój scenariusz.Także w sumie jak na Skodę to tanio nie jest a jeszcze jakby się miało mega pecha coś pójdzie z osprzętu silnika co jest bardzo prawdopobne przy kosmicznych przebiegach jakie większość aut ma skarbonka chociaż w sumie jak każdy samochód teraz tak się robi wszystko aby się psuło
@@kuba-yc8gi w mokrym sprzegle jak wymieniasz regularnie olej co 60 tys km lub co 4 lata to ta skrzynia jest w zasadzie wieczna. Oczywiście mają swoje ograniczenia , jak ktoś nie wiem bedzie np w czasie ruchu zmienial biegi z R na D i odwrotnie to może ja zabic. Jak superb byl sprzedawany mial coś koło 200 tys , skrzynia była perfekcyjna , z tego co wiem nastepny wlasciciel jak sprzedawal to też wszystko działało, sprzedal tylko dlatego że potrzebowal pakowniejszego auta bo tak pewnie by tym superbem jeździł do dzisiaj. Co zas się tyczy tych małych dsg to paradoksalnie w nich tez sie wymienia olej , jak zużyje się sprzegło to je wymieniasz a nie calą przekladnie. TGylko jakies barany wymyśliły sobie w ASO że tam sie oleju nie wymienia ,temu masz historie że jak mija magiczna bariera 150 tys km to skrzynie padały bo tam zamiast oleju miałeś gluta w przekladniach , plus do tego te małe dsg miały ograniczenia względem momentu obrotowego , jakie mogły przenosić . 250Nm to bezpieczna granica , tyle ma np 1.8 tsi fabrycznie więc nie pośmigasz. TO większe DSG masz w silnikach od 2.0 w góre , benzyna jak i diesel , no diesel tylko 2.0 :) co do egzemplarzy z 1.9 tdi nie wiem czy był ani jak byl to jaki tam jest automat.
jeszcze niedoleczony byłem , mialem zapalenie oskrzeli plus mocny katar i kaszel :) do momentu przyjechania do bialogóry podleczyłem sie na tyle że jazda samochodem nie była męcząca :d myslisz że mnie mój głos nie wkurza?:D Ta szampana pilem oczywiście . Piccolo brzoskwiniowy :D
jest to ta kolejna "poprawiona" wersja z tego co patrzylem w instrukcje wariant 170KM w S II mial tylko Cr . Tylko pierrwsze roczniki 2.0 tdi 140KM mialy jeszcze pompowtryskiwacze. Ale nimi sie nie interesowałem , ale na pewno ma CR bo nawet jak szukalem kodu od hamulców jakie powinienem kupic trafilem z tyłu przy kole zapasowym na fajna naklejke z kodami samochodu :)
Tak to prawda, na początku Superb w 140 był jeszcze oferowany z pompowtryskami. 170 w CR. Jest prosty sposób rozpoznania czy auto jest w PD lub CR. Wystarczy spojrzeć na kod silnika na naklejce. Jeśli jest np. BKD to PD, jeśli np. CFHC to już CR. Ważny początek literki. Taka informacja dla nieznających tematu.
bartekzz1 oczywiście. to najdroższe w tym aucie jak zaniedbasz ;) wszystko udokumentowane . paradoksalnie nawet teraz jakbym sprzedawał mam z trzech chętnych na to auto w kolejce. w tym gościa co ku rok temu rozrząd wymienił i chwalił że to superba jeden w lepszym stanie jakiego serwisował i chętnie go nawet za parę lat kupi xD
siedzialem w optimie i sie nei zgadzam z Toba co do miejsca , aczkolwiek jak widac jestem duży w każdą strone i ja juz odczuwam ilosc miejsca . Zwlaszcza jak fotel mam także ustawiony pod siebie , więc tzw słynny na youtubie test "Dwumetrowca" nawet w wersji XXXL superb przeszedł :D Ale jedno Ci przyznam , optima jest z zewnątrz ladniejsza :D
a nie wykluczam tego , ale w momencie nagrania bylem nie do końca doleczony z dosc mocnego przeziebienia . Sam mnie swój głos na materiale wkurwia :D no nic ci chłopie nie poradze , moge Ci L4 nawet na dowód pokazac :D
shock bo mnie nie lubią :D bo jestem tu od baardzo długie czasu moderatorem ;) bo maja ucieche że jestem gruby :P cghociaz nikt z nich nie mialby tyle odwagi by przed kamera wystapic , a to nie jest latwe by sie przelamać. No ale szczekac to moga tylko albo lapkami albo komentarzami , które jak sa wulgarne usuwam :)
Wiele wersji 1.9 również była wadliwa. W przypadku 2.0 tak wadliwe były pierwsze wersje. Ta na common railu 170 km to chyba najlepsza wersja tego silnika i lepsza od traktorowatych 1.9. 1.9 były dobre ale te 90 i 110 km reszta to loteria
*Polecam zobaczyć też film w którym Ewa testuje Skodę Superb II 4x4 : **czcams.com/video/igTN1VId0z0/video.html** .*
fajny film, ale zdecydowanie za mało na temat mustanga
Na serio z tym Mustangiem czy to ma być joke? :)
Ja też, ale nigdy nie wiadomo ;)
Jak dla mnie za mało o tym, że mustang jest rodzinny! :D
jak zwykle obejrzane na dobranoc , super film pozdrawiam
Co Wy z tym przebiegiem diesla 150kkm. Przecież to dopiero dla niego rozgrzewka.
po prawdzie to tak :D bardziej martwie sie , że zawieszenie już nie będzie dziarsko naszych "równych" joke dróg znosiło . Juz lącznik stabilizatora przód prawy wymienic musialem :D chociaz jak na prawie 160 tys km na calkowicie ori zawieszeniu ( fabrycznym ) na naszych drogach , to to chyba źle nie jest:)
@@1991motoboy 2008r 2.0TDI 140km, przebieg 442tys km. Wg mechanika wahacze jeszcze były w oryginale.
@@strus90 nieźle :)
Więcej testów używanych aut ;) zacznij podkradać auta członkom rodziny i znajomym :D
tak po prawdzie moglem jeszcze na upartego dwa auta z domu przytargac ale prowadzic mogę jeden :D bym musial od Mamusi pożyczyc peugeota 3008 I generacji albo od Tatusia Golfa II :D
swirus231 O test golfa II na tym kanale to byłoby coś :D
D.K mówisz ?;) tam jest 1.6 na gaźniku jeszcze xD ale ostatnio ma fochy bo zalało ku deszczem sterownik i schnie ;)
Super testy i rzetelna praca. Bardzo dobrze się Pana słucha. Życzę wytrwałości, pozdrawiam
Dziękuję. Przyda się.
SII w Kombi2.0TDI 170km 4x4 - mieści w środku 3 dorosłe osoby + 3 rowery + bagaże na tydzień. Superb jest mega :)
Bardzo fajny odcinek,mega pozytywny właściciel superba;)posiadam golfa 6 varianta z tym samym silnikiem 2.0 cr tyle ze 140 i skrzynia DSG,przebieg niecałe 210tys aktualnie,olej w skrzyni wymieniany regularnie,dla przezornosci ostatnie dwie wymiany zrobione po 40tys,zalewam skrzynie motulem dctf i śmiga jak marzenie,także wg mnie wiekszość opini że DSG rozpadnie się po 150-200tys pisza ludzie którzy mają tyle na liczniku,lecz drugie tyle skręcone,chyba że ja mam jakiegoś mega farta;)
Kia optima 2014 pojemność skokowa 2400- 2.4l 180 km maks 220 km/h. Polecam.
Szacun dla Swirusa231 za występ przed kamerą. Wbrew pozorom nie jest to takie łatwe jakby się mogło wydawać.
swirus231 Ja nigdy nie oceniam ludzi po wyglądzie. Ja bym koło Mateusza nie stał bo zaraz by mnie przepytał z muzyki ( brr wspomnienia o Pani uczącej muzyki - lubiła % bardziej niż przedmiot wykładany ).
Sebastian Nieznany ja muzyki nie lubię bo mi kazano na flecie zapierdzielac w podstawówce :) ja mogę co najwyżej grać na nerwach komuś;)
dwóch dużych facetów w srodku. No ty przy koledze to raczej jak przedszkolak XDD
Przy nim każdy wygląda jak dziecko. Tylko wysoki zawodnik SUMO będzie miał "zdrowe" proporcje przy świrusie.
Świrus konkretny, wie co mówi to się ceni łapka w górę Pozdrawiam!
Nie żebym się czepiał, ale filtr paliwa wygląda na stary :) pozdrawiam :D
on tylko wygląda , rok temu byl wymieniany :) ee tzn chyba :D wiem że komplet filtrów bym wymieniany wraz z olejem przy okazji . Paradoksalnie nigdy nie musialem oleju do tego silnika dolewac , mimo iz w instrukcji jest zaznaczone że w skrajnych warunkach eskploatacyjnych może zniknac do pół litra na /1000 km :) kiedyś z nudów cala instrukcje obsługi przeczytalem :D
To nie ja pisałem :)
jest jedna niezgodność ! auto z 2009 a jest wyposażone w światła do jazdy dziennej. Coś tu było kombinowane. światła do jazdy dziennej były montowane fabrycznie od 2011 w tym modelu.
bo ja wiem ?:) mi nic o tym nie wiadomo ale jest to chyba fabryczne bo nie mam jakiegos dodatkowego przycisku . Mam to co masz po lewej stronie kierownicy i mam je zawsze ustawione w tryb Auto . Same sie zapala po ćmoku na ksenony . Więc raczej jest to fabryczne . W 2011 byl chyba lifting i te swiatla ze zderzaka powedrowały jako ledy do reflektorów . w Zderzaku , w kloszu halogenowym mam dwie żarówki , halogen przeciwmgielny oraz światła do jazdy dziennej :) Więc może masz mylne informacje , albo po prostu światla do jazdy dziennej uważane sa w za takie w reflektorze głównym . Gdyby same się nie przelączały to pewnie byłyby dorobione . Az z ciekawości sprawdze jego specyfikację jaka poprzedni wlasciciel otrzymal z kodami wyposazenia . Bo mam wszystkie dokumenty do tego auta . . Tyle na poczekaniu moge powiedziec że na pewno jest to wersja Ambition , czyli średniam między bieda active a topowa style . L &K nawet nie wiem czy w SII przed liftem była . I Na pewno zostala doposazona o wersje Patyk leniuch ( automat , topowy diesel i system multimedialny Columbus) Ale więcej opcji chyba nie miał :)
swirus231 mam dwie skody moja z 2009 2.0 170 dsg i żony 2011 1.6 105 manual. pomimo ze to superby 2 przed fl to jrdnak troszkę się różnią między sobą.
ale auto ogólnie super ! długo nim pojeździsz.
widzisz ? ta tez jest z 2009 roku :D może Twoja żona ma juz po lifta?:) a wyglądają tak samo ?:) , bo moim zdaniem po lift ma brzydszy pyszczek niz przed lift , ale moze to kwestia gustu tylko . W Każdym razie ja jestem z auta zadowolony , wkurza mnie w nim w sumie fakt , że czasem w mieście cieżko te 4,8 metra gdzie zaparkowac , mimo iz jak sam SCF stwierdzil , że dobrze skręca . Owszem 2.0 Tdi to nie wyścigówka , ktos ostatnio mi zarzucil że mówilem coś poniżej 7 sekund do setki , ale zdaje mi się że mówilem wtedy o wersji 3,6 Vr6 , która nie powiem chcialbym dostac w swoje łapki :D co prawda pali troche i powinien ten silnik na 98 jeździc jak kazde fsi i jest trochę wykastrowany wzgledem passata 3,6 o 40 KM :d Ale 3,6 Vr6 pieknie brzmi :) z 6 cylindrów ladniej brzmi tylko 3.0 R6 od bmw albo 2Jz toyoty :)
swirus231 trochę poszukam i znalazłem to: superbclub.pl/viewtopic.php?f=8&t=1556 czyli rok modelowy 2010 juz miał :) z tego wynika ze masz autko z roku modelowego 2010 ja mam swoja jeszcze z 2009. Tak to jest że w pierwszej połowie roku był rok modelowy 2009 a w drugiej połowie roku już wskoczyła modyfikacja i rok modelowy 2010. Swoją Skodę kupowałem na firmę czekałem na nią 3 miesiące ! A i wersją 3.6 tez jeździłem ale na paliwko bym nie zarobił. Dziś wracałem z Międzyzdrojów do Świebodzina trasa nieco ponad 200 km i spalanie na trasie zgodnie z przepisami ruchu wyszło mi 5.4 l/km. natomiast jak jechałem nad może spalanie 9 ale bucior non stop w podłodze.
P.S. 3.0R6 to poezja. audio w aucie nie potrzebne. :)
Może test Skody Kodiaq 1,4 150 km benzyna ,ciekawi mnie jak moc ma się do masy auta i czy ten silnik daje rade w takiej budzie
Rafał Nowak skoda pojawi się niebawem ale octavia brzydal z 1.8 tsi ;)
A ja proszę o rade.... zastanawiam się nad superbem II też 2 litry 170 km albo nad insignia ta 2 litrowa 160km... rocznik 2011... Co lepiej wybrać... który silnik lepszy....
szczerze nie odpowiem ci bo nie użytkowalem opla . Powiem tyle że superb będzie bardziej żwawy , po ingshinia ma tgen p roblem co ja . A mianowicie za duzo waży , jest ponad 200 kg ciezsza niz superb i to sie poczuje . no ma to swoje zalety bo opel bedzie ciut lepiej wyciszony . Jesli kupujesz auto wylacznie dla siebie opel moze byc ciut lepszy . Jednak jesli chcesz wozic rodzine albo czesto z pasazerami jeździsz to superb oferuje odczuwalnie znacznie więcej miejsca , zwlaszcza na tylnej kanapie . a Jesli chodzi o respekt to zarówno opel jak i superb skutecznie udaja nieoznakowane radiowozy , bo ich jest w szeregach policji najwiecej :D
Subuję bo lubię😀
Pozdrawiam
„Król autostrad” kierowcy piątek i E klas, w tym ja, poczuli się urażeni :D
A ci od esek i siódemek i a ósemek już po zawale :D
Pozdrawiam!
;)
taka prawda seria 5 ilościa miejsca w środku może superbowi nadkola polizać :) Po za tym czesciej na autobanie spotkasz skode niz inne rpemiumy :P chocią superb premiumem nie jest ale lubie wkurzac wlascicieli p premiuwek :D No ale bardziej na poważnie to zależy co kto potrzebuje . Bo mi znaczek na masce czy kierownicy nie przeszkadza. Jesli coś jest dla mnie dobre i mi odpowiada to jest dla mnie dobre i bede tym dobrem moim jeździł . W Tym przeplacanie w mojej ocenie za Serie 5 czy A6 to lekke przesada , no ale nie bede patrzyl jak ktos wydaje swoje pieniądze jak chce to niech złotem pomaluje swoje bmw :D
Akurat na Niemieckich autostradach 5, A6 i E klas jest od groma.
A ilość miejsca na autostradzie też średnio się liczy. Ja 90% czasu jeżdżę sam i liczy się tylko wygoda, jak się rodzina powiększy to zobaczymy ale wątpię, żeby e klasa ustępowała tu innym dużym sedanom.
Ale zobaczymy, bo jak już powiększać rodzinę to solidnie, żeby się na 500+ załapać :D
test nawet na urlopie. szacun. :)
Witam Mateusz lubię to coś do miłośników aut koncernu VW.Ten Pan to pewnie mąż Pani Ewy tak?Pozdrawiam i życzę wszystkim miłego dnia;)P.S Nie ma to jak opinia posiadacza auta .Dobrze zrozumiałem ,że pan wlewa olej 10W/30 ,do takiego silnika zły ,albo coś mi się przesłyszało .Musi być olej 5W/30 507.00 Co do pękających głowic pękały w tych 2.0TDI 8V 140KM w tych 2.0tdi 170KM 16V już nie,ale z pompą olejową poradzili sobie dopiero w 2012 rok .Najważniejsze jest w DSG regularnie wymieniać olej co 60tys km nie jest to taki koszt,ale skrzynia się odwdzięczy bezawaryjną pracą;)
To nie jest mąż Ewy. Świrus jest większy i waży dużo więcej. To już waga super ciężka ;)
Świrus jest moderatorem komentarzy i mieszka w Gdyni, a nie pod Wawą.
Saturday Car Fever-Dziękuję za wyjaśnienia;)
w 2.0tdi CR radze uwazac na luszczaca sie pompe wtryskowa przez co wtryski do wymiany i caly układ.. oraz pompe oleju jak padnie imbus to sie zatrze.. sporadycznie kilka przypadkow bylo ze pekal wal...
Jackass obimbusie wiem jestem starym już posiadaczem to trzecia wersja 2.0 TDI jaka jeżdżę ;) znam jego bolączki i jak im zapobiegać ;) ale masz rację ;)
dobre se
Dla mnie super film. Super człowiek - właściciel Skody. Mateusz jak zwykle tez klasa ;)
PYANIE DO SWIRUS231 CO TO ZA PIOSENECZKA OD 11:50 przez dosłownie 4 sekundy :)
z góry dziękuję :)
hahahahha wiem ,że powtarzam komentarz ale kurde kolejna Skoda i znowu pofałdowane drzwi kierowcy. Vag co jest ? Pozdro SCF i Świrus dobry odcinek :)
Rafał Szadkowski też mnie to wkurza ;) ale co zrobię nie wymienię całego boczka ;)
bo? to koszt 200zł.....
Krzysztof Konstanty to raczej wymiana całego elementu . więc raczej więcej ;) z resztą nie jest to element który ma wpływ jakoś na bezpieczeństwo ;) w pierwszej kolejności wolałem zrobić przegląd układu hamulcowego i wymienić tarcze klocki przód i klocki tył ;) oraz łącznik stabilizatora przedniego zawieszenia ;) no okey estetyka też była bo polakierowanej na nowo tylny zderzak ale te parkingowe rysy wkurwial y ;) teraz auto idzie na SPA kompletne ;)
Witam moja superb ma 174 tys km orginal i z boczkiem drzwi nic sie nie dzieje 0 sladow zuzycia.Pozdro
Ile km rocznie robisz Skodą?
Komputer nie ma polskiego języka? auto sprowadzane?
Trevi Trevi krajowy od pierwszego właściciela . w sumie od nowości samochód często widywałem ;) więc bardziej pewnego nie dało się nabyć. bezwypadkowy chociaż lakierowany był zderzak bo hipermarketach warszawskich i wymieniony lewy żarnik bo na fioletowo zaczął świecić ale drugi na tyle dobrze świecił s nie było sensu go wymieniać. teraz przez nowa parę jeżdżę mniej ale różnie koło 20 tys km
No to spoko. I przy 20kkm diesel już ma sens.
No a co z tym j.ang w komputerze? nie ma polskiego?
Trevi Trevi serio ?;) mi się wydaje że jest polski . na pewno na radiu multimediach jest polski ;)skąd wniosek że english ?;)
na filmiku widać na komputerze komunikat "consumption" :)
Co to za trzpien olejowy ? Jakaś inna nazwa tego elementu ?
Tak mi to mechanik wyjasnil :p taki dynks przy pompie olejowej ;)
Jak ze skrzynią? Słyszałem, że automat w tych autach jest awaryjny i droga naprawa.
Nie , niw jest awaeyjny , olej tylko trzeba zmieniac co 60 tys km :)
Skoda dobra
Ile Koni mi ta Skodzianka?? A tak wogole zarabisty film. Pozdrawiam
170 kunia. Niech moc będzie ze Świrusem :)
ja tam mam ss2 benzynke i też supcio
Do wiadomości jegomościa który testował mocarną superbinę w tym i poprzednim filmie z panią Ewą:-)Ale tak serio.Potrzebuję pomocy gdyż chcę zakupić takiego Superba z silnikiem Diesla 2.0 o mocy 140 lub 170km.Lepsza byłaby 170 konna jednostka.Nie chcę wtopy,nie mam nikogo z kim mógłbym się zgadać,żeby sprawdził mi to autko przed zakupem,jeżeli już się na coś zdecyduję.Ty jako fachura znasz wszystkie bolączki tego autka,wiesz na co zwracać uwagę,byłbym wdzięczny za wszelką pomoc:-)
bolączki znam , ale nie jest to tak naprawde nic więcej nizna forum skodziarzy mozna znaleźc czy na passatowym forum . Przede wszystkim patrz na samochody z pewna historia , przebiegiem sie nie przejmuj . Jak chodzi o DSg ważne byłoby by samochód posiadal udokumentowana , regularna wymiane oleju . Silnik 170KM jest juz to na wtrysku bezpośrednim . silnik może miec typowe bolączki dla nowoczesnego diesla . Czyli osprzet czy filtr DPF . Awarii w elektronice nie zauważyłem , jedynie ostatnio czesto pali sie lampka , że rzekomo nie świeci sie lewe światło do jazdy dziennej ale sie świeci :) po wylaczeniu i ponownym uruchomieniu silnika problem na jakis czas znika. Bede musial lampę wyjac i sprawdzic gdzie jest i czujnik , może jest zabrudzony i głupieje
@@1991motoboy kupilem taka z 1.8 TSI i masakra.Bierze olej,silnik w remoncie.Zrobili gore,7,500zl.Jezeli nie pomoze bede robil dol.Auto uzywane z gwarancja gethelp,wylozyli 4.000brutto
Mam 2 samochody Cuprę 300 4drive do której zakupu nakłoniłeś mnie ty ;-)
I skodę ovtavie rs combi 2 generacji przed liftem i po chipie na 200hp ma 416 niuta
I super. Na brak mocy narzekać nie możesz. Ewentualnie czasami na brak trakcji w RS ;)
10W30 olej , chłopie co Ty za olej lejesz , półsyntetyk do nowego diesla! przecież ten silnik ma specywikacje 5W a nie 10W !!!!
Najważniejsze, aby spełniał normę VW 507 00. Czy spełnia ? Tego nie wiemy.
sory popelnilem bląd , 5w30 :D ale zorientowalem się jak wrócilem do garażu bo tam jeszcze baniaczek motula , który się nie zmieścił stoi na dolewke i doczekac się nie może mój błąd . Ale 10 W30 tez mozna wlać jak ktos woli albo jak ma starszy oprzebieg a nie jest pewny historii samochodu jaki olej byl wlewany :)
To wlej 10W30.... powodzenia :) choć nie radzę.. zresztą z normą 504/507 chyba nie znajdziesz..
Trevi Trevi napisałem że mi si pomyliło czytaj uważniej;)
a ja leje 10w60 hehe tylko superbina w benzynie i trochę wysilona :)
@ Świrus: nie myślałeś sobie zgrabnie schować kabla od kamery w podsufitce i słupku?;>
No właśnie :) Dobre pytanie. Mnie, by ten dyndający kabel strasznie wpieniał.
Ale u Świrusa w kabinie nie tylko kabel od kamery dynda:P
Der Don bardzo śmieszne xD
mnie to totalnie nie przeszkadza ja sie patrze głównie przed siebie na droge i jej okolice a nie patrze po kabelkach :D nie zwracam na nie uwagi :)
Jak kolega. Nie zmieni nawyków żywieniowych to do piachu. Mniej cukru ziomeczku
Lepiej sie oglada Swirusa do sniadania niz Mattiego do kotleta :D:D
Mnie się w ogóle nie ogląda, a świrus ładnie wypełnia cały kadr.
to po cos koczkodanie takie zbliżenie robił :D
Ciężko się Ciebie kadruje Hefalumpie.
Król autostrad, HAHA dobre sobie.
Też podoba mi się ten moment. Uważam to za najelpszy moment filmu :)
Jako auto do firmy to skoda jest idealnym wyborem. Taki środek transportu z punktu A do punktu B. Ale nie nazwał bym tego przyjemną jazdą, no chyba że przyjemność w rozliczeniach u księgowego ;) Osobiście wolał bym wybrać jakąś Japońską Hybrydę lub Mazdę z silnikiem benzynowym 2.0. Ale w Polsce Diesle rządzą w mentalności obywateli ;)
mazda 6 2.0 benzyna jest zjadana przez tego superba , szybciej podobny rocznik sie bio degraduje i suma sumaru na autostradzie więcej spali i jest odczuwalnie mniejsza i gorzej wyciszona :D Widac że nie jeździles takim autem i kozaczysz :)
Nie przejmuj się nim. Co mogę od siebie dodać fura zajebista, już wiem na co odkładać kasę ;-)
Mazda 6 w benie gorzej wyciszona od superba z konwerterem gnoju na energie? Chyba jakis zart...
klekocze prawie jak bocian...:)
marcin migalski wcześniej obok 1.9 w golfie trzy jechał. to przy tym superba nie klekocze ale do 2.0 HDi to ku jednak daleko
Film o scoda superb a ja ciągle słyszę mustang?!😀
160 tys to jest coś?
zależy jak na to spojrzeć i po czym samochód jeździ :) neistety ostatnie lata głównie w miescie nad czym ubolewam :)
po co usuwać komentarze.Jeśli ktoś ma ochotę dać świadectwo o samym sobie że jest plującym jadem chamem i głupkiem to chyba nie ma sensu odbierać mu tej możliwości
Odspamowane :)
Masz rację dlatego będzie zmiana taktyki, bo dłużej tak się nie da.
A wlasnie juz napisze bo jeden użytkownik mnie poprawil a ja sam podając informację o oleju strzelilem gafę . Chodzilo mi o olej 5W30 , a powiedzialem 10W30 . Teoretycznie jak spelnia norme to tez może byc ale lepiej syntetyk wlewać . Przepraszam za wprowadzenie w bląd . A Ci co chca zapytac u mój głos to napisze tutaj bo nie chce mi się każdemu tego samego pisać. W dniu nagrania byłem jeszcze po chorobie . Leczylem się z zapalenia oskrzeli , plus jeszcze mocny katar i temu mój głos jest pokroju tonacji Polskiej wersji smerfa Marudy . :)
Podobno jeszcze piles...wyjasnij to ! ;)
Jaro N dwie butelki wody mineralnej ;)
Trasa żarnowiec-wierzchucino ?
Być może?
no bym powiedzial bardziej krokowa i gdzies tam pod słupsk to sie ciągnie :D
"Toyota ucz się" ?.. pierwsze słyszę, użytkuje Avensisa 2.0 D4D i nie narzekam na spalanie tym bardziej na "dziadkowanie" silnika
chodziło raczej o to że po co hybryda jak 2.0 tdi spala poniżej trójki :P oczywiście to cale nasmiewanie się z toyoty było bardziej humorystyczne i chyba dowiedzielismy sie jak mierzyli katalogowe spalanie . Bo normalnien to spali drugie tyle. jak spali 6 litrów to jest dobrze przy normalnym cyklu mieszanym z nutka kilku depniec przy wyprzedzaniu np . Po prostu jestem wrogiem hybryd bezplciowych bo przy obecnych hybrydach toyoty ten silnik to "rasowy sport" :D oczywiście też w cudzysłowie :) powinien spalac około litr mniej ale mam juz troche wysluzone letnie kapcie . Bierznikowo sa okey , aczkolwiek guma sie zrobiła dosc stara. Na pewno ciut mniej spali jak zimówki założe :)
DSG daje radę :P
mimo iz według internetowych ekspertów juz popsuta powinna byc :d swoją droga w przyszłym roku olej musze w niej wymienic :D jak do ASO pojade to ponad 2 tysiące skroją :D
Do ASO się nie opłaca w tzw. wolnym warsztacie koszt wymiany oleju i filtru w skrzyni dsg biorą ok . 600- 700 zł
Damian R też tak czytałem:) mam dobry warsztat od vagow i psa i tam pojadę :)
@@Scania89Najlepsza w aso 850zł płaciłem za serwis dsg;D
@@-xYz--nk1gm no to jeszcze dobra Cena nie ma tragedii
Panowie nie ma osoby która w Superbie 2 nie narzekałaby na fotele :) Kiera z polifta jest dużo przyjemniejsza (przeszczep z poduchą do tyś zł)...Soft dsg za kilka stówek zmienia całkowicie charakterystykę auta, jeździ się dużo przyjemniej....columbus jest niestety już straszne przestarzały, polecam zmiane na nowe bolero z dołożonym androidem (obsługa z kierownicy, przełączanie między radiem a androidem też) to rozwiązanie jest dużo lepsze i obsługa dużo szybsza, a cenowo podobnie jak columbus...No ale test luźny, tak średnio obiektywny lecz jako posiadacz superbów też bym nie był do końca obiektywny ;)fajnie że się chciało na wakacjach ogarnąć :) pozdrawiam
Dlatego nie korzystam z propozycji widzów, że udostępinią mi swoje auto na testy i wybieram dla komfortu psychicznego 100% prawdy o autach prasowych oraz demo. Jak sam dobrze to podsumowałeś, to był taki luźny test wakacyjny ;) Pamiętaj, że dla świrusa nie ma jak na razie lepszego auta :)
jest :d Superb w wersji 3,6 litra :D a co do Krzystofa. Drogi Krzysztofie przekladka na chwile obecna na bolero to lekka profanacja . osobiście bym wolal zainwestowac troche w lepsze wygluszenie i podmianę seryjnych głosników na troche wyższa customową półkę . Ma ta skoda swoje czasem wady :D Ale wiesz kazdy swoje chwali :) Aczkolwiek na lawecie nigdy nie musialem tej skody zostawiać . Jedno padlo w niej co mnei zdziwiło , a mianowicie pękło mi ramie wycieraczki tzn ten mechanizm co masz pod maska , pod plastikami . Najsmutniejsze było to , że jest ameliniowe , więc spawanie tego średnio wchodziło w grę. Na zamienniki tez nie bylo co liczyć i musialem cały stelarz ściągać z magazynu z Czech . nie powiem Tanie to to nie było , ale aso z STG nie robiło problemu by mi to kurierem wyslac , a nastepnego dnai z ojcem przy piwku w garazu sami wymienilismy . Paradoksalnie skoda to bardzo fajny samochód jesli chcemy cos jeszcze w nim pomajsterkować. Oczywiście do elektroniki bym nie podchodzil bez experta ,a el duzo podstawowych rzeczy jak klocki , tarcze , elementy zawieszenia czy takie wsporniki wycieraczek , po zdjęciu odpowiednich osłon w latwy sposób możemy sami wymienić . Czego nei zawsze w autach typowych premium jestes w stanie to zrobić :D czasemw niektórych jest problem do żarówek się dostac a w superbie to banalnie proste , klucz torxa tylko musisz miec , jeśli chodzi o tylne lampy :) Ksenony rzadko sie wymienia ale do halogenów masz do zdjęcia mała osłonę i klips do pociągniecia i lampa cala wychodzi :)
świrus miałem columbusa i pisze o nowocześniejszym rozwiązaniu, dajesz bolero z nowego superba z wbudowanym (przez kolegę mojego) modułem android który się na ori radiu wyświetla....co do innych rzeczy to mam w moim superbie 2 wszystko kamerę cofania, rejestrator w lusterku, żarówki ledowe w całym aucie, wifi na pokładzie itp....zawieszenie zmienione też na bilsteina b8 i sprężyny h&r -40 - docenione na autostradach przy 160+.....Wersję 3,6 objeżdżam jak chce bo mój ma koników więcej hehee, wydech przelot, turbina zmieniona itp.... a jest znacznie lżejszy porównywalny mocowo do cupry :), a pali koło 8,5 litra.... także też doceniam superba w 100%, mój to chyba jeden z bardziej "doinwestowanych" aczkolwiek są wady jak w każdym wozie tylko, że starałem się wyeliminować wszystko co mi przeszkadzało i teraz wóz prawie idealny.....
a to bolero :D . No troche zmienia postac rzeczy aczkolwiek columbusa tez mozna zboostowac :D ktos na forum skody nawet cos takiego proponowal . No masz donwestowana ale 3,6 ma cos czego w 2.0 tdi 170KM w automacie nie uświadczysz. napęd na 4 buty :) po za tym odblokowanie samego sterownika w komputerze i wgranie innej mapy np tej z passata powoduje że zamiast 260Km masz lekko ponad 300KM :D do tego wiekszy intercooler , filtr powietrza wydajniejszy, dolot i wydech i masz pewnie z 330KM jak nic i to jeszcze bez montowania turbo :D
No w wolnossaku mapy nie trzeba zminiać, to jest potrzebne przy turbo.....wystarczy udrożnić wydech......dolotu, intercoolera nie trzeba zmieniać, ale max co uzyskamy to około 300 koników, nikt nie ma więcej...potem kompresor to mówimy już o mocach 450+, a turbo 600+...czterobuty było w dieslu też jak i w 1,8 tsi, ale ten 3,6 nie dość że brzmi super to i jeździ naprawdę zacnie :)
ile biegów ma ta skrzynia jaki jest jej symbol?
Dq250 6 biegów
Etam, bez przesady że nie lubi krótkich tras :) To nie 3.0tdi
No diesel na zimnym jeździć nie lubi :) teraz mam idealne auto do miasta 😂
ledwo co idzie jak to tdi. Ładnie brzmi jak na diesla..... jak Zwyczajne tdi może ładnie brzmieć? Chyba że 3.0 albo 5.0
jak dla mnie ładnie brzmi :d wole to niż sie zastanawiac czy silnik chodzi czy zgasł ;)
śmieszny jesteś
Tez tego nie rozumiem, pracuje okropnie jak każdy 4 cylindrowy diesel. Spalanie spore jak na traktora, a w filmie się podniecają jakie niskie. 2.0 tsi pali podobnie, raptem 2 litry więcej. A kultura pracy i przyjemność z jazdy zupełnie inna. Nie wiem co ludzie widza w tych smierdziuchach ani to tanie ani co..
@@1991motoboy nie
Poprzewijałem sobie trochę filmik i ciągle o tym mustangu... No nie da się tego słuchać. Chcę test mustanga to odpalam test mustanga, chcę superba to odpalam superba a tu ciągle jakieś dziwne porównania :/ Śpisz w tym aucie czy jak? :/
prawie :D ale serio ten samochód robi wrażenie na żywo :)
160k km to ona jeszcze nie dotarta.
Jak tam DSG chodzi?Bo ludzie tak narzekają że ta skrzynia należy do najmniej trwałych automatów.Opinie są niezbyt dobre o niek
sa dwa typy dsg dq200 to awaryjne i dq250. Tutaj jest dq250 :)
@@1991motoboy A wiadomo jak w nowszych autach od 14 15roku czy są trwalsze?Bo ogólnie piszą że na suchych sprzęgłach 150tysięcy km a mokre niby 200 i więcej mogą wytrzymać o ile ktoś nie szarżował jak rajdowiec.A dowiadywałeś się może jaki koszt remontu DSG czy po prostu jak nie sprawiała kłopotu to nie obchodziło cię to?Raczej tanio nie jest pewnie z 10 tysiaków to lekko co w sumie jak takie superby nie wiem ile kosztują ale pewnie poniżej 30 tysiaków to 1/3 wartości sama skrzynia zakładając mój scenariusz.Także w sumie jak na Skodę to tanio nie jest a jeszcze jakby się miało mega pecha coś pójdzie z osprzętu silnika co jest bardzo prawdopobne przy kosmicznych przebiegach jakie większość aut ma skarbonka chociaż w sumie jak każdy samochód teraz tak się robi wszystko aby się psuło
@@kuba-yc8gi w mokrym sprzegle jak wymieniasz regularnie olej co 60 tys km lub co 4 lata to ta skrzynia jest w zasadzie wieczna. Oczywiście mają swoje ograniczenia , jak ktoś nie wiem bedzie np w czasie ruchu zmienial biegi z R na D i odwrotnie to może ja zabic. Jak superb byl sprzedawany mial coś koło 200 tys , skrzynia była perfekcyjna , z tego co wiem nastepny wlasciciel jak sprzedawal to też wszystko działało, sprzedal tylko dlatego że potrzebowal pakowniejszego auta bo tak pewnie by tym superbem jeździł do dzisiaj. Co zas się tyczy tych małych dsg to paradoksalnie w nich tez sie wymienia olej , jak zużyje się sprzegło to je wymieniasz a nie calą przekladnie. TGylko jakies barany wymyśliły sobie w ASO że tam sie oleju nie wymienia ,temu masz historie że jak mija magiczna bariera 150 tys km to skrzynie padały bo tam zamiast oleju miałeś gluta w przekladniach , plus do tego te małe dsg miały ograniczenia względem momentu obrotowego , jakie mogły przenosić . 250Nm to bezpieczna granica , tyle ma np 1.8 tsi fabrycznie więc nie pośmigasz. TO większe DSG masz w silnikach od 2.0 w góre , benzyna jak i diesel , no diesel tylko 2.0 :) co do egzemplarzy z 1.9 tdi nie wiem czy był ani jak byl to jaki tam jest automat.
Swirus choruje Na coś czy po Szampanie bez urazy
Przyjechał do mnie z Gdyni i wieczorem wracał, więc jak myślisz? Świrus nigdy nie pije jak wsiada za stery mocarnej S.
jeszcze niedoleczony byłem , mialem zapalenie oskrzeli plus mocny katar i kaszel :) do momentu przyjechania do bialogóry podleczyłem sie na tyle że jazda samochodem nie była męcząca :d myslisz że mnie mój głos nie wkurza?:D Ta szampana pilem oczywiście . Piccolo brzoskwiniowy :D
Promień skrętu ma słaby. W porównaniu do octavii, którą też jeździłem.
Popatrz na promien skretu tego do pufa 3008 :p
Jeśli TDI jest w CR, DPF jest zawsze, nie ma wyjątku.
jest to ta kolejna "poprawiona" wersja z tego co patrzylem w instrukcje wariant 170KM w S II mial tylko Cr . Tylko pierrwsze roczniki 2.0 tdi 140KM mialy jeszcze pompowtryskiwacze. Ale nimi sie nie interesowałem , ale na pewno ma CR bo nawet jak szukalem kodu od hamulców jakie powinienem kupic trafilem z tyłu przy kole zapasowym na fajna naklejke z kodami samochodu :)
Tak to prawda, na początku Superb w 140 był jeszcze oferowany z pompowtryskami. 170 w CR. Jest prosty sposób rozpoznania czy auto jest w PD lub CR. Wystarczy spojrzeć na kod silnika na naklejce. Jeśli jest np. BKD to PD, jeśli np. CFHC to już CR. Ważny początek literki. Taka informacja dla nieznających tematu.
bartekzz1 możliwe ;) wiem że mam cr plus DSG do tego więc przyjemne połączenie ;)
A serwisowałeś DSG ? Chodzi mi o wymianę oleju i filtru co 60 tyś, to podstawowe zasady.
bartekzz1 oczywiście. to najdroższe w tym aucie jak zaniedbasz ;) wszystko udokumentowane . paradoksalnie nawet teraz jakbym sprzedawał mam z trzech chętnych na to auto w kolejce. w tym gościa co ku rok temu rozrząd wymienił i chwalił że to superba jeden w lepszym stanie jakiego serwisował i chętnie go nawet za parę lat kupi xD
co to za dbanie jak wlany jest pół syntetyk zamiast full
Ja i tak wolę kia optima ma więcej miejsce lub tyle samo miejsca z tyłu i w środku.
siedzialem w optimie i sie nei zgadzam z Toba co do miejsca , aczkolwiek jak widac jestem duży w każdą strone i ja juz odczuwam ilosc miejsca . Zwlaszcza jak fotel mam także ustawiony pod siebie , więc tzw słynny na youtubie test "Dwumetrowca" nawet w wersji XXXL superb przeszedł :D Ale jedno Ci przyznam , optima jest z zewnątrz ladniejsza :D
Coś kolega sepleni xD
a nie wykluczam tego , ale w momencie nagrania bylem nie do końca doleczony z dosc mocnego przeziebienia . Sam mnie swój głos na materiale wkurwia :D no nic ci chłopie nie poradze , moge Ci L4 nawet na dowód pokazac :D
swirus231 lepiej pokaż swoje BMI jest pewnie większe niż liczba NM w tej szkodzie
Modern View pokaż mi swoje IQ bo jest pewnie niższe niż moc w kaszlaku
BMI to gówno, a nie miara, bo nie bierze pod uwagę jakiego rodzaju jest masa (mięśniowa jest cięższa od tłuszczowej) oraz budowy ciała :) Pozdrawiam
Na test kopcenia to do 4 tys
Do polowy predkosci obrotowej sie sprawdza;)
Volkswagen enjin
Kamerzysta do radia niech idzie pracowac
Ciekawe czemu aż tyle łapek w dół ?
Z sympatii ;)
Kilka dni temu nagrałem o tym dziwnym zjawisku filmik. Zapraszam: czcams.com/video/MRJvOo-lkiI/video.html
shock bo mnie nie lubią :D bo jestem tu od baardzo długie czasu moderatorem ;) bo maja ucieche że jestem gruby :P cghociaz nikt z nich nie mialby tyle odwagi by przed kamera wystapic , a to nie jest latwe by sie przelamać. No ale szczekac to moga tylko albo lapkami albo komentarzami , które jak sa wulgarne usuwam :)
tylko 1.9 2.0 to szrot
Wiele wersji 1.9 również była wadliwa. W przypadku 2.0 tak wadliwe były pierwsze wersje. Ta na common railu 170 km to chyba najlepsza wersja tego silnika i lepsza od traktorowatych 1.9. 1.9 były dobre ale te 90 i 110 km reszta to loteria
Pierwszy
PKG w bagażniku trynkiewicza