Изотермический продуктовый фургон на Хино 500 с боковой дверью

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 04. 2021
  • Добрый день друзья!
    В этом обзоре в этом обзоре мы покажем Вам изотермический фургон на хино 500 от компании СибЕвроВэн город Новосибирск. Это компания уже не первое десятилетие специализируется на производстве различных фургонов. С недавнего времени ведется сборочное производство фургонов в Подмосковье. Сегодня производство автофургонов делается частично, изотерма или промтоварный фургон собирается из панелей, произведенных на головном предприятии.
    В планах наладить в Моносеево производство изотермических фургонов с полным циклом изготовления как в Новосибирске.
    В обзоре мы вам покажем не только еврофургон, но и сделаем небольшой обзор хино 500.
    Такой грузовик хино 500 в нашем обзоре впервые, это трехосная термобудка. Ранее мы вам показывали коммерческие автомобили хино в двухосном исполнении.
    На данном автомобиле помимо трех осей, есть еще одна особенность, кабина хино 500 имеет спальную полку. Это так называемый дневальный спальник, согласитесь это лучше, чем ничего.
    Грузовик хино заслуживает внимания, он известен своей неприхотливостью и надежностью. Если кто не знал в свое время компания Хино вышла из Исузу. Только потом их приобрела Toyota. Трудно поверить, но когда-то коммерческий транспорт от этой компании выходил только под брендом ISUZU.
    Обзор на рефрижератор хино помог снять Константин про, за что ему выражаем благодарность с занесением в личное дело.
    От Вас уважаемые зрители ждем отзывы про hino 500. Будем рады любой обратной связи с Вашей стороны. Нормально относимся к критике, мы всегда стараемся стать лучше.
    Купить изотермический фургон вы можете либо напрямую на заводе в Новосибирске или в Москве, либо у дилеров компании СибЕвроВэн. Причем автомобиль может быть не только hino 500. Компания может изготовить изотермический фургон рефрижератор или любой другой фургон для работы на шасси Исузу, Хундай, Фусо или грузовике отечественного производства.
    #хино #хино500 #сибевровэн
    ООО «СибЕвроВэн»
    new.sibeurovan.ru/
    Новосибирская обл.
    630501, Новосибирская область, р.п. Краснообск, ул. Восточная, 19/1
    тел.: +7 (383) 2174792
    e-mail: info@sibeurovan.ru
    Генеральный директор Евгений Кирик
    моб.тел. +79059459415
    e-mail: e.kirik@sibeurovan.ru
    Менеджер по продажам Анастасия Кириченко
    моб.тел. +79059586672
    e-mail: a.kirichenko@sibeurovan.ru
    Московская обл.
    141143, Московская область, Щелковский район, деревня Моносеево, завод «СибЕвроВэн»
    Руководитель отдела продаж Ольга Мурзич
    моб.тел. +79134558223
    e-mail: o.murzich@sibeurovan.ru
    Сервисные станции
    Омская обл.
    644031, Омская область, г. Омск, ул.10 лет Октября, д. 209
    Руководитель сервисной службы Игорь Мельников
    моб.тел. +79139690041
    e-mail: i.melnikov@sibeurovan.ru
    Красноярский край
    660118, Красноярский край, г.Красноярск, ул. Северное шоссе , д.22/2
    Руководитель сервисной службы Роман Галкин
    моб.тел. +79138337590
    e-mail: r.galkin@sibeurovan.ru
    Свердловская обл.
    623700, Свердловская область, г.Березовский, ул. Западная промзона, д.29
    Руководитель сервисной службы Олег Воронко
    моб.тел. +7 9122329005
    e-mail: o.voronko@sibeurovan.ru
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 43

  • @lukianovalexandr1984
    @lukianovalexandr1984 Před 3 měsíci

    Да, эту специальную технологию по полу я видел, рассыпают песок руками из ведра по невысохшему клею. Обзор хороший, спасибо!

  • @user-er8df5qi9h
    @user-er8df5qi9h Před 3 lety +5

    И опять на рессорной подвеске. На них всю душу вытресает в дороге. Не под каждый пандус заедешь. Сейчас владею Вольво FH, рефрижератор "паровоз", 6×4 формула. Машина мягкая, приятно работать. 700 км до загрузки, пивзавод, на легке без усталости, на этом так не получится.

  • @nikzakharov8281
    @nikzakharov8281 Před 3 lety

    Костя , the best! Показал нам машину the best!

  • @user-fc8fv8um1d
    @user-fc8fv8um1d Před 3 lety +4

    Грузовая тойота)))

  • @user-vy2jr1wf1q
    @user-vy2jr1wf1q Před 3 lety +2

    Как раз экспедиторы, как только залезут в машину, сразу окна открывать... У меня сняты ручки, и потому, кнопка для блока подъемников нужны!

  • @viktrvolkov9646
    @viktrvolkov9646 Před 3 lety +2

    После двух лет эксплуатации ваш плакированный метал начинает линять. Особенно задние ворота. Сперва набухает точками а потом на мойке с высоким давление все это шелуха благополучно слетает, и остаются не красивые серые пятна. И чем старше чем намного хуже. Как вы можете это обьяснить? И принимаете ли вы какие нибудь решения.?

  • @user-re1mi1vj6t
    @user-re1mi1vj6t Před 2 lety +1

    Сам я из Калуги сейчас выбираю себе хину 300, в Москве в MAJOR, когда менеджер сказал, что фургон будет от Сибевровен сперва не поверил своим ушам, а сейчас моей радости нет предела. Удачи и успехов вам ребята, хороший продукт вы делаете.

  • @user-uz5lp5it1y
    @user-uz5lp5it1y Před 3 lety +1

    а как пол ведет себя при дтп ???

  • @ikbolboboev2909
    @ikbolboboev2909 Před 2 lety

    Скажите пожалуйста, в новосибирске где продаются хино?

  • @nikaNet-jq4jz
    @nikaNet-jq4jz Před 3 lety +4

    Почему нельзя сделать ящики под спальником? Ох эти японцы.... С собой видно не возят плитку, посуду и щётки с брызгалками и незамерзайкой

  • @user-fj9gp9yd4n
    @user-fj9gp9yd4n Před 3 lety +4

    Неубиваемая машина но ценик даже не знаю как его частнику отбить

  • @user-cj6sv5cs8u
    @user-cj6sv5cs8u Před 3 lety +1

    Интересно, сколько будет стоить такая будка без автомобиля?

  • @nikaNet-jq4jz
    @nikaNet-jq4jz Před 3 lety +3

    А стекло в кабине не нужно на фургоне, от него зимой холодом тянет и когда спишь белый отблеск от кунга в глаза неприятно бьёт

    • @user-wq3cf8jp4o
      @user-wq3cf8jp4o Před 9 měsíci

      Пэт пленка очень дешево👍 решает проблему

  • @user-rf8pf4mz5m
    @user-rf8pf4mz5m Před 3 lety

    Сколько стоит?

  • @BledniyLiss
    @BledniyLiss Před 3 lety +2

    Работаю на 1226 машина огонь, пару часов ездил на 1826,не советую этот агрегат.

    • @user-sm5ke9do5g
      @user-sm5ke9do5g Před 3 lety +1

      На видео Хино 2635.

    • @sibeurovan791
      @sibeurovan791  Před 3 lety

      Почему не советуете?

    • @BledniyLiss
      @BledniyLiss Před 3 lety +2

      @@sibeurovan791 там все от 1226,а машина грузоподъемностью 10т,и они не нашли нечего лучше(как я понял) как поставить другой редуктор. Как итог 1226 едет с эконом режиме 90,а 1826 75.и да же с этой скоростью расход 25.

  • @rusrus4350
    @rusrus4350 Před 3 lety +1

    Пол зернистый самый важный элемент

  • @rusrus4350
    @rusrus4350 Před 3 lety

    Топливная на какую сумму ремонт встанет

    • @sibeurovan791
      @sibeurovan791  Před 3 lety

      Мы фургоны делаем, мы машины не ремонтируем

  • @MrStann89
    @MrStann89 Před 2 lety

    Дрова

  • @user-tm4oq8cj2i
    @user-tm4oq8cj2i Před 9 měsíci

    Исузу на много мягче машина. И по внешке симпатичнее. По надежности, думаю машины одного уровня. Когда то это был один завод, образованный именно ИСУЗУ.

    • @user-kv3gv6fl1s
      @user-kv3gv6fl1s Před 8 měsíci +1

      Настоящие исузу и хино праворукие, закончились в начале 2000 - х, а это пародия

  • @user-vt2rk8bz9v
    @user-vt2rk8bz9v Před 3 lety +2

    Спальник вообще маленький ((

  • @user-jb6ek9bs4j
    @user-jb6ek9bs4j Před 2 lety

    Машина весчь

  • @papak5558
    @papak5558 Před 3 lety +1

    хрома не хватает

  • @user-rn1sw4nu1v
    @user-rn1sw4nu1v Před 3 lety

    Работаю на 1826 не особо доволен по мотору ни потяге ни по скорости

    • @sibeurovan791
      @sibeurovan791  Před 3 lety

      А что именно не устраивает?

    • @BledniyLiss
      @BledniyLiss Před 3 lety

      Где тебе не хватает тяги, и чем мотор не устраивает?

  • @nikaNet-jq4jz
    @nikaNet-jq4jz Před 3 lety

    Кузов внутри как хорош, красиво всё, но через 2 года, всё становится ужасное, мятое, царапанное....зашорканное Печально.

  • @lty9618
    @lty9618 Před 3 lety +2

    Машина полное говно .ДВС все мозга вы..ал.За 200тыс пробега оба редуктора в капитале.снеют валы и прилипают подшипники.жесткая как КамАЗ.Запчасти только под заказ.новый редуктор 500тыс.руб.Исузу вот это крепкая машина а эту не стоит.

    • @sibeurovan791
      @sibeurovan791  Před 3 lety

      Хино в свое время вышло из исузу

    • @lty9618
      @lty9618 Před 3 lety

      Половино хорошего из Исузу выкинули

    • @user-cm1iw1ds7d
      @user-cm1iw1ds7d Před 2 lety +1

      У меня 1826, бортовой. Сделан на сибевроване. Такого говна ещё не видел! Навесы бортов по отваливались, ржавеет, боковины под кузовом не поднимаются и тд и тп.

  • @user-rd8kb5ly4m
    @user-rd8kb5ly4m Před 5 měsíci

    Крепче японского фургона нету ничего