Первый в мире атомный ледокол "Ленин" // The world's first nuclear-powered icebreaker Lenin
Vložit
- čas přidán 19. 08. 2020
- 3 декабря 1959 года был поднят флаг над первым в мире судном с ядерной энергетической установкой. // On December 3, 1959, a flag was hoisted over the world's first ship with a nuclear power plant.
- Věda a technologie
В школьном букваре была фотография этого легендарного судна.
czcams.com/video/JoSd6em4BaQ/video.htmlsi=L71x5wh4UPN810iXuser-ls4dv7bq2n там на 4:17
Низкий поклон вам, советские люди - кто создал и кто сохранил это чудо техники! Ледокол " Ленин" - это один из символов Великой Советской эпохи! Это ответ Путину и всем антисоветчикам, очерняющих нашу Родину. Слава СССР!!!
Всего лишь 10-15 лет после окончания Второй Мировой войны, в полностью разрушенной стране...
Потому-что власть думала о народе, а не о своём кармане!!!!!! Позор нашей нынешней власти!!!!
🤝🤗
Я житель юга, Ставрополь. В Мурманске работаю вахтовым методом. Самый первый посещенный мною музей - ледокол "Ленин"! Прикаснуться к истории, к достижениям сотен тысяч людей, тысяч КБ... Это был триумф страны СССР!!! Он стал ВЕЛИЧИЕМ сотен миллионов граждан! Спасибо, что сберегли, в тяжёлые годы!!!
прикоснуться
А на Красине не были
@@user-uc7ct4zn3c конечно не был!
@@user-uc7ct4zn3c , я был. Но Красин в Питере, не в Мурманске
сердце кровью обливается от осознания того , какой могущественнейшей была наша страна почти целый век назад!
в это время был Советский союз, только если СССР вы не считаете псевдо Россией
Она и сейчас могущественная, только раздрай и бардак среди людей, поэтому кажется, что и страна слабая.
@@user-tv5cu9yx5i Если бы ты спрашивал потому, что тебе действительно интересно, а сам ты не видишь и не знаешь, в чём реальное могущество страны, то вряд ли ты стал хамить человеку, про которого ты не знаешь ничего - ни кто он, ни что он знает и умеет. А объяснять что-то обычному интернетному хамлу, это занятие крайне неблагодарное.
@@user-tv5cu9yx5i А вы не "засланный ли казачек"?
@@user-zo5oo8ez4q да это было мощно)))
Огромный респект Росатому что сохранили это легендарное судно и одновременно шедевр инженерной мысли. Все боготворят шедевры Рембрандта и Пикассо например. Это произведение технического искусства не меньшая ценность для истории и науки.
Чего за респект, иностранец чтоли?
@@chuk2269 а то же почему у вас логин латиницей. В Ютюбе вполне можно использовать логины кириллицей.
Слава советскому кораблестроению! Как гордо себя чувствуешь когда говорят половина ледоколов в мире нашего производства, и мы впереди планеты всей.
Всего 12 лет после войны...
А потом была не одна война в России. В Чечне, например
зато путя и едросня до сих пор мажутся что им 90е лихие мешают
14 лет
Какой приятный мужчина, дай бог здоровья. Посчастливилось побывать на Ленине,- очень впечатлило. А кто-то говорил, что в СССР ничего кроме галош не делали.
а что ему сказать ?Что он видел кроме подворотни?Впрочем куда там СССР, до "Роснано"..))
Он ошибался ибо признался что пиво пил в то время...
@@aleks-qo6ub 👍🏻👍🏻👍🏻😁😁😁!!!
Вот вам Великий Советский Союз!!!
Хороший фильм. Смотрится легко.
Доступно, информативно.
Спасибо большое!
Отливаем новые винты для новых ледоколов,форма , конечно сильно изменилась. Челябинск! Урал+++!
БВК
@@user-kv5kl7xb6e типа того
Даёшь ледокол
Респект!Я Пермь.Без заводчан никуда.Работаем)))
Отливаем? Обычно винты кованые, литой металл слишком рыхлый.
СПАСИБО .....Отличная работа .. Спасибо что я родился в СССР !!!! И за фильм тоже .
Сталинское поколение, наши бабушки и дедушки, родители - могли воевать и создавать великие дела. Вечная слава им и память и благодарность.
@@user-ls4dv7bq2n ну ты или очень глупый человек, или не знаешь истории. Не сравнивай мировую войну и локальный конфликт на Ближнем Востоке.
После просмотра тепло на сердце стало. Спасибо.
По-больше бы таких фильмов. СПАСИБО!!
Хорошо что ледокол не пустили на металл, а сделали музей. Этот ледокол подвиг нашего народа.
У вас "великих", вся история "хероическая" !
@@seregaserega6018 Γ, θ, /\, 0, D, θ, М, θ, ₽, €, Ц, ты продолжай ×_ ₽_ ю_ κ_ @_ T_ b!!!
@@user-gh2yg2qr5n расскажешь об успехах твоей страны?
@@seregaserega6018 как все запущено. Вы явно не боретесь за звание дома высокой культуры и быта.
@@seregaserega6018 так за чем грубить было? Вам не нравится, а мне нравится. Давайте уважать мнения друг друга мы же с вами нормальные люди и у таких людей могу быть разные точки зрения и это нормально.
СССР- вот где была сила!
Сейчас атомные ледоколы еще мощнее и больше строятся.
Для 59 года это было просто фантастика. Можно подумать, что помогали инопланетяне..., а это были наши отцы и деды.
Я далеко не специалист в судостроении, но с точки зрения дизайна, корабль замечательно красив. По моему, Туполев сказал однажды: если самолет некрасив- летать не будет. Думаю, он знал что говорил.
Спасибо за фильм! Нет слов, что бы описать эмоции...
Борис Макарович Соколов-великий арктический Капитан .Строгий и справедливый.Это Легенда атомного ледокольного флота.Я рад и горжусь что был в экипаже "Ленин"под руководством Борис Макаровича, потом я ушел на "Ямал"."Ленин"был кузнецей кадров для Атомфлота.Прекрасно ,что первый атомный ледокол сохранили для потомков.Ведь в 90-е сколько было разговоров,про судьбу "Ленина"и на "иголки"хотели порезать и японцам продать.Хорошо ,что настойчивость Бориса Макаровича дала результат."Ленин"в строю и все жители планеты могут воочию познакомиться с легендой кораблестроения.Фильм Зачет!!!!Авторам Спасибо! !!
Такие фильмы, нам нужны! Спасибо!
смотрю цикл ваших передач про атомные ледокол Урал, Вайгач, 50 лет Победы и транспортник Севморпуть. Гордость берет и настроение поднимается. Гордость, ребята. А ещё то, что на севере особенные люди
Вот это было время , вот это были ЛЮДИ!
Впечатляет качество работ и размеры ледокола, особенно для первого в мире :)
Здравствуйте. Это Великое достижение Советского народа. МОЛОДЦИ! Отлично!Его изображение было на обложке журнала "Вокруг света".
Бывал... на экскурсии ...красота конечно, сделано на совесть👍
Эпоха! Люди! Мощь!
Великая страна была 💪👍
Могучая страна - великие творения!
Крепка была Советская власть! Спасибо за фильм.
@@user-cq8us3cu2y не так легко; 40 лет им понадобилось.
Слава СССР! Партии и народу!
Поправочка! Начало ледокольного флота России положил Степан Осипович Макаров с его детищем - ледоколом Ермак. А до него во льдах успешно плавали русские поморы, на своих Кочах. Так что надо уточнить, что история именно атомного ледокольного флота началась с Ленина.
@@MykolaKML Аврора в Санкт- Петербурге , ты путаешь с Варягом(Филадельфия).
Понравился фильм. Экскурсовод с большой буквы, грамотно рассказывает и интересно!
Он ещё лет двести может в море выходить!
Да как люди верили в светлое будущее .а сейчас как бы дожить до завтра и не сдохнуть от голода
Был на нём на экскурсии в 2018 году интересно,рекомендую
был я на этом ледоколе в Мурманске. Когда ходишь по его внутренним помещениям - удивляешься масштабу и грандиозности этого корабля
А представьте теперь Лидер какой будет
Шикарно! Большое спасибо участникам репортажа!
Я горжусь страной в которой я родился и живу, и этого у меня не отнять. А мусор который образовался за последние десятилетия, это просто мусор.
@@user-cq8us3cu2y ну, а ты просто убеждённый мусоровоз.
Впечатление из детства. 1972 год. Я первоклассник. Оставили родители в школе, на продленный день.Я не знаю, есть ли сейчас такое. Тогда можно было остаться и учитель с нами делал домашнее задание часов так до 18. Ещё пакет молока с хлебом выдавали. Так вот, вечер и я стою в школе перед огромной диорамой: "Переход ледокола "Ленин" по Северному морскому пути". Лампочки, объемные фигурки, кораблик. Масштаб - от пола до потолка и во всю огромную стену! И главное, кого не спрашивал потом про ледокол, все отвечали: "Отстань, это давно было". Запомнилось ещё, что диорама была уже тогда старая и вся в пыли.
Продленка назавылась у нас.
Пакет не давали. Давали стакан и пирожок с повидлом.
@@user-tv5cu9yx5i У нас в Сестрорецке, под Ленинградом, давали именно пакет, в форме треугольной пирамиды. Отгрызаешь носик и пьёшь. Не большой - 0,25мл?. Привозили в железных специальных сеточных ящиках. Ну и хлеба сколько влезет.
Авторам программы респект👏👏👏СУПЕР.Видос охеренный. Огромное спасибо за интересный выпуск. 👍👍👍💪💪💪🔥🔥🔥Жаль короткий,хотелось бы более подробнее увидеть о жизни экипажа Ленин ,когда он был в походе. Послушать о быте моряков. Ведь экипаж судя по всему там был не маленький. Кроме самих моряков,полюбому были и специалисты в атомной области...Смело ставлю +100👏👏👏👏👏
Вперёд в СССР!!!
Поздно (
Хотя хотелось бы))
Ну если хотя бы без масочки на работу зайдëшь или в магазин не струсишь то может шанс и есть. Но я смотрю нет шансов у нас....
Сегодня как раз был там на экскурсии 👍
Счастливчик
《Тебе чё воды мало ？ 》- хахахаха, красавчик капитан ！Работа - мечта ！
а что он должен был сказать?
В Мариуполе тоже стоит ледокол «Капитан Белоусов»,
можно сказать, как музей.
Море уже несколько лет не замерзает, ледокол на ходу,
1954г. постройки, вахта круглосуточно, готов в любое время выйти в море.
Люблю море,с раннего детства мечта о морской жизни в душе по ближе к сердцу .Всем морякам,капитанам. Храни вас бог .
Капитану Здоровья... ! Из Минска.
Встречался с ним в Арктике в 1983 г. Стоял рядом с нами (т\х В .Мордвинов, ДВМП) во льдах застрял. Старенький уже был...
@@AliaxelNicolaevich Вроде как ОН на полюсе не был, первой была "Арктика" в 1977
В 1983- году суровая полярка была я работал на теплоходе Витя Чаленко, мы под замес не попали, в Провидении выгружали на рейде снаряды для воинских частей самовыгруз. Помню Толю Шумова притащили полу затопленного без экипажа, Барс привел, Колю Мяготина у стенки кренили на пирс и выгружали металлом чтобы заварить дыру ниже ватер линии, много судов ДВМП в ту полярку переколошматили, многие ушли западным путем, ну и Нину Сагайдак утопили. Я тогда впервые увидел "морковку" Мончегорск. Иванченко Анатолий ответил вам.
@@user-sr4ek8ho1e Приятно увидеть коллегу через кучу лет...Да, там делов натворил много Штаб Арктической Навигации- ошибся сильно. А В.Мордвинов уходил ПОСЛЕДНИМ в последнем караване. Сборный : вояки, рыбаки, танкера...И мы были единственные не сделавшие ни одной дырки в корпусе. А спас нас и весь караван АЛ "Арктика"\ Л.Брежнев. Вот это была мощь, я видел как он обкалывал суда: как горячий нож входит в масло...
@@vladymyrnayborodenko4871 Вы не представляете как мне приятно, спасибо за ответ. Очень редко встречаются комментарии бывших моряков ДВМП, такое впечатление что многие не владеют интернетом, отвечают люди совершенно далекие от морской профессии, не знают даже что такое Северные завозы, но пытаются вставить свои комменты не разбираясь в сути вопроса, ну да ладно. Я отработал в Пароходстве с 1979 по 2015, обошел весь мир, последние суда были это Обь, Енисей, Ангара, В.Головнин, К.Хлебников , несколько раз был в Антарктиде. Сейчас на пенсии, сказать что скучаю по морю я бы не сказал, скучаю по том Пароходству которое было до развала Союза а то что с ним случилось после развала и вспоминать не хочу, не Пароходство стало а какое то сборище людей с посторонних организаций с купленными дипломами за частую не имеющих никакого отношения к морской профессии. До свидание, еще раз спасибо за ответ.
@@user-sr4ek8ho1e Мне тоже приятно неожиданно встретить коллегу. Я работал и учился с ...75 по ..83 гг. Эмх. С.Котов, В.Волков, Пенжина, Оленёк- должен был на нём идти в Антаретиду., Ст. Большевик, Кап. Сергиевский.... и последний- В.Мордвинов. Кстати, вот за эту полярку капитану дали Звезду Героя, а я там был пред. профкома, но перевёлся в СДП- Измаил и ничего не получил. В ДВМП были свои минусы: нет жилья и т.д... Всего хорошего!
Огромный почёт и уважение!
Особенно старые кадры завораживают🙆♂️
Был там, потрясающий!
а оператор на экскурсии хорош, правильно кадры подобрал,молодец)
Супер интересный фильм, спасибо !
Снимок с моржом отменно вышел.
У меня в детстве был игрушечный ледокол "Ленин", огромного размера из белой пластмассы, на котором были красные спасательные шлюпки по бортам и красный же вертолётик на вертолетной площадке. И шлюпки и вертолётик отстёгивались и ими можно было играть отдельно.
У меня был ледокол только модель от звезды клеюший.
У меня тоже 78 год.
Авиамоторчики и мне очень нравились. На фоне топорных советских товаров смотрелись. И упаковка коробочка с оргстеклянной крышкой красивая.
В СССР акцент делался именно на творчество, хочешь что то сделай, научись. На западе рынок насыщен готовыми игрушками, зачем делать, купи. Хотя и наборы то же для сборки есть. Топливо нитрометан, если ДВС используется.
Борис Макарович был очень хорошим человеком!
А красивая внутри отделка, я его правда помню из школьных учебников с красной рубкой
The "Lenin" is a beautiful and incredible ship! I was very fortunate to have the opportunity to board the icebreaker while working with Rosatomflot in Murmansk. One of the fondest memories I have of my many trips to Russia.
Very seldom situations?
Спасибо за фильм!
Этот ледокол вскрывал лёд в бухте Провидения и приходил к 20 апреля отличное зрелище
Привет!В 1978г я,работал на л/к"Ленинград", были в Провидения,вскрывали Угольное, Эгвекинот потеряли обтекатель, ушли во Владивосток на ремонт.
Это просто ностальгия
То состояние ледокола Ленин, говорит о том что без современных контролирующих организаций типа Ростехнадзора могли строить качественно, были другии методы контроля, которые меньше влияли на производительность и стоимость работ.
Счастливейшие люди!!!! Интересная работа, польза стране!!!
Спасибо за познавательное видео, все будет, все получится
@@user-cq8us3cu2y да дороги и сейчас нормальные.. с тем, что было еще каких-то 20 лет назад, не сравнить
@@user-cq8us3cu2y весь вопрос в том, что считать за "требования эксплуатации"
@@user-cq8us3cu2y да считай ты, что хочешь, боец идеологического фронта! я тут за океаном побывал... так вот дороги в сегодняшнем нью-йорке по сравнению с петербургом - полный отстой... уж не знаю, отлетают у них там колеса или нет... не спрашивал
Спасибо за отличный документальный фильм и экскурсию. До Мурманска еще не добрался, хоть виртуально посетил атомный ледокол Ленин!
Это очень интересное ощущение, когда ты много лет рассматривал какие-то фотографии, читал рассказы, завидовал, а потом вдруг раз, и уже стоишь рядом и можешь потрогать это вживую. Перевал Стельвио, перевал Кол де ла Бонетт, Ледокол "Ленин".
Несколько лет назад были в Мурманске, смотрел на ледокол на расстоянии вытянутой руки, стоя по стойке смирно - очень хотелось отдать честь. Но по вторникам музей был закрыт, а мы приехали на один день и попали на вторник. Надо ехать ещё раз! :)
Спасибо Вам ! Всё было грамотно, интересно и познавательно !!!
Спасибо большое за интереснейшее видео. Очень познавательно!
МОЯ РОДИНА СССР ❤️❤️❤️
Твоя родина, загнила и сдохла...!
Следы древней более высокоразвитой цивилизации .
Останки былой цивилизации иногда встречаются на территории РФ.Я горд что родился,учился ,работал и служил в Союзе ССР.
I think a russian ice breaker is great looking ship love how it has a 7story building on top of great looking hull
Тапочки одел и ты уже на работе. Мечта !!!!
Иди в IT работать. "благодаря" коронавирусу все на удалёнке - можно даже трусы не надевать утром - включил комп и работай.
@@BlushSmith Благодарю , Но !! У меня поинтересней работа. Утром вышел в тапочках и шортах на порог а в 20 метрах самолет стоит . Запрыгнул ,запустил моторчики и по маршруту . Красота !!!!
@@popovvlabimir7719 не поспоришь, интереснее :)
Прям как я уже 5 месяцев
@@BlushSmith какое IT, если он тапочки "одевает"
Супер ФИЛЬМ! Вчера были на ледоколе Ленин
Первый свой пробный рейс " ЛЕНИН " прошёл МУРМАНСК- ВЛАДИВОСТОК,на ледоколе стояло медицинское оборудование аналогов которому тогда в мире не было,профессора,кандидаты медицинских наук были тогда судовыми врачами,ледокол заходил в каждую небольшую гавань оказывая медицинскую помощь оленеводам,нефте-газодобытчикам,др.Советским гражданам Крайнего Севера,на ЛЕНИНЕ стояла ракетная шахта,только капитан,старпом и сотрудник КГБ знали об этом,т.к.подлет ядерной ракеты через Северный Полюс до Вашингтона например минимален,в рубке стоят толстые свинцовые,противоатомные стёкла,сейчас ЛЕНИН стоит на приколе без реактора в Столице Советского Заполярья,городе-герое Мурманске,корабль-музей,билет стоит 150 рублей/если мне не изменяет память/...
Соглашусь с Вами. Раньше была страна учёных инженеров врачей, а сейчас барыги одни.... Грустно....
@@AliaxelNicolaevich про шахту экскурсовод уклончиво сказал,сам был удивлён,где мог находиться этот закрытый отсек?но ведь стёкла действительно противорадиционные с большим содержанием свинца,с какой целью,может это мобильный отсек и мобильный заряд устанавливался когда ледокол шёл на Северный полюс,вы досконально знаете все служебные помещения?ведь в реакторный отсек например допускалась только определённая группа лиц,можете уверенно сказать,что там кроме реактора не могло быть закрытых полостей,хотя для пуска больше подходит носовая часть ледокола...
@@AliaxelNicolaevich они помогут при возможной атаке самого ледокола,в реакторном отсеке да,а в рубке зачем свинец?
@@AliaxelNicolaevich ледокол по размерам и не может вместить межконтинентальную,стандартную ракету,а вот с точки приближенной от Северного полюса до США 4-5 000 км.вполне возможно,ведь были в СССР и обычные поезда на вид с почтовыми вагонами,которые по команде через пять минут могли стартануть по территории США,кто может сказать достоверно,чем могли напичкать ледокол?
@@AliaxelNicolaevich возможно,здесь соглашусь вполне,что свинец гасит и космическую радиацию,ведь над Северным полюсом азоновая дыра,но вы точно уверены,что шахты не было,ведь расстояние от Северного полюса до США примерно 4 000 км.,возможно это не стандартная-межконтинентальная шахта была,а гораздо меньше,чтобы покрыть эти 4 тыс.км,судя по тому,что у США уже был план атомной атаки городов СССР,а КГБ об этом прекрасно знало/ведь КГБ самая лучшая разведка в мире была/трудно усомниться,что ЛЕНИН был не вооружен,а впрочем,кто достоверно знает,ведь не мог экскурсовод отсебятину ляпнуть?
Я на нём был на экскурсии 2010 году.
Спасибо за прекрасный обзор. Желаю всего доброго.
СССР, Первый атомный ледокол, первая атомноя электростанция, США. Первая атомная бомба, первая водородная, бомба.
Гордость за наше прошлое, ведь оно и мое 55ть скоро !
Огромное СПАСИБО !
Вы хотите гордится? Сделайте что-то новое. Гордиться прошлым, не приведёт вас в будущее.
@@AliaxelNicolaevich никаких социальных сетей. Просто здравый смысл и наблюдение. Людям веками вдалбливали про величие России, про третий Рим, про славу коммунизму и самой лучшей страны мира. А тут люди вдруг смогли сравнить и увидели, что другие то ничем не хуже а даже во многом лучше. А гордость то не позволяет согласиться. Хоть это и грех. Всё очень просто. Нужно только задуматься и никаких социальных сетей.
@@AliaxelNicolaevich я вам про одно, а вы мне про другое. Вы не опровергли моё утверждение, а пишите "вот они какие, вот у них так". Вы не пишите мы такие потому то и потому что. А пишите про величие и таким образом возвеличивая себя над другими. А это гордость. Именно то, что я и сказал.
И кто вам позвонил оскорблять меня? Или это велико русская черта? Тогда я не хочу быть им. А что важнее, вы злитесь. Значит вы знаете, что не правы но не хотите с этим согласиться. А это гордыня.
@@AliaxelNicolaevich я не тролль, иначе бы ч писал про величие итд. Но вы не ответили на мои вопросы. Проигнорировали.
Вы гордитесь своим величием. Оно вам нужно, чтоб покорять народы, навязывать им свою волю и не чувствовать вины. Даже не понимать, что вы делаете. Пожалуйста. И запад ждесь не причём, они тоже не святы. Хорошего и багостного вам величия. Почитайте на досуге историю Римской, Английской, Испанской империй.
@@AliaxelNicolaevich вы меня не понимаете или не хотите понять? Я говорю об уважение русскими других народов и других стран. Вы не выше их вы равны им. Про то, что уважение заваёвывают не оружием и страхом а миром. Это же очевидно.
А про ЕС и США. Это не гомогенные страны. Англия вон решила большинством голосов и вышла из ЕС. Конечно им будет тяжелее, но это их желание.
А Россия также развалится, как все империи. Хотя я думаю, Сибирь останется.
👼 Удивительно, я почему то думал, что такие атомные технологии, в СССР освоили намного позже, вы извините, только - только война прошла, что для истории - 10 лет..?
- Представьте какие потери были, просто людей должно было не хватать, что бы построить такое чудо техники, и смогли как то без западных грантов от МВФ, комплектующих, это удивляет)), как они смогли, ведь мы знаем из истории совсем другое..?
- В Украине, без войны, за 6 лет, мы утратили полностью и окончательно, всю промышленность, а тут через - 14 лет, огромный корабль, с безопасным, действующим атомным реактором!!!
- И о чудо, корабль то дожил до наших дней, целёхонький, хоть сейчас в плавание, и это уже далеко за 50 лет.
- Вот уж действительно, наши деды были молодцы, я бы сказал, абсолютно другая цивилизация!!! 🌠
- Постскриптум : я и представить себе не мог, что так внутри он шикарно оборудован, прям Rolls - Royce, даже по сегодняшним меркам. 🤠
Ум, Честь и Совесть нашей эпохи !!!🔥
В России ни чем не лучше чем на Украине. Самолёты и вертолёты все советское только типа мадернизированные) смешно блять и этой мадернизацией "гордимся и хвастаемся" позор.
@@AliaxelNicolaevich вы зачем про Америку. Разве я про Америку говорил.
Вот именно, нестандартное мышление раньше было нормой. Сейчас это не приветствуется. Норма сейчас "стандартное"- легче управлять народами. Шкурный интерес и религия, сосед жулик, брат не брат, а конкурент. Ничего лишнего, либо успешен, либо неудачник. И не важно, что успех достигается удушением всего вокруг...
...да, раньше было СОРЕВНОВАНИЕ, сейчас КОНКУРЕНЦИЯ. Разумеется при КОНКУРЕНЦИИ ни о какой морали и мыли нет... ...так сейчас и существуем, НАРОД "неудачник"и "УСПЕШНЫЕ", кучка проходимцев без чести и совести, да их пристебаи...
А знаете почему так? Потому что при Сталине у руководителей была уголовная ответственность вплоть до высшей меры за невыполнение задачи. Причём спрашивали именно с руководителей, свалить вину на подчинённых было нельзя, так как руководителю давались возможности набирать коллектив так, чтобы он не был заложником некомпетентности и раздолбайства подчинённых.
Откровенные дегенераты даже не пытались соваться на серьёзные должности, потому что прикидывали сколько им останется жить. Это позволило выделять ресурсы талантливым и уверенным в своих силах буквально под честное слово! Приходит никому неизвестный хрен с горы, говорит что он авиаконструктор и ему выделяют ресурсы! Не надо было доказывать верблюдам что ты не верблюд, как это происходит сейчас, научные регалии тоже никого не интересовали (это сейчас псевдоученые с псевдорегалиями пилят бабло на псевдопроектах). Если ты окажешься мошенником, тебя через пару лет просто расстреляют, поэтому доля откровенных мошенников среди тех, кому давали ресурсы стремилась к нулю.
Приток талантливых кадров на ключевые должности привёл к росту технологического уровня, облегчив тем самым жизнь простых работяг. От этой системы выиграли все, кроме откровенных мошенников и прочих паразитов.
Деградация началась после смерти Сталина, когда исчезла смазка кровью, когда перестали спрашивать с руководителей и начали винить подчинённых. В оборонке таки продолжали спрашивать, пусть и не так жестко, как при Сталине, поэтому оборонка до самого развала имела очень высокий уровень, сейчас же тотальная деградация постепенно проникает в оборонку, в буквальном смысле выедая ее изнутри (вспомните чёрные ящики сбитого Су-24 - как круто снаружи и какое барахло внутри вследствие модернизации после развала СССР, и такого все больше и больше).
Слава Советским ученым,Слава Советским морякам,Слава Российскому флоту,Ура ура ураааа.
Первенец .Красавец.
Даже не верится,что 30 лет назал,я видел эту махину в пару десятков метра,от себя...в живую.
На против ледокола оранжевое судно, это многофункциональное аварийно спасательные судно. Точно на таком Спасатель Заборщиков, мы стояли там же. А сопровождал нас северным морским путем ледокол 50 лет победы.
Отличный день сегодня. Посмеялся от души. Спасибо)
В.К.О. Казахстан.Я горд что родился в СССР.
Спасибо!
Помню картинку в букваре с ледоколом Ленин. Гордость с детства была за нашу страну, за наших моряков, учёных и инженеров!
Родители строили, а я , сопляком, был на спуске...
@@AliaxelNicolaevich Родители строили..... а мы пока только ломаем в основном....
@@AliaxelNicolaevich И там был...)))
@@FPVteam-gp3pn потрудись хоть погуглить...)))
@@AliaxelNicolaevich ключевое слово ......"МЫ"....
@@user-ck2xw3oy3k Да я имел ввиду не Вас конкретно, а в целом . Разве не так? Что мы создали за 20 последних лет? Такого чтобы так же могли потомки гордиться.
50/years of victory is very beautiful and impressive ship.
Интересно как они в волейбол играли на палубе?мяч наверное на верёвочке был.
Мы лучшие, спасибо!
Были
Есть
Тоже были на экскурсии лет 5 назад!
и заметете, тогда не было компьютеров, а люди какой шедевр строили! вот результат советской образовании и инжинерии! а сегодня без интернета и компа не смогут!
Great video. From Canada, thanks.
Конечно жуткая машина, всегда нравились ледоколы и вообще суда ледокольного класса. У нас в Иркутске стоит ледокольный пароход "Ангара" которому уже 120 лет.
Посмотреть бы полную кинохронику 1959
Оказывается дизель- электрические ледоколы бункеруются топочным мазутом, для меня это было открытием.
Возможно, на паровой тяке, а возможно и дизель на мазуте, его до 95 градусов разогревают.
@@user-zd9wp7cd9nРабочая температура судового мазута подаваемая на ТНВД в пределах 120- 130 градусов по Цельсию, точка застывания в пределах +30.
Это один капитан говорил, рассказывая о южнокорейском сухогруза. На Дискавери была передача о Дизелей, конструктора. Так он в качестве топлива предполагал использовать сырую нефть.
@@user-zd9wp7cd9n Паровые турбины крутят винты на атомных ледоколах, на дизельных ледоколах крутят винты элекромоторы , называется это электро- движением, тоже и на подводных лодках.
@@user-zd9wp7cd9n На гражданских судах используется флотский мазут в не зависимости от страны производителя дизеля.На военном флоте используется соляра или авиационное топливо.В Антарктиде использование тяжелого топлива(мазута) с 2012 года запрещено.
Годный контент!)
Мой дед строил ледокол "Ленин", а потом в составе экипажа "Арктики" первым достиг центра Северного полюса в надводном плаваньи.
Это какой был год ?💥💥💥
@@navarin3419 77-й
Привет.Хорошо когда внуки помнят, ты частичка деда.Здоровья, счастья.