【オーナー 閲覧注意】トヨタ スペイド 正直レビュー
Vložit
- čas přidán 9. 04. 2020
- 【紹介車種グレード】
トヨタ スペイド 1.5L Y 2WD
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#トヨタ #スペイド #正直レビュー - Auta a dopravní prostředky
ポルテに乗っています。ちなみに男です。仰っている通りサイドミラーの位置はちょっと癖があります。目視は欠かせません。運転席からの視界の良さに関してですが、これには凄く満足しています。私が最初に買った車は中古の初代ポルテでした。半年前に新車のポルテに買い換えたのですが理由は視界の良さです。他の車だと視界が狭く感じてしまうため今回もポルテにしました。外に出る際に運転席のドアが持っていかれそうな程の強風の日に助手席がパワースライドなのでそちらからすっと外に出れるのは中々便利です。足回りも広々なので助手席までの移動も楽です。長文失礼致しました。
貴重なご意見ありがとうございます。
情報提供ありがとうございます。
ポルテ・スペイドは非常に特徴的で面白い車だと思います。
ですが決して、人気車種ではありませんので、CZcamsにレビュー動画が少ない状態でした。
このままでは、生産中止の流れになってしまうと思い、動画を通じて、皆様に関心を持って頂き、改良された新型を発売して頂く為に、今回レビューさせていただきました。
最後に
参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。
もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。
この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。
ご視聴頂き、ありがとうございました。
言った通りに生産中止になりましたね
助手席側のミラーが前方にあるのは人間工学から見て自然で私は見やすいです。レーシングカーなんかも運転手側が手前で助手席側が前方に配置されてる場合ありますし。
今まさに検討中のクルマでありまして、簡潔に感想がまとめられて良い参考になりました。
ありがとうございます！
貴重なご意見ありがとうございます。
参考になり、大変嬉しく思います。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
アンデルさんの評価
、視点、好きです。
毎回なるほどと
得心してしまいます。
乗っているんですが自分が思っている違和感を的確に指してくれて素晴らしかったです！
いつも細かいとこまでレビューしてくれるから、そこら辺のモータージャーナリストよりもすごく参考になります。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
最後に
参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。
もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。
この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。
ご視聴頂き、ありがとうございました。
今回も見やすくて本当に素晴らしい動画でした！！
オフショットも某うなぎさん？のマネ面白かったですよ笑
貴重なご意見ありがとうございます。
今回もコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
ポジティブなコメントを頂き、大変嬉しく思います。
やはり伝わっていましたか（笑）
最後に
参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。
もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。
この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。
ご視聴頂き、ありがとうございました。
数年前に試しに営業用の車両として採用したら商用バンよりも乗り心地が良く、収納も多くて使いやすかったです。
今も市街地メインで活躍してくれています。
先月ポルテNNP10を購入しました😳
ポルテもスペイドも生産終了しましたが、非常に魅力的な車だと思います。
いつも的確なレビューで大変参考になります😳
アンデルさんの解説分かりやすくていいわぁ。いつも見てるのでもっと更新お願いしまーす。あと、FREEDやって下さい。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントを頂き、大変嬉しく思います。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
近日中に公開出来るよう準備致します。
更新頻度につきましては、現状の毎週金曜9時だけでなく、週2本の投稿に出来ないか努力しております。
楽しみにして頂き、ありがとうございます。
最後に
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もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。
この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。
ご視聴頂き、ありがとうございました。
スペイド購入検討してます。
色々分かりやすく説明して頂きありがとうございました。
話し方が優しく丁寧でよく伝わってきました。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
@@Hunter_Channel
返信ありがとうございます。
もちろん登録致しました。応援しています！！
今回の動画はまるで運命のようなタイミングでした。
義父母が具合悪くなり、以前から乗り換えを検討するも悩んでいました。
二代目インサイトだと後席の乗り降りがしずらい、シートベルトもはめづらい、
足元が抉れているから、杖に２本もつので、段差が大変。
床がフラットなのでその心配はないのと
スライドドアにひかれました。
躊躇しているのは、助手席側のグリップがないこと、サイドミラーの位置について違和感感じそう。助手席をスライドして乗り降りすると、2ドアクーペの後席なような乗り降りの不便さないか気になります。介護用車として乗り換えるから、実車を見たくなりました。
これからもテーマに沿った動画楽しみにしています。妻と見てうーんすごい視点、感心してみてました。
応援しています。
ポルテ乗っています。サイズ感も良いし、めちゃくちゃ快適に使えています。
生産終了は本当に残念過ぎます。まだまだアップデートして売り続けて欲しかった。
貴重なご意見ありがとうございます。
レビューをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
スペイド乗っています
祖母の介護にも趣味の自転車を積むのにも使えるいい車です。
貴重なご意見ありがとうございます。
良い車に出会えたという事で、大変嬉しく思います。
最後に
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もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。
この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。
ご視聴頂き、ありがとうございました。
乗り手の気持ちに沿った分かり易い動画でした
20年近く乗ってきた愛車ファンカーゴがとうとう大往生しましたので先日スペイドの2014年式1.5Gを購入しました
この動画も大変参考になりました
ありがとうございます
確かにミラー位置には慣れが必要そうですがその他はおおむね気に入っています
後部はケースやエアクッションで座席間の隙間や段差を埋めてキャンプで使っているマットで車中泊できるようにしました
ファンカーゴ同様大事にしたいと思います
最近スペイド/ポルテの存在を知りました（本気で存在すら知らなかった😅
アンデルさんの指摘するマイナスポイントを理解したうえで、
唯一無二？の助手席側大開口の1枚ドアが気に入って先日購入しました
ドアミラーの位置が左右違うのですね。
大変参考になりました。
購入検討しています。
すごく丁寧な説明でチャンネル登録させてもらいました
貴重なご意見ありがとうございます。
チャンネル登録して頂きありがとうございます。
また、ご意見、ご質問、ご要望がありましたら、お気軽にご連絡下さると幸いです。
最後に
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もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。
この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。
ご視聴頂き、ありがとうございました。
スペイド乗って１ヶ月経ちました。なんとなくサイドミラーに違和感を感じていたのですが、これだったんですね。自分の車の理解が深まりました！ありがとございます。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントを頂き、大変嬉しく思います。
最後に
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もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。
この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。
ご視聴頂き、ありがとうございました。
ウイッシュから、乗り換えを検討してた(中古で)ので、めちゃくちゃ参考になりました！
ありがとうございます！
貴重なご意見ありがとうございます。
参考になり、大変嬉しく思います。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
初見です。わかりやすく評価していただき非常に良かったです。
他社の車の評価も是非お願いします。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントを頂き、大変嬉しく思います。
当チャンネルの他の動画もご覧頂けると幸いです。
具体的な車種を仰って頂けると実現が早いかと思いますので、よろしくお願いします。
最後に
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もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。
この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。
ご視聴頂き、ありがとうございました。
先日スペイドを契約しました。
中古ですが車検付きだったので試乗することができたのですがサイドミラーは見やすいとかんじました。
理由として助手席側が車体前方にあるので顔を横に向ける角度が少ないので巻き込み確認等しやすいと思いました。
貴重なご意見ありがとうございます。
レビューをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
今回の評価も適切で面白かったです。
動画では触れられてませんでしたが、助手席を倒した時の寝心地の悪さは半端なかったです。
貴重なご意見ありがとうございます。
今後の動画の参考にさせて、頂きます。
最後に
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もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。
この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。
ご視聴頂き、ありがとうございました。
いつも楽しく拝聴しております。動画投稿欄に我が愛車のスペイドの動画を発見し、普段の辛口評価をドキドキしながら見ました笑（とても高評価で安心しました）
自分としては長距離旅行をすることが年に何回かありそのたびに腰痛に悩まされました。それからはアンデルさんのシート評価はとても参考になりありがたく思ってます。
これからも素晴らしい動画を上げ続けてください。
貴重なご意見ありがとうございます。
大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
購入を検討している者です。
良い点良くない点、簡潔にわかりやすく動画を拝見、参考にさせていただきました😊
スペイド に乗って6年くらい経ちますが、サイドミラーの場所が違うの初めて知りました😂違和感感じた事なかった！笑
あと、助手席側のドア開けるボタンがハザードの隣にありますが、動いてる最中に間違えて押してもピーピー鳴ってドアは開かないです😅
たしかにスペイドは後ろの作りがとても微妙です。フラットにして横になれないので車中泊には不向きなのが痛い点です。
今回もとても良いレビューでした。
今、ポルテに乗っています。
サイドミラーですが、この動画を見るまで位置の違いは気づきませんでした…
慣れてしまえばあまり気にはならないと思います。
車内も広く、とても良い車ではあります。
貴重なご意見ありがとうございます。
ユーザー様からコメントを頂き、嬉しく思います。
人間の身体や脳というのは、良く出来ており、大抵の不自由や違和感を克服してしまうと思います。
また、細かい事が気になる方や気にならない方、様々な価値観がある為、車造りは非常に大変かと思います。
私は、神経質な所がある為、人によっては気にならない事もあるかと思います。
ポルテ、スペイドはとても特徴があり面白く、良い車かと思います。
乗り続けて頂けると嬉しいです。
最後に
参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。
もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。
この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。
ご視聴頂き、ありがとうございました。
個人的にメーター位置はハンドル前がいいかな～
CX5のレビューも見てみたいです
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
ご要望にお応え出来るよう努力していきたいと思います。
最後に
参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。
もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。
この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。
ご視聴頂き、ありがとうございました。
助手席側のミラーは機能性に徹底して首を振らなくても見えるようにフェンダーミラーでも良いかなとも思います。昔のレーシングカーみたいに。
Спасибо, очень полезное видео.
お ラウムの後継ではないかと思って気になっている車でした ハイブリッドにして出してほしいですね～
ユーザー目線の素晴らしい動画だと思います。ジャーナリストはこういう車にも峠道ではどうのこうの言う人多いですからね。。
もうどなたかに憧れるとかはやめて独自路線でトップを目指してください(^^)。
貴重なご意見ありがとうございます。
今回もコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、大変嬉しく思います。
当チャンネルに対してのご教授ありがとうございます。
CZcamsを始める前から決めていたテーマがあり、その路線は揺るぎないものになる為、他のチャンネルに影響されてしまう事はありませんので、ご安心下さい。
最後に
参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。
もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。
この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。
ご視聴頂き、ありがとうございました。
スペイド乗りです。レンタカーという事で短い期間で評価されていると判断します。個人的な評価としては、純正のシフトノブは小さく個人的に手にしっくりしなかったので直ぐに交換しました（サイズは大きくなりましたが特に問題はありませんでした）センターメーターに関しては慣れかと思います（私事ですが車を4台購入しましたがセンターメーターの車は3台です）追加で空調の風力が弱めかなと思う。後は、アンデルさんの言う通りですね。最後に全てのコメントに対して真摯に返信してすばらしい事と思います。
貴重なご意見ありがとうございます。
情報提供ありがとうございます。
実際のユーザー様からの長期的なご意見を頂き、非常に参考になり、重ねて感謝致します。
視聴者様がお忙しい中、数あるCZcamsチャンネルの中で当チャンネルをご覧頂き、更にコメントをお送り下さっていますので、私共も誠意を持って対応しております。
是非、応援して頂けると嬉しく思います。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
初期型を持っていますがいまだに気になるのはエアコンのスイッチ類の位置が低く、シフトノブの影に隠れるような場所なので走行中は危なっかしくて操作できないところですかね。
貴重なご意見ありがとうございます。
情報の提供ありがとうございます。
最後に
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この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。
ご視聴頂き、ありがとうございました。
ワイスさんには申し訳ないけど、やはり解説はアンドレさんが良いわー（笑）
貴重なご意見ありがとうございます。
今回もコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
最後に
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ご視聴頂き、ありがとうございました。
この動画のスペイドより古い年式の物に乗ってます。
ハザードとスライドドアのボタンの押し間違えを指摘されてましたが、スライドドアのボタンは長押ししないと動作しないので仮にハザードを押す感覚でスライドドアのスイッチを押しても問題は無いと思います。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
あくまで作動するしないでは無く、間違いやすいという人間の動作として不効率な点を申し上げております。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
今は違う車種乗ってますか前はスペイド乗っていました。
運転しやすく使い勝手のよい車でした!
去年生産終了と聞いたので少し寂しいです
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
スペイドの新車に２０１８年７月から乗ってます。介護を要する人を乗車させるのには、左スライドドアの開口部の広さ、後席の広さ、車高の低さとフラットな床について大満足しています。左右のサイドミラーの取付位置の違いについては、毎日乗車しているうちに慣れてしまいます。それよりスライドドアであることと、助手席の背もたれを前に倒してフラットなテーブルにするということから、助手席の左右どちらにもアームレストが装着できないことと、助手席が空席の時、背もたれに内蔵されているシートベルトがカタカタ鳴る場合があることが気になります。通勤や介護施設送迎など日常使いには、とり回しや動力性能・静粛性等に問題はありませんね。総合評価3.5というところでしょう。
貴重なご意見ありがとうございます。
詳細なレビューをお送り下さり、ありがとうございます。
非常に購入を考えている方に役立つ情報かと思います。
重ねて感謝致します。
最後に
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もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。
この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。
ご視聴頂き、ありがとうございました。
レンタカーとかカーシェアで普段と違う車乗ったら、ハンターチャンネルでその車のレビューを見るというルーティンw
今日ポルテ乗ったけどミラーが左右で違うということに気づきもしなかった僕は運転下手くそだから、運転やめた方がいいかもしれない、、
あ、あとハンドルの奥の収納はマジで便利だった！あれ全ての車につけて欲しいw
京都市にイェーロウポルテタクシーがあります。色に似合うプリンテーマでした
介護に良い…納得ですね☀️
代車で乗る機会がありました。
この車、前はよく見えるんですが、左後方の視界は悪いかなぁ。
後は、運転席の足元が狭い感じ。ゴツい系の人には厳しいかも。
その他は、とくに問題ないし、確かに介護用に良いとは自分も思いました。
貴重なご意見ありがとうございます。
詳細なレビューをお送り下さり、ありがとうございます。
最後に
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ご視聴頂き、ありがとうございました。
ホントトヨタはセンターメーター好きやね。スピードメーターが真ん中にあると見るために下向いてさらに中央に向けないと見れないのがダルい。
オーディオスピーカーが10cm口径しかないので、最近の車にしては音が悪いですね。
時間の制約もあるとは思いますが、騒音干渉含めた純正オーディオの音質比較もあったらいいなと思います。
確かにドアミラーの癖はある
しかし視界はかなり良好、中々内外装のデザインも良き
ただメーターのデザインなどで設計の古さを感じてしまうのはあるような気がする
貴重なご意見ありがとうございます。
仰る通りです。
テーマ、そして特徴的で良い車かと思います。
最後に
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ご視聴頂き、ありがとうございました。
フリードのレビューを見てみたいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
ご要望にお応え出来るよう努力していきたいと思います。
最後に
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ご視聴頂き、ありがとうございました。
後部座席にスライドドアから乗り降りするのには、地面から床までの高さがポルテやルーミーより低くてお年寄りや幼児には最適です。
私は2020年3月に新車を購入しましたが、新車も前の車も助手席を折り畳めるこの動画と同じグレードのスペイドです。
年老いた両親の病院送迎、折り畳んだシートに手をついて乗り降りできて楽だそうです。
仕事にも使うのですが「動く事務所」と仲間には言われ、現場に入る前に資料を荷台から出したり、ジャケットを着たりと準備するにも最適です。
生産中止になり、本当にショックです。
貴重なご意見ありがとうございます。
レビューをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
いやー、この車見たかったんだわ！！
シートが質感高いから好きよ。
初代のbBっぽい面影あるのがいいね！！
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
人気車種ではない為、再生回数はあまり高くいかないとは思いましたが、それ故にCZcamsでレビューがかなり少ない状態でした。
そういった車種をレビューする事でより多くの皆様のカーライフを充実する事が出来ると信じております。
最後に
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もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。
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ご視聴頂き、ありがとうございました。
スバル車もやってださい〜
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
具体的な車種を仰って頂けると幸いです。
最後に
参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。
もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。
この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。
ご視聴頂き、ありがとうございました。
最後のうなさん面白かった
貴重なご意見ありがとうございます。
休憩中の映像がオフショットで採用されてしまいました（笑）
喜んで頂き、嬉しく思います。
最後に
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ご視聴頂き、ありがとうございました。
エンジンスタートボタンが左にあるやつがあるのは緊急時に助手席の人が操作出来るようにって聞いたことがあるような…気もします。
これからも楽しく見させていただきます^_^
貴重なご意見ありがとうございます。
情報の提供ありがとうございます。
おそらく、左側にあるのは、配線を短く出来る・輸出用に左ハンドルにも対応しやすいというコストカットからの観点からかと思います。
もし緊急時であれば、全車種が左にする必要があると思います。
私自身、両方の車に乗っていましたが、右がとても効率よくエンジンを掛ける事が出来ました為、右が良いという考えに至っております。
応援ありがとうございます。
最後に
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ご視聴頂き、ありがとうございました。
そうなんですね〜
新型ハリアー内装こだわっていてスイッチ左なんだ〜と思いまして。
またそれも変わったところにつきましたね^_^
チャンネル登録しました！
全部見ます^_^
ダイブダウン出来ないのは4WDとFFのタイプあるからしゃーない笑
個人的には運転席、助手席、後部座席でフルフラットになって欲しかった。
貴重なご意見ありがとうございます。
こちらにもコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
仰る通りです。
フルフラットになり、車中泊が出来るようになっていると良かったかと思います。
最後に
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ご視聴頂き、ありがとうございました。
自分は男ですけどポルテ乗ってます！スペイドの正面から見た男らしさと横から見た女性らしさが自分の中ではしっくり来なかったのでポルテにしました！ミラーの位置はもともと気にならなかったです！個人的にはスペイドもポルテも乗りやすい車だと思ってます！
貴重なご意見ありがとうございます。
レビューをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ジャパンタクシーは、スペードベースなのでしょうか？タンク・ルーミーのほうが人気があります。タンク・ルーミーとスペード・ポルテの比較が見てみたいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご質問とご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
ベースはシエンタかと思います。
今後の動画の参考にさせて頂きます。
最後に
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ご視聴頂き、ありがとうございました。
@@Hunter_Channel ご返答いただきありがとうございました。ジャパンタクシーがシエンタベースとご教示いただきありがとうございました。今後のご活躍を期待いたします。
スペイド乗ってます。良いところは天井が高いのと１・５リッターエンジンが結構パワフルで高速でもグングン走れます。内装はチープです。
貴重なご意見ありがとうございます。
レビューをお送り下さり、ありがとうございます。
良いカーライフを願っております。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
中古で買う車だな 興味は有るがロールが強いのが難点 ルーミーの新型に期待するしかないのかな エディックスとスペイド/ポルテいいよねぇ
中古のやっすいの買ってバス釣り専用車にしたい！
天井高いからロッドホルダー付けれるし収納沢山あるし
助手席テーブルにしてリグったりご飯食べたり妄想が膨らむ
貴重なご意見ありがとうございます。
是非、一度ご試乗に行かれる事をお勧め致します。
引き続き応援して下さると幸いです。
最後に
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ご視聴頂き、ありがとうございました。
話し方が面白い 最後まで見てしまった
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
テキパキした話し方で、“いいと思いますねぇ～”
一目見て「トヨタ！」って感じのデザインだからなくなってほしくないクルマです。
貴重なご意見ありがとうございます。
仰る通り、特徴があり、面白い車かと思います。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
スペイド買いました。
今のところ、満足かな。
運転はしやすい方がと思う。
貴重なご意見ありがとうございます。
情報をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
所有者です。ボタンの位置は気になりませんでした。スライドドア側から後席に乗り込むの狭いです。
車体が低くて見た目が力強い。でも、スペイドマークがちりばめられていて、カッコかわいい車です。
貴重なご意見ありがとうございます。
レビューをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ハザードとパワースライドのボタンが並んでるのは間違えそうで確かにマイナスポイント。
前回のワイスさんの動画はアンデルさんのマネ(失礼！)みたいでワイスさんらしさが感じられなかったかな…と。
後席側に芳香剤を置く発想は僕にはなかったので、参考になりました。今度自分のクルマでやってみます。
ありがとうございました。
貴重なご意見ありがとうございます。
仰る通りだと思います。
私も今でこそ、見れる説明になりましたが、最初の頃は見てられなかったですので、
ワイスも慣れてくれば、ワイスなりの良さは出せると思います。
今後もチャンネルの節目でタイミングが合えば、行おうと考えております。
最後に
参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。
もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。
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ご視聴頂き、ありがとうございました。
ヴェゼルやってください〜
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
ご要望にお応え出来るよう準備して参ります。
最後に
参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。
もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。
この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。
ご視聴頂き、ありがとうございました。
ハンターチャンネル / Hunter channel 返信ありがとうございます😊 あと余談なのですがエンジンスタートボタンが左にあるのはもし何かあった際に助手席から操作できるように左になってるのだそうです！
@@taa1989 遅くなったけど、
あれはコストカットですね。
返信していただけたら理由も
言いますね！
アルファードのサイドリフトアップチルトシート 脱着式の評価を見てみたいです
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
ご要望にお応え出来るよう尽力致します。
最後に
参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。
もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。
この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。
ご視聴頂き、ありがとうございました。
トヨタ車鍵が空いていてもdレンジに入ってたらちょっとでも動いてたらボタン押してもスライドドア開かないですよ
貴重なご意見ありがとうございます。
情報をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
老眼がすすむとメーターが近いと焦点あわせるのに近いのは苦労するんで センターメーター 私は悪くないと思いますねえ ユニバーサルデザインのひとつなんでしょうねえ
У меня такой же, только Toyota Porte. За свою цену - классная машина. Места в салоне очень много, а сама машина очень компактная.
Спасибо за ваш отзыв.
Я считаю, что это уникальная и интересная машина. Думаю, было бы еще лучше, если бы положение зеркала было исправлено и стало возможным оставаться в машине.
Спасибо за просмотр.
@@Hunter_Channel Удачи Вам! ;)
Согласен!
残念ながら生産終了のようですが、今後中古車購入の候補なので参考にさせて頂きます。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
トヨタカローラスポーツの5段階評価お願いいたします！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
レンタカーなのかな？ベンチシートはグレードが低かった気がしますね、運転席後ろのてっゅケースは評価してもらえないのかな？
センターピラーレスと言いますがアンブレラホルダーのある場所がセンターピラーとなってます
ダイブダウンは元々ウェルキャブ使用者で深めのトランクの中に車いすをリフトアップするための機械が中に収納されるのでかなり深めに作られてます
オプションでケースと蓋が付けられてそれを使えば後席を倒すとフラットな作りにできますよ
座面持ち上げた時自転車の前輪を固定する溝もあるのでそういうとこも評価してほしいです
ちなみにハンドル前のフォトスタンドには触れてくれないんですね
スペイドポルテは見えないとこにもかなり工夫がこなされてるのでもう少し時間をかけていろいろ検討してほしかったです
10系のポルテに以前乗ってました。後席はとても広くてよかったですが、確かミラーの位置悪かったのと、10系はコラムシフト、キーレスエントリー（ドアの開閉のみスマートキーあり）、自分の乗っていたグレードが特別仕様車だったのですが、ミラーが手動で閉じるタイプだったので乗用感覚が薄れてきましま。また、燃費も10年以上前のモデルだったので10km前後とかなり悪かった印象でした。
👍
周りが明るく照らすライトより、周りが、暗く照らすライトがないのだろうか
貴重なご意見ありがとうございます。
こちらの動画にもご意見を送って下さり、ありがとうございます。
暗くする場合はライトではなく、サンシェードという考え方で、ガラスに機能を持たせれば実現が可能ですが、その機能で死角も増えますので、実現はしないかと思います。
ちなみにサングラスの偏光レンズ、コントラスト機能付きは仰る通りの感覚になりますので、ご推奨致します。
最後に
参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。
もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。
この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。
ご視聴頂き、ありがとうございました。
ミラー問題ないって！
動ありの80万円の愛車
いい意味でトヨタっぽくない
遊び心があってフラ車とかイタ車っぽい
貴重なご意見ありがとうございます。
仰る通り、面白い車だったかと思います。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
私の父が乗ってますけど、乗り心地は確かにフワフワしてますね。
車速が高い状態だと、ホントに怖い。
そして曲がらない。
介護向けかと言うと、そんなことは無いですね。
祖母が乗り難いと言ってました。
貴重なご意見ありがとうございます。
今回もコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
スペイドが介護向きではないとなると、どういった車が介護にも使用出来るのでしょうか。
一般的な量産車でありますでしょうか。
車への造詣が深い方と存じ上げますので、是非ご意見を頂きたい所です。
最後に
参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。
もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。
この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。
ご視聴頂き、ありがとうございました。
Привет.. у меня тоже Спэйд только пятнадцатого года..ваш по новее и прикольнее. Скоро продам свой и куплю по свежее годом. Машина очень мне нравится!!!
Приятно познакомиться.
Я рад, что получил комментарии от людей, которые любят автомобили. Я надеюсь, что вы сможете найти свою следующую машину на этом канале. Спасибо за просмотр.
タイヤサイズとかも説明して欲しい
それと一般的な人なら気にしないと思いますがサスペンションとかの種類も言って欲しいです
貴重なご意見ありがとうございます。
今後の動画の参考にさせて、頂きます。
最後に
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ご視聴頂き、ありがとうございました。
エントリーグレード比較だとシエンタよりも高い車なんですね。
それならシエンタ選んだ方が使い勝手が良さそうです。
収納が多いのは良いけど、内装は全体的に安っぽい気がします。
丁寧なレビューでしたが、この車の魅力ってどこなんだ？ってなりました😅
貴重なご意見ありがとうございます。
魅力は、助手席ドアの開口部広さによる物や人の出入りが楽な点ではないでしょうか。
最後に
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ご視聴頂き、ありがとうございました。
Хороший аппарат, и комплектация хорошая 🙂👍
貴重なご意見ありがとうございます。
仰る通り、非常に面白い車かと思います。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
Здоровенько, какими судьбами?
アンデルさんですｗ名前覚えてあげましょうｗ
貴重なご意見ありがとうございます。
ご指摘ありがとうございます。
アンドレですと、相方をオスカルに改名しなくては、いけませんね（笑）
最後に
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ご視聴頂き、ありがとうございました。
リヤリクライニングに嬉しそうなの草
貴重なご意見ありがとうございます。
喜んで頂き幸いです。
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乗せてもらうならすげぇ快適そうだけど運転しにくそうw
貴重なご意見ありがとうございます。
後部座席は非常に快適かと思います。
運転性については、視野は広いと思いますが、ミラー等が癖があるかと思います。
最後に
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ご視聴頂き、ありがとうございました。
良い悪いは乗り手の感覚と慣れだと思う。
FKFK ふかふか
って言いたかったんですね(笑)
どこかのチャンネルで聞いたワードですね(笑)
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
うちは新車でポルテグランパーを買って9月納車です。
参考になりました
ありがとうございます!!
固定してくれたら嬉しいなぁー
貴重なご意見ありがとうございます。
大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ワイスさんのレビューも良いけど、アンドレさんの方がいいっす！
貴重なご意見ありがとうございます。
今後の動画の参考にさせて、頂きます。
最後に
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ご視聴頂き、ありがとうございました。
なかなか面白い車だったけど、あんまり売れなかったね。
Чувак из матрицы, зачем ты автообзорщиком стал? Тебе это не идёт!! Лучше уклоняйся от пуль! Это прикольнее!!
もう年内で生産終了だけどね。
貴重なご意見ありがとうございます。
生産終了の件についてです。
ビジネスである都合上、人気が無ければ生産中止するのはごく自然な事だと思います。
ですが、人気がある車種だけをラインナップし、特徴的な面白い車だが、販売台数が少ない為、淘汰されてしまっては車の面白さがなくなると思います。
そういった事を動画で伝えていきたいと思い、表現しております。
この動画をきっかけに関心を持ってもらい、復刻の声が多くあがり、改良された新型が発売されると嬉しい限りです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
かっこいいかといわれると、うーん。。。だけど、家族優先ならしょうがないね。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
トヨタの車はクラウンとか
クレスタ買いましたが
もう一つ
物足りない感じです
トヨタは
嫌い
ミラーの位置は致命傷ですね、いつも有難うございます。拡散中
貴重なご意見ありがとうございます。
こちらの動画にもコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
なぜ無理にスライドドアに、、
貴重なご意見ありがとうございます。
テーマは悪く無いと感じますが、もう少し完成度を高められると良かったと感じます。
最後に
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ご視聴頂き、ありがとうございました。
なんかちぐはぐな感じがする車ですね。
貴重なご意見ありがとうございます。
テーマは良い車かと思いますが、運転性がいまひとつかなと感じております。
最後に
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この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。
ご視聴頂き、ありがとうございました。
プジョー1007やアルト・スライドスリムは左右ともスライドドア1枚ですけど？
それとサイドミラーは外見で判断せず、運転席に座ってみて車内からどう見えるかまで含めて判断しないと。数なくとも友人知人の何人かに聞いたけど、非常に見やすいって評価です。なのであなたの評価は信憑性が低いです。
運転席前の穴はドリンクホルダーじゃないよ。ちゃんと見よう。ドリンクを入れるなって表記を見てないだろ。
エアコンもマニュアルとオートとでは全然操作方法が違う。それは無視なのかい？
助手席シートベルトも、かりにBピラーから引っ張るとしたら、非常に不便なんだけど、位置を理解してる？
そもそも、一番下のグレードのベンチシートって選ぶ人は少ないんだけど。
貴重なご意見ありがとうございます。
長文で非常に熱意が伝わる文章ありがとうございます。
私も誠意と熱意を持ってご返信致します。
さて、まず私の説明不足だったと感じると同時に少ない説明でも視聴者様に伝わるという驕りがあったと思います。
まず、一枚スライドドアについては、新車で購入出来る車でという意味でお話しを致しました。
サイドミラーについては、冒頭の予想だけでなく、運転して見辛いと感じたと表現していますが、動画を最後までご覧になっているでしょうか？
また、視野は広く見やすいかと思いますが、ミラーが左右違う事で見やすいと仰っているのでしたら、それこそ信憑性が低いかと思います。
それが見やすいという事であれば、全車種サイドミラーの位置を左右で変える事になると思います。
ドリンクホルダーについては、情報提供ありがとうございます。
ですが、あの様な位置に配置しているにも関わらず、ドリンクを入れる事が出来ないのであれば、そもそも形状から見直すかドリンクを置けるよう改善の必要があると思います。
エアコンについては、手配した車の評価になります。
グレードにより違いはあるかと思いますが、実際に触れたグレードのみレビューしており、触れていない、グレードに対して無責任に憶測で評価レビューは致しかねます。
助手席のシートベルトについては、スライドシートの宿命にあたる部分かと思いますが、毎日使うシートベルトの引き出しがとても使いづらいと思い表現しております。
例えば、シートの横幅を長くし、シートベルトと肩との距離を長く出来れば、現状より使いやすくなると思います。
グレードについては、レンタカーですので、仕様の指定は出来かねますので、手配されたグレード、仕様でレビュー致します。
ご了承下さい。
最後に
今回のレビューした車は、CZcams上で非常に紹介動画が少なく、いわゆる関心を持たれない非人気車種だと思います。
このままでは、生産中止されてしまうと思いました。
スペイドは個性的で特徴的な面白い車だと思います。
この動画を通じて、より多くの方の関心を持ってもらい、改良された新型スペイドが出て欲しいと思い、今回レビューに至っております。
是非とも、今後もスペイド関連の動画をご覧頂き、コメントをお送り下さると嬉しく思います。
勿論、当チャンネル以外で構いませんので、よろしくお願いします。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
@@Hunter_Channel
ポルテ/スペイドは既にディスコンが決定してます。
ルーミーやシエンタがラインナップにある以上、ポルテ/スペイドのような特殊な車両を生産し続ける必要がないからです。
サイドミラーが見辛い？あなたのドライビングポジションがおかしいだけです。
じゃあ他の車種が同じ位置なのは？って、曲がりなりにもレビュー動画を何本も挙げてるのに、こんなことも知らないの？
一般的に工業デザインは左右対称が基本で非対称なのは極力避ける。工業デザインの世界では常識。
だから2代目キューブが左右非対称なデザインで出した時に、話題になったくらいだが。そうか知らないのにレビュー動画なんて作ってるんだ。
内装が安っぽくないって、実際に安っぽいけど？
元々親子で乗る事を前提に設計された車で、小さな子がシールを張ったり、マジックで落書きしたり、ナイフなどの刃物で傷つける事を想定して、一番安く修理出来る様にプラスチックの成型色で済ませているでしょ？
表面のシボ加工はシールなど張っても直ぐに剥がせるように、マジックの落書きも落しやすいプラの素材を選んでいたり、そう言う意味ではユーザー目線に立っていますが、少なくとも高級感なんて一切感じません。
車両価格200万前後の他の車種なら、もう１工程増やして塗装程度はしてます。あのスズキだって、200万円台の車の内装でプラ剥き出しなんてしてません。
毎日乗って、便利な道具として使われる様に創られた車ですから、とりあえず１ヶ月くらい長期レンタルし、1000キロ以上乗ってみて、再度レビューしてみてください。
短時間、短距離のちょい乗り程度で、この車の良さ悪さは分からんと思いますよ。
@@Hunter_Channel
ちなみに大型トラックのサイドミラーは、左右で位置も大きさも違うって知ってますか？
なぜ変えているか知ってますか？
運転しやすいからですよ。
ポルテ/スペイドはスライドドアを採用した事による、デザイン上の都合によって位置が変わってしまいましたが、結果的に見やすい位置になってます。
運転席側はドライバーに近くなり、後方がより見やすくなり。
助手席側はAピラー際に位置するため、大きく左を向く必要がが無くなってます。
センターメーターは、トヨタが最初に採用したプリウスの発表時に、
・多くのドライバーはフロントウィンドウのセンター付近を見て運転している。
・視線移動を減らせば事故も減るのでセンターメーターを採用した。
と公表したのを覚えています。
基本的に視聴者様からのご返事に対するご返答はしませんが、勘違いされても申し訳ありませんので、ご返答致します。
生産中止の件です。
ビジネスである都合上、人気が無ければ生産中止するのはごく自然な事だと思います。
ですが、人気がある車種だけをラインナップし、特徴的な面白い車だが販売台数が少ない為、淘汰されてしまっては車の面白さがなくなると思います。
そういった事を動画で伝えていきたいと思い、表現しております。
サイドミラーについてです。
メーカーはどんな方でも違和感がないように車造りをするべきだと思います。
例え、ドライビングポジションがおかしかったでもです。
もっといえば、平均身長の私でおかしくなるようでは、他の方では更におかしくなると思います。
左右非対称についてです。
デザインの基本については存じ上げております。
申し上げたい事と論点がずれてしまいましたが、視認性が格段に良くなるのであれば、左だけ前にすれば、よろしいでしょう。
何故しないか、仰る通りデザインの基本もあると思いますが、私と同様に、視認性に違和感を感じる方が少なくないからだと思います。
大型トラックのサイドミラーについてです。
仰る通り大型トラックでは大きさ、位置が違うと思います。
それは見やすくする為に変えているかと思います。
それに対して、左右非対称が故にミラーが左右にズレてしまったのでは、結果は似ていますが、意図せず作ったため、似て非なる物になっていると思います。
内装についてです。
コストが低いという事ではなく、実際に触れて安っぽく見えないと申し上げております。
また高級感があるとは申し上げておりません。
毎日試乗についてです。
どんな車でも長い期間乗れば、見える事があると思います。
短所に感じた事が長所になるかもしれません。
ですが、全ての車を同条件で判断する必要がありますので、その様な評価は出来かねます。
もし長期的なレビューをご覧になりたい場合は、長期評価レビューCZcamsrの方がいらっしゃいますので、そちらをご覧下さい。
センターメーターについてです。
仰る通りの事を当時トヨタさんが申し上げておりました。
ですが、実際は輸出用に左ハンドルにした際に、配線及びダッシュボードを簡単に流用できるというコストカットで採用したと言われております。
実際に現在、運転性を特に意識している最近のマツダさんの車や居心地・運転性の良さを考えた新型ホンダ FITのメーター配置を見ても運転性・視認性は一目瞭然だと思います。
また、目というのは上下は比較的得意ですが、左右は苦手な傾向があり、更にいえば両方の動作が入る左下が特に苦手です。
運転席メーターであれば、視点を下に下げただけで視認出来ます。
センターメーターでは視点を左下にする必要があり、ピントが合いやすいよりも視点の移動に力を使ってると思います。
もし老眼でピント調整が出来ない方であれば、センターメーターの方がよろしいかと思いますが、一般的な方であれば運転席メーターが視認性では上回ると思います。
なにより私自身が両方の車を運転して、そういった感覚になりました。
また、自動車というのは、価値観、常識で人により感じ方は全く変わると思います。
それが自動車の面白さであり、車造りの難しさでもあると思います。
ですが、貴方様からは、その様な考えを度外視した、ご自分の価値観、考え方が全ての人にとって正解という驕りを見受けられます。
その様な事は有り得ませんで、この機会にご自覚下さい。
少なくとも私は自分が感じた事を表現しておりますが、それが全ての人と同じ意見とは到底思っておりません。
最後に
車への造詣が深く、コメントはありがたかったですが、ご自分で書いた文章をご覧になっているでしょうか？
せっかくの情報ですがとても聞く耳を持つ気にならない言い方かと思います。
どの様な立場の方かは、存じ上げませんが。
ネットの向こう側にも、ちゃんと人がいらっしゃいます。
顔が見えないからと、何を言ってもいいという訳ではありません。
私と考え方・価値観が大きく違いますので、いくらお話しても平行線だと思います。
悪意の満ちた長文のコメントを送る時間がございましたら、ご自分と考え方が似ている車レビューCZcamsrの方を探す時間に充てられた方が宜しいかと思います。
私共の動画作りは、皆様の理想とする車購入をお手伝いしたい、もっと車好きを増やし、車業界に貢献したいという気持ちから活動しており、こういった口論のような事はしたくありません。
それは、現在ウイルスにより、ネガティブな気持ちになってる方が多くいらっしゃいますが、動画を通じて少しでもポジティブな気持ちになってもらいたいという事で頑張らせて頂いておりますが、この様なコメントで動画をご覧頂いた視聴者様の気分を害する事は非常に遺憾です。
今後、このような視聴者様の気分を害するようなコメントをお送り頂く事が無いようお願いさせて頂きます。
このご返答を最後にさせて頂きます。
ガキが注意されてて草