Viajei no Century da Reunidas Paulista na linha Araçatuba/São Paulo e foi o mais confortável que viajei até hoje, os bancos reclinavam bastante e eram muito macios. Que qualidade boa da época, pois viajei recentemente no Irizar PB e i6 e não são a mesma coisa mais.
O primeiro que vi, foi da viação Garcia.. foi no ano de 2000, no Terminal Rodoviário Barra Funda. saí correndo como um doido😅 para ver de perto..particularmente acho lindo!
O Irizar mais bonito que teve. Eu via todo dia os da Breda e da Piracicabana, esses ônibus eram totalmente diferentes dos demais, chamavam muita atenção.
Andei muito no da Reunidas Paulista que fazia a linha Bauru São José do Rio preto. Bonito, e muito confortável. Hoje esse carro tá com o Denis da Redtur.
Guanabara, Asa Branca, Rápido Crateús e Horizonte, todas do Ceará, tiveram o modelo. Na época, Asa Branca, Rápido Crateús e Horizonte tinham linhas regulares.
A empresa parece q vai investir no mercado brasileiro com um modelo Tomara q o preço seja acessível e q as empresas optem pela Irizar q na minha opinião é uma das mais bonitas😊
Trabalhei na expresso nordeste aqui no Paraná,e eles tem até hi na frota os PB’s,i6 e i6S nos quais tive o privilégio de dirigir!! São carros excelentes!
O primeiro que vi ao vivo foi o da Expresso União, a porta elétrica do bagageiro era algo surreal... A extinta Frotanobre de Juíz de Fora teve deles tb
olá Amigo, primeiro parabéns pelo canal, senti falta neste vídeo da Açailândia, cheguei a vê uns nesta empresa que fazia geralmente Imperatriz-Belém-, Imperatriz-Balsas.
Os da São Rafael de São José do Rio Preto. Ficaram muito tempo parados na garagem da empresa 😢. Os da Rapido do Oeste eram titulares na linha Ribeirão Preto x sao José do Rio Preto 😊
Em 2017 viajava durante 90 minutos de manhã e 90 minutos à tarde de volta para casa, num modelo novo da Irizar e em época de calor, o ar condicionado não era bom pois ele GELAVA a parte da frente da cabine e na trazeira era um calor insuportável. Não sei se esse problema era pontual ou era comum. Fica a dica.
Ademir de Campinas - Diogo não esqueça, quando visitar a Garcia, faça um especial do Irizar deles, falei na exposição aqui em Campinas sobre ele. Gostaria de conhecer ele internamente, acho lindo este veículo. A Garcia ainda utiliza ele em datas especiais.
Oi sou Eric da cidade de itanhaem chegou os ônibus novos com o logo do cachorro expresso de prata muito top parabéns pelo seu trabalho em proporcionar esse vídeo pra nós assistir
Vim comentar exatamente a mesma informação, o da Nasser foi um dos primeiros no Brasil, não é de se duvidar que foi o primeiro nas empresas do Constantino nessa época!
Brantur Ex Pluma 5011, já andei nele e já vi os Prata em Bauru também Diogo. PLUMA já viajei em vários deles. Abraços, bom final de semana. Princesa do Norte já viajei também.
A Reunidas Paulista foi a maior detendora esse modelo de carroceria acho q eram 65 / 68 +/-.... O Prata só teve duas unidades q foram comprados para fazer Marília x Sorocaba
1:00 Eu Já Vi Um Vídeo Falando De Dois Ônibus Da Viação Cometa, Do Grupo JCA, Que Foi a Pior Compra Dela Inclusive. Eles Tinham Os Prefixos 2700 e 2701, Dois Irizar Century 370, Chassi Volvo B10R Euro III Adquiridos No Segundo Semestre Do Ano De 2002. Por Conta Da Manutenção Desses Ônibus Ser Muito Caras Por Ter Peças Importadas Da Europa, Esses Dois Ônibus Não Ficaram Muito Tempo Na Cometa, e Foram Repassados Para a Auto Viação Catarinense Do Mesmo Grupo, e Receberam Os Prefixos 2347 e 2349 Por Conta Da Equipe De Manutenção Da Empresa Ser Experiente Em Consertar Chassis Volvo, Não Com Os B10R, Mas Sim Com Outros Chassis De Volvo Da Frota Dela.
Eu vi o Inter Century na antiga garagem da Santana, que hoje é a unidade G3 da Viação Cidade Sol. Era o carro 1410, hoje ele ta pintando de vermelho e se encontra no fundo da garagem, tá lá abandonado. Inclusive fotografei ele quando fui para o treinamento da Irizar lá na garagem. Particularmente eu acho o primeiro Century vendido aqui no Brasil, a versão mais bonita, a versão posterior dele ficou com cara de robô, o PB e o i6 são feios.. a irizar só voltou com um ônibus bonito quando lançaram o i6s
Boa Tarde ....o segundo Century importado para o BR .....foi um onibus toco...nao me lembro o chassis ....Da Gatti.... .Trabalhei em duas epocas diferentes na Irizar....quando do inicio da junçao com a CAIO.....e depois em 2002....A CVC teve Century.....a Auto Onibus Sao Manuel...teve tambem,,,.chassis O 400rsd
Até onde sei os Irizar da NH foram comprados pelo filho do Sr. Edgar contra a vontade do pai. Algum tempo depois um dos carros estava parado em Barra da Estiva-BA e teve um curto circuito no Ar Condicionado e pegou fogo no carro. Após isso o Sr. Edgar solicitou a venda de todos os Irizar.
Esse ônibus na minha opinião ele e mais melhor do que os outros Esse onibus irizar ai ele tem estabilidade não balança muito igual os outros Eu estou dizendo e porque o Denis que e dono da empresa de onibus RED TUR Ele tem um onibus desse ai igualzinho
Tenho um 390 ex Reunidas operando perfeitamente. Interior Irizar ainda atualizado e encantando os passageiros com seu conforto. VIKING TURISMO
Eu não sei só sei q das carrocerias atuais a Irizar é uma das minhas preferidas, queria muito ver um DD dessa empresa
Quando o irizar chegou no Brasil chamava muito a atenção.
Fui de BSB x SP em 2005 no Century da Emtram, queria morar nele kkkkk
Realmente uma Nave, salão muito Espaçoso e Extremamente Confortável
Parabéns pelo excelente trabalho!!! Aqui de Ibitinga, representada pela Empresa Cruz e RIL...
Gratidão amigo!!! 🙏🙏🙏💙👏👏👏👏👏👏👏
Já andei nesse da Santa Maria de MG. Acho que eles ainda rodam por aqui.
Viajei no Century da Reunidas Paulista na linha Araçatuba/São Paulo e foi o mais confortável que viajei até hoje, os bancos reclinavam bastante e eram muito macios. Que qualidade boa da época, pois viajei recentemente no Irizar PB e i6 e não são a mesma coisa mais.
a empresa da minha cidade também tem até hoje dois century 2005 4500 e 4600 chassi Scania K310 IB 4x2
Irizar é a mais confortável que tem no mercado.
O primeiro que vi, foi da viação Garcia.. foi no ano de 2000, no Terminal Rodoviário Barra Funda. saí correndo como um doido😅 para ver de perto..particularmente acho lindo!
A Viação Nossa Senhora do Amparo,da cidade de Maricá(RJ) teve seis unidades do Centurty 370,ex-Util,dos prefixos RJ186.176 ao RJ186.181.
Essa versão do Irizar Century acho linda! No Rápido Marajó então!! Diziam ser um dos carros mais confortáveis da frota na época.
3:32 esse aqui está rodando e está belíssimo , está na Redtur/Champions Ipiporã 😊
Apelidaram ele de chefão
@@eduardoedu2192 sim 😊😄
O Irizar mais bonito que teve. Eu via todo dia os da Breda e da Piracicabana, esses ônibus eram totalmente diferentes dos demais, chamavam muita atenção.
Andei muito no da Reunidas Paulista que fazia a linha Bauru São José do Rio preto. Bonito, e muito confortável. Hoje esse carro tá com o Denis da Redtur.
Guanabara, Asa Branca, Rápido Crateús e Horizonte, todas do Ceará, tiveram o modelo. Na época, Asa Branca, Rápido Crateús e Horizonte tinham linhas regulares.
A empresa parece q vai investir no mercado brasileiro com um modelo
Tomara q o preço seja acessível e q as empresas optem pela Irizar q na minha opinião é uma das mais bonitas😊
Trabalhei na expresso nordeste aqui no Paraná,e eles tem até hi na frota os PB’s,i6 e i6S nos quais tive o privilégio de dirigir!! São carros excelentes!
Eu acho lindo esse modelo, o pessoal não curte muito esse modelo de farol mas eu acho muito nostálgico e elegante.
Boa noite Diogo legal iriza show bom
As bandas de forró do nordeste utilizavam muito esses ônibus.
O primeiro que vi ao vivo foi o da Expresso União, a porta elétrica do bagageiro era algo surreal... A extinta Frotanobre de Juíz de Fora teve deles tb
Eu já viajei de São Paulo x Formosa Go no Century da Emtram no carros de dois serviços na época era novidade.
Estive em Bom Despacho (MG) semana passada e estes dois ônibus que a Santa Maria teve estão guardados lá na garagem da empresa.
Parabéns 👏 Diogo pela matéria Top
A Prefeitura de Ocauçu - SP tem um ex Prata que está muito bem conservado e cuidado.
olá Amigo, primeiro parabéns pelo canal, senti falta neste vídeo da Açailândia, cheguei a vê uns nesta empresa que fazia geralmente Imperatriz-Belém-, Imperatriz-Balsas.
Esse União 6000 via muito ele em Curvelo fazendo Montes Claros - Rio de Janeiro.
Eu gostava dá pintura antiga dá união era uma referência para nós mineiros dó alto Paranaíba mg 😊
Faltou uma empresa do interior do Ceará chamada Crateus, a empresa rápido Crateus tbm tinha esse primeiro modelo da irizar
Obrigado amigo
Salve meu amigo, adoro seus vídeos, faltou da Guanabara ate viajei em um achei uma experiência incrível. Abraços ....
Os da Guanabara eram os New Century e não os Century da primeira geração vendida no Brasil.
Eu adorei esse vídeo do Irizar e o que eu gostei mais foi do Irizar Do Rápido Campinas E Do Viação Cometa e o top do Irizar do Expresso De Prata
Viajei quando era criança em um Irizar da extinta AVA.
Boa noite Diogo! 🚌
Os da São Rafael de São José do Rio Preto. Ficaram muito tempo parados na garagem da empresa 😢. Os da Rapido do Oeste eram titulares na linha Ribeirão Preto x sao José do Rio Preto 😊
Faltou o da extinta viação Nasser de São José do Rio Pardo-SP
A única tbm teve mesma empresa da Fácil, Petrópolis RJ
Pessoal da REDTUR, Ibiporã-PR, tem um e uma coisa que fizeram que melhorou muito a aparência, foi fazer mascara negra nos faróis.
Entram tem vários, e bem conservados.
Eu já vi aqui na praia alguns carro desse rodando aqui com passageiro de turismo.
A Mar Bus daqui do Recife tinha um Irizar dessa primeira geração.
Em 2017 viajava durante 90 minutos de manhã e 90 minutos à tarde de volta para casa, num modelo novo da Irizar e em época de calor, o ar condicionado não era bom pois ele GELAVA a parte da frente da cabine e na trazeira era um calor insuportável. Não sei se esse problema era pontual ou era comum. Fica a dica.
Transnorte opera com Irizar
O Irizar da cidade azul, eu sabia eu era criança e engraxate de sapato na sede da viação cidade azul quando chegou esse carro foi top.
Muito legal o vídeo. Belas recordações. Trabalhei com eles no Expresso de Prata fazendo linha Bauru x Botucatu.
Carroceria é muito estranha aqui no estado de Alagoas aqui o nordeste do Brasil eu acho que tem poucos carro.
Ademir de Campinas - Diogo não esqueça, quando visitar a Garcia, faça um especial do Irizar deles, falei na exposição aqui em Campinas sobre ele. Gostaria de conhecer ele internamente, acho lindo este veículo. A Garcia ainda utiliza ele em datas especiais.
Sou aqui de Pato Branco , e não sabia que a viacao pato branco hoje Brantur que teve Irizar .
Parabéns pelo vídeo .
Estes carros da santa Maria aínda faz linha de Divinópolis para Pompeu aqui nas Minas gerais. 😊
Boa noite Diogo tenho até hoje ando num desses da Rápido Campinas que faz fretamento da empresa que eu presto trabalho na Votorantim Cimentos
Top o vídeo em amigo diogo parabéns,boa tarde ótimo sábado pra vc e tda sua família forte abraço tmj.🤝🏻
Oi sou Eric da cidade de itanhaem chegou os ônibus novos com o logo do cachorro expresso de prata muito top parabéns pelo seu trabalho em proporcionar esse vídeo pra nós assistir
Senti falta do Irizar da Viação Nasser (prefixo 2969), que na época era do Constantino. Salvo engano, chegou na mesma época que o Garcia, em 98.
Vim comentar exatamente a mesma informação, o da Nasser foi um dos primeiros no Brasil, não é de se duvidar que foi o primeiro nas empresas do Constantino nessa época!
Brantur Ex Pluma 5011, já andei nele e já vi os Prata em Bauru também Diogo. PLUMA já viajei em vários deles. Abraços, bom final de semana. Princesa do Norte já viajei também.
Meu amigo, parabéns pelo canal! Você não falar do novo de da Buscar?
O primeiro q eu vi foi na empresa CATI ROSE de São Bernardo😊
A Reunidas Paulista foi a maior detendora esse modelo de carroceria acho q eram 65 / 68 +/-....
O Prata só teve duas unidades q foram comprados para fazer Marília x Sorocaba
Santana também teve a primeira versão em configuração 6x2, Turim Transportes também teve 3 unidades em versões 6x2, TC Tour também teve versões 6x2...
Sim faltou a Transnorte, M. Claros
1:00 Eu Já Vi Um Vídeo Falando De Dois Ônibus Da Viação Cometa, Do Grupo JCA, Que Foi a Pior Compra Dela Inclusive. Eles Tinham Os Prefixos 2700 e 2701, Dois Irizar Century 370, Chassi Volvo B10R Euro III Adquiridos No Segundo Semestre Do Ano De 2002. Por Conta Da Manutenção Desses Ônibus Ser Muito Caras Por Ter Peças Importadas Da Europa, Esses Dois Ônibus Não Ficaram Muito Tempo Na Cometa, e Foram Repassados Para a Auto Viação Catarinense Do Mesmo Grupo, e Receberam Os Prefixos 2347 e 2349 Por Conta Da Equipe De Manutenção Da Empresa Ser Experiente Em Consertar Chassis Volvo, Não Com Os B10R, Mas Sim Com Outros Chassis De Volvo Da Frota Dela.
O problema que compraram com motor Volvo, parece que era um carro de teste, o motor era muito fraco, e vivia com problemas de aquecimento.
Fala aí Diogo só faltou o carro da Del Rey transporte kkkk era muito lindo e confortável top de mais
Ahhh mas a Del Rey não conta.. é empresa de turismo e fretamento.. kkkkkkkk
Empresas de turismo tem uma pancada.
Boa tarde, bom vídeo, show de bola e legal
Eu vi o Inter Century na antiga garagem da Santana, que hoje é a unidade G3 da Viação Cidade Sol. Era o carro 1410, hoje ele ta pintando de vermelho e se encontra no fundo da garagem, tá lá abandonado. Inclusive fotografei ele quando fui para o treinamento da Irizar lá na garagem. Particularmente eu acho o primeiro Century vendido aqui no Brasil, a versão mais bonita, a versão posterior dele ficou com cara de robô, o PB e o i6 são feios.. a irizar só voltou com um ônibus bonito quando lançaram o i6s
Agora sim só alegria pra nós
Diogo faltou a são Cristóvão de Divinópolis mg
Vídeo bacana! Faltou o Intercentury da Rápido Macaense de Macaé RJ
Bem lembrado, o filho único reencarroçado. Boa lembrança
Uma pena não ter sido registrado o 2045 da extinta Princesa do Agreste, de Caruaru PE. Era um Century trocado belíssimo!
Boa Tarde ....o segundo Century importado para o BR .....foi um onibus toco...nao me lembro o chassis ....Da Gatti....
.Trabalhei em duas epocas diferentes na Irizar....quando do inicio da junçao com a CAIO.....e depois em 2002....A CVC teve Century.....a Auto Onibus Sao Manuel...teve tambem,,,.chassis O 400rsd
Aqui em Porto Alegre só uma empresa de linha tem Irizar: Expresso SB.
Tô louco pra fazer um bate volta nele só pra saber como ele é por dentro
Os da Santana, NH e Emtram vi muitos aqui na Bahia.
Esse vídeo ficou muito boa 👏👏👏👏👏
0:32 que lindo esse aqui!
Esse expresso regional, substituiu a Viação Ponte, fui muito para São Roque com ela.
Boa tarde Diogo a Monte Alegre usa até hj mas só usa em transporte de funcionários de empresas de Piracicaba toda tarde passa um em frente de casa
Tem um design futurista até hoje.
Eu trabalhei com 7 carro produzido no Brasil 0400 rsd na urubupunga
cara faz algum video de MANAUS.....no norte do BRASIL... acho que ta muito esquecido
Eu vim de três Lagoas pra Andradina de Irizar da reunidas paulista
A viação Manoel Rodrigues também usou ....
Lembro da viação Nasser
O da Expresso Regional virou sucata no pátio da empresa depois da falência 😢
Até onde sei os Irizar da NH foram comprados pelo filho do Sr. Edgar contra a vontade do pai.
Algum tempo depois um dos carros estava parado em Barra da Estiva-BA e teve um curto circuito no Ar Condicionado e pegou fogo no carro.
Após isso o Sr. Edgar solicitou a venda de todos os Irizar.
Expresso Guanabara que teve entre 2005 e 2006
Pq as empresas não utilizam chassis Volks??? Por preços ou desempenho ???
Top 👏🏻 👏🏻 👏🏻 👏🏻
Esse ônibus na minha opinião ele e mais melhor do que os outros
Esse onibus irizar ai ele tem estabilidade não balança muito igual os outros
Eu estou dizendo e porque o Denis que e dono da empresa de onibus RED TUR
Ele tem um onibus desse ai igualzinho
E acho que também a SERTANEJA operou irizar mais antigos também.
Sertaneja opera até hoje com Irizar New Century, Irizar PB e Irizar I6s, mas não com o Irizar de cara triste
Renalita foi das primeiras empresa a comprar
9:37 Mosca branca um century da primeira geração sobre O500R/RS
Última vez que eu vi um desses passou na porta de casa vindo do turismo era da empresa cruz 80002 carrão
O Izar da Breda era somente de fretamento para empresas
Na realidade a Breda Sorocaba teve ligação com a Breda serviços, foi vendida para Renê Gomes virou Breda Sorocaba
Itamarati irizar 6210!! São Paulo!!
Não vi foto da Transnorte de MG...
A transnorte comprou o New Century já em uma segunda geração da Irizar no Brasil e não do modelo apresentado no vídeo.
Boa noite falou uma empresa sim SANTA MARIA LTDA DE São Bernardo SP
Santa Maria na época era apenas empresa de turismo e fretamento, por isso não foi mencionada
Entendi
Mais nessa empresa tinha tbm
Acho que a falcão real tbm tinha um desses ,.
Faltou a viação camurujipe e a viação Marte
Não sabia que a fácil teve.
EVAL de Angra dos Reis tinha um Irizar
Faltou os Irizar da Transnorte