Я бы на Вашем месте ни в коем случае не переходил бы на м8.... Найдите качественное 2т масло именно для дорожных мотоциклов желательно синтетику и Вашему движку века не будет.... 25гр. на литр, будет достаточно....
даже навскидку сразу видно катушки зажигания нигодны , движок стрекочет , не мягко воспламеняет а детонирует как дизель , а для этого нада и пдгазовывать и топлива побогаче чтоб воспламенялось за счет давления , из труб дым своеобразно ,,вылазит,, признак того что топливо не воспламеняется от искры в точке опережения а детонирует позже и несгоревшее летит в трубу наполняя окружение ароматом и засирает свечи , второй вопрос че так , вероятно якорь генератора промаслился или по какой то причине изменил сопротивление и напруга в сети соответственно изменилась
@@user-lg6su1jp5o он раньше так не дымил, это я масла добавил. Обкатка все таки)). Сейчас жду бсз, не хочу больше с кулачковым плясать. А новые свечи так не загаживает, всегда сухие как и положено.
@@user-ji7wx9hp9i Комментарий основан на собственном опыте. Тоже воткнул А11, т.к. не было под рукой А17В, а потом глушил мотоцикл бросая сцепление на тормозе...
@@KonstBobr о как)). Ну дело знакомое, хоть и позабытое. Я в детстве на мопед какие только свечи не ставил, но самая лучшая была от бензопилы. Обозначений на ней не было, но на юбке было выбито ТАТЭ. Вот на ней я ,иногда, калильное ловил))
@@user-ji7wx9hp9i Ну вот! Значит знаете, что вещь неприятная. А у меня была ситуация, как у вас на 100 %. Двигатель после переборки, ЦПГ новая, очень хочется побыстрее, нужных свечей не. Есть А11 - и так сойдёт... не прокатило)))) Сейчас добыл несколько комплектов советских новых а17в, и понимаю, что это лучшее, что может быть для данного двигателя.
Как-то видел видео про свечи зажигания советских мотоциклов там говорилось что на Юпитер 5 рекомендуется ставить А-24 (зимой можно устанавливать А-17) или свеча не будет само очищаться из-за неправильного температурного режима, в общем интересно как покажут себя А-11 на этом моторе🤔
@@Limbo_Roxbury приятно, что молодёжь тянется к технике)). А по поводу искры, если на обоих свечах нет искры то может кнопка двиг- стоп замыкать. А в остальных случаях по классике: кулачек, конденсатор, катушка ну и провода, включая проводку.
Был юпитер 4 больше десяти лет неубиваемый агрегат
Я бы на Вашем месте ни в коем случае не переходил бы на м8.... Найдите качественное 2т масло именно для дорожных мотоциклов желательно синтетику и Вашему движку века не будет.... 25гр. на литр, будет достаточно....
НОРМАЛЬНО РАБОТАЕТ
даже навскидку сразу видно катушки зажигания нигодны , движок стрекочет , не мягко воспламеняет а детонирует как дизель , а для этого нада и пдгазовывать и топлива побогаче чтоб воспламенялось за счет давления , из труб дым своеобразно ,,вылазит,, признак того что топливо не воспламеняется от искры в точке опережения а детонирует позже и несгоревшее летит в трубу наполняя окружение ароматом и засирает свечи ,
второй вопрос че так , вероятно якорь генератора промаслился или по какой то причине изменил сопротивление и напруга в сети соответственно изменилась
Поменял свечи на А11 и все стало нормально. Ну и прерыватели вычистил и помыл.
@@user-lg6su1jp5o он раньше так не дымил, это я масла добавил. Обкатка все таки)). Сейчас жду бсз, не хочу больше с кулачковым плясать. А новые свечи так не загаживает, всегда сухие как и положено.
@@user-ji7wx9hp9i угу
Свечи на Юпитер - А17В. На А11 поймаете калильное зажигание.
Поживём увидим)). Пока, все равно обкатка.
@@user-ji7wx9hp9i Комментарий основан на собственном опыте. Тоже воткнул А11, т.к. не было под рукой А17В, а потом глушил мотоцикл бросая сцепление на тормозе...
@@KonstBobr о как)). Ну дело знакомое, хоть и позабытое. Я в детстве на мопед какие только свечи не ставил, но самая лучшая была от бензопилы. Обозначений на ней не было, но на юбке было выбито ТАТЭ. Вот на ней я ,иногда, калильное ловил))
@@user-ji7wx9hp9i Ну вот! Значит знаете, что вещь неприятная. А у меня была ситуация, как у вас на 100 %. Двигатель после переборки, ЦПГ новая, очень хочется побыстрее, нужных свечей не. Есть А11 - и так сойдёт... не прокатило)))) Сейчас добыл несколько комплектов советских новых а17в, и понимаю, что это лучшее, что может быть для данного двигателя.
@@KonstBobr попробую поискать 17е, а пока старые ngk можно воткнуть. С бсз может и нормально будет.
Как-то видел видео про свечи зажигания советских мотоциклов там говорилось что на Юпитер 5 рекомендуется ставить А-24 (зимой можно устанавливать А-17) или свеча не будет само очищаться из-за неправильного температурного режима, в общем интересно как покажут себя А-11 на этом моторе🤔
Пока нормально, а дальше посмотрим.
@@user-ji7wx9hp9i бывало такое раньше что искра на свече пропадала и не работал цилиндр? И долго ли ты не чистил новые свечи после установки
@@Limbo_Roxbury нет, искра всегда была.
@@user-ji7wx9hp9i просто у меня иж юпитер 5 есть и у него походу свечи заливаются и искры нет, чистить надо ( кста мне 14 лет)
@@Limbo_Roxbury приятно, что молодёжь тянется к технике)). А по поводу искры, если на обоих свечах нет искры то может кнопка двиг- стоп замыкать. А в остальных случаях по классике: кулачек, конденсатор, катушка ну и провода, включая проводку.
Почему головки перевёрнуты?
Не перевернуты. Левая головка ,так называемая, ,,универсальная " может ставится на любой цилиндр, а правая родная.
И как работают?
Пока поставил старые ngk, а их в запасе вожу
На планету идут А 23