伊丹空港 B787-10と中大型機10連続離陸シーン | 4K Takeoff in Osaka ITAMI Airport ITM/RJOO Plane Spotting
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- čas přidán 7. 06. 2024
- 収録・航空機リスト
00:00 JAL BOEING 767-346 ER
01:39 JAL AIRBUS A350-941 XWB
03:51 ANA BOEING 787-8 Dream Liner
05:54 JAL BOEING 767-346 ER
07:29 JAL BOEING 787-8
09:13 ANA BOEING 787-9 (78G)
11:26 ANA BOEING 777-281 ER
13:46 ANA BOEING 767-381 ER/WL
15:26 JAL BOEING 787-8
17:22 ANA BOEING 787-10 (78K)
17:48 ANA B777-300 vs B787-10 (78K) - Auta a dopravní prostředky
![[Osaka Itami Airport] RWY change due to flight IBX51 unable to take off due to strong winds](/img/n.gif)
音はやっぱりｋ７６７だな。もう最高っす。エアバス３５０タヌキみたいで可愛いですね。これからも動画楽しみにしてますね。
こちらこそよろしくお願いします。ご視聴とコメント有難うございます
いつも撮影お疲れ様です。1度伊丹にライブ配信されてる所見たいです
機会あればいずれまた・・・。視聴とコメント有難うございます
素晴らしいです♪ライブ配信を始めたところなので動画を見て勉強させてもらいます。チャンネル登録させていただきました。ポチ！
頑張ってくださいね。視聴とコメント有難うございます
やっぱり、中、大型機は迫力くがありますね👍
流石に重厚感がありますね。ご視聴とコメント有難うございます
全高が1.5mしか違いがないのに、こうも大きく見えるのか！
座席が100席近くも違う！
エンジンの出力がすごい！機体が重いせい？
B777は、全てにおいて桁違い😆
B773 が目の前に来ると流石にデカい迫力は確かに桁違いですね。ANAもJALに続いて入れ替えを進めているみたいで、近い将来に777の姿が伊丹で消えて行くと考えると寂しいですね。燃費も単純にB747では1時間/100万円、B777では75万円、B787では50万円と凄い進化で、大型機は年に何回満席に出来るのか、B787の優位性が際立ちますね。以前仰っていた息の長いSTARWARS。これも終了がそのまま引退なのかなって考えてしまいますね。コメント有難うございます