Hành trình Sài Gòn - Đà Lạt - đánh giá điểm mạnh/yếu của xe Yamaha PG1 trên từng cung đường.
Vložit
- čas přidán 24. 03. 2024
- Hành trình Sài Gòn - Đà Lạt - Cây thông cô đơn của hai vợ chồng mình với xe Yamaha PG1, mang vác theo hành lý và các vật dụng cắm trại cần thiết.
Như mọi chiếc xe trên thị trường, Yamaha PG1 có cả mặt mạnh và yếu, mình sẽ đánh giá sơ bộ xe thông qua từng cung đường mình đi qua, hy vọng sẽ giúp được anh em trong việc lựa chọn xe cho phù hợp.
với giá 30tr xe pg1 nó làm tốt hơn thế, vượt mong đợi, từ thiết kế cho đến mượt mà trong khi đi xe, chạy phố cũng ngon mà đi đường xấu cũng tốt
Mình thích anh này review nè,phân minh tỏ tường
Càng nhìn càng thấy bạn giống diễn viên Jack Black, giống 1 cách lạ kỳ 😮. Như là anh em cùng cha khác mẹ vậy 😂. Cám ơn bạn đã chia sẻ những kinh nghiệm về chiếc pg1 này
Kaka nhiều anh em cũng nói em vậy, mặc dù em thấy em ko giống ổng lắm, cũng có khi hôm nào em lục lại gia phả xem em với ổng có quan hệ xa xôi gì không :))))
Lần đầu tiên mình đã coi hết 1 video trên kênh dạng này. Content và dẫn dắt good.
Dạ em cám ơn anh đã ủng hộ kênh :D
ủng hộ em yêu, đi về xong về chấn thương luôn haha
Ủng hộ a êu mãi đink
Moaaaaaaaa hun môi xa :))))
đã sub., từ group FB PG1
Chạy phố con này sướng ở cái nó có sức vọt+chả ngán cái ổ gà nào cứ thế mà lụm,leo vỉa hè mấp mô thì đứng lên băng qua cảm giác thú vị hơn hẳn ngã cũng chẳng lo hỏng nhựa chưa có con xe máy 30tr nào mà đem lại cảm giác được tự do như nó cả 😂
Mình băm ổ gà như ko vậy 😅😅
đúng rồi, xe này trùm leo lề
Hi em ! Cám ơn em chia sẻ ngụm nước mát lạnh cho anh nhe . Hôm đó ngay trưa nắng quá gắt và route dài hơn công bố 1.7km uphill , làm anh và nhiều bạn khác bị hết nước và thật sự hơi hoang mang khi không biết khi nào mới đến CP .
Wao, chào anh, em không nghĩ là mình sẽ tìm được nhau trên youtube kakakaka
Bạn anh làm xe bên em nhiều lắm ! Nay mới nhận ra em
đúng bản lite cho phượt đường off road nhẹ, chứ phượt đường trường vẫn là điểm yếu, đi phố thì càng k phải lựa chọn.
e chạy phố được cái con này vượt xe dễ + bao băm ổ gà, cơ mà nước đề mạnh quá nên đi hơi vọt + ko mướt như các xe khác
Đi đường ướt hay bùn nó có bắn nhiều ko a ơi? bắn dè trc hay dè sau và nếu thay lốp ko gai thì có đỡ đi phần nào ko? E cảm ơn ạ.
Nhớ hồi xưa cầm exciter 135 mà chạy đường này tới công thông cô đơn đc luôn, lúc đi lên kiểu như ông bà độ vậy.
5:46 đi 2 đi 80 được rồi ,gồng lên 90 vượt xe tải nguy hiểm quá bạn, còn vợ phía sau nữa😂😂đi đầm đầm thôi😂😂
Chạy lên đồi mà ko thấy xe nó tưng luôn , đỉnh gê . Hay do cam chống rung tốt
Cảm biến cam nó tốt ạ :)))
Like cho anh Ốc trước :D
Moaaaaaaaa hun môi xa :))))
Đã like!
Mình cũng mua PG- như bạn - bạn lắp đèn led hãng gì mà sáng vậy -
Xin chào ! tôi vừa thấy người mà bạn chia sẻ nước uống chính là Michel Phước khùng nhà nhiếp ảnh, người rất am tường, là thổ địa của Đà Lạt.. . quá tiếc là không nhờ Mc Phước khùng hướng dẫn cho vài điểm độc lạ đi để thử xe .. . Cảm ơn bạn đã làm clip này .
đúng là xe phục vụ đúng nhu cầu
Xe này nhìn ngoại hình ok dễ cá nhân hóa. Nhưng nhiệc điểm chết là máy quá yếu. Xe dã ngoại mà trái tim bơm máu yếu thì rất đáng tiếc. Mới ra ae tranh nhau các kiểu. Riêng t là t tháy máy k đáp ứng nhu cầu thì có đẹp t cũng k mua
113 ko hề yếu bác ơi. Mà con wave RSX ghẻ còn đi vòng quanh thế giới được cơ mà
Nâng cục máy lên 155cc dễ mà.
Quan trọng bạn chạy kiểu nào chứ tui cầm con wave có 110cc còn đi từ sài gòn về cần thơ đi chung với thằng bạn chạy si fi chung máy với con PG 1 này 2 thằng chạy phà phà có gì đâu. Hay bạn quen chạy kiểu hết ga hết số ?
cục máy 113cc mà bác muốn cứng ga cứng số 130 140 như Ex Winner thì sao được =.=
Yếu thì về độ lên
Mình xuống dĩa 38 đi đường trường rất sướng nhưng lên dốc khoảng gần 45 độ thì hơi khó
Xe em thì ngược lại, em lên dĩa 41, đường dốc rất ngon, đường trường thì te tua :))
Nói so sánh pg1 và xe pkl có gì đó sai sai , nói đi kiểm nghiệm có lẻ hợp hơn . Chúc em có nhiều chuyến đi vui vẻ
Pkl vô hơi khó. Năm 2017 nhóm a vô có 1 chiếc cb 500 ko vào đc. Còn lại là win, ex, fu mập, air blade 110 đi vào đi ra ok. Chì có chiếc sonic chở 2 còn mấy chiếc khác thì người ngồi sau xuống đi bộ. Năm 2019 quay lại đi lối cũ và khi ra đi lối bên cái mương nước. Mà phải ngay thời điểm nước thấp mới qua đc chứ thời điểm nước dâng cao là ko qua đc.
Dạ chính xác luôn, xe càng lớn vô càng cực, xe nhỏ trong đoàn đều đi nhẹ nhàng ạ.
Lần sau thử phượt Sài Gòn ra Lào Cai đi 😊😊😊
chạy xe máy 20 năm, hiếm khi nào chạy hơn 60km/h mà thấy mấy bác đi phượt toàn vặn 90-100 hay ghê.
còn ô tô thì mình chạy 60-80 thường xuyên
Thì nó bốc phét mà
Em đang dùing Kenzo CX80 V2 anh
@@namngyen7023
Muốn xe khỏe vượt mọi địa hình thì Ex là tốt nhất 17.9 mã lực
Rõ ràng cặp bánh và phuộc nói lên tất cả khi đi đường đèo và đường đất còn với đg trường là dg đèo nó chỉ mang tính đầm thôi ...
ĐƯờng trường là điểm yếu, đường đất là thế mạnh :)
Đoạn đường đất em có chở vợ ở sau không ?
Dạ đoạn đường đất em có chở vợ ở sau, đoạn qua cái mương nhỏ thì em qua một mình, đường đất với PG1 khá ổn anh, PG1 nó nhẹ nên không căng lắm.
Xe này dùng đi làm hằng ngày oke không anh ơi, mỗi ngày cả đi cả về em đi 40k đường phố + cao tốc :))
e xin info cái túi vuông treo sau xe. Và baga sau xe ngắn vậy thì mình nối dài hay sao a?
Hi em, cả tuai sau và baga ràng túi đều có trong link sau nha
www.captashop.com/products/tui-sau-rhinowalk-mt4060
www.captashop.com/collections/phu-kien-yamaha-pg1/products/baga-sau-m-biker-danh-cho-yamaha-pg1
tks a @@ocadventure5520
Anh tìm xe làm trải nghiệm về dòng adv cb150x đi a, quan trọng vượt xe tốc độ 70 80 đủ an toàn k
Ok em, anh sẽ thử với CB150X :D
@@ocadventure5520em hóng anh làm 150X anh nha ❤❤
Có bài test PG1 chạy Nam - Bắc rồi😅
Cải thiện sức mạnh PG1 bằng cách lên trái 155 đc ko em?
Chắc phải đi theo hướng đó anh, chứ hắn thật sự quá yếu :))
113 cm3 chạy 90km là tốt rồi,chàng này đòi hỏi gì ? Muốn vượt xe thiện hạ ,xe chạy nhẹ nhàng thì chơi mô tô phân khối lớn…
Vấn đề ở đây là nó nguy hiểm, chứ không phải đòi hỏi gì.
Anh ốc chia sẻ thực tế trải nghiệm tại thời điểm đấy chứ đòi hỏi gì đâu bạn? Ông mà thích nhàn thì đã không chạy pg-1 lên đà lạt rồi. Ổng có phải chỉ có mỗi con pg-1 đâu
Em làm gì có điều kiện chơi PKL? :((((((
EM cám ơn bác đã nói hộ lòng em
Ốc không có điều kiện chơi PKL :(
Xe add bị rơ ngàn cùi dĩa chưa ạ, add biết cách fix lại ko chỉ mình với
Xe em thì không bị, các xe khác có người bị, anh em truyền tai nhau là ra mua bộ cao su đùm của EX150 về thay vào, là dứt bệnh nha anh, chỉ có 65-70k
Xe PG1 mà có phân khối bằng Ex thì ok luôn.
PG1 nó mà được vậy, em bán hết xe chỉ giữ lại mình nó chạy luôn, vừa đúng, vauwf đủ nhu cầu :D
Cái dở là không lên trái lớn. Trái 58 đến 60, phun xăng 180cc, cam 6.8, sắp nhông dĩa lại , đầu tư thêm dàn chân nữa là bao phê
Xe này phải chi cục máy 135 có côn tay nữa thì OK hơn
Thích nó lắm đang tham khảo mà 2 người đi 90 thua cả wa that vọng
2 người ngồi thì đi 80 đổ lại nó an toàn hơn chứ. xe có 113 CC. Còn muốn đi nhanh hơn thì chọn 150.
con này đi đường trường 1 người thì đi đx bao nhiêu là tối đa ạ,em đnag đi ex 150
Muốn an toàn thì ko nên chạy 90, cứ âm thầm chạy 60 sau xe khác
Nói chung xe này chạy 80 đổ lại là ok
+1❤ cho cam siêu ngon anh nha
Xe 113cc mà tải gần 200kg, chạy đường hỗn hợp, đòi hỏi nó đảm bảo tốc độ 90km/h sao được hả a ?
Cho hỏi tiền ra giấy tờ biển SG bao nhiêu thế anh?
Anh nhớ cả thuế trước bạ, giấy tờ ... tầm 3.800.000đ em
Chỉ có honda supra x là máy khỏe như trâu ít hao xăng chạy tốc độ cao trên 120 . Xe VN 150 mạnh vt cao quá hao xăng, dưới 125 thì máy yếu hết ga 90-100 km mà còn ăn xăng khủng khiếp
Màu nâu cát , carvet là xám -đen- bạc dk Ạ
Đường ở chỗ em đi còn khó hơn đường bác đi, họ 1 bao xắn đi vèo vèo à
Em nói thiệt chứ lên vùng cao xem anh em cô chú đi rừng chở hàng tự thấy xấu hổ luôn á 🤣
Tui nghĩ là mua về đi bt, đi chơi nên thay lốp gai bt, bộ nsd của si fi 15-41 😂
Con này phải chi dung tích xy lanh là 150 cc , côn tay ,hộp số 5 cấp nửa là ok !
Năm sau nó ra giờ, ko có tiền mua đó
PG1 nó mà được vậy, em bán hết xe chỉ giữ lại mình nó chạy luôn, vừa đúng, vừa đủ nhu cầu :D
khi đó giá lại 45-50tr. Tiền nào của nấy thôi.
Quay RSX bền 21 triệu đồng 20 bánh tằm
Độ máy trái 58zz a
Anh cũng đang nhắm hướng đó :)))
các bác chạy kiểu gì mà quăng hết xe đi thế, ngắm k xuống đc thì bỏ ở trên đi, chứ con dốc này e phi lên phi xuống vèo vèo mà
0:05 bác đi vs PG1 mà ko sợ nóc nhà cho ra đường à. Sửa lại đi nha 😂😂
Mình mượn con quỷ này của thằng em, thấy đi siêu thị thồ hàng k tiện lắm :)).
Một bao lớn thì còn để ở trước đc chứ 3 bao thì thua. Phải néo dây hơi mất công á. Suy ra đi phượt cũng khó y như vậy cho tới khó hơn.
Máy con này mình nghĩ ngang sirius thôi. 2 người tổng cỡ 130kg + kèm vài chục kí hành lí thì đuối lắm. Nên lên con nào công suất lớn hơn thì hợp hơn.
hahahuhu ngồi xế mà cũng thở ha, hơi bị hình tươngj hahahuhu. hichic còng 110 mà đòi bốc dứt khoát là đòi hỏi em nó quó phải hong . đúng òi chạy lâu trong tầm nhìn chết của tải hay bus rất là nguy hiểm, vì nó hong thấy mình hahahuhu
Đã thay lốp, đợt sau phục thù :v - CB500X
Chúng tôi chờ bạn cho chuyến đi biển :p
Bring it to the U.S. Yamaha !!!!
Xe nhu nay la chay ok rui.noi thang ra duong cac bo co chay luc nao het ga khong .
Xin info bình xăng phụ bên phải ạ
Đi phượt dạo nhẹ mà đòi vượt xe tải tốc độ trên 70 thì cũng chịu bác. Nên đi pkl đi.
Em alfm gì có tiền mua PKL :(
@@ocadventure5520 vậy nên đi PG1 vui vẻ là đc rồi bạn ^^ nhẹ nhàng ngắm cảnh !!!
Vin100 giong banh gai lớn
Con này mà dùng cục máy 155cc chắc ổn hơn nhiều
Xe phân khối 113 mà đi so sánh tốc độ ad
Tính ra em không có thèm so sánh luôn á :)))))
nói chung con xe này làm ra cái hình dáng thì chiến, nhưng lực thì ko đc khỏe, phụ kiện kém, làm cho người dùng ảo tưởng về khả năng thực.... lại cứ mang đi phang phập đường xấu , đồ chơi các thứ đồ đèo thêm lại càng làm cho mọi trải nghiệm tệ đi, đi xong về muốn bán muốn vứt ngay
Phuộc sau làm que thép to như chiếc đũa 😇😇😇😄 Trông bất tương xứng lắm b
Nhỏ nhắn xinh xinh ưa nhìn thôi chứ làm gì mà so sánh với mấy đại ca trung bình như Excited,Winner…được,chỉ cần chuẩn bị 400k tiền phạt là chạy ngọt như đường phèn,thích nhiêu chạy nhiêu
90 km/ giờ xe gắn máy😂😂😂 được chịu chơi
Thấy sirius chạy ngon hơn nhỉ 😅
Chỉ thấy kiểu dáng lạ, đi một mình thì ok còn chở thêm người đi phượt thì không phù hợp.
Mua con ADV 160 ok hơn nhiều
Đường Việt Nam! Max 60 mà đi cố thì vi phạm rồi
Yên làm đi êm không anh, e cũng định làm kiểu yên giống anh
nhưng mà bạn có thể đừng cứ vài câu thì lại YAMAHA PG-1 được ko, ai mà ko biết bạn đang review ẻm đâu.
Dạ lần sau em sẽ cứ “nó” cho lịch sự 🤣 nói chứ em chưa quen lồng tiếng, hơi sượng
@@ocadventure5520 chúc kênh phát triển nghen
32 cong an an mot triệu
Xe này phải thay Sên nhông dĩa DID . Sên 9 ly đi mới ngon . Phải thay phuộc sau phuộc độ . Thay bố thắng sau . mua xe sirius fi chạy ngon hơn
Thực dụng thì mua SiFi cho rẻ nhưng mình chạy SiFi thì lại chỉ ước lên PG1 vì đường xá Hà Nội xấu ngày chạy 60-70km về oải hết người 😂
Xe có 110, ổng đòi quá à, chạy 90, vượt e tải. Quá nguy hiểm và không cần thiết.
Tính ra là em không có đòi luôn á 🤣🤣🤣🤣
❤️❤️❤️❤️
Em Tùng phải ko
Dạ chính em :D
Mấy cha đi xe non tay lái lắm
Sao lại so sánh xe 113 cc với 300 cc và 500cc😂 khập khiễng quá. Piston PG-1 là 80 chỉ cho 9 sức ngựa với 113 cc nếu thay piston 80.5 và thêm tay côn nữa thì bạn sẽ thấy sức mạnh của 150 + 12 sức ngựa.
Piston dì 80, 8 chăm chứ
Piston 80??? 80 gì ???
Tính ra trong clip không có đoạn nào em so sánh luôn đó chứ 😅
Xe 115cc pitong cao lắm 52 là cùng lấy đâu ra 80 ngáo hả
PG1 piston có 50.0mm, bú đá chưa tỉnh à
Chỉ được cái kiểu dáng lạ. Các thánh toàn ảo tưởng .
Xe này không hơn được xe win Việt chất lượng kém lắm mua không xứng với giá tiền 36tr các bạn ơi
Bạn mua chưa
Xe yếu và kg có gì đáng khen
*Nếu PG1 có côn tay và 135cc thì ngon, 125 yếu quá, xe moto cỡ nhỏ mà ko có tay côn thì hỏng*
Nâng máy lên 155cc đi rùi vượt ????
Chạy 60 . 70 km . thôi ông thần . vậy ngon rùi . tống 2 . 1 túi đồ lớn . mà đòi 90 . 100km . cho giao thông hốt hả . ??? .