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Luisloflipa Sailing
Spain
Registrace 27. 11. 2016
Luisloflipa navegando, haciendo kitesurf, esquiando, kayak, snorkel… Mis deportes y aficiones favoritas.
ATASCO WC marino del BARCO: pensar y luego arreglar
Atasco en WC marino. Cómo efrentarse a la situación.
En mi experiencia un atasco puede venir avisando y rara vez viene por imprudencia del usuario (no explico lo obvio de no tirar nada que no sea lo que sale del cuerpo)
Como comento, lo mejor es conocer cómo funciona el entramado de tuberías de vuestro baño. Esto ayuda en la toma de decisiones y ahorra tiempo. Haz un esquema para tenerlo claro y repasa en papel los sitios a prestar más atención, codos, curvas, grifos de fondo, llaves…
El WC marino directo al mar debería dar menos problemas por tener un circuito más sencillo, pero lo ético, si se puede, es tener un tanque de aguas residuales operativo, pero esto es otro debate.
Al lío. Cuando compré el barco, el bombeo de agua del wc funcionaba bien, aunque quizás un poco duro. Esto es porque las tubería habían acumulado colesterol, esa capa dura que se va acumulando en las paredes y hace que fluya peor el líquido. Es un buen aviso de que se vienen problemas. Soy muy fan del vinagre para arreglar estas cosas, quita bien la salitre, desatasca, es barato… Así que le eche buenas cantidades. Dejé actuar y bien, parece que algunos cascotes se expulsaron y me di por contento. De vez en cuando deje un poco más de vinagre hasta que un día, en lugar de mejorar, empeoró la cosa (cuando cambié las llaves de Y que estaban atoradas tenía que haber repasado las tuberías). Tenía un atasco tras un apretón de la niña. La bomba manual del wc funcionaba pero ejerciendo demasiada presión, con riesgo de romperse. Creo que en esta situación puede probar a meter manguera a presión desconectando la manguera del wc. Antes podrías usar químicos, pero quizás puedas desprender más cascarotes. Podrías intentarlo pero si consigues liberar el atasco, con agua caliente etc, luego deberías seguir durante varios días bombeando agua para eliminar todo el cascarillo… Si no se arregla de estas formas, hay que intervenir. De primeras puedes usar una guia desde la salida al mar para ver hasta donde sube y hacerte una idea de donde puede estar el problema. La salida estará cerca de la línea de flotación si tienes suerte así que flotando con el padel surf apenas te mojarás. Si no, pues al agua… Así ya tienes algo de info. Jugando con las llaves según tu esquema, puedes descartar, como fue mi caso, que el atasco no está en le primer tramo. Y como el tanque también desaguaba por el tramo final, sólo me quedaba el tramo de curva del medio. Lo que era una suerte porque es fácil de cambiar. Grifos de fondo cerrados. Secador para calentar las conexiones y fuerza en manos y muñecas. Cortar el tubo a medida es algo lioso si no tienes buena navaja y alicates para cortar el alambre. Y listo, ahora fluye a la perfección. Así que lo dicho, si avisa actúa. Si tiene colesterol, vigila que no queden los cascarotes. Entiende tu baño y a disfrutar en el barco como en casa! Yo lo arreglé sin demasiados apuros, pero al principio agobia. Animo!
En mi experiencia un atasco puede venir avisando y rara vez viene por imprudencia del usuario (no explico lo obvio de no tirar nada que no sea lo que sale del cuerpo)
Como comento, lo mejor es conocer cómo funciona el entramado de tuberías de vuestro baño. Esto ayuda en la toma de decisiones y ahorra tiempo. Haz un esquema para tenerlo claro y repasa en papel los sitios a prestar más atención, codos, curvas, grifos de fondo, llaves…
El WC marino directo al mar debería dar menos problemas por tener un circuito más sencillo, pero lo ético, si se puede, es tener un tanque de aguas residuales operativo, pero esto es otro debate.
Al lío. Cuando compré el barco, el bombeo de agua del wc funcionaba bien, aunque quizás un poco duro. Esto es porque las tubería habían acumulado colesterol, esa capa dura que se va acumulando en las paredes y hace que fluya peor el líquido. Es un buen aviso de que se vienen problemas. Soy muy fan del vinagre para arreglar estas cosas, quita bien la salitre, desatasca, es barato… Así que le eche buenas cantidades. Dejé actuar y bien, parece que algunos cascotes se expulsaron y me di por contento. De vez en cuando deje un poco más de vinagre hasta que un día, en lugar de mejorar, empeoró la cosa (cuando cambié las llaves de Y que estaban atoradas tenía que haber repasado las tuberías). Tenía un atasco tras un apretón de la niña. La bomba manual del wc funcionaba pero ejerciendo demasiada presión, con riesgo de romperse. Creo que en esta situación puede probar a meter manguera a presión desconectando la manguera del wc. Antes podrías usar químicos, pero quizás puedas desprender más cascarotes. Podrías intentarlo pero si consigues liberar el atasco, con agua caliente etc, luego deberías seguir durante varios días bombeando agua para eliminar todo el cascarillo… Si no se arregla de estas formas, hay que intervenir. De primeras puedes usar una guia desde la salida al mar para ver hasta donde sube y hacerte una idea de donde puede estar el problema. La salida estará cerca de la línea de flotación si tienes suerte así que flotando con el padel surf apenas te mojarás. Si no, pues al agua… Así ya tienes algo de info. Jugando con las llaves según tu esquema, puedes descartar, como fue mi caso, que el atasco no está en le primer tramo. Y como el tanque también desaguaba por el tramo final, sólo me quedaba el tramo de curva del medio. Lo que era una suerte porque es fácil de cambiar. Grifos de fondo cerrados. Secador para calentar las conexiones y fuerza en manos y muñecas. Cortar el tubo a medida es algo lioso si no tienes buena navaja y alicates para cortar el alambre. Y listo, ahora fluye a la perfección. Así que lo dicho, si avisa actúa. Si tiene colesterol, vigila que no queden los cascarotes. Entiende tu baño y a disfrutar en el barco como en casa! Yo lo arreglé sin demasiados apuros, pero al principio agobia. Animo!
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Muy bueno gracias!
Buenas. Justo ahora iba a cambiar la bombona y el disparador viendo tu video. He querido hacer una consulta a los que me lo han vendido y en la conversación me han dicho que aunque ponga los nuevos debo llevar los chalecos a una empresa homologada para que los certifiquen como válidos y, esto, cada año. Es esto cierto? A uno le hacen aburrir su afición
@@ramonfontherrera7963 hola! He de reconcer que eso no lo se. Para un uso de terceros quizas lo recomendable es asegurarse y certificar que el chaleco no tiene fugas etc. Pero para un uso personal nadie obliga a nada mientras tengas chalecos “de los otros” homologados en el barco pienso yo. Es cierto q este tipo de chalecos casi compensa mas cambiarlos enteros que la botella y pastilla… desde luego en el proximo cambie que le toque supongo cambiare por otro nuevo… si igualmente te enteras de como va exactamente la cosa se agradece si lo compartes como comentario. Saludos!
@@luisloflipa Acabo de pagar casi 90 euros por los recambios y ahora resulta que debo pagar otro pico por las revisiones de los dos chalecos. Es un escándalo. La peor inversión y nadie te adviete al comprar, porqué sinó uno ya elige otros modelos. En fin... Muchas gracias
gracias por el video. Podrias colgar el enlace del motor? serviria para una zodiak de 2,50? o la bateria ocuparia mucho espacio. Dudo entre comprar uno economico de 2,5 cv o uno potente de 85 lbs electrico. que me recomiendas.? yo lo quiero para ir de cala en cala. No mucha distancia. 2 o 4 calas de distancia como mucho. Muchisimas gracias
El motor lo encuentras facil en amazon o Aliexpress… lo veo mas para auxiliar para bajar a la playa etc, no para hacer ruta ya que te puedes quedar sin bateria en cualquier momento… el de 85 libras funciona a 12v o 24v? Es un tema a tener en cuenta. La bateria que yo uso no me ocupa mucho, es una lifepo4 de 80ah. Saludos
Serviria para un barco de 5 metros y para el principal de uno de 400kg serviría? ❤Gracias
Hola! Pues no creo que pueda con tanto. Sin viento y ola a lo mejor pero no creo q sea lo mejor… es como 1,5 cv…
Es una fanatic sky air premium?
Pos la verdad es que no lo se. En esos momentos no me fije mucho en el material pero creo q sí era fanatic, bien grande para aprender la tabla y el foil…
Hola donde comprare la zodiac? gracias :)
Hola! Es la hercules pequeña. No recuerdo. Hay muchas webs en internet que la tienen. Pero hace unos dias un amigo compro la ocean bay que tiene suelo inflable con quilla tambien inflable que tiene muy buena pinta y a un precio muy bueno!
@@albertomasala8902 ah! Esta era la vieja… pos menos lo recuero… la cambie por la hercules… saludos
Que tal ha sido la experiencia, como va el motor hasta el momento? gracias
De momento bien! Pero la prueba de fuego la hago ahora que empiezo las vacaciones! Si me preguntas dentro de 30 dias te dire mejor
Nadie me da respuesta de la pregunta por favor de una libreta una ajenda tengo marcas las puedo o no introdusirlas en mi navioni en el movil
@@user-ws4ti4yt7f no se si te estoy entendiendo bien. En el navionics puedes poner comentarios personales y publicos para puntos que marques en el mapa…
Amigos se puede de una libreta pasar marcas para el navioni del movil alguien ke me ayude
Gracias. Me has aclarado unas dudas que tenía. Ha sido de mucha ayuda
Por curiosidad... ¿cómo se perfora la botella de gas? En el experimento no veo nada que "rompa" la membrana de la botella
@kikoreinoso6943 hola! La pastilla que tiene dentro se deshace y libera un percutor que perfora la boquilla de la botella de gas. Saludos!
Muchas gracias. Todo aclarado. Saber como funciona aporta una seguridad extra Yo lo quiero utilizar sobretodo para cuando vuele en parapente en costa, sobre acantilado. Ha habido casos de parapentistas ahogados... 😢
tenia que decirlo , me pone mas nervioso el no entender el por que de los guantes , mas que la entrada de agua
😂 por si tengo que hacer fuerza en la rosca con los guantes me resbala menos… y quizas cuando lo hice tenia una herida o algo… y una tara mental… no recuerdo…
Luis muy interesante el video gracias. Consulta que eslora es tu barco?
Hola! Es un ro330 de 9,6m. Pero acabo de cambiarlo por un sun odissey 37!
Holas buenas,yo quiero poner el kit solar también para cargar baterías mi pregunta es se puede dejar conectado fijo al mechero?
Hola. Lo ideal es que la tona de mechero sea de conectores fuertes y que vaya relativamente directa a bateria. Hay tomas que aguantan poco. A mi se me habia derretido la que tenia usando el inflador eléctrico. Por lo demas, es una conexion como cualquier otra. Yo la uso solo cuando estoy fondeado. No la dejó permanentemente pero entiendo no hay problema. Para permanente buscaria hacer una conexion con interuptor y quizas fusible en el cuadro, justo detras de la conexion mechero quizas… pero no soy un experto. Saludos
@@luisloflipa muchas gracias por la información
Genial lo tuyo 8:05
Genial lo tuyo
Hola Luis estoy pensando en comprar uno Que motor y que batería me recomiendas hoy, muchas gracias y un saludo desde Ares
Hola! Pues como minimo una de 60ah. Para aprovechar la potencia maxima que debe de estar en 55 ah. Mira a ver que lifepo4 encuentras por ahi… Saludos
¡¡ Qué faena una avería en esos tubos.... !!
Jajajaja. Ya! Pero menos mal que lo arregle bastante facil!
El motor tiene numero de serie para poder ser inscrirto con papeles de navegacion?
Hola. No me consta que tenga numero de serie para ese tipo de gestiones. Saludos
Un figura...bonito reportaje
Gracias!
... pues a mi 100 no me parecen muchas.... Vamos a ver si llegamos a las 200.
Y si compro una de 100 ah que ocurre?que me dura más tiempo con el motor en marcha o que puedo hacer para que me dure más la batería amigo?
Hola! Cuanta mas capacidad tenga la bateria, mas duracion. Si el motor gasta aprox 50 amperios a la hora, con una bateria de 100 puedes andar aprox unas 2 horas. Pero es una bateria mas grande y pesada. Saludos
No encuentro ese modelo de barca por 250 e
Hola! Ya hace unos años… creo recordar que era una tipo aquaparx. En Aliexpress las veo incluso por menos. Ojo que la calidad es pobre y los flotadores no muy gordos. Cambie por una hercules y siendo mas cara se nota la estabilidad y calidad. Saludos
Hola Luis. Te va a quedar de lujo la calefacción en el barco, nosotros la tenemos en el Malviviendo desde hace más de dos años y estamos encantados, vale la pena el trabajo de instalación, vais a etar muy a gusto en el invierno. Un saludo desde el Malviviendo Marcos&Isa
Ya vi vuestro video… que opinas de lo que dice en comentarios carlos? Si el tubito del diesel mete mas caudal por ser mas gordo sera un problema para el quemador? Trabajara mal? Yo creo q la calefa tb la usare en verano los dias flojos… espero añadir comfort al nuevo Galopin! A ver si nos vemos en la Ria! Sois el primer canal nautico que empece a seguir cuando compre el barco!
Yo no creo que suponga ninigún problema que el tubo sea de un poco más de diámetro, después de todo va a ser la bomba de alimentación de la c alefaccción la que va a suministrar el gasoil necesario al quemador. Lo que si ten en cuenta es que la primera vez que la enciendas va a producir una humareda bastante importante, me refiero a todo el cuerpo de la calefacción no al humo que salga por el escape, que también y eso es porque los componentes están bañados con una capa de parafina; pero al rato para y deja de humear. (Por lo menos en el modelo que montamos nosotros, pero seguro que son del mismo fabricante) Suerte con la instalación y que la disfrutes. Un saludo
@@marcostorrado6478 el problema es que la bomba tiene una capacidad de aspiración muy limitada porque es un disco que da golpecitos y así alimenta, imagino que si el tanque es está más alto que la bomba y el sistema está cebado y purgado, no habrá problema porque la bomba queda ya alimentada por gravedad
@@bybeka1 Hola Carlos. En nuestra instalación la bomba está colocada más alta que el depósito del gasoil, así calculando creo que, más o menos, estará unos 25, 30 cm sobre el fondo del depósito. Si quieres saberlo con seguridad dímelo y lo mido en el barco. Un saludo desde el Malviviendo. Marcos&Isa
@@marcostorrado6478 gracias por el ofrecimiento. Solo me refiero a que si se aumenta la sección del manguito, quizás los impulsos de la bomba o sean suficientemente potentes para aspirar y vencer la gravedad. Por eso los tubos de admisiodd combustible de estas bombastic son tan sumamente pequeños. Ya nos dirá Luis. Yo tengo mi calefacción instalada pero me quedé a la medias y quedó todo hecho a falta de darle electricidad y cebar la bomba (que creo que se hace con una jeringuilla).
¡¡ Qué lujo, calefacción !!! Para poder ir por ahí de excursión cualquier día del año.
En el norte casi es de necesidad!
Luis, ¿estás seguro de que puedes usar una manguera de combustible de esa sección? La bomba de impulsos es muy suave y necesita un macarrón muy fino (creo). Ánimo con la inhalación. Yo la monté y me quedé a medias y no la he puesto aún en marcha, está ya al 95% hecho. 🤦
Pues es verdad que no lo tengo claro. Pero las de menor seccion no entraban bien en la bomba. Bien es verdad que tampoco lo hace la original… con la pasta que me costo espero que me sirva la manguerita… pero tienes toda la razon con el comentario y se agradece
53 CC Tomking TK144.... You can file and shim the flywheel notch for ignition closer to top dead center. I changed the centrifugal clutch springs for lighter ones, so it can troll. The aluminum prop could take a hand finish. The prop gears need gear oil. 85W140. I wouldnt leave gas in the tank long term. 20W50 oil is better for the aluminum cylinder. Perfect small air cooled outboard.
thanks for the comment! Anyway, this motor did not convince me and I changed to an electric one that was also very light. I have a video about him. greetings
Hi. My steering handle is backwards.I guess it was made that way, so u can do fishing from the back of the boat and be able to steer it while there, So if I install a raymarine, my boat will wanna steer the opposite direction of what raymarine is trying to turn. Do you have any idea if there is a setting or adjustment for that?
hello. There is a configuration to indicate that you have it set to port or starboard. I suppose the effect will be the same for what you tell me, I don't know if I understood it correctly. greetings
Buen video, muchas gracias
Donde se puede adquirir
Hola! Lo siento pero esta es una version beta que no ha salido a la venta. Igualmente si buscas hay opciones alternativas como la que ofrece @thelowcostsailor
Excelente video, estoy por comprar uno
Gracias por el comentario! No es facil decidirse…
como compro varios?
Es un modelo beta y no se han animado a comercializarlo. Lo siento
haber si me podeis orientar, yo estoy pensando en comprarlo para percar con el pato, pero me gustaria usarlo solo en modo manual para que no se armara por accidente, como indicas es solo quitar esa pieza, y logicamente, solo tendria que comprar la botella cuando caducara o usara, es correcto?
Es asi! El disparador manual (la cuerdita) accionaria la botella. Hay q darle fuerte para que perfore la botella. La parte de el accionador automatico se la puedes quitar para que no se active en una mojadura q no sea por urgencia! Saludos
Bonito velero. Que modelo es??
Gracias! Es un Ro330. De ronautica. Ya no se fabrica. Pero, hace un par de dias lo cambien por un sun odyssey 37!
Ya estoy decidido, se acabó el ruido. El próximo fueraborda será eléctrico. Gracias por el vídeo.
Jajajaja. Claro que si!
Muy buen video Luis... y mil gracias por compartirlo
Gracias a ti
Pues parece que va bien !!
Si. Mejor de lo esperado!
Qué haces con ese TeslaBoard?
Jajajaja. Pues probando a ver que tal! Las baterias modernas valen pa to!
Puedes poner el enlace de compra? Gracias
Ok. Lo voy a buscar. Igualmente no es dificil de encontrar. Saludos!
Acabo de conocer tu canal. Muy ameno e interesante.
Hola! Me hace mucha ilusion un comentario asi! Gracias.
Buenas tardes
Lo mejor es hacerlo todo nuevo . Cable incluido ya que eso negro te quita conductividad y te durará mucho tiempo. Saludos Amigo!
Tienes razon. Si me vuelve a dar el minimo problema cambio el cable. Gracias por el comentario!
Te felicito por tu aporte continua
Gracias!!
Que tal la prueba?
Hola! Pues todavia no la hice! 🤦🏻♂️ estuve tres meses esperando por una bateria de Aliexpress para q no llegara nada… luego otra de amazon para que llegara la que no era… y ahora esperado pa devolverla y recibir la correcta… escoger una buena lifepo4 y que llegue resulta mas difícil de lo que pensaba… hay q tener en cuenta tb ciertos parametros para escogerla…
Buenas noches.me acabo de descargar la aplicación orca y no me aparecen los barcos que están navegando.osea, como si no tuviera Ais. Sabrías decirme alguna solución? Gracias.
Hola! Ahora mismo en la Ria de Vigo sí los marca. Prueba a hacer zoom en esta zona. Es cierto que algun usuario del sur de la peninsula dice que no le marca los barcos por Cadiz etc y sí los de otras zonas… Quizas sea por los permisos adquiridos de la propia Orca con las estaciones. No se. Saludos!
Hace falta licencia para eso?
Hola! Yo creo q no. Saludos
Grande Luis. Para la próxima pelearemos casco con casco para salir en el video!!! Un abrazo
Claro! Pero por sotavento eh! Que nuestro barco es pequecho y se desventa con nada… ⛵️
Fantástico vídeo, como siempre. No sale el Esquío. A ver si nos grabas en el próximo.
Es que vais muy deprisa!!!! ⛵️ gracias por el comentario!!
Yo tengo el chaleco Tribord de Decatlhon muy parecido a ese y me saltó solo sin accionarlo ni mojarlo este verano y decir que lo tenía guardado en un trastero de la terraza de mi casa. No sé si habrá sido consecuencia por las altas temperaturas de este verano influyendo en la botella de CO2... Ha un compañero de pesca le saltó solo un día de verano con él puesto uno de otra marca. Muchas gracias por el video!
Pues quizas sea por eso!
Hola buenas, me gustaría hacerte un par de preguntas sobre este motor aun que veo que han pasado 3 años ya. Estoy buscando uno de este tipo el ozeam 2.5cv pro. Yo tengo una barquita 2.30m tipo la tuya vaya. Yo puede ser que algún día lo use en la mar. Pero lo uso para pescar en pantano. Normalmente para lanzar las cañas desde barca y traerla a la orilla que al final pueden ser igual 100 200m de viajes. Claro esta que en 1 semana son muchos viajes. También lo usaría para enganchar otra barca 2.3m atrás con todas las cosas de la pesca cargadas y adelante con el motor yo y 1 persona más. Por lo que he visto por aquí se hace bastante y van bien este tipo de motores. Quizás cuando haces un traslado en el cual van 2 personas adelante quizás con algo de equipaje y arrastrando otra 2.3 cargada de cosas pues entiendo que la marcha es lenta, pero al final no quiero correr con el. Revisar el viento y ya. Pero si es verdad que yo si antes de llegar a la orilla usaría bastante el levantar el motor antes de llegar y lo poco que falte nos lleve la inercia y levantarlo ya que no se si podría tocar en algo si no lo levanto, tendría que verlo pero supongo que si. Y la otra es echando cañas y sondeando una pequeña zona con los eléctricos al menos usamos la marcha atrás por si encontramos algo en concreto y lo hemos pasado recién tener la marcha atrás rápido. Pero en el video veo que queda bastante raro e incomodo diría. Solucionaste eso? que tal te ha ido? Lo único que quizás al pasar 3 años el modelo de ahora puede que eso lo traigan igual que igual no. Muchas gracias!
Hola! Echa un ojo a otros comentarios que he realizado. El motor es barato y la potencia suficiente para lo que dices. El problema es que el modelo que compre posterior a este, con algo mas de potencia, resulto ser de muy baja calidad y en poco tiempo tenia piezas oxidadas. El acelerador me quedo inservible asi que no he podido utilizarlo mas. No lo he reparado porque no parece facil y no parece que merezca la pena. La marcha atras no encontre solucion, supongo q en otros modelos nuevos lo habran visto. La profundidad del mastil es regulable. Si toca fondo debiera levantar facil. Saludos!
Perdon, quiero decir que este es un modelo con mas potencia de otro q ya habia comprado pero de peor calidad. Si compras, busca que sea una version mejorada del mio. Aunque en agua dulce sufrira menos. Eso si, el ruido es muy fuerte!
Entendido todo y muchas gracias por sacar un tiempo para responderme! Que tengas buen día! @@luisloflipa
Finalmente lo adquiste para el carpfishing? Yo me lo estoy planteando ahora el ozeam 2,5 @@futi7034
Fantásticas notas. Muchas gracias. ¡¡Vaya chaparrón!!
Además de lo dicho, diría que un 15% del éxito de una regata está en unos buenos pinchos al final.
Gracias Cesar! Siempre tan amable!!