Всё о неисправности двигателя мопеда Альфа мотоцикл Alpha RX Vento
Vložit
- čas přidán 10. 04. 2019
- Лучшая благодарность это донатик www.donationalerts.com/r/evge...
Подписывайся на мой
Дзен zen.yandex.ru/id/5efa1a055d77...
RuTube rutube.ru/channel/23956760
Группа в контакте clubmoimotomir37
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Разбираюсь с возможными неисправностями двигателя мопеда Альфа (Alpha), Дельта, которые могут возникать при эксплуатации мопеда!
Ремонт поршневой китайского двигателя • Питбайк IRBIS TTR125 р... - Věda a technologie
Лучшая благодарность это донатик www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir
Подписывайся на мой
Дзен zen.yandex.ru/id/5efa1a055d77bb31897662dd
RuTube rutube.ru/channel/23956760
Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Привет помоги что может быть мотор идет в разрыв и не регулируеться уже карб менял головку менял проверял на подсос между карбом и не помогло (
Самое ЛУЧШЕЕ видео по информации по Альфе !!! Супер !!! Вся необходимая информация в одном видео ! За 10 минут разложил всё по полочкам ! Это видео можно использовать как методичку при ремонте Альфы хоть в дороге , хоть дома , предварительно скачав его на телефон ! Едешь такой в дороге , сломался , заглох , достал телефон , посмотрел видос и устранил неисправность ! Молодец !!!
В чяяяяччяячяяяявяяявяяяяяяя€в ячявяяяяячвявяяяяяяявчяяяяяччячяячяячявяячяячячяяячявячвяяяяяячячяяявяяччячяяччччячяяячячччччячччяяччяячячявяяявяячячяячячячячяячяччяччявячячччявччячччяяяяяяччявяяячявяячявячячячячявявявчяччячяячяячячяячячяяяячячячяявчячяячччяччяччччяччяччяччячччччччяччяяячячячччячччяячччччячяяччяячччячччяяччяячячяячччяччяччячччяячячяччяччччяччччччяяччччяччяячячячччччяяяявччччяяяччячяячяячяячччччччяччячччяччччячччччччччччяччячвячячявчччяччяячччячяччячччяччяяччччччяяччччячччячччячячччччячячччччяччччяччячччччяччччячячччччччччччяччччччччяччячччччччячччччччччячччччячячячяччяччччччччччяччччччячччччячячячячячячччччячячччяччячччяччччяччячяччччччяччяччяччччччччччччччччччччччччччччячччвчччччччччччяччччччччччччччяччччччччччяччччяччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччвччччччвчччччччччччччччввччвчччччччввввчячччя
В чяяяяччяячяяяявяяявяяяяяяя€в ячявяяяяячвявяяяяяяявчяяяяяччячяячяячявяячяячячяяячявячвяяяяяячячяяявяяччячяяччччячяяячячччччячччяяччяячячявяяявяячячяячячячячяячяччяччявячячччявччячччяяяяяяччявяяячявяячявячячячячявявявчяччячяячяячячяячячяяяячячячяявчячяячччяччяччччяччяччяччячччччччяччяяячячячччячччяячччччячяяччяячччячччяяччяячячяячччяччяччячччяячячяччяччччяччччччяяччччяччяячячячччччяяяявччччяяяччячяячяячяячччччччяччячччяччччячччччччччччяччячвячячявчччяччяячччячяччячччяччяяччччччяяччччячччячччячячччччячячччччяччччяччячччччяччччячячччччччччччяччччччччяччячччччччячччччччччячччччячячячяччяччччччччччяччччччячччччячячячячячячччччячячччяччячччяччччяччячяччччччяччяччяччччччччччччччччччччччччччччячччвчччччччччччяччччччччччччччяччччччччччяччччяччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччвччччччвчччччччччччччччввччвчччччччввввчячччя
В чяяяяччяячяяяявяяявяяяяяяя€в ячявяяяяячвявяяяяяяявчяяяяяччячяячяячявяячяячячяяячявячвяяяяяячячяяявяяччячяяччччячяяячячччччячччяяччяячячявяяявяячячяячячячячяячяччяччявячячччявччячччяяяяяяччявяяячявяячявячячячячявявявчяччячяячяячячяячячяяяячячячяявчячяячччяччяччччяччяччяччячччччччяччяяячячячччячччяячччччячяяччяячччячччяяччяячячяячччяччяччячччяячячяччяччччяччччччяяччччяччяячячячччччяяяявччччяяяччячяячяячяячччччччяччячччяччччячччччччччччяччячвячячявчччяччяячччячяччячччяччяяччччччяяччччячччячччячячччччячячччччяччччяччячччччяччччячячччччччччччяччччччччяччячччччччячччччччччячччччячячячяччяччччччччччяччччччячччччячячячячячячччччячячччяччячччяччччяччячяччччччяччяччяччччччччччччччччччччччччччччячччвчччччччччччяччччччччччччччяччччччччччяччччяччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччвччччччвчччччччччччччччввччвчччччччввввчячччя
В чяяяяччяячяяяявяяявяяяяяяя€в ячявяяяяячвявяяяяяяявчяяяяяччячяячяячявяячяячячяяячявячвяяяяяячячяяявяяччячяяччччячяяячячччччячччяяччяячячявяяявяячячяячячячячяячяччяччявячячччявччячччяяяяяяччявяяячявяячявячячячячявявявчяччячяячяячячяячячяяяячячячяявчячяячччяччяччччяччяччяччячччччччяччяяячячячччячччяячччччячяяччяячччячччяяччяячячяячччяччяччячччяячячяччяччччяччччччяяччччяччяячячячччччяяяявччччяяяччячяячяячяячччччччяччячччяччччячччччччччччяччячвячячявчччяччяячччячяччячччяччяяччччччяяччччячччячччячячччччячячччччяччччяччячччччяччччячячччччччччччяччччччччяччячччччччячччччччччячччччячячячяччяччччччччччяччччччячччччячячячячячячччччячячччяччячччяччччяччячяччччччяччяччяччччччччччччччччччччччччччччячччвчччччччччччяччччччччччччччяччччччччччяччччяччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччвччччччвчччччччччччччччввччвчччччччввввчячччя
100%
я столько видео пересмотрел, что бы мопед нормально работал и ты мне очень сильно помог!Спасибо за такое познавательное видео!!!
Спасибо
@@user-zb5nu1lw2w Здравствуйте. У меня мопед альфа переливает карбюратор, я и иглу опустил ниже, прочистел карб . Ну он все ровно при резком сбросе газа глохнет
@@user-qy7sz4uq8j свечу или тепловые зазоры клапанов смотри
@@user-zb5nu1lw2w спасибо попробуб
Ты очень помогает всем мо ло дец!!
столько информации в одном видео однозначно лайк :)
Думаю, что это самое лучшее и понятное разъяснение проблем с мопедом. Спасибо
ты просто красавчик ! все рассказал про движок и эксплуатацию 👍 где ты раньше был я ведь весь интернет в свое время перерыл чтобы все это узнать и сделать
РЕБЯТА МОЛОДЦЫ!!! ОЧЕНЬ КРУТОЙ И ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР-ИНСТРУКЦИЯ!!!! СПАСИБО ОГРОМНОЕ И РЕСПЕКТ!!!!!
Молодец. Все коротко и понятно. Спасибо за видеообзор неисправностей.
О СПАСИБО тебе ЧЕЛОВЕК.
Уже неоднократно производилась замена поршневой группы.
Была хорошо пройдена обкатка, но всё ровно позже начинал дыметь, и начала падать мощность.
Я был опечален тем что нужно вновь ремонтировать.
Я замечал нагар на свече, но и за своего недостаточного опыта, я думал что это нормально.
Так же был жор масла и топлива, бывало что даже за 100км он мог выжрать 5-7 литров - мне сразу показалось это ненормальным.
Эх, сколько ведь денег мог сэкономить если бы раньше увидел ваше видео.
Спасибо)
Обзор просто бомба все красиво и по делу разложено !
Спасибо! Кратко, емко и информативно
всё четко и ясно рассказал ! как будто был в школе !
Очень доступно и обстоятельно. Спасибо, лайк!
Хотя, я однозначно буду пользоваться услугами квалифицированного мастера для всех технадзоров и ремонтов своего байка, но и самому кое что знать тоже полезно. Удачи Вам!
Лучшее видео которое я видел. Коротко и по делу. Спасибо тебе!
Красава, всё объяснил четко и понятно
Молоток. Все доступно и понятно.с меня 👍👍👍👍
Спасибо за подробную инструкцию! 👍
Всё грамотно разложил по полочкам.
Молодец, всё подробно объяснил и грамотно
Классное видео, спасибо!
Спасибо бро.очень полезно!!!
Отличное видео, как раз то что нужно , ограмное спасибо)))!!
Молодец спасибо тебе тут вся информация которая нужна была мне респект и уважуха😎
Большое спасибо за информацию!!!!👍🖐️🙂
Очень полезное видео ! Спасибо )))))
Разъяснил все хорошо молодец
Он далеко не все разъяснил!!
@@user-gi6zr6gj1z попробуй лучше)
Спасибо за море инфы!!!!!
Лучшее видео на Ютубе 👍👍👍 Спасибо
У меня на на велосипеде стоит веломотор Лифан F144. Ездил он, ездил, но однажды прихожу на утро, а бак полностью опустел. Из фильтра стала бить имульсионная жидкость, состоящая из моторного масла и бензина. В поисках проблемы я разобрал весь мотор, думая что проблема в кольцах, но только сейчас я узнал, что в карбюраторе была соринка. Лайк за ум твой
Бро,ты в своём видео расскал больше, чем эти режиссёры недоделанные. Всё чётко и по делу. 😜👍
Спасибо все понятно и разборчиво!
Самое основное рассказал, круто
Круто спасибо за видео :) какой же красивый этот мот
Пожалуйста
Спасибо огромное! Осталось заменить масло самые кольца и сним ать новый видос
Полезная информация.Спасибо!
Были проблемы на педа Хорнет с повышением оборотов и холостых, незнал что делать так и поменял на альфу его
Почему мне раньше видео не попалось та....
Однозначно лайк!
Спасибо большое. Нигде не мог найти регулировку карбюратора. Минск д4 50
Спасибо мне очень помогло
Парень крут!
Спасибо за видео.Довольно подробное.Для новичков как я, особенно полезно посмотреть. Хотелось бы еще подробно посмотреть о проводке мопеда, какой провод за что отвечает и куда идет.Желаю удачи в развитии канала.Ну и подписка конечно же.
Канал порокачаные колёса, там есть восстановление проводки
Четко по делу, лайк.
огромное спасибо
Всё по делу, спасибо помогло
Отлично ! Профессор.
Спасибо огромное
молодец всё правильно грамотно и понятно
Спасибо
Полезное видео 👍
Спасибо большое)!
Пожалуйста!
Коротко и ясно
Понравилось это твоё видео. Ты молоток!
Спасибо!
Взял на заметку
Ну ты красавчик👍👍👍
Спасибо,свечу поменял,троило.
Как одноцилиндровый двигатель блять может троитЬ?
Спасибо
не, ну тут однозначно лукас. Все разъяснил понятно и наглядно. Видос можно как методичку использовать в случае поломки.
У меня была в пользовании два года просто супер мопед нечего не ломалась проехал четыре тысяча просто зверь тянет отлично 110 у меня
Видео хорошее,лайк!
Молодец большое спасибо
Спасибо 🙏
Теперь я понял почему мой первый б/у мопед был таким.
Спасіба я зрозумів в ме не такого не було но коли небуть буде.
Молодец сказал круто . Желаю тебе здоровья любви счастья пусть Господь БОГ АЛЛАХ будет рядом с тобой всегда и Ангел хранитель охраняет от зла Аминь Аминь Аминь ♥️♥️♥️🙏. Сколько смотрел видео это только одно соответствует реальной действительности .
Лайк и подписка на канал! хороший обзор!спасибо!
Рад, что понравилось!
Сделай чуть по подробнее видео такого же характера
Рекомендуемый зазор клапанов альфа,дельта и тд.Не зависимый то кубатуры впуск 0.03 мм, выпуск 0.05 мм двигатель стабильнее работает
Ты кстати когда регулировку клапанов показывал, ты не выставил верхнюю мертвую точку
Хочу от себя добавить: при движении может неожиданно глохнуть двигатель . При остановке и запуске нормальная работа, но через несколько минут та же история. Причина - индуктивный датчик. В спокойном состоянии прозванивается , но при нагреве происходит сбой. Имейте на заметку. Берегите также замок зажигания от дождя. При попадании влаги может плавиться пластик под контактами с последующим замыканием.
А что делать с индуктивным датчиком? Как исправить?
@@gakas1able заменить
Что такое индуктивный датчик?
В менем тоже таке було наченає глохнути і стріляти з вихлопних а потім опять заводиться
@@Nikita-yg3wh он же датчик холла. находится под левой крышкой там где генератор
Спасибо за подробные и интересные видео. Вас очень приятно смотреть - помимо технической грамотности приятная речь.
Взял альфу rx новую, сейчас беспокоят два момента - барабанный тормоз спереди не очень хорошо справляется с моим весом 100+, может быть делали сами дисковые тормоза? И также немного напрягает вибрация - может быть порекоммендуете какие-то демпферные проставки между рамой и двигателем?
Вибрация идёт из за больших оборотов двигателя,решается это сменой звездочек 15 моторная 38 задняя!Передние тормоза у меня всегда настраивались нормально и при торможении задним и передним они справляются!Насчёт замены на дисковые не подскажу так как некогда такого не делал!Возможно колодки поменять на мягкие спереди чтоб тормозили лучше!
@@user-zb5nu1lw2w спасибо, взял несколько звезд, буду эксперементировать на выходных
У меня на Альфе заводские дисковые передние тормоза. Конечно, классная штука. После прокачки и замены тормозухи при пробном торможении заблокировал переднее колесо. При весе 85кг по городу хватает только переднего тормоза. Переделать с барабанных можно, но придется менять передний колесный диск, перо с креплением под суппорт, докупить суппорт-шланг-машинку. В общем, недешево, но по работе сложного ничего нет.
У меня немного открутилась гайка ротора генератора,ген.немного "ослаб"появились вибрации,затянул не сразу,когда затянул вибрации не пропали,проверил карандашом на биение - бьёт.по видимому коленвал погнулся,пытался молотком рихтануть -не рихтуется .
Регулировка карбюратора очень просто делается при выставлении 3тысяч оборотов и после этого добиваемся максимально высоких оборотов двигателя винтом качества
Отрегулировал клапана на 0,05 помогло, но так есть провалы и не тянет при включении скоростей. На хх. провалов нет
У меня такой)
👍👍👍
Народ, спасай! При движении вырубается тахометр, фара и поворотники. Самопроизвольно может всё восстановиться. А мотик очень нужен. В качестве отмазки от ментов, вешаю на фару налобный фонарь! Повороты руками обозначаю. Чё за хрень? Пробег 21000. Не было проблем. Жду советов в личку. Спасибо. Автору лайк.
Нашëл причину ?
Блин спасибо большое, не где инфы про клапана не было
Здравствуйте. Купил новый мопед вортекс, при работе двигателя есть цокающий шуп в районе клапанов. Они должны работать бесшумно? Не знаю что делать, мопеду неделя. То ли отдать назад, то ли так они и работать должны
Подумываю приобрести себе такой, за грибами кататься!
Приобрели? Я думаю для рыбалки приобрести)
@@user-fr7yr2yq9iЯ купил)) Только теперь весны ждать надо, стоит на зимовке.
У меня застучал двигатель, пробег 10.000км клапана настраивал 0.03-0.05 и 0.05-0.07 изменений не было, оставил вторую настройку, так как при нагревании металл увеличивается. Поменял гидро-натяжитель цепи ГРМ, ничего не изменилось, смерился, мощность не пропала, недавно снял крышку со стороны Ротера, увидел что цепь стартера сильно растянута, но не думаю что это она стучит, потому что присутствует два вида стука, сначало тихий стук, потом он меняется на громкий грохот, так же чувствуется вибрация когда едешь, будто где то в моторе, всë, сцепление в норме, коробка думаю тоже, так как с ними проблем нет, прост стук, карб ставил новый, с ноунейма на PZ22, воздушный фильтр почистил и поставил обратно, ничего не изменилось, цепь ГРМ натянута, мощность мопеда не именилась, правда на холодную заводится сразу, а как проедусь заводится с 4-6 попытки без газа, с газа с 1-2 попытки, заводится и обороты не хотя держит, будто заглохнет, но нет, так же аккумулятор работал но на следующий день сдох, зарядил поставил, работало всë отлично, на следующий день опять сдох, снял его. Износ деталей может быть из-за того что мопед стоял 2 года в магазине? Собран был в 2019, купили в 2021, за два года проехал 11.000км, 1.000км проехал с таким стуком, вроде бы ничего, но стук мне не нравится. Так же я заметил что когда проехался со стуком перед заменой масла, слив старое масло и залив новое стук пропал, но потом опять появился, помогите пожалуйста, я не знаю что это может быть, клапана проверял через 3 дня после настройки, были в норме, метки при регулировки клапанов ставил, но метка звезды ГРМ немного была выше примерно на 2-3 зума, думаю ничего страшного. Свечу поменял на новую, потому что старые залило почему то, пока регулировал клапана. Глушитель не дымит и в характеристиках ничего не поменялось...
Обычно стучит юбка поршня из-за больших китайских зазоров! Бывает помогает замена поршня или нормальной поршневой! Это одна из причин.
Вместо перестановки иглы карбюратора можно отрегулировать качество смеси винтом (качества смеси). Закручиваем смесь обогащается, выкручиваем обедняется.
Это разные вещи.
@@user-xe7fb6ir8t согласен что это разные вещи, но качество смеси регулируется так.
@@user-lj9md9zo4l согласен.
можешь объяснить о всех причинах течи масла
Бро где ты раньше был!!!!!!
Доброго всем суток. Парни подскажите что может шелестеть в двигателе где генератор ? Думал гидронатяжитель цепи . Сегодня проверил он идеальный. Пробег 1800 всего . Шелест стандартный при прогазовке не меняет звука .
Всë подробно
Спасибо за видио У меня мопед Хаттори обкатку почти прошел Самопроизвольно падают обороты на холостом ходу и глохнет Свеча черная
Для начало заменить свечу и отрегулировать карбюратор, после обкатки посмотреть зазоры клапанов!
@@user-zb5nu1lw2w Благодарю за ответ
Такое хорошее познавательное видео и ещё некоторые дизлайк влепили.наверное те кто слишком умный в своих глазах чтобы воспринять правельную информацию ещё от кого либо.
👍
Карбюратор нужно регулировать чтобы черный флажок был вниз или вверх... А то у меня альфа работает когда флажок вниз а когла вверх она не заводится...
11:46 может ещё из-за воды в баке быть
Хорошее видео. Зачет! А что, если на холодную не держит холостой ход?
Обычно после пол минуты должен работать нормально
@@user-zb5nu1lw2w Так и происходит, чуть прогреется и обороты холостого хода держит. Это не лечится?
@@user-hc2vc1yc8o можно конечно карбюратор покрутить,но главное чтоб на прогретом нормально работал
@@user-zb5nu1lw2w Ясно. Спасибо!
Винт дроссельной заслонки чуть закрути,а прогреется наберёт обороты - братно выкрути.
Здравствуйте у меня такой же мопед.Из за чего мопед не набирает больше 4 тыс оборотов и больше 50 км ч не разгоняется.Не знаешь в чём проблема?
Возможно подсос или неправильно выставленная верхняя мёртвая точка
подскажите пожалуйста, отрегулировал карбюратор, но мопед не держит холосте обороты .На газ реагирует плохо, есть провалы,а когда едешь то нормально вроде, но не едет во всю мощь
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, купил мотор на 110 и подключил проводку также как и была на старом двигателе (49.9) заводится норм но свет, повороты, подсветка, жабка и ТД. Работает как будто вся провока не подходит или вся перепутана. Это может быть из-за 6-ти катушечного и 2-х катушечного гинеротора?
Да всё верно из за генератора
Там даже реле напряжения разные должны использоваться
@@user-zb5nu1lw2w а если поставить старый гинератор 2-х катушечный, на тот 110 то поидеи должно всё работать как и было?
@@user-dimas757 так то да!
Здравствуйте, столкнулся с проблемой заливания бензина в картер двигателя с маслом, отрегулировал клапана, даже купил новый карбюратор, родной от двигателя, и всё равно заливает моментально как только открываю краник бака, свеча сразу мокрая, клапана настроил, компрессия хорошая, карбюратор новый, с чем может быть связана проблема?
Сколько должно быть отмосфер в Двигателе?
Добрый день скажите а магнета может выйти из строя?
Ставил на выпускном 0,07 звинел пока не поставил 0.05
По поводу проверки обмоток датчика и катушки зажигания не правильная проверка.Вы проверяете их на обрыв обмоток и не более того.Но может быть межветковое замыкание и в этом случае омметр тоже покажет сопротивление.Надо знать сопротивление исправных обмоток и сравнивать их с имеющимися показателями.
Если замкнуты 1,2 витка обмоток-то омметром такое не определить,тут нужны специальные приборы.
Спасибо за помощь, такой вопрос к вам, свеча в норме, на резкое открытие провалов нет, но пришлось ехать в минус и через время появились прострелы в глушителе и на малом открытии газа провал, стоит чуть постоять то снова всё нормально, можно ли ссылаться на то что двс остыл от потока воздуха по этому и плохо работал? Я уже и воздушный жиклер чуть больше поставил , но всеравно не помогло, а свеча без нагара
От низкой температуры воздуха может быть такое! Ещё бы проверить тепловые зазоры клапанов! Да и некоторые, кто зимой ездят, утепляют патрубок карбюратора!
@@user-zb5nu1lw2w спасибо за дельный совет, надо попробовать,зазоры не скажу , знаю только откручивал и от руки проверил они не зажаты были(так как щупы приобрести не успел да и нет у нас таких,на али закажу)
@@kostafan826 в любом автомагазине есть щупы! Нужен от 0.05мм
Альфа рх 110. Пробег всего 500, я новичок. Раньше этой проблемы не было, заметил сегодня. Я немного газую и отпускаю, а обороты начинают подниматься максимум до 4-5к, а через секунды 4 плавно опускаются.
В чем проблема?
Интересует мнение о производителе ТММР , если брать двигатель этой марки, чем это чревато? Заранее спасибо.
Я с таким производителем не сталкивался
Ещё хотел бы подсказать , может быть кому то пригодится.. Если вдруг прогорела прокладка между головкой и цилиндром ,то ошмётки с нее могут попасть в картер двигателя и соответственно в масло ,а оттуда их затянет под сеточку фильтр , в итоге очень быстро сеточка покрывается слоем из этих ошмёток и масло еле поступает по двигателю.. может наступить масляное голодание движка ,что очень опасно для многих узлов двигателя..
что делать если на 3 скорости дергается? подскажите пожалуйста