1,9 литра на мотоцикле?! Да, это Yamaha XV1900 Stratoliner
Vložit
- čas přidán 26. 07. 2017
- Канал Владимира Красюка - / 2404vova
ПРИМИ УЧАСТИЕ В КОНКУРСЕ И ВЫИГРАЙ ФУТБОЛКУ "ЛИТРАЖ"
Все подробности тут - litrazhshop
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / sunrizer1
Facebook: profile.php?... - Auta a dopravní prostředky
Канал Владимира Красюка - czcams.com/users/2404Vova
ПРИМИ УЧАСТИЕ В КОНКУРСЕ И ВЫИГРАЙ ФУТБОЛКУ "ЛИТРАЖ"
Все подробности тут - vk.com/litrazhshop
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым l
Как думаете, что лучше: Stratoliner или Вулканчик 2000?
Давайте про зазоциклы
Чувак, спасибо, что ты есть. Слушать картавую гопотническую-подачу с ограниченным словарным запасом известного производителя - просто невозможно, меня искренне огорчало, что не было нормального мото-канала.
Спасибо на добром слове!
Даже невзирая на основу ролика - собственно мотоцикл, очень хочется поблагодарить за грамотную, разнообразную и культурную речь. Ласкает ухи )) Спасибо, так держать!
Спасибо большое!
Присоединяюсь к мнению коллеги. Спасибо за отсутствие мата) и культурную речь!!
Ну и что... У меня Восход 2М и он меня тоже ни разу не подводил. Потому что я его только чиню и никуда не езжу...
такой у меня был в детстве супер
Роман Капацинский это ничто по сравнению с Уралом, которому поршня надо регулировать каждые 150км.
@@Wipa4 а каким образом вы это делаете(регулируете поршня)?
@@Wipa4 а каким образом вы это делаете(регулируете поршня)?
@@user-fr3jp4fv5w пока печатал - отвлекли, написал на автомате поршня вместо клапанов
Отличная линейка у Ямахи - Миднайтстар, просто красотень, прямо начиная с 950-ки. Ну и этот белый Страт - волшебно красивый, владельцу респект, за то что дожал Георгия, Георгию пятёрка за хороший обзор! Спасибо, ребята!
Дмитрий Портных спасибо!!!
Спасибо Вам, Георгий. Самый лучший обзор на 1900. Долго думал между Райдером и Стратой - для моих целей подошел Стратолайнер. Купил пару дней назад. Для меня на данный момент - эталонный круизер. У меня американец - выхлоп сток с большим соплом. Звук мягкий и басовитый , с кобрами\хайнсами я наигрался на других мотаках. Подвес - идеально. Ну очень комфортно. Очень мягко. Двигатель - просто моя любовь. Можно ехать и не спешить. У тебя почти 2 литра между ног, тебе ничего никому доказывать не нужно) ты просто катишь и кайфуешь. Но если хочется навалить - он навалит. Причем с любой передачи. И запас мощности есть всегда. Даже на 5 ой после 140. Кто то не уступает на трассе ? - открыл и ушел. И без напряга. Вибрации в твина есть. Но они правильные, не доставляют дискомфорта. Не зудят мелкой рябью. Ребят, тем, кому нравятся круизеры и кто от 185 см росту - это ваш идеал. Любил я своего драгстара, но Стратолайнер это то, на чем катаешься пару часов.. быстро привыкаешь.. и не можешь отметить какие то минусы. Тормоза есть. Тормозят. Но армированные шланги маст хев. Особенно если с двоечкой.
Рама не гуляет на поворотах. Вообще. И он просто красивый. Очень красивый. Но это тот случай, когда красота далеко не главный плюс. Зашел написать с акк жены, своего пока что нет. Просто смотрел Ваш обзор и понял, что хочу купить. Спасибо Вам. (Кирилл)
Шикарно, со вкусом....Сразу видно профи телевизионщик
В общем. Проехал на этом моте уже более 60 тысяч км. По поводу ветрозащиты, надо ставить дефлекторы на вилку. По поводу того что руль далеко, поставил проставки бароновские. Мотоцикл за всё это время ни разу мне голову не делал, всё работает как часы. Итого, минусов в мотоцикле для меня не осталось, идеальный мотоцикл.
Дякую:)
Дядько Максим оооо! Дядько! Я тут по вашій рекомендірен! І після перегляду твердий лайк та підписка!
Привіт шановні, це він, як казав ДМ ним можна в космос полетіти. 👍
У ДМ круче!!!
: D
І скілько така "краля" коштує?
Катаюсь на Страте четыре сезона. До этого из круизёров была Драга 1100 и Электричка.Страт Это шедевр. Что по управляемости. Что по кайфу от самого байка.Подход конструкторов к каждой детали байка вызывает уважение. Один минус отсутствие 6 передачи.Ибо здоровье у мотора за глаза. Всем удачи.Берегите себя.
У МЕНЯ ДИЛЕММА МЕЖДУ ХД ИЛИ СТРАТОЛАЙНЕРОМ!!! ОЧЕНЬ ВАС ПРОШУ ,КАК ИМЕЮЩЕГО ОПЫТ, СРАВНИТЬ СТРАТ И ХД ПО ПАРАМЕТРАМ. 1.УПРАВЛЯЕМОСЬ В ПРОБКАХ 2. УДОБСТВО ПОСАДКИ, ПОСКОЛЬКУ МОЙ РОСТ 187 И БОЛЬНАЯ СПИНА И Я НЕ КАЧЕК, ТО ВАЖНО... 3. ЦЕНЫ НА РЕМОНТ И СОДЕРЖАНИЕ 4.РАСХОДНИКИ И ИХ ДОСТУПНОСТЬ В МОСКВЕ. ЕСЛИ ВЫ ЗАНЯТЫ,ТО ПРОШУ ЦИФРУ И ОТВЕТЫ... ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ЗА ВАШ ОТВЕТ, ПОСКОЛЬКУ ИМЕННО ТАКОЙ ОПЫТ У ВСЕХ ОТСУТСТВУЕТ, А ОБЫЧНО - РОСТ КУБАТУРЫ...НО И ЭЛЕТРО И СТРАТ НАШЁЛ ТОЛЬКО У ВАС!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ - ИЛЬЯ
ЗАМЕЧУ, ЧТО ОПЫТ У МЕНЯ НА КРУЗЕРАХ С 89 ГОДА...НО НЕ ХД ,НЕ СТРАТ НЕ ИМЕЛ!!! НА ЭЛЕКТРЕ КАТАЛ, НО ПО ПОСАДКЕ - НЕ ИДЕАЛ!!! ДЕСЯТЬ ЛЕТ НА СТИД600,КОТОРЫЙ ДЛЯ ЖАРКИХ ПРОБОК ИДЕАЛ ИЛИ БЛИЗКО К НЕМУ, ДА И РЕМОНТ - ХАЛЯВА!!! БЫЛИ ВАРЯ, ДРАГА 1100, БРАЛ : ХД ЦВО103, ЯМАХА 1600- ГРОМОЗДКО И НЕ УДОБНО... ХОЧУ, УЧИТЫВАЯ МОЙ ПОД ПОЛТИННИК И РОСТ 186 ВЕС 100 НАЙТИ ИДЕАЛЬНЫЙ АППАРАТ ДЛЯ ПРОХВАТОВ В МОСКВЕ И ПОДМОСКОВЬЯ,РЕДКИЙ ТУЛА И ПИТЕР, НАПРИМЕР... АМБИЦИИ И ПОНТЫ МНЕ НЕ К ЧЕМУ - ВСЕМ И ВСЁ УЖЕ ДОКАЗАЛ!!! ВАЖНО НЕ НА ЧЁМ, А КАКОЙ ТЫ!!!))) ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ЗА ВАШ ОТВЕТ!!! ВТВИН ВАН ЛАВ, ЙОПТИ))) С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ - ИЛЬЯ
Здравствуйте. После драги 1100 как он по управляемости? Намного тяжелее? У самого драга 1100.
Теперь для меня этот мотоцикл является эталонным, просто красавец!!! Тонкий юмор Георгия всегда радует=)))
сергей грибков спасибо!
Много неточностей!!Тахометр есть!!167 крутящего на 2500 ,а не 120!!Байк хорош!!
Удивляет малое количество подписчиков и лайков.
Как по мне, так это лучший рускоязычный канал про мотоциклы и не только.
Спасибо!
Такое-же чувство было, когда впервые зашёл на этот канал.
При этом никакого повода, предпосылок, для этого малого кол-ва нет.
Я даже специально подписался (я обычно не подписываюсь на каналы, даже на те, которые смотрю)
Потому что тактичность без понтов и матершины.
Leonardo70887 а почему не подписываетесь?
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Назовём это паранойей. Сам думал над этим, но в в итоге мне всегда приходила в голову мысль, что я и сам найду каналы которые мне нравятся, зато мне не будут захламлять новостную ленту те ролики, которые я и так посмотрю, без напоминаний.
Я понимаю, что тот на кого я подпишусь за счёт этого, возможно получит ещё больше подписчиков, он поднимется выше в списке и т.д. но вот не подписываюсь и всё :)
Ваш канал сразу понравился (этой весной впервые увидел ролик, когда искал что-то про машины, уж не помню что). Всё изложено в такой форме...по приятельски что-ли. В общем я удивился, что на вашем канале так мало подписчиков и решил, что надо! Надо подписаться! (впрочем я уже как-то писал вам под одним из видосов об этом:) )
Белову- респект, а то практически одного Болдырева приходилось смотреть, с постоянным матом( к месту и не к месту). Да и байки в обзорах у Вас для нормальных людей, а не пацанов на пластмассках в позе какающего кота. Спасибо за нормальный обзор, хотелось бы еще спорные мнения выслушивать, а так все хорошо. Я сам катаюсь не сильно давно, сел на байк в 45 лет и это был Рояль, действительно нужно начинать не с часотки, а с нормального литража.
вот-вот )
Литраж он же тоже разный. Забудем про снаряды камикадзе (литроспорты), но даже литровая классика с рядной четверкой тот еще аццкий снаряд. Так что, мое личное скромное мнение - начинать нужно с тяговитых спокойных моторов. Там объем не главное
Блин, я думал я один такой, кто в 39 лет сел на мотоцикл (старый, даже немного стеснялся этого), но моя мечта пересилила)))
Паша Курлапов отлично обзоры снимает.
))
Вот это мотя, настоящий лайнер. Спасибо за обзор, приятная подача материала. Спасибо владельцу за настойчивость, я рад, что у него есть такое шикарное чудо! + подписка!
тот случай, когда реклама не бесит, а вызывает радость за развитие канала))) ну и сам обзор как всегда на высоте, и мотоцикл интересный, к своему стыду вижу его впервые, но, как говорится, "с первого взгляда" очень красивый, хочется посидеть самому и покатать его!
Мот эффектный, да
Тоже считаю что нужно учиться на том к чему душа лежит и сердце тянет)))
ну тоже с кое-какими ограничениями )
Георгий, как всегда, очень интересно обозревает. Спасибо!
Вам спасибо
Это пожалуй самый лучший выпуск за последнее время, лайк лайк лайк и ещё раз лайк конечно же))
Так же спасибо хозяину, потрясающий стальной друг у тебя)
Спасибо!
Спасибо Вам Георгий за выпуски, познавательно и интересно получается)
Один из самых лучших русскоязычных каналов, стилистика, саунд рериссеру спасибо отдельное за прекрасно подобранный уровень звукового сопровождения, смотрю с детьми так что за отсутствие матов низкий поклон.
Спасибо!
Вот это подарок! Спасибо! Как всегда чертовски интересно!
Спасибо!
Георгий спасибо Вам за ролики,очень интересно смотреть и слушать, всегда так душевно )) чувствуется любовь к родному. Крутой байк-мечтаю о таком. Хотелось бы больше послушать бульканье движка, без коментов, (простите) прям минута молчания ))) особенно при старте мотоцикла
Спасибо, очень интересно посмотреть и послушать, информативно 🙏
Очень крутой круизер, и выглядит классно.Спасибо за рассказ.
Мотоцикл очень клевый!
Не люблю особо комментировать, но ваши обзоры смотрю с огромным удовольствием и не могу это не отметить)
А я давно на КрасМото подписан и подтверждаю, что материалы очень качественные и интересные!
Георгий, наши вам Благодарности за обзор!
Георгий, классный обзор! Очень интересно Вас слушать и смотреть. И байк суперский. Сама езжу на Страте. Очень довольна.
ПОРАЖЕН,что на нём ездят девушки....Я в мотодвиже с 89 года и откатал на многих аппаратах... Сейчас наступил момент мук выбора и дилемма - ХД или Стратолайнер!!! Смущает габариты и масса,но его стиль и беспроблемный японский мотопром радует...
Купил себе такой месяц назад - вещь в себе. Мне нравится.
Как столько денег заработали ? Если не секрет.
Привет Бро. Как полет за два года?
@@putinpidarasfack5671 Аппарат - огонь. К размеру привык быстро, а крутящий момент до сих пор приятно удивляет. В принципе, стока хватает за глаза, но я все же поменял выхлоп и через пару неделб поставлю эйп хэнг на 14 дюймов - спина после 100-150км все же затекает. А так каждый выезд - праздник.
@@spaceiabox4685 думаю брать, но не могу определиться Ямаха или Харли, оба очень нравятся! Но все же к Ямахе склоняюсь больше чуточку. Но и Харли нравится (
@@putinpidarasfack5671 Я так скажу, единственный минус Стратолайнера - это не Харлей. Мне тоже нравятся Харлеи, но за комплектацию моей Ямахи с шильтиком Харлея надо доплатить еще 2 цены Страта. А мне на данном этапе это не интересно. Года через 2 перейду на ХД, а пока и так все замечательно.
Спасибо, отличный обзор.Мотоцикл божественно красив. На мой взгляд белый цвет ему совсем не идёт. Видел в салоне в чёрном цвете-просто бомба!!!
Спасибо за обзор свежего японца!!!!!!!!!!! Побольше таких видосов
Спасибо!
Спасибо. Конь просто красавец. Про начинающих поддерживаю, учиться нужно на том, на чём собираешься ездить
Мот класс, обзор класс. Сам владею Вариором, у этой линейки феноменальный звук. И легендарный двигатель, до сих пор не понимаю как он охлаждается....... У меня пробег 63000км. Все в идеале. Всем удачи.
Спасибо Вам за обзор и хозяину байка, за предоставленную технику
Очень вкусно приготовленный обзор. Я водитель и автолюбитель. Но, кажется , благодаря Вам я становлюсь мотофилом и бесповоротно и окончательно возжелал круизный мотоцикл. Выбор в переди... От всего сердца благодарю!
Спасибо огромное!!!
Спасибо за очередное прекраснейшее видео, Георгий! Сначала было хотел написать саркастический коммент про ЛЕГЕНДУ и все остальное, но потом понял, черт возьми, а мотоцикл то у Ямахи получился классный! Плюс отменная подача материала, так что больше мотоциклов хороших и разных!
Спасибо!
Владелец красава, восемь колодок у него спереди, удивил
Георгий, благодаря именно этому обзору прошлым летом купил себе xv1900 (причем как первый мотоцикл). Что я могу сказать - Вы правы :) Он прекрасен! Спасибо Вам за обзор!
поздравляю с покупкой!
скок стоит😮🤔
Душевный ролик👍
Проставки ему), Коли сам мал - бери байк по размеру!
Георгий молодчина хорошо обзор провёл
Пасиба!
Владею таким же , говорю он лучший .В живую смотрится просто огонь.
восхитительный мотоцикл. впрочем, как и обзор
далеко не первый день подписан на Ваш канал, но конкретно на это видос попал благодаря ДМ.
*великий респект та повага Вам, за те що Ви робите)*
Спасибо огромное )
Георгий, ты блин просто самый адекватный чел, который говорит про мотоциклы в Ютубе. Респект
Спасибо, Георгий
я пожелал бы автору в конце видео делать итоговый анализ мотоцикла. А именно: плюсы, минусы и для какой целевой аудитории наилучшим образом подходит данный аппарат.
Моя мечта, честно! Спасибо за обзор!
Пожалуйста!
Приятно вас смотреть
Спасибо!
Хороший канал, спасибо!
Вам спасибо!
Шикарный мот! Смотрится очень гармонично.
Да
Хороший канал! спасибо за обзор!
Вам спасибо!
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым кстати сделайте пожалуйста обзор на Boss Hoss
найдется где-нибудь - сделаю :)
Діма Чура он, к сожалению, один в стране
Георгий,здравствуйте! Открыл для себя ваши выпуски и доволен этим. Данный ВИДОС просто класс! Аппарат впечатляет НАГЛУХО! Стиль,мощь и даже своеобразное изящество! А БАК...,-ПРЕЛЕСТЬ! Хотелось бы увидеть обзор на YAMAHA 1100 "ДРАГУ". Удачки!
На драгу есть обзор!
Супер!
Только Георгий может выдать что-то типа "Храм! Алтарь крутящего момента!" Уважение! )))
Обзор классный, аж себе такой захотел.
Спасибо!
Хороший обзор, хорошо было бы если появится обзор на Yamaha xv1700 road star, русскоязычного обзора вообще нет, хотя мот очень популярен!
Хороший обзор.
По поводу начинающих и мини мотоциклы всю дорогу пытаюсь людям донести и тут услышал у тебя свои слова сказанные тобой . Сам из мотоциклов первым был ( не считая деревенских опытов с уралами и ижами ) XJR 1300 и скажу одно - как поётся в одной теперь популярной песни -« если в башне поебень что ебень что не ебень» хоть немного и в другом контексте но подходит. Вообще не стоит делать то что ты не хочешь или даже на оборот надо делать то что хочешь и покупать надо тот мотоцикл который тебе по душе. Я перекатал все стили и направления в мотостроении и пришёл к чоперу. Сейчас построил уже третий vtx1800 в разных стилях ) тебе же спасибо за приятный контент и правильную подачу информации. Смотрю почти все выпуски а вот моему другу тоже заядлому мотоциклисту не нравится изобилие жестикуляции рук говорит не могу смотреть )) в общем удачи желаю и творческого процветания.
Насчет мотоцикла - да. Хотя есть нюансы, мощный спорт это все-таки не для новичков. А что касается жестикуляции - кому нравится, тот смотрит, а всем мил не будешь, я считаю
мне нормально я не запариваюсь. трудов делаете не мало за это поклон. интересно подсмотреть что нибудь.
Привет мото брат 👊немного припозднился с комментарием ,расскажу свою историю кратко пересел на круизер с дорожника первый опыт владения тяжеловесом это Honda VTX1800 обалденная тачка но есть чувство не поворотливости и расхлябанности ,далее boulevard m109r в тюнинге посадка низкая колесо широкое как показала практика это тоже минус но по управлению более собран показался может из за тюнинга ,Я бы его назвал коммерческой красивой машинкой но не более ,втык по моему мнению более практичен на самом деле больше прощает на дороге да и для путешествий подходит очень даже но без ветро защиты как в моем варианте это кирпич😂с него сдувает )))всегда был интерес к страту очень на самом деле нравиться но не ездил …
Крутяяк!
Шикарный мотоцикл, у меня ямаха драг стар 650, следующий думаю такой же возьму
я пол года шерстил инет на предмет красивого круизера не на цепи, а у Геры уже все есть. Лучший по внешке мот в этом классе
Хороший обзор !
Спасибо!!!
Вообще огонь!
gazhik спасибо
Георгий, огромная благодарность за ознакомление с этим ЧУДОМ! Теперь я знаю чего хочу! Хотя я как раз из тех людей кто начал с "чесотки" - с нулевым опытом в 43 года впервые оседлал Suzuki Intruder VL 400. Даже в Монголию на нём катал 1,500 км в одну сторону. И конечно "стал хотеть" чего-нибудь кубатурного. Присматривался к Boulevard C90 или C109R, но после Вашего обзора понял - ONLI STRATOLAINER! Хотя они и дороговаты по сравнению с теми-же "Бульварами"...
В МОНГОЛИЮ НА 400 КУБ!? В 40+ ГОДКОВ... !!!??? ДА ВЫ ОСОБЕННЫЙ!!! ВСЕ ЭТИ ГОДЫ БЕЗ БАЙКА В ВАС ЖИЛ ГЕРОЙ!!! ГДЕ ТАКИЕ ЧУДЕСНЫЕ ЛЮДИ ПРОЖИВАЮТ!?
@@user-fg5rj6vq2p в Иркутской области
Шикарный бегемот. Владею таким. 5 ступеней маловато конечно, шестую бы. Да и сцепление- расходник)
Тахометр там кстати есть
На таком моте катал практически без навыков, на нем можно сказать и научился, до этого несколько выездов на шадовочке только было, полностью согласен с автором канала, что ездить надо на кайфовых мотах, главное не перепутать его со спортом, дури в нем полно и резкие маневры - не стоит совершать
Больше стока ) больше видосов такого рода мото ;) !!!
Вот он мото мечты. Люблю мотоциклы марки Yamaha. Ничего плохого не напишу про их никогда. Даже если будет на тесте спорт.
А как же Harley?
@ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Можно пожалуйста инфо, где каску такую покупали? Хочу такую очень, смотрел на американском Амазоне, но смущает вероятность не угадать с размером, согласно инструкциям после измерения головы у меня на границе Х и ХL :)
Спасибо
Хорош собой) спасибо
Вам спасибо!
во как понравился тебе мотоцикл, аж заулыбался когда погонял))) молодец, хороший обзор
Спасибо!
В смысле нет тахометра!?? Прошу автора сего замечательного канала впредь быть внимательнее и смотреть на приборную панель незамутненным взглядом. Особенно на нижний левый угол.
mishafortuna хорошо :)
mishafortuna, тот же вопрос хотел задать, снял с языка))
Красавец.
Доброго дня! Лайк однозначно! Спасибо за интересные видео, Но в Японии продаётся миднайт 1900. Может это и другое, но двигло и внешний вид один в один. Только надпись на двигле made in USA
ТАКОЙ ЖЕ, НО ЧЕРНЫЙ НА ЧЕРНОМ И МИНИМУМ ХРОМА...
Бывшая моя мечта))
Спасибо за хороший обзор👍Снимите обзор на Кавасаки вулкан 1700 Вояджер,тоже суперский круизёр!
Уважаемый ведущий, подскажите, пожалуйста - где видос про анонсированный Харли?
Красивый аппарат.Георгий ты прекращай одновременно рулить одной рукой и "махать"второй,я понимаю эмоции и картинка классная,но опасно ведь.с уважением.лайк за обзор
Я это делаю при езде строго прямо и небыстро
Алюминиевая рама сделала одно - облекчила мот и тем самым сместила центр тяжести мотика ещё больше вниз тяжелым мотором
Красавец
Про начинающих - в точку! Я поездил на днепре год, потом купил boulevard c90. И отлично себя чувствую в нем. А если нет мозгов - то отпулить за сотку и на 125-ке можно и ушататься сразу.
Много красив мотор.
Спидометр прикольный, как бабушкин будильник
Как будто фару срисовали с какого-то космического корабля, очень классно смотрится.
Лайк за "стилистические рифмы" прожат!
Обзор. Класс
не знаю что там у него с тягой на низах, сам езжу на реальных 2х литрах, момента хочется немножечко отсыпать тем кому его не хватает)) за долгожданный выпуск - спасибо!!!
пожалуйста )
Моё мнение, когда нет опыта и навыков, лучше начинать с малого литража. Вес и мощность, вряд ли новичку помогут в освоении азов вождения. Лайк, по традиции)
Павел Леонидович спасибо!
Мотоцикл очень дружелюбный и прощает много ошибок.
Согласен! Сам два первых сезона откатал на 400-ке. Теперь конечно подыскиваю себе нечто подобное!
Спасибо за обзор! Почему на таком хорошем канале так мало подписчиков? =)
Кирилл Молокоедов об этом надо спрашивать тех подписчиков, которых нет :)
Я сеейчас посмотрел видос и тут же подписался)))
Кто мАлАдец? Я мАлАдец! Кто мАлАдец? я мАлАдец!!!!
спасибо!
А Вам спасибо за качественный канал про мототехнику!
Георгий, большое спасибо за ваши обзоры, как мотоциклов, так и автомобилей. Пусть даже агрегаты мне лично, но подача - снимаю шляпу... За выражения, как про спортов в этом видео)))
Спасибо!
Ахаха))) прям как я) предложил свои мотоциклы на съемки. Одним Георгий даже вроде как заинтересовался, хотя это не его стезя)
Дружище, в реальности у меня сил и времени не хватает на все, что хотелось бы попробовать. Я всем очень и искренне благодарен за подобные предложения
Да я понимаю) просто иронизирую) Но если что, то предложение по Дукасу и большой Сузуки в силе ;)
Георгию + и здравия. И в тему начинаек от 124 и далее + 100 кубов в год, да может оно так и надо, но замечу что реалии рынка не позволяют людям часто менять моты и плавненько добираться да 600 и более кубов. Многие привычки "дохлых"125 будут непростительными на моте уже о 400та кубах. А если речь заходит о "круизерах" то стартовый объем можно пробовать и 600 и 750, динамика на трассе лишней на будет. Всем ровных дорог и ясного неба.
У меня друг учился на таком ездить и норм, откатал два сезона и купил GTR1400.
До этого опыт только на мопеде.
Байк такой мне по ДУШЕ!Истинный мот.
Хочу себе такой на следуюший год
Хорош!
Прикольный голос! Если закрыть глаза, кажется что обзор делает Галя из сельпо)))
Спасибо за видео!) Когда-нибудь обязательно заведу себе подобного зверя
вам спасибо!
Хороший обзор, впрочем, как всегда) Как бы вы сравнили его с аналогами харли? пойдет как бюджетная замена? Далеко ли по ощущениям?
По ощущениям он другой. Это сложно сформулировать, но Харли это Харли. А это, по краткому знакомству, хороший, большой, железный мотоцикл
Вот теперь нраица. И аппарат сила.
Спасибо!