Бюджетный винтовой компрессор Xeleron 5.5 кВт. Обзор и демонстрация работы
Vložit
- čas přidán 20. 10. 2023
- Представляем обзор бюджетного винтового воздушного электрического компрессора Xeleron Z7.5A (Китай) для автосервиса, в т.ч. для шиномонтажа, подключения различного пневмоинструмента, продувки и т.д. Продаем компрессоры с Гарантией! Звоните: 8 800 500-81-30 (звонок бесплатный), +7 (351) 200-33-57
Технические характеристики:
Мощность: 5.5 кВт
Производительность: 0.8 м3/мин.
Рабочее давление: 8 бар
Питание: 380 В
Степень защиты э/двигателя: IP54
Тип привода: ременной
Винтовой блок: Hanbell
Панель управления: MAM-890
Вес: 150 кг
Габариты: 760х600х800 мм
Особенности и преимущества винтового компрессора Xeleron Z7.5A:
- Компрессор изготовлен на основе винтового блока c низкой частотой вращения, низким уровнем шума и эффективным сжатием, что обеспечивает ресурс наработки до 80000 моточасов. Винтовой блок оснащается усиленными подшипниками и специальной манжетой, которая защищает от протечек масла.
- Система разделения компрессорного масла и сжатого воздуха осуществляется в две стадии. В первую очередь масло осаждается за счет центробежной силы, а далее с помощью специального фильтра-сепаратора улавливаются остатки компрессорного масла. Преимущества такого конструктивного исполнения связано с низким уносом компрессорного масла, который составляет 2 … 4 грамма на метр кубический сжатого воздуха.
- В компрессор подается воздух для сжатия и воздух для охлаждения. Важно не допустить попадание пылевых частиц в винтовой блок компрессора, для этого установлен сменный воздушный фильтр для фильтрации всасываемого воздуха. Так же установлен панельный фильтр из вспененного материала на внешней панели корпуса, который снижает проникновение крупных частиц во внутрь компрессора.
- Компактный масляно-воздушный радиатор, установленный в верхней части компрессора, отводит избыточное тепло от компрессорного масла и сжатого воздуха. Лучше не перегревать компрессорное масло, из-за этого оно быстрее теряет свои свойства, что негативно сказывается на ресурсе компрессора. Радиатор принудительно обдувается электрическим вентилятором, при этом охлаждающий воздух выдувается из верхней части компрессора, а засасывается через панельный фильтр.
- Ременной привод - легкий в обслуживании и простой в эксплуатации. На компрессоре 5,5 кВт используется ременной привод из двух зубчатых ремней с маркировкой XPZ. Плюсы ременного привода - это зарекомендовавшая себя конструкция, низкая цена изготовления, доступные эксплуатационные расходы.
- Контроллер МАМ-890 установлен в специальную выемку на передней части корпуса компрессора, чтобы защитить от различных повреждений в процессе обслуживания и эксплуатации. Блок управления оснащен минимально необходимыми функциями, такими как: текущая температура масла и давление на выходе из компрессора, которые показываются в режиме реального времени; функция аварийной остановки; сообщения о необходимости сервисного обслуживания.
- Защитные автоматы используются известной марки - Schneider Electric.
- На винтовом компрессоре Xeleron Z7,5A применяются металлические трубы со специальными фитингами, которые не допускают потерь масла и утечек сжатого воздуха.
- На корпусе имеются съемные шумовиброизолирующие панели со всех сторон для простого обслуживания и доступа к внутренним узлам.
Предлагаем посмотреть другие наши обзоры винтовых компрессоров в плейлисте:
• Винтовые воздушные ком...
🔔 Подпишитесь, чтобы не пропустить новые видеообзоры:
/ @kompressor_74
.........................................................................
Наша компания является официальным дилером и сервисным центром российских и иностранных производителей компрессорного, пескоструйного и дизель-генераторного оборудования.
★ Большой выбор новых и б/у винтовых компрессоров с Гарантией!
☑ Запасные части, сервис, ремонт, обслуживание, аренда.
☑ Любые способы оплаты, акции, скидки, лизинг.
✪ TRADE-IN - выкуп вашего компрессора в зачет нашего (нового или б/у).
☎ Звоните - проконсультируем, поможем, подберем лучший вариант!
8 800 500-81-30 (звонок бесплатный), +7 (351) 200-33-57
🌐 Наши сайты:
www.компрессор74.рф
kompressor-bu.ru
contracomp.ru
🌐 Мы ВКонтакте:
kompressor74 - Věda a technologie
Смотрите другие наши обзоры винтовых компрессоров в плейлисте:
czcams.com/play/PLYEgzOZF4lmCG5lNP_fgC2jUSlEa9l-KO.html
Продаем компрессоры с Гарантией! Тел.: 8 800 500-81-30 (звонок бесплатный), +7 (351) 200-33-57
Звоните - проконсультируем, поможем, подберем лучший вариант!
Покупал в данной фирме компрессор xeleron Z10A. Отправили в тот же день 👍. Компрессор огонь, с поршневым не сравнить
Спасибо за Ваш выбор! Не забывайте обращаться за расходными материалами.
Почему у вас так дорого?
Сравнил цены на порядок дороже у вас))
Посмотрел кросайр са15 на минуту 310косарей
У многих и по 210 можно взять.
Как вы прокомментируете этот момент?
Добрый день!
Есть так называемая Разрешенная розничная цена (РРЦ), мы ее стараемся изначально придерживаться. В процессе общения с клиентом можем достичь уже каких-то договоренностей, дать скидку хорошим людям.
Видимо, вы не общались с нашим менеджером, а просто увидели цену в объявлении…
Действительно, есть на компрессорном рынке компании другого типа. Небольшие компании, в которых, как правило, 1-2 человека штат часто занимаются демпингом и размещают везде не РРЦ, а цену с большой скидкой или совсем не актуальную цену («замануху»), а по звонку уже пытаются клиента на что-то «уболтать».
Как правило, такие компании не вкладываются в развитие склада продукции и запасных частей, создание и развитие сервисной службы.
Вся их функция в том, чтобы заманить клиента, поделиться с ним большей частью дилерской скидки и совершить продажу. Работают по принципу «продал и забыл», т.к. дальнейшией поддержки они вам оказать не могут…
Продают они не со своего склада, а со склада крупного поставщика. Товар не видят, отправляют его напрямую клиенту. Предпродажной подготовки и проверки оборудования не делают. Если есть заявка на сервис, подражают сторонних специалистов. Гарантийные вопросы, как правило, решить не в состоянии …
У нас другая политика.
Мы держим большой склад, вкладываем деньги в наличие товара, расходных материалов и запасных частей. Как правило, торгуем из наличия на собственном складе.
Наша компания имеет сервисную зону площадью порядка 500м2, полностью оборудованную и с энергетической составляющей, позволяющей запускать и обкатывать электрические компрессоры мощностью до 200 кВт.
В штате сервисной службы 5 человек, среди которых есть узкоспециализированные специалисты: электрик, дизелист, компрессорщик с большим опытом работы (в том числе и на компрессорном заводе).
Все компрессоры, продающиеся с нашего склада проходят по регламенту:
- внутреннюю приемку;
- пуско-наладочные работы;
- обкатку в работе;
- настройку рабочих параметров;
В итоге, клиент может получить два совершенно разных продукта:
1. Китайский компрессор «из коробки», который пол года плавал на корабле и перевозился различным транспортом, а потом пол года стоял на холодном складе. Никто его не распаковывал, не проверял что он не битый, комплектный, работоспособный.
Когда вы получите такой продукт в транспортной компании, то это становится уже вашей проблемой. Если битый, то разбирайтесь с транспортной компанией. Если не исправный, пишите рекламацию, разбирайтесь напрямую с импортером, чините…
2. Китайский компрессор с предпродажной подготовкой в сервисном центре (вспомните, как нужно было раньше готовить «автоваз».
Это гарантирует вам то, что вам отдали технику проверенную, полностью исправную, соответствующую прописанным в паспорте ТТХ и в дальнейшем у вас будет достойная консультационная и сервисная поддержка от людей, которые эту технику готовили.
Так что, в данном вопросе, решение за каждым конкретным покупателем. Что ему важнее:
- приехать, посмотреть и протестировать товар перед покупкой и купить именно тот компрессор, что он смотрел, получить дальнейшую цивилизованную поддержку (полный комплекс услуг)
- или сделать ставку на низкую цену и купить «кота в мешке» у фирмы однодневки.
Как говорится, кому работать и зарабатывать на оборудовании, а кому дешево купить…
Что качается конкретных цен, то такой разницы быть не может, т.к. дилерская скидка, как правило, составляет в районе 25%.
Если РРЦ 310 000 руб, то закуп дилера будет 232 000 руб. Сюда прибавьте доставку, сумму заложенную на дальнейшую сервисную поддержку и хотя бы минимальную рентабельность дилера. Цена явно будет 260 тыс и выше даже у описанных выше «компаний-демпингеров»…
Тут либо, вы рассматриваете разные модели компрессоров (у любой марки есть разные линейки продукции), либо есть какое-то другое недопонимание.
Посоветуйте компрессор для небольшого шиномонтажа.
Здравствуйте и с новым годом!
Для точного подбора надо знать количество гайковёртов и какие у вас станки. В видео минимальный винтовой вариант.
Можете связаться с нами по контактам в описании и мы подберём оптимальный вариант.
Ориентир по бюджету от 150-200
Подскажите пожалуйста!
шиномонтажа...1 ножничный подъёмник, 2 гайковерта, 2 монтажных станка, 2 монометра....в сезон переобувки работает все парно, машина заезала, подняли, с двух строн начали работу.... стоит поршневой компресор беденец 415 или 416 точно не помню....нагрузка с 8.00-20.00 каждые 20-30 минут машина, 12 часов без перерыва.....у компрессора порог включерия 8бар-выключения 10....ресивер 500литров....потребоение у него 7,5 кв....незапускается и отдыхает он самое большое 5 минут....зазор в 2 бар расходуется очень быстро, основная пневмо линия только 24 метра из 32 трубы пластиковой+30 метров различных выходов в шланги. Встал вопрос с заменой компрессора, купить новый тот в запас.
По рассказам дилеров винты экономнее поршней. Есть пара вопросов.
Винт 10 бар...так-же 7,5 кв так же с ресивером 500л 1000-1200л/м в сезон переобувки будет экономичнее в плане эл.потребления!?
В межсезонне где рсботы в разы ниже...и допустим в час 10минут идет расход воздуха...остальное время простой...булет ли винт выгоден по эл.потреблению!? Если он постоянно будет включен и когда нет работы всё равно идёт расход...и он стоит в режими ожидания? я правильно понимаю!?
Поршневой накачает ресивер, отключается и не ест эл.энергию.
Здравствуйте. Если у вас Бежецк с415, то это порядка 630 лмин на выходе из компрессора и двигатель 5.5 квт. Если у вас Бежецк АСО-с-416, то это 11квт и порядка 1200 лмин на выходе. Наверное лучше будет если вы точно уточните, какой у вас сейчас компрессор.
Судя по всему сейчас у вас компрессор работает на износ и не соблюдается режим работы в соответствии с руководством на поршневой компрессор. ПВ60 - это стандартный режим работы, когда компрессор должен отдыхать 40% рабочего времени. 6 минут включён и 4 выключен.
Основным плюсом винтового компрессора будет возможность круглосуточной работы без выключения (пв 100%). Также и производительность при той же мощности двигателя будет чуть больше.
С учётом большой нагрузки в сезон я бы порекомендовал взять винтовой компрессор все таки с небольшим запасом, чтобы при полной загрузке не было просадки давления. Тем более , что сейчас винтовой компрессор на 11квт стоит не сильно дороже, чем на 7.5 кВт. И если вы решили оставить старый компрессор в резерв, то новый вы можете для экономии взять без ресивера.
Предлагаю вам точно посмотреть, какая у вас модель компрессора и связаться со мной,- я расскажу про все варианты.
Также как и ваш компрессор, после достижения заданного давления он выключается, в отличие от поршневого есть лишь небольшая задержка холостого хода. При понижении давления ниже заданного в панели управления он снова включится и продолжит работу.
Винтовой компрессор будет немного экономичнее поршневого из-за немного большей производительности. Но основной его плюс в гораздо большем ресурсе до капитального ремонта. Поршневая группа поршневого компрессора может потребовать при вашем режиме работы ремонта уже через пару лет, а винтовой прослужит при хорошем обслуживании по 20000 часовили лет 5-7 до ревизии винтового блока и до 40000 часов или лет 10-15 до большого ремонта или замены основных узлов.
@@KamenkoAA 416 беженец
@@artemyarkin8544 и есть вариант как сэкономить. Если ваш компрессор в хорошем состоянии, то можно настроить по давлению , чтобы он остался в работе и включался в моменты повышенной нагрузки и падения давления. Тогда винтовой можно взять немного меньше.
Для пескостуя подойдет?
Пескоструи бывают разные. Мы продаём профессиональные аппараты Contracor, которые в зависимости от диаметра сопла потребляют 2000-12000 лмин.
Этот компрессор может потянуть или эжекторный аппарат с небольшим соплом или пескоструйный пистолет.
Сколько стоит
Розница на него на момент выпуска ролика была порядка 135-145 тысяч рублей. Сейчас есть ещё в наличии и другие варианты. Можете связаться с нами и я подскажу актуальную стоимость и наличие на компрессор именно под ваши требования и задачи.
Побрить - вылитый Женя Пригожин
мне говорили что я похож на Абрамовича, Рибери, но в жизни это ни как не помогает )))
Где именно нужно побрить?
@@kompressor_74 сверху
380 Нах нужен.
1. Без 380В вы не сможете получить производительность выше 400-500 лмин. На 220В максимальная мощность двигателя 2.2кВт. А это максимум один гайковёрт и пистолет для накачки. Может кому то для гаража это и достаточно...
2. Двигатели на 380 надёжнее. Нет у их постоянно горящих на поршневиках конденсаторов.
3. Как отражено в видео, в отличии от древних поршневых компрессоров с пв60, Винтовой может работать при ПВ100%. Значит в сезон шиномонтажа меньше рисков выхода из строя и потери клиентов.
Подскажите пожалуста,он от 380вольт?
Да.
что в вашем понимании "Бюджетный" ? 50-70 тысяч или 200- 300 тысяч. Знаете термин "бюджетный" вы не правильно применяете так же как правительство применяет к нам прожиточный минимум получая при этом миллионы))))
Не хотелось использовать слово «Эконом», тем более «Дешевый»… Остается или «Не дорогой» или «Бюджетный». У Вас есть интересные предложения по этому поводу?
В данном случае, ценовой сегмент в районе 130-150 тысяч рублей.