【VOL.26 】敷地内走行編 ⑧制動装置点検 再編 ハコスカ レストア 旧車
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- 今回もご覧頂きありがとうございます。
今回から、敷地内走行編に突入です。
小屋から車両を出せるよう整備を進めて、敷地内を走らせるのを目標にやっていきたいと思います。
まずは、ブレーキ回りから！！
今回、レストアをしているハコスカですが、フルノーマルにこだわり、当時の状態を維持しながら、サビを生かしたリアルラットスタイルに仕上げ、公道復帰を目標に進めています。
この動画がよかったら、高評価、コメント、チャンネル登録をお願いします。
【チャンネル登録まだの方は、登録お願いします。】
/ @user-lg9my4iw8x
【再生リスト】
• ハコスカ レストア Life
#ハコスカ
#レストア
#旧車
#スカイライン
#DIY - Auta a dopravní prostředky
よ、待ってました😊
ブレーキ関係はなるべく新品で換えるのがよいですよね。
マスターバックはケンメリGTｰRのを使った事が有ります。年式とかで使えないかもですが…頑張って下さい。
大変お待たせしました。
未公開動画をプラスして完成しましたのでどうぞご覧下さい。
ブレーキ関係は、最も重要な整備なので、今回の点検を踏まえて、時間をかけてしっかり整備していきたいと思います。
アドバイス等ありましたら、コメント頂けると嬉しいです。
宜しくお願いします。
点検より交換でやりましょう！今大丈夫でも５０年前のマスターバックのダイヤフラム（ゴム）が大丈夫ではありませんよ
実際に走行時にマスターバック壊れたら死にますよ～。ブレーキ関連もリアシューも２年くらいしたら交換しないとダメですよ
残ってるじゃなくて材質が劣化しているので効きが悪いし、いきなり剥離しますよ。ブレーキのシリンダー内部も水分が溜まってて
腐ってる可能性が高いしこれも５０年経過しているシール部は絶対交換です。ブレーキフィールドは水分の吸収してしまう性質があるので
何もなくても２年で入れ替えしないとシリンダー内がやられます。旧車は無茶苦茶お金凄くかかりますが、その分愛着がわきますよね。
メイク＆トライ頑張ってください！この時代の車の部品は日産だけじゃなくてトヨタの部品も多く流用できますよ！
マジか！って言う部品が流用出来るので解体屋さんとか回ってじっくり色々な車を除いて見てください
僕のサメブルも結構色々使ってましてAE86やKP61やS13やS130,ジェミニの部品を色々流用してますよ！
沢山のアドバイスありがとうござます。オーバーホールが可能な部品はしっかりオーバーホールして、交換できる部品は交換していきたいと思います。
サメブルに色々な車の部品を流用されたのですね。とても参考になります。
当方も色々探してみたいと思いますので、今後ともよろしくお願いします。