@@luisloflipa yo hice una travesía de 11 horas con viento de 18 nudos de popa y no falló, yo lo pongo casi todo el tiempo y esta muy bien para navegar solo…
Hola! Navegar con piloto es un antes y un despues en la forma de navegar. Te animo a instalarlo tu mismo o que te ayuden… disfrutaras mas las travesias largas, trimaras mejor las velas, navegaras mas en solitario… y cuando veas el mando a distancia barato que le he instalado, la comodidad ya sera mayuscula! Gracias por tus comentarios!
Luís perdona por mi paliza pero me ha surgido una duda razonable jjj, mi piloto ss como el tuyo y lo compré de 2@ y claro , no tiene el pivote cromado del extensor . He mirado en recambios y los veo que son lisos . Yo para adaptarlo tendré que colocar dos escuadras invertidas en la parte inferior de la caña como si fuese una U pero su abertura hacia popa , no se si me explico , lamcosames que si el pivote es liso no lo puedo amarrar . Había pensado en tornillo de inox bien limado para quitarle posible rozadura... como lo ves ??
Juan Manuel Iturbe no se si te he entendido bien… pero parece importante que las dos terminaciones acaben en un pin redondo para permitir una pequeña rotacion… ahora el que no sabe si se ha explicado soy yo 🤦🏻♂️ animate con la instalación y pide ayuda si no lo ves claro… merece la pena
También puse el mismo, me falta una calibración que pide hacer unos círculos, y no tengo equipos de viento que conectar pero ya solo con el botón auto me da la vida.
Buenísimo Luis el video, tengo que un SUN 2000 que es tan sensible que hacer las manibras solo es un poco lío. Creo que con esto será mucho más fácil Tengo una duda ... ¿Se podría conectar inalámbricamente por bluetooht a un equipo de viento bluetooht? ¿lo sabes?
Hola! Supongo te refieres a conectarlo tambien para navegar “al viento” ademas de automatico normal… creo que hay un dispositivo para que, si tienes viento inalámbrico, poder conectar los cables del viento… pero eso ya es afinar mucho. Para navegar solo, con las maniobras del piloto normales son mas que suficientes, yo casi nunca navego en modo viento… mas interesante sera usar tb mando a distancia… espero instalarlo en breve… saludos y gracias por tu comentario!
Pues no lo se. Quizas tenga humedad en el circuito. Prueba a echar esprais dielectricos, o quizas no le llegue bien la tension, o tenga alguna pieza suelta… son complejos… si es inmediatamente al pulsar ese botos pinta fallo en el circuito. Suerte!
Hola! En las instrucciones del piloto pone como hacer el cambio de configuracion. Seguro encuentras el manual por internet. Si no, busco yo en las mias y te comento. Saludos
Muy interesante! Gracias!
Genial vídeo, yo lo tengo instalado y estoy muy contento con el…
Gracias! Yo ya no se vivir sin piloto! Es super comodo para todo e ir mas descansado en navegadas largas
@@luisloflipa yo hice una travesía de 11 horas con viento de 18 nudos de popa y no falló, yo lo pongo casi todo el tiempo y esta muy bien para navegar solo…
Genial compañero. Tengo un piloto igual guardado desde hace meses por miedo a la instalación. Pero viendo tu vídeo quien dijo miedo??? Muy bueno
Hola! Navegar con piloto es un antes y un despues en la forma de navegar. Te animo a instalarlo tu mismo o que te ayuden… disfrutaras mas las travesias largas, trimaras mejor las velas, navegaras mas en solitario… y cuando veas el mando a distancia barato que le he instalado, la comodidad ya sera mayuscula! Gracias por tus comentarios!
Hola Luis. Gracias por responder. Te he conocido hoy y fijo que te seguiré rebuscando en tus vídeos. Buenos vientos
Luís perdona por mi paliza pero me ha surgido una duda razonable jjj, mi piloto ss como el tuyo y lo compré de 2@ y claro , no tiene el pivote cromado del extensor . He mirado en recambios y los veo que son lisos . Yo para adaptarlo tendré que colocar dos escuadras invertidas en la parte inferior de la caña como si fuese una U pero su abertura hacia popa , no se si me explico , lamcosames que si el pivote es liso no lo puedo amarrar . Había pensado en tornillo de inox bien limado para quitarle posible rozadura... como lo ves ??
Juan Manuel Iturbe no se si te he entendido bien… pero parece importante que las dos terminaciones acaben en un pin redondo para permitir una pequeña rotacion… ahora el que no sabe si se ha explicado soy yo 🤦🏻♂️ animate con la instalación y pide ayuda si no lo ves claro… merece la pena
Te entendí perfectamente. Gracias Luis
También puse el mismo, me falta una calibración que pide hacer unos círculos, y no tengo equipos de viento que conectar pero ya solo con el botón auto me da la vida.
Hola! Esa calibracion tampoco la hice. Tengo que investigarla pero va muy bien tal y como lo tengo. Quizas vaya mas fino si calibro... 🤔
Luis muy interesante el video gracias. Consulta que eslora es tu barco?
Hola! Es un ro330 de 9,6m. Pero acabo de cambiarlo por un sun odissey 37!
Buenísimo Luis el video, tengo que un SUN 2000 que es tan sensible que hacer las manibras solo es un poco lío. Creo que con esto será mucho más fácil Tengo una duda ... ¿Se podría conectar inalámbricamente por bluetooht a un equipo de viento bluetooht? ¿lo sabes?
Hola! Supongo te refieres a conectarlo tambien para navegar “al viento” ademas de automatico normal… creo que hay un dispositivo para que, si tienes viento inalámbrico, poder conectar los cables del viento… pero eso ya es afinar mucho. Para navegar solo, con las maniobras del piloto normales son mas que suficientes, yo casi nunca navego en modo viento… mas interesante sera usar tb mando a distancia… espero instalarlo en breve… saludos y gracias por tu comentario!
conecto el piloto, pulso automatico, y vuelve a la posicion de conectado que indica 2000, que le puede ocurrir. gracias.
Pues no lo se. Quizas tenga humedad en el circuito. Prueba a echar esprais dielectricos, o quizas no le llegue bien la tension, o tenga alguna pieza suelta… son complejos… si es inmediatamente al pulsar ese botos pinta fallo en el circuito. Suerte!
Luis. Una consulta. Yo ya lo instale pero lo puse en babor y el equipo piensa que está en estribor...cómo lo cambió ? Muchas gracias
Hola! En las instrucciones del piloto pone como hacer el cambio de configuracion. Seguro encuentras el manual por internet. Si no, busco yo en las mias y te comento. Saludos
El timon no se merece estar en ese estado tan deplorable.
Hola! A que te refieres? Crees que deberia barnizar la caña etc? Saludos
@@luisloflipa hay que lijarla y darle 3 o cuatro capas de barniz marino que no sea Titan.
Yo tuve el mismo piloto automático 12 años y 0 problemas. De vez en cuando engrasaba el tornillo que mueve el pistón.
@@quimt.6440 gracias por los consejos!!