Despues de este video saldre a manejar con total seguridad sinceramente este tema era mi mayor miedo al manejar aclaro llevo dos dias aprendiendo a manejar jeje
Muy buen video, me gustó la explicación. Justo tenía esa duda porque hoy me pasó algo así, creo que bajé una marcha mal y la moto me tiró un golpe, y luego como que le costaba para agarrar la primera.. Me pareció raro, como sea, gracias por el video.
Tu video me responde muchas dudas, yo pensaba que mi moto estaba mal, y efectivamente, iba bajando de marcha antes de llegar al semáforo, lo que todavia me cuesta algo es poner N, sobretodo de 1 a N
Hola , como estas , yo hago lo que vos describis en el minuto 6:00 , va todo ok hasta que quiero pasar de 2º a N , la dificultad que tengo es que no encuentro el punto justo para pasar de 2º a N , lo que me ocurre es que se me pasa casi siempre a 1º y ahi tengo que mantener el embrague apretado hasta volver de 1º a N , si el semaforo abre justo ya tengo la 1º colocada y salgo , pero me gustaria encontrarle el toque justo para pasar de 2 a N sin tener que hacer ese ida y vuelta. Agradeceria tu comentario . Saludos.Adrian
Hola como estas, sabes que; ponerle que tenga algún inprevisto llendo en 4ta o en 3ra, y freno sin de emergencia al no poder bajar los cambios. Me queda la moto parada con los cambios altos, y luego aun que apretó el embrague y preciono la pata de cambios no me pasan los cambios Obvio si voy frenando de apoco y bajando cambios no me pasa eso, pero cuando freno de imprevisto, que hago mal ?
Hoka amigo buen video, tengo la ft 150 modelo 2024, el cambio de velocidad es ka misma ?? Soy nuevo en esto :( es mi primera moto y estoy aprendiendo, me falta escuchar el motor
Hola amigo.Buenas tardes yo tengo una duda y es econ el tema de las revolcuiones mira yo salgo en primera en 3000 revolcuiones paso a segunda en 25 y subo luego a tercera y mas de eso no porque soy principiantes y y mantengo en tercera a 35 o 34 mas no.Pero mi duda es que al.cambiar de marchas baja mucho las revolcuiones o que revolcuiones usar para cada marcha y ademas cuando hago los cambios me pega un como una acelerada.Soy muy nuevo en esto.
Hola Bro una pregunta y discupa mi ignorancia, está mal si hago los cambios con velocidades baja? Ejemplo: voy a 12km/h y paso a 2da, luego a 20km/h a 3era y asi... hasta llegar a 5ta con una velocidad relativamente de 45km/h
Esta bien amigo de hecho puedes hacer los cambios de 10 en 10. Luego se siente cuanto tu moto va muy forzada y ya no avanza te esta pidiendo cambio. Saludos amigo a recorrer nuevas rutaS.
cuando vayas a pasar un tope, baja la velocidad o manténla firmemente entre 10km más o menos y baja la marcha a 2da o manténla en segunda, no la bajes a 1era porque en caso de que lo hagas y sueltes mal el clutch, se te va a apagar, una vez hayas pasado el tope, vuelve a acelerar de poco en poco mientras tienes la marcha en 2da, mientras pases el tope puedes frenar un poco antes de pasarlo o simplemente dejar de acelerar para reducir la velocidad y pasarlo sin ningún problema, espero te sirva de ayuda bro :)
Pero no era que es malo bajar cambios con el clutch apretado? Cómo es correcto, ir uno por uno bajar cambios apretando y soltando o con el clutch apretado e ir bajando? No c al fin quien tiene la razón!
No ay una cantidad exacta bro En subidas tienes que forzarla más antes de meter el cambio En bajadas puedes meterla a menos revoluciones En plano puedes ver cómo responde tu moto a revoluciones un poco más altas o bajas depende tu estilo de manejo y como sientas tu moto mejor De cualquier modo está bien no ya una manera súper exactas de hacerlo relájate un poco
Fui a una academia y me dijeron que haces como bajas de 3ra a segunda a 40kmh y la moto rechino y le digo sino me lo enseñaste eso es fundamental muy buen video
Una pregunta, tengo una ft150 fts cuando dejó de acelerar como que se jalonea tengo que apretar el choch para que no se jalonee porque si suelto el acelerador y no aprieto el cloch se jalonea, ¿A qué se debe eso?
Olle yo igual tengo una moto basica es la Vento Express 150, pero tengo duda en cuanto los kilometrajes en cada velocidad, hay veces que la pongo en 1era y se eleva bien hasta 30 km, y asi sucesivamente pero es .uy rara la vez que esto sucede, de ahi en fuera siempre tengo que ir a 20 en 1era y en segunda a 25-30 ayuda
Y al final del.video habals.como que se frena a mi me.pasa que voy en tercera 35 36 voy llegando a una esquina dejo de acelerar baja a 26 bajo a segunda me.pega como una frenada mini
Sí, pero siempre y cuando no llegues a tope de la primera, porque luego estás forzando el motor y pide el cambio, si no haces el cambio de puede desvielar el motor y mamaste
Compas me compré uns moto y me pasa que se traba al bajar las velocidades oero ls mtoo es nueva no se si. Es mi error oero voy lento como entre 3ra y wuero bajar a 2da por wue osse un tope y se trabaj se pone duro y no msrca ninguna velocidad alguen puede ayudarme
Despues de este video saldre a manejar con total seguridad sinceramente este tema era mi mayor miedo al manejar aclaro llevo dos dias aprendiendo a manejar jeje
Igual 😢
Que buen vídeo bro, realmente el único al que le entendí a la perfección como irle bajando los cambios
yo aprendi igual q vos a las malas jajaja muy bueno el video y bien explicado .saludos desde Argentina
Muy buen video, me gustó la explicación. Justo tenía esa duda porque hoy me pasó algo así, creo que bajé una marcha mal y la moto me tiró un golpe, y luego como que le costaba para agarrar la primera.. Me pareció raro, como sea, gracias por el video.
A el lo entendí bien por fin alguien explica claro
A mí ?
Claro gracias @@beikercalistenia
Que buena explicación hermano, vi varios videos, y nadie explica como tú 🎉
me gustan tus consejos amigo, y si estaría bien si haces un video sobre el freno de motor.
Pero si apretas el embrague a fondo, este simplemente no esta haciendo nada... asi que no genera ningun desgaste
Tu video me responde muchas dudas, yo pensaba que mi moto estaba mal, y efectivamente, iba bajando de marcha antes de llegar al semáforo, lo que todavia me cuesta algo es poner N, sobretodo de 1 a N
Es que si está siempre cuesta
Muchas gracias carnal me aclaraste muchas dudas
Es el unico video que dice que hay que dejar de acelerar despacio con razon se me jaloneaba , gracias
Gracias por comentar amigo saludos 🫡
Exelente compré hace una semana mi primera moto y he practicado la teoría con tus videos y la práctica ya en la calle me ha servido full
Hola , como estas , yo hago lo que vos describis en el minuto 6:00 , va todo ok hasta que quiero pasar de 2º a N , la dificultad que tengo es que no encuentro el punto justo para pasar de 2º a N , lo que me ocurre es que se me pasa casi siempre a 1º y ahi tengo que mantener el embrague apretado hasta volver de 1º a N , si el semaforo abre justo ya tengo la 1º colocada y salgo , pero me gustaria encontrarle el toque justo para pasar de 2 a N sin tener que hacer ese ida y vuelta. Agradeceria tu comentario . Saludos.Adrian
Pudieras hacer un vídeo de como hacerlo con una semiautomática?, Gracias
Claro compadre alchile si es más pedo con esas
Muy bien explicado gracias
Para los cambios se ocupa acelerador,clutch y freno
Si hermano. Es bueno un vídeo. Excelente...
1:09 enclochar JAJAJA
Ahora has uno con semiautomática.
Hola como estas, sabes que; ponerle que tenga algún inprevisto llendo en 4ta o en 3ra, y freno sin de emergencia al no poder bajar los cambios. Me queda la moto parada con los cambios altos, y luego aun que apretó el embrague y preciono la pata de cambios no me pasan los cambios
Obvio si voy frenando de apoco y bajando cambios no me pasa eso, pero cuando freno de imprevisto, que hago mal ?
A deja ver si puedo hacer video
En bajada bro podrás hacer uno siento que se revoluciona mucho la moto 😢
Gracias carnal👍
Hoka amigo buen video, tengo la ft 150 modelo 2024, el cambio de velocidad es ka misma ?? Soy nuevo en esto :( es mi primera moto y estoy aprendiendo, me falta escuchar el motor
chi
Gracias brooo me ayudó mucho tu vídeo
Pa eso andamos
Hola amigo.Buenas tardes
yo tengo una duda y es econ el tema de las revolcuiones mira yo salgo en primera en 3000 revolcuiones paso a segunda en 25 y subo luego a tercera y mas de eso no porque soy principiantes y y mantengo en tercera a 35 o 34 mas no.Pero mi duda es que al.cambiar de marchas baja mucho las revolcuiones o que revolcuiones usar para cada marcha y ademas cuando hago los cambios me pega un como una acelerada.Soy muy nuevo en esto.
Tienes que tener más revoluciones a la hora de meter cambios para que no disminuyan
No te entendí nada y como y a qué hora suelto y meto el clutch.
Hola Bro una pregunta y discupa mi ignorancia, está mal si hago los cambios con velocidades baja? Ejemplo: voy a 12km/h y paso a 2da, luego a 20km/h a 3era y asi... hasta llegar a 5ta con una velocidad relativamente de 45km/h
Esta bien amigo de hecho puedes hacer los cambios de 10 en 10. Luego se siente cuanto tu moto va muy forzada y ya no avanza te esta pidiendo cambio. Saludos amigo a recorrer nuevas rutaS.
Ami se me apaga cada vez que paso un tope se me apaga aun me falta platicar algún consejo
cuando vayas a pasar un tope, baja la velocidad o manténla firmemente entre 10km más o menos y baja la marcha a 2da o manténla en segunda, no la bajes a 1era porque en caso de que lo hagas y sueltes mal el clutch, se te va a apagar, una vez hayas pasado el tope, vuelve a acelerar de poco en poco mientras tienes la marcha en 2da, mientras pases el tope puedes frenar un poco antes de pasarlo o simplemente dejar de acelerar para reducir la velocidad y pasarlo sin ningún problema, espero te sirva de ayuda bro :)
Pero no era que es malo bajar cambios con el clutch apretado? Cómo es correcto, ir uno por uno bajar cambios apretando y soltando o con el clutch apretado e ir bajando? No c al fin quien tiene la razón!
Yo tengo duda a cuantas revoluciones se dan el cambio oh con escuchar el motor forzado?
No ay una cantidad exacta bro
En subidas tienes que forzarla más antes de meter el cambio
En bajadas puedes meterla a menos revoluciones
En plano puedes ver cómo responde tu moto a revoluciones un poco más altas o bajas depende tu estilo de manejo y como sientas tu moto mejor
De cualquier modo está bien no ya una manera súper exactas de hacerlo relájate un poco
Bro ayúdame por qué en primera suena mucho y en segundo y demás velocidades para arriba se escucha liguero es normal?
Si es normal
Fui a una academia y me dijeron que haces como bajas de 3ra a segunda a 40kmh y la moto rechino y le digo sino me lo enseñaste eso es fundamental muy buen video
Excelente mi bro saludos
Yo iba en 5ta en mi XR 150 y baje pero lo hacía soltando el clouch en la velocidad incorrecta ( dañe la transmisión )
Chales bro
Gracias bro
Yo ya llevo una semana y aún me jalonea cuando la areanco en primera, creo que me flqtq coordinación....
EXCELENTE CONSEJO, GRACIAS AMIGO.
Gracias
A la orden
La que tengo la 4 me la pide arriba de a los 45 y la 5 alos 60 - 65 si los ago antes suena la caja
Una pregunta, tengo una ft150 fts cuando dejó de acelerar como que se jalonea tengo que apretar el choch para que no se jalonee porque si suelto el acelerador y no aprieto el cloch se jalonea, ¿A qué se debe eso?
me pasó lo mismo cuando empecé a aprender ajaja... fue como: ah caray, esto funciona... no sé porqué pero creo que me sirve xD
Tengo una 250cc seria igual?
Olle yo igual tengo una moto basica es la Vento Express 150, pero tengo duda en cuanto los kilometrajes en cada velocidad, hay veces que la pongo en 1era y se eleva bien hasta 30 km, y asi sucesivamente pero es .uy rara la vez que esto sucede, de ahi en fuera siempre tengo que ir a 20 en 1era y en segunda a 25-30 ayuda
Es normal bro acostumbrate a meterlas a 20 km
@@beikercalistenia ok no sabia jahs gracias
ES IGUAL SI TENGO UNA 535 CC?????
200 de cilindrada es estándar?? Consulta
Buen bideo
Y al final del.video habals.como que se frena a mi me.pasa que voy en tercera 35 36 voy llegando a una esquina dejo de acelerar baja a 26 bajo a segunda me.pega como una frenada mini
Puedo ir solo en primera? Es decir, que si yo quiero ir solo en la primera marcha, se puede?
Sí, pero siempre y cuando no llegues a tope de la primera, porque luego estás forzando el motor y pide el cambio, si no haces el cambio de puede desvielar el motor y mamaste
Esto se vuelve mas por oido que por andar viendo tacometro.
Un conocedor
Aaaa, entonces si manejo bien jajaja, al principio se me apagaba cuando hiba por un tope
Gente al ir en 5ta presionó el clouch y ya que voy a velocidad de 2da la bajo 4,3,2 y ya depues 1ra está bien?
Si bro
Entonces camaradas puedo bajar de 5 a 2 de bajón ?
Tienes que dejar de acelerar una vez que la velocidad y los rpm están ya bien abajo puedes bajar de quinta a segunda
Una pregunta por que mi moto queda la revoluccion en 3 cuando la prendo hogala puedas ayudarme . Hace una semana me compre mi moto
Es que no entendí bien hermano me explicarias mejor?
@@beikercalistenia si cuando prendo la moto queda en 3000 r y suelto el hembrague y se apaga la moto
@@itachiuchiha4198puede que la estés encendido con cambio
Modificale el relenti.
En rpm cuanto seria?
4 mil
No sé saben la de... Watata Watata Watata al corte hace el cambio 😅
Si bajo de 5 a 1 que pasa
Depende ,si lo haces a velocidad sientes como te da un jalón, pero si lo bajas como dice este man no hay pex
Ten cuidado en grabar tus videos
Gracias por enseña
y el freno de motor?
Ya ocupo cambio balatas
con tanto que se revuelve no le entendi nada
Compas me compré uns moto y me pasa que se traba al bajar las velocidades oero ls mtoo es nueva no se si. Es mi error oero voy lento como entre 3ra y wuero bajar a 2da por wue osse un tope y se trabaj se pone duro y no msrca ninguna velocidad alguen puede ayudarme
Por lo que veo es normal bro, a mi también se me bloquea, quiero bajar velocidad y se traba.
Es normal? También me pasa...
Pero cuando no ocupo el closch para frenar la moto se te apaga
Siempre hay que usar el closch para frenar
Nomás si es freno de emergencia o cuando ya mero llegas a detenerte bro
Igual Ami se me apaga y poreso siempre uso el closch porque siento que se me va a pagar es mi primer moto estándar
Para eso tienes que ponerte en neutral amigo, bajas velocidad pones neutral y ahora sí puedes usar los frenos sin que se te apague
Karnal, me dijeron que cuando valla bajando la velocidad debo de meter cluch doy un pequeño aceleron y luego bajo la velocidad, es cierto esto? O
Eso es para frenar con el motor
Para bajar los cambios sin perder revoluciones y frenar de emergencia sin perder estabilidad por lo general se usan en motos de alta cc
Eso se llama golpe de gas
Eso se chinga la cadena. La afloja!
Para que esté tenga más vida😂
y si tiene 4 velocidades?
Solo.no sueltas el.clutch hasta parar y ya jajaja
Smn
No sé le entiende
ADEMAS NI TE ENTIENDO
A MI QUE ME IMPORTA NI MOTO TENGO
Cuando tengas moto igual le entiendes
Entonces para que chingados ves el vídeo? 😂