У тебя цепь слишком натянута, поэтому она растягивается. Сядь на мотик (подножки только подними) и посмотри на низ цепи, она должна иметь люфт 20-30 мм.и всё будет ОК. Когда ты садишься на мотик, цепь натягивается, поэтому её и регулировать надо с седоком.
@@user-xn1qc1op3r Вы буквально поняли мои слова. Да я же не говорю, что крутить гайки нужно сидя на мотаке, сел, проверил натяжение, слез и подкручивай, потом опять сел, проверил, (так советует "Engine Zone" 32,4 тыс. подписчиков) но если посадить напарника, то всё проще.
Скрип амортов был у старых модификаций. На новых скрип возможен только из за грязи. И как раз увидел в этом отрезке как ты тянешь цепь. Это не струна на гитаре.
Для того чтобы снять заднюю ось не нужно снимать глушитель это очень проблемотично, достаточно просто поставить повыше мопед и снять с низу два омортизатора колесо опустится вниз и снимай что хочешь это намного быстрей и проше.
Цепь трется об кожух из-за неправильной установки. Замок цепи должен быть с обратной стороны из-за этого проблема возникла. Защита цепи должна стоять на месте.
У меня 110 кубиков, аккумулятор в стоке слабоват, поставил под багажником акб на 10 а/ч, фонарь сместил пониже а акб засунул в металлический ящичек с дверцей и замочком. Свечу поменял с 7 - ки на 6 - ку, намного лучше самоочищается, перестал откручивать и чистить свечи. Так же поставил тумблер на отключение массы акб. Были хромированные крылья, китайский хром стал скоро облазить, убрал эту цыганщину, покрасил в черный. На вкручиваемую часть сливной масляной пробки примагнитил маленький неодимовый магнит для сбора металлических продуктов износа, актуально при обкатке. На автомобильной технике сливные пробки часто делают магнитными.
Vadim Seredenin Еще постоянно разбалтывается и потом все люфтит, даже вибрация сильнее из-за этого. Неужели не могли сделать крепление глушителя как нибудь по-другому
Намет боызговиков спору нет, молодец, а вот убрать щиток глупо. Защищает, хоть и не идеально, но отказаться от него безразсудно. В вашем случае нужно каждый день мыть цепь и смазывать.
@@user-oy1ld3fh5k а для деревни особенно глупо. Нет, разве если песчаный грун, а при черноземе как цепь счищает грязь с колеса я сам прекрасно знаю. Цепи и звездочкам хана. А вот с кожухом совсем другое дело. Цепь ржавеет только в лодырей, которым впадло сделать ТО. Время от времени произвести регламентные работы. Цепь служит долго. Без кожуха даже пыль как образив действует на трущиеся поверхностя, а смазка еще больше притягивает песка. Кожух, именно и есть защитой .
Скрипят не амортизаторы а ось крепления задней вилки не правильный размер дистанционных шайб лечится правильным подбором потому и гайка у тебя откручивается вибрация здесь не причём цепь у тебя сильно перетянута попроси пару хороших ребят присесть на мопед и сразу всё поймёш!
Надо читать, между строк, доработать напильником, пример задний маятник люфт до 1мм, на выходе колесо гуляет, 1.5 см, это газ тормоз, хождение з.вилки.выточил втулки весной поменяю, старые срежу, приварю новые, мотоленд 2019гв.пробег 2000км
На рейсер 110 трофи комуфляж нет нижнего кожуха с завода... Верхний пластиковый. Выход : нужно колхозить как у альфы, чтобы было одно верхнее, но метал.
А что , на Яве производитель ставил полностью закрытый герметичный кожух цепи ты считаешь зря ?! Или там были глупее тебя что закрывали цепь от пыли , грязи и воды ?! НУ НУ !!! Да цепь некачественная ! Ездить надо аккуратнее не рвать резко с места , и цепь будет служить дольше ! У меня мопед такой же точно , только цвет другой , и я проехал около 3500 км и только один раз , чуть чуть подтянул цепь как его купил , и ничего не растянулось ! Но я трогаюсь с места всегда плавно .
Заправь передние троса в скобу.На задние амортизаторы можно надеть гофры от сеялки.На заднем багажнике у тестя вместительный ящик,у меня обычная дорожная сумка на фанерке.
Цепь. Не тянется через 50 км. А если у тебя тянется, значит не правильно натягиваешь. 6000 пробега на родной ни разу за кожух не цепляла. А вот кожух очень хорошо защищает от грязи, пыли, песка. Чушь снимать защиту.
У миня альфа 6лет брал новую за все время только поменял цепь звездочки. И заменил кольца так же поставил топливный фильтр защита на месте сней проблема нет хоть и Китай ну мопед классный 110куб нормально иму хватает да ище когда покупаете новый мопед посмотрите воздушный фильтр уминя был заткнут бумагой мопед задыхался
Ещё нужно поставить крышечку в центробежную очистку масла. Так же необходимо поставить магнит где сетка стоит перед маслянным насосом. Железную пыль притянет. Ну я у себя поставил и доволен. Насчёт крышки там это для того что бы масло сильнее подверглась очистке за счёт центробежной силы. У родного оно мне не нравилось
Твои мучения с ограждением не понял. Задний амор . Я взял старый чехол от удочки, подогнал по размеру и натянул на пружину. Сверху сделал завязки и все дела. Саму прижину я обмазал циатимом, можно солидолом, маслом густым. Я за три года накатал 16000т . Амор всегда с чистой пружиной, только в смазке. Поставил резинку хорошо. Я за счёт дуг закрыл движок снизу полностью. Поставил щитки для ног на дуги. Опустил задний щиток по длине. Ноги, спинане в грязи. Поставил ещё один АКБ на 7.5 а/ч.Теперь у меня 12,5а/ч. Сезон заканчиваю на -15*.Завожусь нормально. Успехов. Цепь так не тяни,
Я на родной фиговинькой цепи проехал 17т. км. Да, она вытянулась неоднородно. Но ходит пару звеньев выбрасывал. Да натягивал, но не каждый день. Если бы не защита...?! С рыбалки приезжаешь вся защита в песчаной грязи. Это наждак для цепи.
Насчет звук скрипа я тоже думал что армтьизаторы нет это саленблок ( креплееие рамы и задней вилки) их крепит длинный болт его ссазаои маслом ( любым ) и все ижевльно. А то скрипит как из преисподни
Был у меня орион.супер.2года проездил ни разу ничего не делал.продал дурак.машину купил и подумал мопед не нужен.кпп было первая вниз остальные вверх.бомба.
сзади грязь тоже кидает.надо и туда брызговик ставить.ну и везде резиновые шайбы вырезать ставить надо.чтобы меньше вибрировал.особенно под кофр. у меня и двигатель сидит на резинках и дуги и руль и крылья. и подножки да всё.
Нужно снять с цепи эту тарахтелку и сделать по ней пластиковую. Это не проблема. Сегодня не 30лет назад. Можно всё купить и сделать. Вобще то защита ставится, не от балды. На велосипеде штаны жуёт только так. А где защита, нет проблем!🤔
Я когда пригонял телёнка , ехал не по дороге , а по земле . Так вот , еду я значит и врезаюсь в пень педалью . Короче погнул я педальный тормоз . Что делать ?
На счет защиты яб поспорил потому что был во владении пит на нем цепи была пизда после переезда через брод а на альфе я там же проезал цепь сухая там брод по половину колеса
Почему легкий мотоцикл упорно называет мопедом? Мопед это мотор+педали. Старые Риги и Верховины. После того как педали у них заменили на кикстартер они превратились в мокики:мотор+кикстартер. Тот же мокик, но на мелких колёсах принято называть микромотоцикл(какая то из Риг). А Альфа полноценный легкий мотоцикл, хотя бы и с движком на 50 кубиков. Давным-давно выпускалась 50ти кубовая Ява, двухместная, двухтактная, с трехступенчатой коробкой. И это называлось мотоциклом. За резинки браво! Движок почище будет. А нижняя защита цепи очень нужна. Проедь по очень мокрому асфальту 50км - 3-4 раза цепь подтянешь! Вода с песком это тебе не безобидная пыль и даже не шматки липкой грязи
@@Alivio1 прошу простить за нелепый ответ - бухаю! Разве мало ошибок и разночтений в официальных документах и инструкциях, писаных малообразоваными чиновниками? Гаишников интеллектуалами трудно назвать. Они и собственные Правила по разному трактуют
На балконе английскими буквами WD-40 смесь керосина и масла и сжатого воздуха.Когда брызгает на болтовое соединения заходит под резьбу через 10 минут раскручивается как бы сильно оно не заржавели.
Ещё выкинуть дуги.. Лишний вес а толку ноль.. Сварить подрамник так как подножки прикрученв к двигу и можно вырвать с картером вместе.. Поставить нормальный воздушный фильтр родной дерьмо и не хватает его мотор душит... Поставить самодельный каммутатор родной сдохнит в не подходящий момент..поставить оптику от ваз 06.. Поставить диодные ходовые огни.. Сделать защиты для рук.. Поставить оптекатель. Сделать защиты от грязи ног.. Поставить в задний фонарь диодную лампу..зажигание сделать двух режимное с изменяемым углом..
Брызговик на дуги нихуёвое решение, циркуляцию воздушного потока ты благополучно остановил в этом месте, а где по твоему находится масло смазывающее весь мотор и охлаждающее его частично 2/3?
У меня цепь вообще не звенит. А кожух нужен. Чтобы всякая гадость не прилипала к смазке цепи и не уменьшала её износ.Цепь кстати перетянута судя по видео - это чревато последствиями - износ втулок маятника, плюс подшипника ведущей звёздочки.
У меня тут такие проблемы помоги с решением) Кроче болты крепления дуг сломклись и не выкручу 100% как крепить дуги? А еще постоянно гнется хрень которая держит центровую ножку как решить проблемы подскажи а)
Не правда цепь у меня от восхода 92 г отездил 8 лет на восходе.от Верховина 5 поставил цепь и все работает уже год .я тоже снял защиту полностью снял защиту летом 1 половину поставлю может быть.
Дружище подскажи пожалуйста. Ты сказал что болтики краской подкрасил черной. Это спицальная краска? Как она называется? Ато у меня то там то там краска поздералась, хочу подкрасить
Проблем не было. После замены цпг примерно через 300 км пробега началось заболевание по головкой. Думал что с прокладкой. Попробовал подтянуть все шпильки на пол оборота подтянулись. Хотя затягивал я их хорошо при замене. Просто значит прокладки чуть от температуры садятся их надо подтянуть ещё один раз как чутка поедешь. И Теперь все сухо.
Защита вообще то ставится по технике безопасности,если вдруг она оборвётся или срежет на звёздочке крепление(а металл сейчас очень даже не важный) ,или тебе камни которые из под колеса попадают на цепь их траектория тоже не предсказуема,,,а теперь подумайте во сколько вам потом это все обойдется если ситуация выйдет из под контроля,,защита должна быть на крутящихся механизмах везде
Ага,при обрыве цепи ,она как раз соберётся на ведущую звезду и разворотит там всё)))посмотри на спорты всякие ,эндуро и т.д. цепь везде открытая. Верхнего кожуха хватает.
Встречный вопрос. Хорошо на альфе стоит защита. А что про мотоциклы? У всех современных мотоциклов защита цепи только верх. И на них так же везде катают и по полям и по лесам...
@@fantom-moto850 есть такое понятие очень важное,,,на которое никто внимание привык не обращать( АВОСЬ сойдёт!!!) ,не сойдёт, ЗАВОДОМ ИЗГОТОВИТЕЛЕМ предусмотрено ,,, все что дальше вы делаете не предусмотрено данной конструкцией,а значит не законно, и противоречит данной документации🙏🙏🙏
@@user-yi8ye4nh3v не согласен. Если бы комплектующие были качественные-то да,а когда та же цепь вытягивается каждые 50-100 км,это тоже заводом предусмотрено?
@@user-kv1xr8ul3y там в комментах написано уже как правильно натягивать Цепь,прогиб должен быть,это на любой технике так,тем более через технологическое отверстие видно цепь и сориентироваться с натяжкой не проблема👋
У тебя цепь слишком натянута, поэтому она растягивается. Сядь на мотик (подножки только подними) и посмотри на низ цепи, она должна иметь люфт 20-30 мм.и всё будет ОК. Когда ты садишься на мотик, цепь натягивается, поэтому её и регулировать надо с седоком.
Вы прямо виртуоз, ещё не видел человека который регулировал бы натяжения цепи сидя на мопеде!
@@user-xn1qc1op3r Вы буквально поняли мои слова. Да я же не говорю, что крутить гайки нужно сидя на мотаке, сел, проверил натяжение, слез и подкручивай, потом опять сел, проверил, (так советует "Engine Zone" 32,4 тыс. подписчиков) но если посадить напарника, то всё проще.
@@tumak370 я сяду, посмотрю нормально или нет и все))
Спасибо друг
Твой коммент и через 2 года пригодился, спасибо дружище!
Цепь надо не перетягивать она и растягивается не будет на 50км. Под кожухом цепь чистая пробег 1160км
Скрип амортов был у старых модификаций. На новых скрип возможен только из за грязи.
И как раз увидел в этом отрезке как ты тянешь цепь. Это не струна на гитаре.
Про цепь спорно,у знакомых камень попал и сломал зуб на звёздочке...,а так правильно, каждый дорабатывает то,что считает нужным.
Ага мне в цепь камнем ебнуло замок в клочья разарвало на полной скорости повезло что в цилидр не пробило
Доработка №6 - развернуть ось заднего колеса гайкой к глушителю ( не нужно снимать глушитель при вытягивании оси ) .
Если ты тут, почему нужно развернуть, интересно стало, много раз ломал её
Для того чтобы снять заднюю ось не нужно снимать глушитель это очень проблемотично, достаточно просто поставить повыше мопед и снять с низу два омортизатора колесо опустится вниз и снимай что хочешь это намного быстрей и проше.
@@user-yw9qr3bq8u а не проще знять вихлопну а так нада аморти це тіки моє мненія
Ось не входит с левой стороны уже пробывал
Странно, у меня на обоих альфах гайка была со стороны глушителя. Но у меня классическая Альфа. Видать это в RX китайцы херни понаделали.
у меня модель 2014 года и там стоит полный кожух цепи , это на много лучше чем полторашка , особенно если ездишь в деревни и по камням.
Цепь трется об кожух из-за неправильной установки.
Замок цепи должен быть с обратной стороны из-за этого проблема возникла.
Защита цепи должна стоять на месте.
Совет неудачный по поводу снять кожух цепи с мопеда.
@@oleksandrcherniak7311 Ну что тут скажешь - Конченный 😀😀😀😀
У меня 110 кубиков, аккумулятор в стоке слабоват, поставил под багажником акб на 10 а/ч, фонарь сместил пониже а акб засунул в металлический ящичек с дверцей и замочком. Свечу поменял с 7 - ки на 6 - ку, намного лучше самоочищается, перестал откручивать и чистить свечи. Так же поставил тумблер на отключение массы акб. Были хромированные крылья, китайский хром стал скоро облазить, убрал эту цыганщину, покрасил в черный. На вкручиваемую часть сливной масляной пробки примагнитил маленький неодимовый магнит для сбора металлических продуктов износа, актуально при обкатке. На автомобильной технике сливные пробки часто делают магнитными.
На 10а/к аккумулятор необходимо менять реле напряжения и мощности генератора не хватает для зарядки особенно ночью когда есть другая нагрузка.
Под скажите что за свечи с 7ки на 6ку???
Не советую ВД амортизаторы смазывать,у меня после нее еще больше пыли налипло. Со временем кстати тоже притерлись.
Брызговики нужны, можно было из чёрных автомобильных жигулёвских сделать, смотрелось бы лучше)) Это просто предложение
На алишке за копейки родные продают
чувак это не амортизаторы! это скрипит маятник!
Vadim Seredenin согласен
Vadim Seredenin Еще постоянно разбалтывается и потом все люфтит, даже вибрация сильнее из-за этого. Неужели не могли сделать крепление глушителя как нибудь по-другому
У меня тоже альфа(Bandit, та же самая альфа) у меня скрипы, вибрация, это маятник?
Можете сказать, что такое "Маятник" просто у меня тоже скрипит что-то, недавно приобрёл БУ и не очень шарю
@@user-xs8ix2oj3w маятник ето по большому щету часть рамы которая двигаеться) на нее еще аморты крепятся
Молодец💪 держи нас в курсе если что
Намет боызговиков спору нет, молодец, а вот убрать щиток глупо. Защищает, хоть и не идеально, но отказаться от него безразсудно. В вашем случае нужно каждый день мыть цепь и смазывать.
Для деревни не глупо. Со временем попадает грязь и отверстие закрывается. Вода перестаёт сливаться. Цепь ржавеет. Для города возможно и надо.
@@user-oy1ld3fh5k а для деревни особенно глупо. Нет, разве если песчаный грун, а при черноземе как цепь счищает грязь с колеса я сам прекрасно знаю. Цепи и звездочкам хана. А вот с кожухом совсем другое дело. Цепь ржавеет только в лодырей, которым впадло сделать ТО. Время от времени произвести регламентные работы. Цепь служит долго. Без кожуха даже пыль как образив действует на трущиеся поверхностя, а смазка еще больше притягивает песка. Кожух, именно и есть защитой .
На счёт мартёров этот скрип сам проходит со временем.
Надо было места соединений смазывать, а не сам амортизатор
Подерживаю на счёт брызговиков может и колхоз но лучше когда ты чистый и твоя техника
Ижевские амортизаторы поставь и усиль верхнее крепление.Их иногда вырывает.
Я поставил усиленные амортизаторы!
И можно пожалуйста поподробнее про фильтры на альфу. Бензиновый, воздушный, масляный)
Поменять цепь на качественную и поставить на место защиту цепи
Молодец ты всё правильно сделал и даже не сомневайся. И все нормальные так и делают !!!
Скрипят не амортизаторы а ось крепления задней вилки не правильный размер дистанционных шайб лечится правильным подбором потому и гайка у тебя откручивается вибрация здесь не причём цепь у тебя сильно перетянута попроси пару хороших ребят присесть на мопед и сразу всё поймёш!
Надо читать, между строк, доработать напильником, пример задний маятник люфт до 1мм, на выходе колесо гуляет, 1.5 см, это газ тормоз, хождение з.вилки.выточил втулки весной поменяю, старые срежу, приварю новые, мотоленд 2019гв.пробег 2000км
Топ. фильтр и в внутри бака есть не вижу смысла, а кожухами тоже не согласен, но для кого как!) Но прызговики класс, надо будет поставить
На рейсер 110 трофи комуфляж нет нижнего кожуха с завода... Верхний пластиковый.
Выход : нужно колхозить как у альфы, чтобы было одно верхнее, но метал.
Гэрметично)))))))
Информативно, спасибо
А что , на Яве производитель ставил полностью закрытый герметичный кожух цепи ты считаешь зря ?! Или там были глупее тебя что закрывали цепь от пыли , грязи и воды ?! НУ НУ !!! Да цепь некачественная ! Ездить надо аккуратнее не рвать резко с места , и цепь будет служить дольше ! У меня мопед такой же точно , только цвет другой , и я проехал около 3500 км и только один раз , чуть чуть подтянул цепь как его купил , и ничего не растянулось ! Но я трогаюсь с места всегда плавно .
Так же и на ИЖах цепь закрыта. Тут главное ты сам сказал ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТАЯ. А на Альфе кожух решето. Что с ним что без него пыль так же попадает.
На Яве старухе в 70ых железный кожух все снимали. Там, если цепь слетит - убьешься. На 634 с резинками всё норм.
С защитой цепи не согласен,снял нижнюю защиту цепь от воды проржавела...
цепь смазывать нужно
Советую ось заднего колеса перевернуть головкой болта на левую сторону. И сменить ведушую звезду сменить на 16зубовую . ☝⭐
Укороти лапку заводную так чтобы она пролетала возле глушака миллиметрах в пяти. Потом поймёшь зачем.
Благодарю за полезную информацию!
Крепление перевари под саленблоки на двиг и будет счастье
Есть в Ютубе как поставить защиту цепи от восхода , я себе поставил отлично работает .
На счёт брызговиков хорошо придумал только надо было поставить ещё на заднее колесо,от туда тоже грязь летит.
Заправь передние троса в скобу.На задние амортизаторы можно надеть гофры от сеялки.На заднем багажнике у тестя вместительный ящик,у меня обычная дорожная сумка на фанерке.
Не нужно так сильно натягивать цепь, а потом ждать когда она растягиваться начнёт при вашем весе и ямах
Шноркель ещё поставь .
🤣🤣
Цепь. Не тянется через 50 км.
А если у тебя тянется, значит не правильно натягиваешь.
6000 пробега на родной ни разу за кожух не цепляла.
А вот кожух очень хорошо защищает от грязи, пыли, песка.
Чушь снимать защиту.
У миня альфа 6лет брал новую за все время только поменял цепь звездочки. И заменил кольца так же поставил топливный фильтр защита на месте сней проблема нет хоть и Китай ну мопед классный 110куб нормально иму хватает да ище когда покупаете новый мопед посмотрите воздушный фильтр уминя был заткнут бумагой мопед задыхался
Ещё нужно поставить крышечку в центробежную очистку масла. Так же необходимо поставить магнит где сетка стоит перед маслянным насосом. Железную пыль притянет. Ну я у себя поставил и доволен. Насчёт крышки там это для того что бы масло сильнее подверглась очистке за счёт центробежной силы. У родного оно мне не нравилось
КУПИЛ БАДЖАЖ ХОТЕЛ ЧТО НИБУДЬ ДОРАБОТАТЬ Ииииии И НЕ НАШЕЛ ЧТО ДОРАБОТАТЬ !
Твои мучения с ограждением не понял. Задний амор . Я взял старый чехол от удочки, подогнал по размеру и натянул на пружину. Сверху сделал завязки и все дела. Саму прижину я обмазал циатимом, можно солидолом, маслом густым. Я за три года накатал 16000т . Амор всегда с чистой пружиной, только в смазке. Поставил резинку хорошо. Я за счёт дуг закрыл движок снизу полностью. Поставил щитки для ног на дуги. Опустил задний щиток по длине. Ноги, спинане в грязи. Поставил ещё один АКБ на 7.5 а/ч.Теперь у меня 12,5а/ч. Сезон заканчиваю на -15*.Завожусь нормально. Успехов. Цепь так не тяни,
Я на родной фиговинькой цепи проехал 17т. км. Да, она вытянулась неоднородно. Но ходит пару звеньев выбрасывал. Да натягивал, но не каждый день. Если бы не защита...?! С рыбалки приезжаешь вся защита в песчаной грязи. Это наждак для цепи.
А брызговик за колесом в него не полезет мож там при торможении двигателя например?
Насчет звук скрипа я тоже думал что армтьизаторы нет это саленблок ( креплееие рамы и задней вилки) их крепит длинный болт его ссазаои маслом ( любым ) и все ижевльно. А то скрипит как из преисподни
О! Брызговик под защиту тема!
Был у меня орион.супер.2года проездил ни разу ничего не делал.продал дурак.машину купил и подумал мопед не нужен.кпп было первая вниз остальные вверх.бомба.
А мне такой мозги еб, постоянно 125 мотор с птс?
@@user-vj8tj2xl4s 72 куба был.просто сказка была.
@@Tolasik я только такого купил 13 года конфетка,езжу улыбаюсь
После высыхания вд они обязаны заскрипеть на всю мощ. Давно вд стала смазкой?
Цепь у меня начала вытягиваться примерно после 4000 км
Я 600 км наездил после подтягивания цепи и у меня она в кожухе не гремела
это не амортизаторы .это просто пружины
сзади грязь тоже кидает.надо и туда брызговик ставить.ну и везде резиновые шайбы вырезать ставить надо.чтобы меньше вибрировал.особенно под кофр. у меня и двигатель сидит на резинках и дуги и руль и крылья. и подножки да всё.
ПЕРЕДНИЙ Я УЖЕ СДЕЛАЛ.ДАВАЙ ЗАДНИЙ ДЕЛАЙ.
немного помогает нижняя зашита
Верхнюю защиту цепи лучше снять. Там слишком много грязи остаётся и слишком быстро засерается цепь
Маятник издаёт скрип, если сильно подтянуть. Я решил проблему тем что раслабил на четверть гайки и все люкс.
Китай не может не скрипеть,,это нормально!
@@user-pz9dj7nw3i зажимаются внутренние втулки сайлентблоков наружные должны иметь осевой зазор при отсутствии такового они и издают этот скрип!
А я туда wd-40 пшикнул и всё не скрипит
@@user-zw7yd2xo7q яЯценкоzzzsź
Хочу приобрести моторама отмотоцикл алпино
TЕще масло сразу поменять, там типа транспортировочное, но я слил вроде светлое, это на всякий случай рекомендуют
Эта защита цепи,защищает от больших камней и всё
Спасибо, буду знать!☺
Нужно снять с цепи эту тарахтелку и сделать по ней пластиковую.
Это не проблема. Сегодня не 30лет назад. Можно всё купить и сделать. Вобще то защита ставится, не от балды. На велосипеде штаны жуёт только так. А где защита, нет проблем!🤔
Брызговики это прям красава!
Большой уже отвалился😄
С заводскими амортизаторами едешь как верхом на бревне, их сразу на чермет надо.
Я кик стартер чуток назад отодвинул, так как он упирался мне в пятку
Поставь от питбайка складывающийся кик и он не будет упираться.
Я когда пригонял телёнка , ехал не по дороге , а по земле . Так вот , еду я значит и врезаюсь в пень педалью . Короче погнул я педальный тормоз . Что делать ?
На счет защиты яб поспорил потому что был во владении пит на нем цепи была пизда после переезда через брод а на альфе я там же проезал цепь сухая там брод по половину колеса
У тебя цепь явно перетянута,как струна.Должен быть провис,если тянуть за цепь вверх-вниз,мм 20,смотри в инструкции точно.
Я с тобой согласен. Я потом её отпускал. Это я чутка перестарался 😁
По поводу ароматизаторов, прото нужно аккуратнее ездить, я два сезона уже ездию и НИЧЕГО НЕ СКРИПИТ
нижнюю часть защиты кожуха мне отдай, я себе сверху поставлю, у меня пластиковая... гуляет.
Защита на цепи не от пыли и грязи, а от падений и попаданий инородных предметов.
А пыль с грязью не инородные предметы?
Почему легкий мотоцикл упорно называет мопедом? Мопед это мотор+педали. Старые Риги и Верховины. После того как педали у них заменили на кикстартер они превратились в мокики:мотор+кикстартер. Тот же мокик, но на мелких колёсах принято называть микромотоцикл(какая то из Риг). А Альфа полноценный легкий мотоцикл, хотя бы и с движком на 50 кубиков. Давным-давно выпускалась 50ти кубовая Ява, двухместная, двухтактная, с трехступенчатой коробкой. И это называлось мотоциклом. За резинки браво! Движок почище будет. А нижняя защита цепи очень нужна. Проедь по очень мокрому асфальту 50км - 3-4 раза цепь подтянешь! Вода с песком это тебе не безобидная пыль и даже не шматки липкой грязи
Так и в ПДД они названы МОПЕДАМИ. И что теперь?
@@Alivio1 менты не специалисты! Им только пьяных отлавливать!
@@waleramedvedew7589 ну и к чему комментарий, не понятно? Речь об официальном документе (ПДД). Причём здесь менты?🤔
@@Alivio1 прошу простить за нелепый ответ - бухаю! Разве мало ошибок и разночтений в официальных документах и инструкциях, писаных малообразоваными чиновниками? Гаишников интеллектуалами трудно назвать. Они и собственные Правила по разному трактуют
Гле найти заводские наклейки?
Извините конечно, за мою не образовоность и тупость, но что такое Вэдэшка?
Wd 40 смазка аэразольная
На балконе английскими буквами WD-40 смесь керосина и масла и сжатого воздуха.Когда брызгает на болтовое соединения заходит под резьбу через 10 минут раскручивается как бы сильно оно не заржавели.
Ещё выкинуть дуги.. Лишний вес а толку ноль.. Сварить подрамник так как подножки прикрученв к двигу и можно вырвать с картером вместе.. Поставить нормальный воздушный фильтр родной дерьмо и не хватает его мотор душит... Поставить самодельный каммутатор родной сдохнит в не подходящий момент..поставить оптику от ваз 06.. Поставить диодные ходовые огни.. Сделать защиты для рук.. Поставить оптекатель. Сделать защиты от грязи ног.. Поставить в задний фонарь диодную лампу..зажигание сделать двух режимное с изменяемым углом..
Лучше сразу купить нормальный мотик чем ебатся китайским дерьмом 😂
@@user-qu6mm6xv3l права тоже купить?
Брызговик на дуги нихуёвое решение, циркуляцию воздушного потока ты благополучно остановил в этом месте, а где по твоему находится масло смазывающее весь мотор и охлаждающее его частично 2/3?
Какая длинна маятника?поменяйте плз. Похожий стоит на viper active. Только длинна у него не очень.. этот вроде подлиннее
кожух на цепь снимать не нужно цепь должна быть в смазке и в чистоте!
Согласен
Там впереди два нанобрызговика. Под защитой двигатель и весь мопед.
У меня цепь вообще не звенит. А кожух нужен. Чтобы всякая гадость не прилипала к смазке цепи и не уменьшала её износ.Цепь кстати перетянута судя по видео - это чревато последствиями - износ втулок маятника, плюс подшипника ведущей звёздочки.
У меня тут такие проблемы помоги с решением)
Кроче болты крепления дуг сломклись и не выкручу 100% как крепить дуги?
А еще постоянно гнется хрень которая держит центровую ножку как решить проблемы подскажи а)
Проехал 300км цепь не стучит такчт спорно
Не правда цепь у меня от восхода 92 г отездил 8 лет на восходе.от Верховина 5 поставил цепь и все работает уже год .я тоже снял защиту полностью снял защиту летом 1 половину поставлю может быть.
Обдув снизу двигателя хуже через брозговик шо стоит на дугах
Хватает! По лесам, по полям вдвоём, на второй передаче - ничего!
скинь мне пожалуйста фотку, у тебя стоит (где задний фонарь и поворотники) доска, которая прекрывет от грязи
Тут я Фотку не вставлю..... Скинь адрес соц сети
Нормальный колхоз получился на китайском рисе надо себе так сделать
Дружище подскажи пожалуйста. Ты сказал что болтики краской подкрасил черной. Это спицальная краска? Как она называется? Ато у меня то там то там краска поздералась, хочу подкрасить
Да просто в авто магазине купил чёрную как лак с кисточкой.
У меня альфа 13 года завода цепь стоит гофры стоят смазываю неразу неменял
Лудше поставить брызговик от ижа
Пробег 5 500 цепь в порядке регулировку сделай правильно,и езжу с чехлом цепь чистая,а VD промывают,а потом смазывают смазкой....
Да, на ижах только там было герметично
Ось заднего колеса переверни , чтоб глушитель не откручивать
А что за фильтр поставил?
Обычный Топливный фильтр. На Алике заказывал.
Можно подумать одного переднего крыла мало. 🤔🤔
Я проклеил шумоизоляцией снутри нижний кожух,результат радует, ни звука,советую!
Амортизаторы как называются?
Не подскажите, подшипники в ступицам нужно смазывать у нового мопеда?
Я не смазывал. Смазывать смысла я не вижу. Там подшипники закрытого типа. То есть уже со смазкой с завода. Плюс они стоят не дорого. Сколько отходят.
А сколько у тебя кубов?
У меня 110 кубов.
@@fantom-moto850 у меня тож
Головка цилиндра алюминий или чугун, последние вроде надёжнее говорят?
Это бюджет. Тут скорее всего даже не чистый алюминий а сплав какой нибудь дешманский.
Брызговик передний подскажите размеры? И размеры брызговика на дуги? Увидел у вас загорелся желание и себе поставить. нашёл на озоне на крыло.
Передний В-25см. Ш-13см. На дугах В-22см. Ш-25см.
@@fantom-moto850 спасибо) вчера вырезал и поставил на дуги) выглядит лучше чем заводской)
У тебя цепь перетянута
Братиш, какой размер большого брызговика, что под дугами?
Ширина-25см, Высота-22см.
Не было проблем с прокладками?
В частности, проблем с прокладкой крышки ГРМ? Ни чего не потеет, не течёт?
Проблем не было. После замены цпг примерно через 300 км пробега началось заболевание по головкой. Думал что с прокладкой. Попробовал подтянуть все шпильки на пол оборота подтянулись. Хотя затягивал я их хорошо при замене. Просто значит прокладки чуть от температуры садятся их надо подтянуть ещё один раз как чутка поедешь. И Теперь все сухо.
Спасибо.
КУПИЛ ВЧЕРА ТАКОЙ.У МЕНЯ 120 КУБИКОВ.Я С УКРАИНЫ.КАКАЯ КАТЕГОРИЯ НА НЕГО НУЖНА? СЕГОДНЯ 19 ИЮЛЯ 2021 ГОД
Нужна категория А мотоцыкл, категория А1 мопеды до 50 кубов.
Защита вообще то ставится по технике безопасности,если вдруг она оборвётся или срежет на звёздочке крепление(а металл сейчас очень даже не важный) ,или тебе камни которые из под колеса попадают на цепь их траектория тоже не предсказуема,,,а теперь подумайте во сколько вам потом это все обойдется если ситуация выйдет из под контроля,,защита должна быть на крутящихся механизмах везде
Ага,при обрыве цепи ,она как раз соберётся на ведущую звезду и разворотит там всё)))посмотри на спорты всякие ,эндуро и т.д. цепь везде открытая. Верхнего кожуха хватает.
Встречный вопрос. Хорошо на альфе стоит защита. А что про мотоциклы? У всех современных мотоциклов защита цепи только верх. И на них так же везде катают и по полям и по лесам...
@@fantom-moto850 есть такое понятие очень важное,,,на которое никто внимание привык не обращать( АВОСЬ сойдёт!!!) ,не сойдёт,
ЗАВОДОМ ИЗГОТОВИТЕЛЕМ предусмотрено ,,, все что дальше вы делаете не предусмотрено данной конструкцией,а значит не законно, и противоречит данной документации🙏🙏🙏
@@user-yi8ye4nh3v не согласен. Если бы комплектующие были качественные-то да,а когда та же цепь вытягивается каждые 50-100 км,это тоже заводом предусмотрено?
@@user-kv1xr8ul3y там в комментах написано уже как правильно натягивать Цепь,прогиб должен быть,это на любой технике так,тем более через технологическое отверстие видно цепь и сориентироваться с натяжкой не проблема👋