Motorblock gerettet mit neuer TECHNIK - das wird spannend!!! | BMWFarid
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- čas přidán 12. 09. 2024
- Hey Leute, im heutigen Video zeigen wir euch die aktuellen Fahrzeuge bei uns in der Werkstatt. Auch erzählen wir euch wie wir den Motorblock vom BMW X5 M gerettet haben, nachdem der Block eigentlich als nicht mehr zu gebrauchen war. In einer der nächsten Videos gehen wir noch einmal genauer auf die Technik ein.
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Fahrzeugtechnik Farid
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Mehr E46 Coupè Content sehr erwünscht Farid. Und das liegt nicht daran dass ich einen selber in der Garage habe.. 😁😉
Wie immer schönes Video, besonders an einem Feiertag! 🙂
Gruß nach Berlin dir u. Team
Bro wenn das gut geht mit der block reperatur was echt krass danach aussieht game changer mega
Frag mal bei H2 Motors wegen dem Buchsen nach, bei den N62 hat es nicht gehalten, der M539 Restorations hatte es glaub ich probiert.
Die Block Reparatur ist 1A... Da werde vielem N63 Kunden geholfen.
Welche firma ist das die den Block buchst?
Das mit den Buchsen würd mich interessieren ob es klappt beim alu Block halt uns auf dem laufenden 👍👍👍
Das war genau der selbe Fehler mit den Deckel bei mir, sogar BMW ist nicht drauf gekommen. Echt traurig aber wahr.
Hi Farid hätte da mal nh frage habe einen bmw f11 525d und bekomme jedesmal wenn ich ein Stückchen fahre den selben Fehler angezeigt Fahrwerk gemäßigt weiter fahren jetzt bin ich am überlegen ob es an dem Magnetventil liegt an dem kompressor oder am Höhenstandssensor
Wie viel kostet so eine Motorblockreperatur?
Hallo Farid ,
Danke 🙏🏽 für d tolle Videos 👍🏽😃.
Kannst Du mir bitte die Adresse von motorinstandsetzung frankfurt am main schicken?
Hab das gleicht Problem mit N52 Motor 🥹
LG
Hallo Farid,
Kannst du mir ungefähr sagen bei meinen BMW 318i geht die EML Lampe an und nimmt kein Gas mehr an stottert geht dann aus. Vielen lieben Dank im voraus für die Antwort.
Seit wann kann Farid hellsehen? Einfach mal auslesen.
Da teilen sich die Meinungen was die Stahlliner angeht... Aber nur 1 gebrauchten Kolben mitgeben um 8x Zylinder anzupassen??? Kenn das so, das jeder Zylinder auf jeden Kolben angepasst wird, da die unterschiedlichen Verschleiß haben. Auch die alten Kolbenringe sind doch fertig und gehören auf jeden Fall neu, wenn Zylinder schon frisch ist, was macht das für einen Sinn, da jetzt die alten Kolbenringen wieder zu verwenden??? Wenn die Nummer nach hinten los geht, wurde hier am Ende absolut nichts gesparrt.
Wir nehmen neue kolbenringe…
Lg
@@bmwfarid Wurde nicht gesagt, das alte Kolbenringe weiter genutzt werden?
Ich hatte die Aussage zu den Kolbenringen so verstanden, dass die gleichen Kolbenringe genommen werden können (nicht die alten, sondern die gleichen in neu, keine besonderen / anderen Kolbenringe notwendig)
Ja genau so meinte ich das 👍