KOLEJOWE POZOSTAŁOŚCI - Część pierwsza

Kolejowe Pozostałości to film z zakresu archeologii kolejowej, dotyczący nieczynnych obiektów kolejowych. Obejmuje on osiem ciekawych obiektów: dawne bocznice przemysłowe w Tarczynie i w Konstancinie- Jeziornie, nieczynne mosty Wilanowskiej i Grójeckiej Kolei Wąskotorowej, relikty Kampinoskiej Kolei Leśnej, posterunek osłonowy Rogowskiej Kolei Wąskotorowej, waga kolejowa w Płocku, oraz opuszczona parowozownia Wilanowskiej Kolei Wąskotorowej. Zapraszamy do obejrzenia filmu :)
#archeologiakolejowa #nieczynnaliniakolejowa #opuszczonaparowozownia

[@krzysztofhynek4350]

❤uwielbiam takie opowiesci.

[@bartoszmaciesza]

Rewelacyjny materiał, ciekawie 😊

[@OdkrywajacZapomniane]

Thank you :)

[@KOLEJ22DrogaPrzygody]

Witam ach sztos materiał, mega 👍🤴🙌, pozdrawiam

[@neodymowymario]

Wspaniałe miejsce w sam raz dla mnie ;-)) Pozdrowionka !!

[@OdkrywajacZapomniane]

Dzięki :)

[@ukaszzmarzy6131]

Będąc pod wrażeniem drugiej części tej serii postanowiłem nadrobić zaległości o zobaczyć tą część, gdyż materiał jest bardzo interesujący. Jestem pod wielkim wrażeniem twojej eksploratorskiej pracy. Świetnie wyszukujesz i odnajdujesz pozostałości będące niejednokrotnie jedynymi pamiątkami po dawnych infrastrukturach kolejowych jak chociażby kolej leśna w Puszczy Kampinoskiej. Wielkie brawa za realizację materiału. Pozdrawiam serdecznie 👍

[@OdkrywajacZapomniane]

Dziękuję z całego serca :)

[@grupaeksploracyjnanskazan2203]

Ciekawy materiał, pozdrawiamy ;-)

[@tomaszs9386]

Pozdrawiam 👍

[@OdkrywajacZapomniane]

Wzajemnie :)

[@CichyDetektorysta1983]

👍30 Kampinos moja wiocha 🙂

[@OdkrywajacZapomniane]

Jesteś z Kampinosu?

[@mateusz--]

Bardzo fajny materiał, przydała by się mapka gdzie co się znajduje

[@krzysztofkubicki7192]

Kłaniam się Panu.
Też jestem miłośnikiem ''pozostałości'' po dawnych kolejach. Moje serce ''kolejowego archeologa'' (świetne określenie!) bije jednak w północno - wschodnich częściach naszego kraju. Gdyby zechciał Pan wybrać się na eksplorację tych skarbów (Warmińsko - Mazurskie) i przywieźć olbrzymi materiał, musiałby Pan wziąć dwa lata urlopu 🙂
Lidzbark Warmiński, Pisz, Ukta, Węgorzewo, Dzierzgoń, Ryn, Myszyniec, Korsze, Sątopy-Samulewo... I tak prawie bez końca mógłbym dodawać.
Sporo ''skarbów'' jest na Dolnym Śląsku także: Kaczorów, Bolków, Leśna, Lwówek Śląski, Kowary, etc. A nawet okolice Gdyni i Gdańska (skąd pochodzę) też mają swoje ''skarby'' - nawet niedaleko lotniska.
Może warto wybrać się tam z kamerą?
Pozdrawiam.
Krzysztof

[@oprawyuliczne2213]

Mam takie pytanie i miło by było gdyby Panowie odpowiedzieli mianowicie z tego co wiem to dawniej wszędzie przy torach były słupy Lini telefonicznych i zastanawiam się skoro tory się zachowały to czemu tych słupów nie ma

[@vetrieska11]

Na opał poszły bo z reguły były drewniane :D Szczudła betonowe po nich tylko zostały najczęściej.

[@przemowylag9265]

Proponuję pokazać starą linię kolejową Gogolin- Prodnik

[@Wote8]

pamiętaj, że w drewniane podkłady wbija się pinezki z datowaniem

[@ferdynandkiepski3629]

Latać po torach to każden jeden by chciał, ale robić to nie ma komu!

[@krzysztofhynek4350]

❤uwielbiam takie opowiesci.

[@krzysztofhynek4350]

❤uwielbiam takie opowiesci.