Jak zwykle ciekawy film. Fajny kanał dla amatorów mechaniki, dużo wiedzy, bo u Pańskiego brata to ostatnio tylko lans i dyskusje zza kierowncy, a mniej pokazują konkretów :) Pozdrawiam.
Jak by się to nie psuło to co z mechanikami, przynajmniej szybka diagnoza, a nie szukania igły w stogu siana 😉, u mnie zablokowało się coś, auto nie zapala i czekam na diagnoze, a że sam zacząłem dłubać więc przedłubałam 😭 skrzynia puściła soki.
Panie Wujku wczoraj wydłubałem u siebie w f11 530d kolektor, już od dłuższego czasu czułem ten zapach spalin przy odpaleniu i chciał nie chciał musiał zamówiłem wczoraj nowy kolektor wydechowy. W Holandii gdzie mieszkam w BMW trzeba zapłacić na dzisiaj 652euro za sam kolektor, do tego zamówiłem jeszce kilka śrubek, uszczelek, ta krótka elastyczna rurka od odmy zrobiłem jej test i pękła już nie była elastyczna😅28euro nazbierało się łącznie 740euro tyle, że sam sobie robię to i tak uniknąłem parę stów większych kosztów, mam pytanie ten kolektor który zakładałeś mówisz że żeliwny jest tak? Bo wygląda właśnie na aluminiowy, miałem e61 530d też zachipowana i ostro jeździłem nie pękł ale wyglądał na aluminiowy właśnie to już była ta 231koni 2007rok, tu f11 żeliwo 260tys km i pękł czyli e61 facelift wygrał z f11 bo jak sprzedawałem miała już 275tys km ale słyszałem że te przed 2007 rokiem 218koni też lubiły pękać. W czym leży przyczyna? ostra jazda czy właśnie odwrotnie- odpalania i gaszenia czyli wykrzywianie kolektora w wyniku nierównomiernego rozgrzewania się głowicy i kolektora i stygnięcia? Drugie pytanie czy robicie też w serii F albo już nawet G te kolektory i jak to wygląda z zamiennikami w Polsce bo myślę że do serii F nie kupi za kilka stów dobrego zamiennika, jak to wygląda?
Super film...Wujek powiedz proszę czy zapach spalin w kabinie może być też spowodowany uszkodzonym elastycznym łącznikiem wydechu...? Kolektor mam żeliwny a czuć spaliny...dzięki pozdrawiam...
Panie Wujku pytanie mianowicie: Pękła mi sprezyna w E60 z przodu chciałbym od razu wymienić komplet amortyzatory + sprężyny przód i tył zawieszenie w moim jest zwykłe a chciałbym włożyć amortyzatory i sprężyny te obnizone "m pakiet" wejdzie to? Wiem że drążek stabilzatora jest grubszy w m pakiecie mam juz kupiony (chce kupić nowe amortyzotory i sprezyny sachsa). Fabrycznie moja e60 jest z zawieszeniem zwykłym bez active steering (525d). Byłbym wdzięczny za odpowiedź.
Witam jak złapać kontakt? Mam e60 ze "stukającą maglownicą" 2004 (M54B22 BENZYNA 170KM) - ze wstępnej oceny luz występuje gdzieś w górnej części główki maglownicy w miejscu wieloklinu (może jakieś łożysko tam występuje i się "rozleciało") gdzie mocuje się kolumnę kierownicy, lub inaczej gdy chwycę ręką za krzyżakiem (przy głóce maglownicy) i szarpnę z dużą siłą to wyczuwalny jest luz na wałku z tym wieloklinem ("TAK ZWANE KASOWANIE LUZU NIC NIE ZMIENIA (ODNOSNIE STUKANIA)PO ZA TYM ŻE OCZYWIŚCIE KIEROWNICA NIE ODBIJA PO WYKONANIU SKRETU PODCZAS JAZDY PO TYCH ZABAWACH PRZYWRÓCONO DO STANU ORGINALNEGO). Pomożecie?
Jak zwykle ciekawy film. Fajny kanał dla amatorów mechaniki, dużo wiedzy, bo u Pańskiego brata to ostatnio tylko lans i dyskusje zza kierowncy, a mniej pokazują konkretów :) Pozdrawiam.
Dziękuję, Pozdrawiam Serdecznie !!!
Szybko diagnoza i leczenie. Wujek działa lepiej niż służba zdrowia😉.
Jak zwykle krótko i na temat👍. Pozdrawiam!
No i bardzo dobrze. Pozdrawiam.
super filmik i robota wujek zrób filmik wymiana poduszek silnika w x5 3.0d
Bardzo dobra robota Wujek🙂👍
lubie te Pańskie pogadanki
Zawsze miło zobaczyć odcinek od Wujka. Wszystko jasno wyjaśnione, idealnie dla tych, którzy chcą poszerzać swoją wiedzę o motoryzacji. :)
Wujek Geniusz 👍
Wujek pozdro 👍🇺🇸
Wujki to porzadne chłopy. Dzieki za wartościowy materiał. Pozdrawiam.
👍
Fajny odcinek i BMW E61 pozdrawiam wujka
Jak by się to nie psuło to co z mechanikami, przynajmniej szybka diagnoza, a nie szukania igły w stogu siana 😉, u mnie zablokowało się coś, auto nie zapala i czekam na diagnoze, a że sam zacząłem dłubać więc przedłubałam 😭 skrzynia puściła soki.
Ja zakładam zawsze żeliwiaka z e39 i jest igła
Niestety odkręcić go bez ściągania klawiatury to już nie jest tak przyjemnie pozdrawiam fajny materiał
Też tak zrobiłam 👍
Fajny komentarz.milego dzionka
Też mam już zeliwny kolektor od x5
Pytanie. Jak turbina nie ma luzów, odma wymieniona, a wali olej w dolot to co jeszcze może być? Poziom oleju? Spływ?
świetny kanał , czy ta nieszczelność kolektora może mieć wpływ na świst turbiny ?
czemu nie zatykasz wtrysków gdy leżą czekają na montaż? końcówki zasilanie i przelew się zatyka przed zabrudzeniem z zewnątrz 😉
Co ile powinno wymieniać się separator oleju w tym silniku ?
Jakie sa momenty dokrecania śrub kolektora wydechowego
Panie Wujku wczoraj wydłubałem u siebie w f11 530d kolektor, już od dłuższego czasu czułem ten zapach spalin przy odpaleniu i chciał nie chciał musiał zamówiłem wczoraj nowy kolektor wydechowy. W Holandii gdzie mieszkam w BMW trzeba zapłacić na dzisiaj 652euro za sam kolektor, do tego zamówiłem jeszce kilka śrubek, uszczelek, ta krótka elastyczna rurka od odmy zrobiłem jej test i pękła już nie była elastyczna😅28euro nazbierało się łącznie 740euro tyle, że sam sobie robię to i tak uniknąłem parę stów większych kosztów, mam pytanie ten kolektor który zakładałeś mówisz że żeliwny jest tak? Bo wygląda właśnie na aluminiowy, miałem e61 530d też zachipowana i ostro jeździłem nie pękł ale wyglądał na aluminiowy właśnie to już była ta 231koni 2007rok, tu f11 żeliwo 260tys km i pękł czyli e61 facelift wygrał z f11 bo jak sprzedawałem miała już 275tys km ale słyszałem że te przed 2007 rokiem 218koni też lubiły pękać. W czym leży przyczyna? ostra jazda czy właśnie odwrotnie- odpalania i gaszenia czyli wykrzywianie kolektora w wyniku nierównomiernego rozgrzewania się głowicy i kolektora i stygnięcia?
Drugie pytanie czy robicie też w serii F albo już nawet G te kolektory i jak to wygląda z zamiennikami w Polsce bo myślę że do serii F nie kupi za kilka stów dobrego zamiennika, jak to wygląda?
Super film...Wujek powiedz proszę czy zapach spalin w kabinie może być też spowodowany uszkodzonym elastycznym łącznikiem wydechu...? Kolektor mam żeliwny a czuć spaliny...dzięki pozdrawiam...
Może to być łącznik
Takie pytanko? Jak poznać czy separator odmy jest
do wymiany? w silnikach m47 i m57
Po prostu wymienić, koszt jest tak śmieszny ze nie warto nawet się zastanawiać...
Wujek mam pytanie czy nowe tarcze ori trzeba odtłuszczać przed montażem ? Pytam bo pokryte są jakąś matową warstwą ...
Trzeba odtłuścić są zabezpieczone przed korozją
@@studio_wujek super dzięki za odpowiedź ✌️
ta odma nie wyglada zle, chyba ze membrana nie trzyma
Witam pytanie w którym miejscu w e61 znajduje się moduł sterownik pdc?
W bagażniku pod kołem zapasowym o ile mnie pamięć nie myli
Panie Wujku pytanie mianowicie:
Pękła mi sprezyna w E60 z przodu chciałbym od razu wymienić komplet amortyzatory + sprężyny przód i tył zawieszenie w moim jest zwykłe a chciałbym włożyć amortyzatory i sprężyny te obnizone "m pakiet" wejdzie to? Wiem że drążek stabilzatora jest grubszy w m pakiecie mam juz kupiony
(chce kupić nowe amortyzotory i sprezyny sachsa).
Fabrycznie moja e60 jest z zawieszeniem zwykłym bez active steering (525d).
Byłbym wdzięczny za odpowiedź.
Można założyć m pakiet i będzie dobrze
Dziękuję za odpowiedź
Sam jestem mechanikiem, choć już dawno nie praktykującym. Ale jak się słucha wujka to uwierzcie mi zna się na robocie.
No raczej że się zna,bo jak by się nie znał to by nie robił emek:).
Witam jak złapać kontakt? Mam e60 ze "stukającą maglownicą" 2004 (M54B22 BENZYNA 170KM) - ze wstępnej oceny luz występuje gdzieś w górnej części główki maglownicy w miejscu wieloklinu (może jakieś łożysko tam występuje i się "rozleciało") gdzie mocuje się kolumnę kierownicy, lub inaczej gdy chwycę ręką za krzyżakiem (przy głóce maglownicy) i szarpnę z dużą siłą to wyczuwalny jest luz na wałku z tym wieloklinem ("TAK ZWANE KASOWANIE LUZU NIC NIE ZMIENIA (ODNOSNIE STUKANIA)PO ZA TYM ŻE OCZYWIŚCIE KIEROWNICA NIE ODBIJA PO WYKONANIU SKRETU PODCZAS JAZDY PO TYCH ZABAWACH PRZYWRÓCONO DO STANU ORGINALNEGO). Pomożecie?
504025111
Przerost formy nad treścią z tym wstępem
Mam pytanko Bmw 525d 177km tez M57, jak wymienić sondę lambde?
Czy ten kolektor pasuje do 535d M57 N2
Nie
Czyli zostaje kupno oryginalnego
@@pavelnowak5555 tak
Dzięki
Witam rafale
Prosze nr do tego warsztatu bo jest dbs
Słowikowskiego 23, 05-090 Raszyn
Częściej jak sporadycznie odrywają się części wew kolektora i sieją spustoszenie na wirniku turbiny , więc to spawanie to już patologia
Wuja niedługo będzie więcej Subow niż u brata
Wujek nie rób studia tylko zakładaj z sebkiem i Pawłem warsztat,bo jesteście dobre majstry
A co myslisz ze brat brata wystawi
Pomysl ??!
Hahaha... coach się znalazł😉
👍