Quotidien d'un scooter en IDF #17 - Essai Honda Forza 2017 TopSpeed Acceleration
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- čas přidán 27. 12. 2016
- Quotidien d'un scooter en IDF #17 - Essai du Honda Forza 2017 EURO4
Full Stock (Vario d'origine)
Acceleration Honda Forza 2017:
0 à 50 km/h: 4 s
0 à 100 km/h: 14,5 s
TopSpeed Honda Forza 2017:
122 km/h à 10.000 trs/min
128 kmh à 10.500 trs/min
(pas rodé: 250 kms compteur)
conso: 8,03l pour 285 kms, soit 2.8l/100km
Très bonne tenue de route avec les Michelin CityGrip...
French Jackalope - Auta a dopravní prostředky
Je vais recevoir le miens fin de semaine . Vivement :)
Heureux chanceux ! Tu vas te régaler...
As I have already commented in your other video, I have lost 10% of my top speed, it is 116km/h at 10500 RPM now.
Total kilometers on my Forza is 28 000 now. New belt and valve adjustement done at 24 000 km. Any ideas what might be the problem?
Hello Kikisek. Yes, I know quite well the issue. You loose your topspeed when:
1) your rollers are worn (this is especially the case when you drive a lot on highways): after 6000 kms, you have to change them on the Forza (you loose 5 km/h after 6000 kms, 10 km/h after 12.000 kms)
2) your pulley is worn (you need to change it after 24.000 kms). Personnally, because I drive a lot on highways, I change the pulley (the two half-pulleys in fact) after 12.000 kms. Do not be confused with the clutch, which has a very small impact on topspeed decrease. I really speak about the pulleys
Changing the belt will have no effect on the performances of your scooter, it will reduce the noise sometimes, but that's all.
But the way, do you have the Forza 125 V2 or V3 ?
@@frenchjackalope1035 Oh wow, that is very good to know, I was afraid that something more serious is going on :) Thank you for your answer! I sometimes do ride a lot on highways, that is true.. 2000 km more to go for 30 000 km servis, I will make sure to replace the rollers and pulley during this servis (which will be around March/April) and let you know of the results.. I am very excited to do this now :D -I am not sure about V2 or V3, its a 2017 model.
@@frenchjackalope1035 Oh and by the pulley you mean the variator, right? :)
@@kikisekscotermann5332 Hi Kikisek
OK, 2017 is V2. At 10.500tr/min, you should achieve 128 km/h. So, you have lost 12 km/h. Rollers are probably totally worn, but they are not very expensive to change (40€). However, pulleys are expensive (aroud 200€ for the 2 half pulleys), and you will save maybe 5 km/h with them But after 30.000km, it is time to change them...
Hope it has helped you...See you in 2 months !
@@frenchjackalope1035 Thank you man, you have finally opened my eyes and I understand why I have lost of my top speed. I was so worried that the engine might be damaged, it is such a relief now :D
I was told by mechanic of Honda servis who works on my Forza every time that these engines are very sturdy, they have a client there, who almost reached 100 000 km on his model and it is still as brand new.. Somehow I believe that.
I live in Czech Republic, and prices you advised are actually 20-25% lower here, good for me :D So, we will see what happens, I will let you know. Plan to go to Austria, Slovenia, Italy and France this summer, will be nice to be able to go a bit faster :P
Have a nice day!
What’s the top speed in mph ?!
Hi ! The topspeed in this video is 128 km/h, i.e. 79.5 mph. With the new version of the Forza 125 (V3 from 2019), I have achieved 134 km/h, i.e 83 mph. But only when the rolls are new. After 500km, you achieve only 130 km/h. etc. And you cannot maintain this speed during minutes. Just to overtake
salut , alors tes impressions depuis 1mois ? ta vitesse max est de combien ? tu est d'origine ?
Hello Cyril,
Eh bien j'ai rodé mon scooter, et ça m'a pris bien 3 semaines. Maintenant c'est OK. Les perfos sont pas meilleures que celles de cette vidéo, mais je vais en refaire dans des conditions plus variées.
Ma Vmax est de 123 km/h à 10.000tr/min (càd la limite opérationelle), et 128 km/h à 10.500tr/min. Les accélérations sont vraiment au top pour un 125, et ça me change la vie. 0 à 100 km/h en 14s, c'est juste 12s de mieux qu'un Xmax 125 d'origine !
Tout est d'origine sur mon Honda, et il n'y a pas de "magouille" pour ceux qui seraient surpris par les perfos. Honda a vraiment fait très fort.
Le poids est aussi surprenant: 20kg de moins que le Xmax, ça se ressent vraiment sur la tenue de route ! C'est vraiment très maniable. J'ai roulé ur l'A13 par vent fort (80 km/h), et ça n'est pas perturbé outre mesure...
C'est aussi beaucoup plu confortable. Les amortisseurs sont vraiment appréciables...
Voilà !
Super merci pour tes impressions , j'ai le miens depuis quelques jours , et je plafonne a 120compteur a 10.250 tour et le max que j'ai pris c'est 125compteur ce qui a donné un 115 reel gps . je suis tres content des perfs aussi , de 0-100 a sa envoie vraiment pas mal .
C'est bien la version 2017 que tu as ?
Si oui, l'as tu rodé ? Car 120 km/h à 10.250 tr, c'est vraiment 6 à 7 km/h de moins qu'attendu. C'est beaucoup sur un 125.
Après, il y avait peut-être pas mal de vent...
Mais j'ai constaté que même avec du vent de face, je perds 3 km/h, et je reste au moins à 120 km/h à 10.000tr/min. Ce qui est appréciable sur autoroute
non moi j'ai la version 2016 je l'ai acheter d'ocas a 2200 km , le mec ma dit qu'il l'avais bien rodé . je depasse rarement les 120 compteur mais en ce moment il y a beaucoup de vent en region parisienne , donc a voir .
tu est dans quel coin sinon ? a l'occas on pourrais se rejoind juste pour testé les difference si tu est biensure dispo et d'accord .
moi je suis en rodage 505 km.
j'ai acheté le miens en novembre, encore l'ancienne version..
J'arrive pas à dépasser les 110 km...et je le trouve mou.. pour le moment
Oui, c'est normal. J'avais testé la première version en avril 2015, et je l'avais trouvé un peu mou. Sur la version 2017, ils ont vraiment travaillé la transmission...! Ce n'est clairement pas le meme scooter, même s'il porte le même nom !
Attention, changer de vario change l'accélération. Par exemple, le vario Polini faisait passer mon Xmax125 de 26s à 18s les 0 à 100 km/h..Par contre, on perd 5 à 10 km/h en Vitesse max...Si oliver met un vario Malossi, il perdra encore plus en Vmax !...et roulera à 100 km/h maxi. Mais avec une meilleure accélération. ça dépend de ce que tu recherches
Pas si il met des galets de 10gr ;)
M80M80 Tu as tout résumé, en vitesse de pointe avec le Malossi on gagne 500t/mn de moins à peu près, donc c'est tout bon pour le moteur
Je ne connais pas le poids des galets du Forza, mais sur le Xmax125 ils sont de 10g d'origine. Donc, si tu changes le vario d'origine par un polini avec des galets de 10g, tu gagnes vraiment pas grand chose...si ce n'est rien du tout ! Il faudrait des 10,5g ou 11g pour perdre en accélération et gagner en Vmax...