¿Cuándo y cómo CAMBIAR DE MARCHAS? Ahorra gasolina | APRENDE A MANEJAR MOTO FÁCIL: Lección 17
Vložit
- čas přidán 13. 09. 2024
- Muchos de ustedes me pedían en qué momento se puede hacer el cambio de marchas, como en cuántas revoluciones. Por eso, en este video les enseño 5 diferentes situaciones en las que variará la manera en la que hacemos cambio de marchas, y además, las consecuencias en el consumo de combustible, pudiendo ser alto o bajo según la manera en la que lo hagas. Mira este video para que sepas cómo hacerlo en las siguientes situaciones:
1. Cuando tu moto está nueva
2. En la ciudad
3. En carretera
4. Subiendo pendientes y descendiendo
5. El último cambio (4ta, 5ta o 6ta)
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De verdad si muy buena explicación, acabo de cambiar de automático a velocidades, y si se me complicó al principio, se me apagaba cada rato, pero ya hoy me atreví a llevarla cada vez más lejos, solo en un semáforo se me apagó, pero rápido continué, cada vez más me está gustando la experiencia, me aclaraste muchas dudas
Exelente explicación parcero hay muchas personas q no sabían sobre las revoluciones más q la velocidad lo principal es ver las RPM
Ay qué chevere, aquí aprendiendo para cuando compre mi moto ✌️
Hermano muchísimas gracias un vídeo completo y con información valiosa para los que estamos iniciando
Con mucho gusto
El vídeo que realmente necesitaba en mi vida 🙂↕️
Gracias por la info. Confirmaste ciertas cosas que me estaba imaginando. Compré una moto con 334 km de recorrido hace menos de 2 semanas y vivo en la montaña. Estaba haciendo los cambios a 4000 rpm aprox en subida y sentía que el motor no tenía mucha potencia. Lo hacía así porque en mi pickup turbo diesel a ese valor es que se hacen los cambios...ya mañana será diferente sin pasar de los 6000 como mencionas
😂
Este men explica muy bien le queda muy claro q uno todo super bien más tutoriales excelente
Muchas gracias!
Felicitaciones explica muy entendible hasta el ➕ más buñuelo lo entiende
Muchas gracias! Con mucho gusto. Saludos desde Cali, Colombia
Gracias por compartir tus conocimientos, saludos de el marqués Querétaro México. Muy bien explicado
Gracias por los consejos acabo de comprar una Apache RTR 200 Fi ahora a realizar el despegue
En tu moto cuando lo tiene s en modo sport se enciende el censor de cambio de marcha para pasar de 1 a segunda y a cuantas revoluciones te dice que hay que hacer lo cambios
Buen video, para nosotros los buñuelitos mejorar día a día 😁😁🏍️🏍️🏍️🙏
Excelente!
Nitido, muchas gracias por la leccion del RPM, Dios te guarde en la carretera.
A la orden!
@@DavidMetalBiker mi bro en caso de que mi moto no tenga o marque los rpm, no había otra manera de como saber de no pasar los 6000 rpm, gracias
@@samirmarin5751 toca con el sonido mijo.
@@DavidMetalBiker con el casco y el ruido de los demas vehiculos esta dificil
Vine a este video después de ver un vídeo de Fortnine y quedé sorprendido.
En mi moto siempre paso de 1 a 2 a las 2000-2500 RMP y ya sentía que estaba forzando el motor. Luego 2 a 3 a las 3500-4000 RPM, 3 a 4 a 4500-5000 RPM, 4 a 5 a las 6000-6500 RPM
Tiene sentido que varias veces subiendo en ángulos algo inclinados pasando de 2 a 3 se quedará medio forzado el motor. Esto no se lo enseñan a uno en clases de conducción.
Hay que exigir el motor, para eso es que están hechas, para soportar.
@@JoulezzzProject hahaha interesante que vengas de dos temas totalmente diferentes.
felicitaciones, explicas muy bien hermano ,saludos desde venezuela
Muchas gracias! Con mucho gusto. Saludos desde Cali, Colombia
Oye david muchas gracias por esas referencias numéricas de rpm.
Comprendo perfectamente que debemos subir cambios en motos nuevas a 6mil rpm como tope, pero si se debe desacelerar o frenar un poco por algún motivo, y la aguja baja a 5mil rpm, tú sugieres bajar un cambio, excelente, ahora la incógnita es:
¿El motor no se amarra ni podría bloquearse la llanta trasera?
¿Qué ocurre si yo dejo bajar la agua a 3 mil rpm por ejemplo y bajo el cambio?
Soy nuevo en esto david, próximamente estrenaré moto y quiero estar un poco orientado mi hermano!
Agradecido, bendiciones y abrazos
No mijo, no sé amarrara. Puedes bajar cambio incluso a los 4 mil
@@DavidMetalBiker no se amarra siempre y cuando sueltes el closh suave pero si lo sueltas de golpe si
Debí leer BIEN el manual de usuario y ver este video cuando compré mi moto, ya es tarde pero siempre es bueno aprender
Excelente video amigo no sabes cuanto busque esta ayuda
Gracias mijo
Estaba esperando este video Bro... Muchas gracias
De nada mijo
al fin un video que si me ayudo gracias geniales tus videos
Con gusto
Me ayudo muchísimo tu video... mi moto es una chopper y pues los cambios son más suaves y mis distancias son de 150 a 200km de distancia y tenía muchísimas dudas con las revoluciones y los cambios... gracias
Con gusto
Me encantó tu vídeo gracias. Saludos desde Costa Rica. Hay un lugar muy parecido al trayecto donde anduviste en tu video 🤣 muy bonito
Gracias!
Un video por la tabla delaS relación según los cilindraje ejemplos 100 ,125 ,150 ,180 ,200 la cadena y los piñones delantero y trasero
Excelente tu labor explicando te lo agradezco mucho
Gracias mijo
Gracias a vos me saque esa duda sobre los RPM enserio estaba full confundido
Gracias Mi Hermano Fue De Mucha Ayuda.
Con gusto
que buen video mi bro, saludos desde Guatemala,
Saludos!
Buenísimo, muchas gracias por la recomendación es de gran ayuda... Bendiciones. parce.
Con gusto
Excelente información 👌, en lo personal me es de mucha ayuda 💪😁
cuando estás en ciudad empiezas siempre por meter Primera. esta también debe llegar a 6000Rpm oh puedes cambiar de marcha antes. por qué en mi moto se acelera mucho cuando estoy en primera y quiero cambiar a segunda pero llegar hasta las 6mil Revoluciones hace que se acelere mucho moto.
Está bien entre 5 mil y 6 mil
De primera a segunda si considero que puedes hacerla rápido hasta en 2mil revoluciones ya las demás si en las 6mil mi moto también en primera se siente muy forzada solo la dejo arrancar un poquito y meto segunda
No pense que era sobre las 6000 rpm hacer los cambios yo lonhacia por debajo y al iniciar subida bajaba cambios y se escuchaba el esfuerzo del motor y subia luego sin fuerza por ese mismo motivo de no saber lo de las revoluciones hay que practicar mas ...yo escucho onsiento mas el motor que ver el tablero pero tendre que tenerlo mas en cuenta lo otro es el aire en llantas entre otros factores pero realmete buen video aunque lo de bajar marcha y antes subir rpm es de mas ensayo ....
Hacer cambios a 5 mil también está bien. Si subes loma es mejor a 6 mil
Gracias bro ese video me hacia falta
De nada mijo
Mi Moto Marca Como Limite 12mil RPM Y Yo Rara Vez Llego A 4.500 RPM En Ciudad Y En Carretera Maximo 6.000 RPM
Excelente explicación, me sirve mucho ahora que apenas estoy entrando al mundo de las motos. Una curiosidad, que carretera es esa? Gracias.
Es una vía en el departamento de Caldas, que pasa por el municipio de Belalcázar
Yo sí decía que eso parecía por la Virginia jejeje
muy buena información, excelente
Gracias a ti estoy mejorando mucho 😅 sigue asi
Con gusto!
Gracias una explicación bacana.
Buena explicación
gracias gracias gracias saludos desde medellin
Tengo mi moto nueva, una yamaha fz-s 3.0 de 150cc, según el fabricante los primeros 500km debo subir los cambios a las 4.500 revoluciones. En qué revoluciones me recomiendas bajar el cambio?. Gracias.
Leete el manual. Ahí te dice el rango. Yo lo hago a los 5 mil por ejemplo.
Muchas gracias amigo, me estás ayudando un montón, ya no soy buñuelo nivel dios, baje un poco gracias a ti👍
Me siento orgulloso 😃 gracias
7:28
Entonces en ciudad está bien ir en 3ra? Por qué siento que el motor a veces iría más cómodo en 4ta, pero al momento veo que se aproxima un semáforo o tope, y no dura nada la 4ta marcha xd siento que solo daño la moto si subo una marcha nomás por un ratito para después bajarlo rápido
Si sientes que hay que subirla a 4ta, hazlo. No pasa nada así sea un ratico.
Te falta
Buena pregunta, bro, también quería saber eso
Y mira si son barrios y no avenidas mayormente vas a estar en 3ra marcha, porque hay mucho parantes,lomas y frenar en las esquinas por cada vez que puede pasar un vehículo
@@Romario773 por algo está en un vídeo para aprender o no ? Genio
Gracias campeón
Hermano...gracias por estas excelentes explicaciones!!!
Con gusto
los cambios no depende de la cilindrada de la moto? tengo una 125... manejo lo mismos rpm?
amigo, no se mucho sobre el asentamiento de motor pero me dijeron que no le exija mucho y que no cargue peso, ya le hice hace poco el primer mantenimiento a los 500km, me dijeron q ya puedo exigirle un poquito mas, ahora mi duda va en lo siguiente, yo hago cambio entre 5000 a 6000 rpm desde 2da marcha, la primera a los 4000 siento q se esfuerza ya le meto cambio, estoy haciendo bien o debo exigirle mas a las primeras marchas? yo en primera llego a 15km aprox y ya meto 2da porque siento q suena el motor o se esfuerza, no se si hago bien o le exijo a la primera a 6000pm?
Tengo la misma duda
Amigo buenos días! Aplica para una pulsar NS 200
Los cambios por lo general en mi moto 150 los hago a los 4000 a 5000 RPM
De esta forma logras sacarle la máxima velocidad a la moto?
En la moto gixxer de 155 o 250 es el mismo tablero mi pregunta es la siguiente. Cuale sería la linea roja ya que el tablero no tiene colores las revoluciónes estan sobre una linea fragmentada y sumerced tiene una gixxer 250
Hasta 10 mil rpm
Muy buenos videos, me yudaron bastante 👌🏻
Gracias!
Muchas gracias por tu video. Lo curioso de todo es que yo bajo marchas solo cuando voy a frenando. Eso perjudica en algo?
Para nada
Hola Amigo!!, con que cámara grabas??, con micrófono externo??, que tipo??, Gracias por tu atención y por tu video
Con la GoPro 8 y micrófono Maono
Buen video 🏍️
Que gran canal bro siempre me gusta ver tus videos y más con mi moto nueva me ayudas a cuidarla mas 👌
Gracias mijo!
que buen video bro, tengo una duda, para una gixxer 150, esto tambien puede aplicar?
Por supuesto
Puedo aplicar en mi moto es una tuko cr3 200
6.mil.es.muy alto para cambiarlo de marcha iniciales
Muy bonito video🎉
Sugerencia.
Oye tu vídeo cuando tienes esa
" música " de fondo y cuando no ?
Cuándo se oye y entiende mejor ???
Conclusión :
Todo lo que no mejora algo lo empeora .
Tengo una duda David, por ejemplo si estoy en tercera velocidad y por cada que vaya a dar vuelta tengo que bajar velocidades de la caja?
Si la velocidad baja, sí
Parcero tengo una duda. Tengo una gixxer 150 fi ya tiene su primer revisión de 800 kilómetros. Después de esa revisión se debe de continuar en las mismas rpm . Solo me da 70 kilómetros.
Puede subir a 7500 rpm
No afecta en nada .donde se llevo a revisión dijeron que la tenia que tener en las 5000 rpm kasta los 3000 kl.
Gracias por tus vídeos, aprendí y he manejado únicamente scooter y ahora que quiero hacer el cambio estos vídeos me han servido bastante.
De nada mijo
Hola buen video.
Una pregunta recien adquirí mi moto Gn 125 ya tiene 12 mil km. Sali a rodar con pasajero y hay un ascenso bastante largo donde solo me acepta 2da, en 3ra se bajan mucho las rpm. En ese caso es bueno hacer ese ascenso en 2da marcha a 7, 8 u 8.5 rpm o seria recomendable hacer el ascenso a 6 o 7 rpm a vel baja ? Gracias
Hola mi moto nueva ya pasó 2100km de asentamiento, ya puedo dar todo
q hpta video tan bueno
Gracias mijo
Será correcto
Yo acabo de adquirir mi moto nueva.
Y pues la verdad no se nada de motos.
Se me complica mas que un auto
La pregunta es que yo cada cambio lo ago alas entre 3000 y 4000 rpm
Estaria bien o tiene que ser alas 6000 mrp.
Ayudaste mucho con lo de las rpm mano gracias
Con gusto
sinceramente me ha dado muy duro el cambio . manejaba una scooter y ahora tengo una mecanica y es mucha la diferencia
Yo estoy pasanso por esto compa
Gracias!!!
Con mucho gusto. Cómo te fue?
@@DavidMetalBiker bien broo , con tus videos aprendí a manejar, ya solo falta pulir detalles pero ya ando rodando , muchas gracias! Éxito chingon 🇲🇽
Simplemente debemos aprender a escuchar el motor, cuando la moto ya te exige un cambio de velocidad el motor suena ya muy forzado.
No varía el tipo de moto me explico puede ser igual para una 150cc o 200cc lo mismo 6mil rpm
Gracias broo ....
Saludos desde Ecuador
De nada men. Saludos!
David me podrías ayudar tengo un fz 2.0 usado y tu video en ruta es como meter los cambios 1 tal velocidad 2 tal velocidad 3 tal velocidad 4 tal velocidad y 5 ya que en el fz RPM no se ve como en tu moto dime los promedios así le doy un buen uso al motor creo vi en primera ibas a 23 y cambiaste a 2 marcha
Por qué dices que no se ven las rpm?
Se tiene que bajar cambio siempre utilizando el embrague e igual irlo soltando muy ligero ??? soy nuevo
Si, siempre, y soltarlo gradualmente
Por estos lados hay mucha montaña y muchas curvas..
Pregunta espero alguien me ayude si voy en plano ah 5 se me viene una cuesta como haría los cambios lo bajo ah primera uso los rpm ah 6000 y de subo ah segunda y tercera?? Soy nuevo en esto y hay puras cuestas donde vivo
Tengo un vídeo sobre tu pregunta. Mira la lección 22:
czcams.com/video/J2EDJYx4H3A/video.htmlsi=2MdliLBfCP3RBXny
Una consulta, yo tengo moto nueva, no sabía de esto. Pero yo hago el cambio cuando llego a 4000 rpm, en cada aceleración, ¿la estoy cagando? o también es correcto?, Gracias moteros. Mi moto es Sonlink 200 6f
Súbele a 5000
Gracias por la respuesta, cambiaré a 5000 entonces. 👏
Compre una Husqvarna 200 y en el manual dice que que se puede maximo 7.500 de rpm durante los 1.000 kilómetros
Porque está nueva papi. La cosa cambia
buenas tardes no sé porque mi ns 200 empezó a sonar feo apenas llega a las 5 mil revoluciones
Debe ser algo.mecanico
Amigo si hago los cambios a 4000 rpm no pasa nada?
Súbele a 5 o 6 mil
Buenas hermanito yo tengo una pregunta si la moto no tiene un indicador de revoluciones como se puede saber en qué momento hacer el cambio de velocidades
Toca a oído.
Entonces estaba haciéndolo muy mal? Yo subia las marchas a las 4mil 😰
Si mi moto tiene 17,4 HP a 8000rpm. Y 17 Nm a 6000rpm.. a cuantas revoluciones puedo hacer cada cambio? Ya que el tipo de moto, o el Cilindraje influye también en la cantidad de rpm en los cambios... la mía es 200cc.. a cuantas rpm se pueden hacer los cambios con esa potencia y Torque que te mencioné?
El mismo rango que explique. A 6 mil en ciudad o 7 en carretera
@@DavidMetalBiker vale gracias
Si me voy a comprar una Yamaha Crux "nueva" y está moto no trae contador de revoluciones. Pero en el concesionario me dijeron que los primeros 1000km/h no tengo que pasar de 6000 revoluciones! Como se yo, en que revoluciones ando?
En ese caso, fíjate en el sonido y despreocúpate de las revoluciones. Anda tranquilo sin fogonearla tanto
Cómo así fogonear?
oye yo acabo de comprar una honda cargo 150 año 2023 nueva de agencia, en la agencia decia que me iba rendir 55 km por litro, y nada que solo me esta dando 28 km por litro, bueno eso es lo que pensaba porque ya se va acabar el primer tanque lleno que le puse y al parecer solo me va dar como 21 km por litro o tal vez con suerte me llegue a dar 25 km por litro, pero yo no sabia que mientras se asienta el motor tenia que ir a menos de 5000 rpm, casi siempre iba a 7000 o poco mas, ahora ya le doy mas lento entre 6000 y 7000 rpm, crees que eso haya tenido mucho que ver? no le estoy cargando peso y yo peso como 80 kg, que piensas que podra ser? tal vez en la agencia exageraron tambien ?
Sip, entre más revoluciones, más.consume gasolina
Estuvo largo el vídeo pero no lo sentí 🙊 buenísimo
Hahaha gracias
Disculpe tengo una pequeña inquietud si mi acelerador es corto y sube muy rápido las revoluciones es porque tengo que arreglarlo? O simplemente soy muy brusco a la hora de acelerar?
Debe haber un juego de unos milímetros en la guaya del acelerador
buen video, solo tengo una pregunta, 5mil rpm es demasiado para bajar ma marcha, si lo hago a más de 3mil rpm el motor se revolucióna demasiado al bajar la marcha, ahí que?
No es muy alto
Hay que soltar el acelerador en cada cambio?
Yeah
Que pasa si mi moto tiene 900 km y le cuesta llegar a 6000 rpm es una fz 3.0
Buenas, tengo moto nueva y cuando arranco a las 4000 rpm siento que necesito meter el cambio siguiente debo ignorar el sonido del motor y forzarla un poco más para meter el cambio ?
Hasta 6 mil papi
El video empieza en el 2:33
Si mi moto tiene como tope en torque 7000 rmp y en potencia 8000 rmp, igual para despegarla debo ir como tope a los 6000 rpm o debería ser menor?
Te recomiendo a 5 o 6 mil rpm, o lo que te diga el manual. Pégate un vistazo
Vi en el minuto 9:15 que le bajaste los cambios antes de arrancar undiendo el embrague y soltando cada vez que bajabas cambio, mi pregunta es: y solo sostengo el embrague y los bajo uno uno por uno obviamente, afectaría la moto o ya eso va en cada quien como los quiera bajar cuando estas quieto?, gracias por los consejos
No pasa nada. Yo suelto ligeramente porque a veces se traban
Tengo una duda, si estoy en ciudad en tercera y viene un semaforo, claro tengo que frenar y bajo dos marchas de una? para empezar de nuevo en primera?
Si te detienes o bajas mucho la velocidad si
@@DavidMetalBiker entonces eso quiere decir que no pueden empezar a andar de nuevo en 3ra verdad ? Siempre debo bajar las marchas cuando haya bajado la velocidad o frenado cierto ?
Ese rango sirve para una moto 250 o para cualquier cilindrada gracias
Cualquier cilindraje
Hola parcero, desde que compre mi moto apenas le llevo 300 Kilómetros, siempre la eh andado a 6000 RPM pero en el quinto cambio le saque 90 Kilometros y subio a 8000 Rpm la moto es nueva como te digo tiene 300 Kilometros no se si ya la embarre o que?😢
No la embarraste pero no es recomendable
@@DavidMetalBikerParcero otra pregunta, desde que le saque eso a la moto noto un sonido diferente como en lo que va encima del motor como ese acordeon no se😢
Un tutorial para motor 150 porfavor
Es la misma dinámica
No se porque yo hago los cambios a 5,000 RPM en ciudad,será correcto hacerlo en 5,000 RPM o necesito hacer los cambios a 6,000 RPM ?
A 5 mil también está bien