Grande máquina que aí tens. Teria sido interessante um ensaio no banco de potência antes das alterações. Disseste que a alteração da polia tinha aumentado apenas 10cv, mas isso seria verdade se o motor ainda tivesse os 163cv originais. Será que ainda os tinha com 20 anos e 200.000km? 🤔 Vai na volta e a alteração da polia deu (bem) mais do que 10cv 😉
Próximo tem de ser escape, sem dúvida! Esses motores vem muito castrados, que admissão tens? A de origem do 163 é muito castrada também, faz réplica “DaveF” que é tipo a Jcw original. Com escape Miltek ou Scorpion, admissão, e intercooler GRS ou Airtec frontal, vais buscar os 30cv que fazem aí falta! Abraço de um Mini e mx5 family 😂
Hugo, onde compram as peças que instalam no mini? Por exemplo o kit de manutenção do compressor que inclui a poli de 15%, correia e afins? Só encontro kits desses no UK e não queria ter de pagar portes/impostos extra para mandar vir de lá.. Obg! E já agora, se tiverem uma boa oficina/mecanico expert em R53, agradeço a dica! ;)
Nada mau mesmo . Eu adoro esse Mini : se um dia me der para comprar um, tem de ser o “patinho feio” R53 ! E não digo isto por o carro ser feio até porque o acho o mais bonito de todos, apenas lhe chamo de patinho feio pelos defeitos que todos conhecemos relativos a esse motor que a BMW se apressou a substituir. Mas só o massacrante som do supercharger vale tudo 😂
Não estou a falar mal do motor amigos! Pelo que me lembro, a BMW nunca ficou muito satisfeita com este motor por causa dos consumos elevados e com performance que ficava um pouco abaixo do que gostariam. Não eram na verdade defeitos, eram feitios! 🙂 Como disse atrás: esse Mini é o meu favorito: o supercharger dá lhe o toque especial e apesar dos tais “defeitos”
![POR 19.150€ há MELHOR? Novo DACIA Duster GPL 2024! [Review Portugal]](http://i.ytimg.com/vi/liAPopEZb6k/mqdefault.jpg)
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Grande máquina que aí tens.
Teria sido interessante um ensaio no banco de potência antes das alterações. Disseste que a alteração da polia tinha aumentado apenas 10cv, mas isso seria verdade se o motor ainda tivesse os 163cv originais. Será que ainda os tinha com 20 anos e 200.000km? 🤔
Vai na volta e a alteração da polia deu (bem) mais do que 10cv 😉
Próximo tem de ser escape, sem dúvida! Esses motores vem muito castrados, que admissão tens? A de origem do 163 é muito castrada também, faz réplica “DaveF” que é tipo a Jcw original. Com escape Miltek ou Scorpion, admissão, e intercooler GRS ou Airtec frontal, vais buscar os 30cv que fazem aí falta! Abraço de um Mini e mx5 family 😂
Esse guinchar do compressor é tão somente música.👌🏻
Muito bom... Excelente vídeo.
Grande abraço 😉👍🏻
Estava no baú esse vídeo… Ainda se vê a casa do povo… parabéns Hugo mais um grande vídeo.
Obrigado 😜
Ficou top Hugo, que barulho lindo, gostei muito do vídeo 👏👏👏
Bom video Hugo, muito informativo!
Abraço!
Obrigado 👍
Grande vídeo 👊🏽
Hugo, onde compram as peças que instalam no mini? Por exemplo o kit de manutenção do compressor que inclui a poli de 15%, correia e afins? Só encontro kits desses no UK e não queria ter de pagar portes/impostos extra para mandar vir de lá.. Obg! E já agora, se tiverem uma boa oficina/mecanico expert em R53, agradeço a dica! ;)
aquela parte final que diz, secalhar ainda falta trabalhar em mais uma coisinha que nós vamos gostar. Cheira-me que vem aí coisa ligada ao escape! 🤭
Boas,caso queiras exprimentar 1 R53 163cv com preparação "dita" stage 2 mais uns mimos próximo track (Outubro)CRM passa na Box FS PERFORMANCE
Caso aceites agradeço confirmação.
E a série de comprar carros até comprar um Ferrari, quando há updates?? 🔥🔥🔥
breve
O Renault 5 Hugo? O que é feito??
edit: Bom vídeo do Mini. Mais sensivelmente 20 cv em relação à potência de origem, bastante bom.
Esse compressor faz-me lembrar o barulho dos PSA cansados
Boa noite, davas mecânico 😊 um abraço
Qual a vela ideal para o mini r53 s
Como ficaram os consumos do brinquedo?
O que achas de um R56 cooper s n14?
Poly é a miúda dos Nirvana.
Achei engraçado o barulho embrou um Dodge Challenger Hellcat ...👍🙂
Todas as vedações ou todos os vedantes??? 😅
O Mini a chiar e a Caddy a passar!
Não podemos andar todos de Caddy...😔
Mete-os na serra e ficas a chorar com a caddy...
@@hugodoria542 calma homem!
Vi me refodido pra tirar a do meu parti aquilo tudo
😍😍😍😍
Nada mau mesmo . Eu adoro esse Mini : se um dia me der para comprar um, tem de ser o “patinho feio” R53 ! E não digo isto por o carro ser feio até porque o acho o mais bonito de todos, apenas lhe chamo de patinho feio pelos defeitos que todos conhecemos relativos a esse motor que a BMW se apressou a substituir. Mas só o massacrante som do supercharger vale tudo 😂
Quais defeitos? Motor simples e bastante sólido...
Este motor é sólido.
Não estou a falar mal do motor amigos! Pelo que me lembro, a BMW nunca ficou muito satisfeita com este motor por causa dos consumos elevados e com performance que ficava um pouco abaixo do que gostariam. Não eram na verdade defeitos, eram feitios! 🙂 Como disse atrás: esse Mini é o meu favorito: o supercharger dá lhe o toque especial e apesar dos tais “defeitos”
Problemáticos são os R56 com a treta do n14 e n18, estes são bons carros se houver manutenção em dia.
A minha intenção não é criticar . Pelo contrário : apesar de não ser o carro nem o motor perfeito seria e talvez venha a ser um dia o meu brinquedo 😅