Привет!) Ускорительный клапан перебирается вообще на легке. Да и ремкомплект не дорогой. Хорошо что поменял было в дороге начинает шипеть без остановки так что воздуха вообще не накачать...
@@user-gp6ur3ol1g у тебя полегче хоть добраться до него... у меня под кузовом так же в раме и пока кузов не подниму его не снять... было на дороге гружоный остановился на ручник поставил, с ручника снимаю а он как начал шипеть. Короч час мучался с ним. Хорошо помогли я кусок резинки вырезал и снизу сколь сил было прижал отверстия где спускает а второй на газ жал чтоб быстрей качал и как то отпустило накачали.
Привет!) Ускорительный клапан перебирается вообще на легке. Да и ремкомплект не дорогой. Хорошо что поменял было в дороге начинает шипеть без остановки так что воздуха вообще не накачать...
Сделаю в запас и буду возить с собой.
@@user-gp6ur3ol1g у тебя полегче хоть добраться до него... у меня под кузовом так же в раме и пока кузов не подниму его не снять... было на дороге гружоный остановился на ручник поставил, с ручника снимаю а он как начал шипеть. Короч час мучался с ним. Хорошо помогли я кусок резинки вырезал и снизу сколь сил было прижал отверстия где спускает а второй на газ жал чтоб быстрей качал и как то отпустило накачали.
Если поршень бы был затянут ну или бы проблемы в поршневой группе какие либо то смотрите сапун он должен сапунить обильно и кидать масло
Он не сапунит совсем.
@@user-gp6ur3ol1g значит проблема не в поршневой грурпе
Стук двойной значит что то связано с шатуном
Возможно втулка.
@@user-gp6ur3ol1g хотя бы поддон снимите если втулка там видно будет. Втулка на холодную громче а с прогревом затихает
Зато тягач в зборе за полтарушку 😂,есть же мотор хороший
10 почти новых колёс это уже двушка.И ещё несколько тонн металлолома,в общем мотор и коробка считай бесплатно.