Замена платы копирного вала и манжеты рабочего цилиндра Голдвинг 1800
Vložit
- čas přidán 25. 05. 2024
- Замена пластины копирного вала голдвинг 1800, а также как заменить манжету рабочего цилиндра сцепления .
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#гараж66 #копирныйвалголдвинг1800 #рабочийцилиндрсцепленияголдвинг
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Прокачка сцепления - • Как прокачать сцеплени...
Замена сальников- • Замена сальников вилки...
Замена антифриза- • Как заменить антифриз ... - Auta a dopravní prostředky
Лев как всегда молодец,все четко и по делу.респект и уважуха!!!!!!
Моей Голдушечке уже 20 лет. В прошлом году заменил резинки на главном цилиндре сцепления ибо прохудилось манжета и естессно ночью потекла тормозуха и облила пластик. Как итог краска вспучилась и пришлось шлифовать и подкрашивать. Хотел заодно купить и поменять и резинки рабочего цилиндра, но как-то пожадничал. А тут вижу, что зря. В текущем сезоне обязательно куплю и заменю. Пробег почти 80тыс.миль. Спасибо за наглядное пособие.
Не жадничай, Голда не простит, краску полировал, полировал😎
Манжету мою видел, так что вперед, и охлаждай-ка меняй сразу😎✌️
А за экспериментом с маслом в пере понаблюдаю)
Вы,кладезь знаний по голде.👍.
😎✌️
круто и познаватеотно
Спасибо, Лев. Как всегда по делу и все понятно!!!
Отличный ремонт , с вашим отношением к мотоциклу думаю коробка и так бы прошла 400
Очень познавательно, спасибо !!!
Чем толще пластина, тем сильнее будет заниматься копирный вал, соответственно вилки будут ходит в другом диапазоне, отсюда будет зажатие вилок и перегрев.. не за одну поездку конечно.. но это я думаю значительно ускорит кап ремонт КПП... хотя, мож и ошибаюсь...))
Вот примерно так я тоже и думал😎✌️
@@Garage66Goldwing Лев после замены пластины, пробовал ездить?.. Что то изменилось??
Толщина пластины ни как не влияет на глубину посадки копирного вала. Не рекомендуют ставить усиленную, потому, что следующее слабое звено после пластины, сам копирный вал. Если прозевать момент с пластной, у копирного вала появляется осевой люфт и идет недовключение передачи, так как шестерня не задвинулась на свое место, вилка трется о шестерню и начинает гореть и изнашиваться, это усугубряет недовключение и в один прекрасный момент происходит проскок и это уже все... Почему гнется пластина копирного вала? Чаще всего из за качельки, которую ставят на переключение КПП. Инженеры Хонды, не расчитывали на такой тюнинг. Влючение передач пяткой нагружает пластину в разы больше, чем включение носком. Так, что делайте выводы.
Изогнутая пластина это не причина, а следствие.
Да, так наверное правильно будет
Спасибо вам за ваше видео много полезного. Если будете когда-нибудь. В Екатеринбурге есть друг примет накормит и ТД .
Спасибо, непременно как только там булка😎✌️
На втх тоже левый первый, начинал течь, я думаю что, когда стоит на боковой подножке, идёт более сильная нагрузка. Зимой ставлю на центральную, плюс поддомкрачиваю передок, давление стравливаю до двух АТМ, а так рабочее 3атм на каждом колесе!
Да, для зимнего хранения так тоже делаю😎✌️
Какое масло используешь? И как часто меняешь?
10/40 как по мануалу. Лукойл генезис
Смена не позднее 8000
А можно партномер ремкомплекта цилиндра сцепления?
Остался в гараже, могу дать контакт где купить в Москве
Думаю что если нажать на паузу, где распаковываю, можно увидеть
TourMax CCK-103
Как то так
Поскольку я единственный голдовод в своем городе, ты для меня практически спаситель в плане обслуживания мотоцикла! Спасибо тебе большое!
Добрий день. Подскажите, без снятия вилки с колесом ето можна сделать?
Привет. Можно, но будет чертовски неудобно если без мотоподъемника
@@Garage66GoldwingЛёв, а если на дуги положить? Тогда ползать не надо.
@@MrForsag72
Да нет, это не вариант.
Мне думается так еще хуже
Спасибо и удачи