Обзор Skoda Yeti 1.2 с пробегом 180 000 км. Двигателю респект. Тест-драйв Шкода Йети
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Skoda Yeti 2009 года выпуска с пробегом под 180 тысяч. У нас комплектация базовая, двигатель 1.2 TSI с механической 6-ступенчатой коробкой передач.
Мой Инстаграм / smolatv
Добавляйся в друзья в VK fibres
Почта: smolatv@ya.ru
#skoda #yeti #обзор
У нас такая. Мы ее обожаем!!!!! Легкая, мощная, отзывчивая, удобная, продуманная, бензин не жрет, после старого форда воообще! Мне нравятся зеркала боковые, не узкие, наоборот восхитилась ими, когда впервые села за руль.
У меня йети 2011 года пробег 260000 масло до замены вообще не доливаю Очень удобная машина
14:05, нет Skoda Octavia А6, была А5 (завершен выпуск осень 2013), далее А7 (начат выпуск вторая половина 2012).
Внутри Ети узнаю копию салона А5 рестайл))).
Саня, у тебя отличные видео и снимаешь ты давно, не понимаю почему так мало подписчиков????
Саня, ты куда пропал? Возвращайся! У тебя талант
13:55 как ни представлял, а вот Октавию А6 представить себе не смог...
У дорейстайла не было атмосферника. 1.6 атмосферник появился а 15-16 году. Что касается двигателя 1.2. У меня Йети 14 года, пробег 130 к. Цепь родная. Подшипники дифференциала приговорили в 60 к, заменили по гарантии. В 30 к, умер актуатор турбины, то же гарантия. Расходники передние стойки стабилизатора - менял один раз, задние, на 120 поменял одну. Есть проблема с окраской, что у нижегородских, что у чешских, левая сторона дверей, вылезают пупырья из под окраски причём это не сколы. У меня началось спустя 2 года эксплуатации. До 3х лет можно было перекрасить по гарантии, не стал. А так, машина огонь, удобная, экономичная. Без особых вложений.
Масло в дсгменял?
Хороший обзор. Понравился. Сравнение. Дорога. Ведь большинство людей покупает подобные машины для поездок за город, на дачу, в деревню, путешествия.
Живу на крайнем севере и меня и моих пассажиров йети очень хорошо обогревает 🤷🏻♂️
Вес йети 1,2 _ 1540кг. Вес 1.8 с полным приводом - 1630кг. Нет йети с весом 1300. Владел обоими. Сейчас на кодиаке езжу, но по йетенышу до сих пор ностальгия.
Ну скажи пожалуйста. 1.2 он с турбиной?
@@user-gc2jr8sy8v да, конечно. Без турбины с объёма 1,2 я думаю очень сложно было бы снять 105 лошадок
Отличный обзор!
Спс!
На 230000 пробега рассыпались подшипники дифференциала, решили сразу перебрать. Одних запчастей ушло на 40 тысяч
Да это ж копейки...
так и пробег не маленький
У меня рост 185. Зеркало заднего вида на стекле мешает обзору.
У меня 12года,пробег 82т.меняю только расходники.машина очань маневренная,хорошая геометрическая проходимость,уютный салон.очень даволен.
Так там и расходники поменять штаны сползут Я масла везде поменял и цепь так сотку почти вышло ,нахер такая нужна 😮😮😮
@@user-fs6bf3cc8pгде именно везде? У вас 1,8?
@@user-fs6bf3cc8pне машина плохая, а мало зарабатываете. В велосипеде, кстати, меньше менять нужно всего.
классные обзоры
Метал на Йети - 1,6 мм , на всех других а/м 1,1 мм без исключения.
Возвращайся)
Езжу на 1,8 - расхода в 4 литра ни разу не видел, минимум 5 с чем-то при 80 км ч.
Хочу купить 1.2 такую ,по бюджету пробег 150-170(если не скручен),но побаиваюсь.
Бери.не пожелаешь,из всех кроссоверов самая вкусная цена и машина отличная
Не нужно бояться, машина того стоит...
Владею 4 года, пробег уже 240т.к.
Что менялось интересно
на механике бери
С двигателем 1.2 она вообще по бездарожью как? Тянит?
Как он на горном серпантине?
Вполне. Особенно в спорт режиме.
У кого дсг масло меняете? И с большим пробегом как турбина чувствует себя?
я маслов дсг (1.2) поменял на 200к, не знаю до меня меняли или нет. открыл патрубок воздуховода, он в масле тоооонким слоем (непонятно от чего, фильтр был сильно грязный грязью, поменял)
Турбина на них стоит , IHI клапан/калитка втулка стачивается/изнашивается , вовремя поменяете, дольше проходит. Адаптацию делают и можно ездить, но лучше заменить калитку, актуатор дольше проработает.
У меня 215 пробежала турбина
На dsg 1.2tsi едет намного лучше, чем любой атмосферный Киа на 2.0, намного лучше. Особенно это чувствуется, если скорость уже 10км/ч, машина взлетает
Отличный аппарпт!
Так у тебя комплектация актив вот и простенько у тебя в салоне ёпрст
Сколько лс?
Нормальные зеркала.
1.8 самый лучший двигатель
Движок урчит, на разгоне тоже.
я и по худшим бездорожьям на своем мерсике w203 2002года проезжала, что ж это за тест такой по ровной полянке проехать))))
Но всё-же тест)) А вдруг не проехала бы по полянке)
Зимой холодно.
Да, лобовуха тоже хреновенька оттаивает
С 12 года на йети устанавливают электрофен. Подает тепло сразу после заводки двигателя до момента прогрева. А так машина очень теплая. Зимой без верхней одежды. конфортно
Еба...ть небольшие сверчки!? Ты брат давай правду об авто а вот это не стоит
А толчки при разгоне в пол ни у кого небыло?
Бывает у них такое. И не только при разгоне в пол. Многие думают на КПП (робот). Но лучше начать с проверки/замены свечей, проводов, катушки. Два раза так вылечивал свою Шкоду.
@@kirovetsacademyptz заменили провода, катушку - толчки остались...
После слов про автоматы пожалуй пойду смотреть других более адекватных ребят
Поддерживаю
Смола, ты чё, на войну свалил?
Это самая низкая и пустая комплектация. Базовая. Зеркала точно такие же как на тигуане.
Читал что на 200-250 тыс км этот мотор уже заканчивается
После 200-х сот тысяч пробега этот двигатель только обкатку проходит поверь
@@user-zf9di2nb2e та ну не выдумывай
@@bombardjero1563 эти моторы на кэдди за 300 ноупроблем выхаживали
На вторичке были ети1,2тсi с пробегом 500 к
@@user-pc4cv9vg6y небось вложено еще стоимость двух машин за время этого пробега
1,2 это дерьмо. Даже смотреть не буду.
Купил жене такую 1,8 полный привод машина классная она прям в него влюбилась говорит никакая больше не нужна у меня Шевроле Круз 1,8 2012 года .так вот скажу за 2 года вложил в шкоду больше чем Круз за всю свою жизнь за 10 лет .поменял масло в роботе 22500 в халдексе 11000 на 100 тыс пробега заменил цепь 60000 р бензин только 95 очень капризная в двигателе менять каждые 7,5 тыс .Круз мой бензин 95 видел один раз в жизни масло меняю когда на 10 тыс когда и 12-15 бывало пробег 230 тыс без ремонта двигателя и коробки а на школу я уже потратил около 200 тысяч хотя купил ее за 900 вывод нахер этот крокодил нужен где все запчасти стоят как крыло самолёта и просто поменять масла везде приведут к продаже последних штанов 😂😂😂
Где вы такие цены берете? У меня 1.8 полный привод, замена масла в DSG (само масло, масляный фильтр, пробки, прокладки, плюс работа) - 13900 (30 мая этого года менял). Масла и расходники (фильтр, пробки и т.п.) для Халдекса и раздаток(!) - меняю масло в передней и задней раздатках раз в 100 тыс км - 15160 (тоже где-то в середине мая). Если бы не раздатки, было бы примерно вдвое дешевле. И делать это надо даже не каждый год, а раз в несколько лет. Бензин - да, 92 не зальешь, и с заменой масла в двигателе желательно не затягивать (я тоже меняю раз в 7-8 тыс его), но она извините и едет не так как ваш Круз, максимальный момент-то двигатель выдает уже на 1500 оборотов, а не на 4000 как на Крузе. За совсем другие ощущения при езде надо платить, это факт, но нельзя сказать, что замена масла в двигателе раз в 8 тыс - это прямо такая разница с заменой раз в 10 тыс на Крузе, или что дополнительные 20-25 тыс на коробку и халдекс раз в 3-4 года (примерно за столько я проезжаю регламентные 60 тыс км) - это что-то прямо заметное для бюджета. Если для вас это прямо заметные траты, то не берите, это автомобиль не для вас. Берите дохлый атмосферник с "мешалкой" и передним приводом, и экономьте, пока масло в солидол не превратится.
smertb moskovie
Coci biby
Скоро отправишься вслед за Фарион… Вчера сдохла… Отгавкала свое, получив, то что заслужила, а именно, как говорил ваш кролик, кулю в лоба…….
SoSi hyi,Hohlyndia