Mi pareja y yo tenemos el airbag Dainese smart Jacket desde que salió al mercado y os aseguro que no cogemos la moto sin ponernos el airbag, muy cómodo y te sientes muy seguro.
Hace 4 meses tuve un accidente en ciudad donde, a pesar de ir con chaqueta y bien protegido, he necesitado pasar por quirófano y sigo en rehabilitación y sin poder coger la moto. Caí directamente con el hombro y ES INCREÍBLE QUE NO HAY NINGUNO QUE CUBRA LOS HOMBROS!!! Únicamente el Alpinestars tech air 5 y hay videos de prueba de accidentes donde no se acciona y videos donde el piloto se baja de la moto y ahí si.... 100€ y un mes de espera por accionarse bajándote de la moto no es operativo por ese precio. Más airbags que cubran hombros por favor!!
No tengo. Pero es lo más seguro que hay. Recomiendo a todos a comprarse uno y espero que la ley de llevar siempre uno la pongan rápido. Esto salvará muchísimas vidas.
Yo creo que dentro de unos años va a ser obligatorio, pero tiene que bajar el precio de los electrónicos.Yo hoy en dia no utilizó pero cuando sea obligatorio si utilizaré 😃
Yo tengo uno mecánico y fue el regalo que me hizo mi mujer después de comprar la moto. En un futuro seguro que es obligatorio, pero espero que ayuden con algún incentivo para su compra. 😃✌️
Hola, ¿Nos podrías enviar un vídeo explicando tu experiencia? O compartirlo en tus redes etiquetándonos. ¡Nos sería muy útil! ¡Un saludo y gracias por compartirlo con nosotros!
@@motocardtv yo tengo el ixon. Es el mismo q el de ustedes. Al comprarlo hace dos años tuve un problema al actualizarlo con la centralita y se volvió loco. No paraba de.pitar. fui a ciclos albacar y a los cinco días me vino una centralita nueva. Lo gracioso fue para entenderme con ellos - los franceses - pq los pobres no entienden español y tiraban de traductor de Google y era un poema entenderse. Pero fue un problema transitorio de dos emails- se instaló la centralita nueva, volví a registrarme y de maravilla. Se actualiza dos o tres veces al año. Me llega un correo y cuando tengo q cargarlo el software se actualiza. Mañana lo saco y comprobé la carga y después de 10 días sigue al 70 %. Ojalá no tenga q usarlo nunca.
@@motocardtv gracias a ti hermano! Tu canal es fantástico y he aprendido mucho gracias a tí... Das información muy específica y muy útil en tus Reviews y recomendaciones, el mejor canal de motos, esto es así! 😉👍🏼
Que significa que X modelo de chaqueta esté preparada para usar el chaleco de su marca? que son más flexibles de cara a cuando estalle el airbag? o que llevan algún sistema para que el chaleco se quede como una capa más de la chaqueta? lo pregunto porque os quiero comprar una chaqueta andes v2/v3 y el chaleco de alpinestar y no tengo muy claro en que beneficia eso que la chaqueta sea compatible. Un saludo y a seguir así.
buenas, he visto que ha salido el evit avertum air techi misma tecnologia de alpinestars, pero si no he visto y leido mal tiene para 3 usos antes de cambiar las botellas y el tejido si es antiabrasivo, lo pondreis a la venta, creo que de ser asin es mejor opcion que el de alpinestars
Yo tngo l chaleco de Dainese y he conducido desde l amanecer a la noche con paradas breves sin aviso de batería baja . Siempre en verde . Se carga con usbc
Buenos días, he visto una marca de Chaleco airbag nuevo. De fabricación española "Aspar Air" ¿ podrían comentar algo de este nuevo chaleco?
Před 2 lety
Me parecen una muy buena opción para reforzar tu seguridad pasiva (e integridad física). Es cierto que una vez que lo usas, cuesta salir sin él. Yo sigo prefiriendo el "mecánico", sus costes y disponibilidad tras una activación no tienen comparación. De los electrónicos Víctor, no comentas el sobrecoste de las actualizaciones del software de la centralita del airbag, que es otro apartado a considerar. Por el momento una caída en parado con el mecánico puede compensarse con el resto de la equipación, quitando esto, deben reducirse los costes y tiempos de entrega para que sea una muy buena solución. ¡Gracias por la info! V'SsS PóluxCrivillé
Hola, Agradeceríamos que retires nuestros vídeos de tu canal, por favor: czcams.com/video/TicbEuKMfrU/video.html czcams.com/video/kTJuy_nWQoY/video.html Muchas gracias
Před 2 lety
@@motocardtv ya están retirados ;-) V'SsS PóluxCrivillé
Yo me compré uno Duhan en Aliexpress, lo he activado un par de veces para probarlo y ahí está... Me parece bien hecho y usa el mismo cilindro que los caros. Ojo, no confundir los cc con los gramos, 60cc son igual que 33 grs.
Muy buen vídeo como siempre. Gracias por toda la información. Tengo una duda. Me compré un mono Drake de Armure la semana pasada. Qué chaleco de airbag podrías recomendar para llevarlo en el interior? Gracias.
Hola Antonio, Recomendamos en este caso un chaleco airbag electrónico independiente: el Alpinestars Tech Air 5: mtc.onl/3uVTwIE Tech-Air Racing: mtc.onl/3t8S2IH Furygan Vest In&Motion: mtc.onl/3I2zgsC En este enlace vas a encontrar más información al respecto: mtc.onl/3GZLu3J ¡Un saludo y esperamos que te sea de ayuda!
En España y en el resto de Europa no pueden obligar a llevarlos hasta que tengan su propia certificación de seguridad y no la actual que es de las espalderas de la comunidad económica Europea
Hola si te lo pones por dentro y la chaqueta que talla debería ser, yo llevo una m y cuando llevo las tres capas que es en invierno, se hincha e igual presiona el pecho por no tener espacio,gracias
Hola, Jose: Quizá en tu caso, una talla más podría ser la opción. Pero depende de muchos factores, claro. Hasta que no lo pruebes, no sabrás si es la talla adecuada 😅
Yo llevo unos añitos usándolo hasta para ir a buscar el pan. Compré recién salido al mercado el Hit-Air ( mecánico ) porque los electrónicos por entonces no me convencian. Supongo que acualmente, los habrán refinado. Aunque ... Vaya pereza, estar pendiente de recargar cámaras, intercomunicadores, airbag, ... Al final, perdemos la esencia de la moto con tantos cachivaches. ✌✌✌
No dudo de que son lo más en seguridad para nosotros pero hay un problema con los airbags electrónico,van por GPS y en España todavía tenemos las denominadas "zonas negras" donde no llega la señal y no saltarian los airbags electrónicos yo si m compro uno será el japonés y mecánico HIT-AIR Que además si t caes y lo rompes la marca te lo recompra.Tambien tienen un problema si t caes y vas a arrastras junto con la moto no saltan ya que no sueltas la sirga dl airbag
@@elchol82 pagina 45 del manual. Lo dice claramente, si detecta vibración de la moto y velocidad superior a 10 km/h. Si no hay señal GPS porque la pierdes en un túnel salta igualmente si tu ultima velocidad era superior a dichos 10 km/h.
El airbag no necesita el Gps para que se active, con la vibración de la moto ya se enciende y a parte tiene los sensores de acelerometro y giroscopio, estando parado si te dieran un golpe por detrás se activaria el airbag.
Hola, Depende del tipo de airbag y de la marca. El de Furygan, por ejemplo, lleva espaldera incorporada, mientras que los de Alpinestars y Dainese no. ¡Un saludo!
Hola, Sí, hacemos envíos a todo el mundo. Si nuestra web no reconoce tu ubicación (cosa extraña), simplemente debes seleccionar tu país de residencia en la pestaña superior derecha. Una vez lo hayas hecho y seleccionado el producto que quieras, verás el coste del envío. Lo que nosotros desconocemos es el coste de aduanas de cada país. Si tienes cualquier duda, nos dices. ¡Un saludo!
No me gusta: incómodo, caros, y hasta que te lo devuelva la fábrica no montas en moto? A ver los plazos de espera cuando sea obligatorio y tengan que revisar miles . Primero que hagan obligatorio la chaqueta con espaldera y el airbag opcional fomentando su uso. La dgt siempre poniendo piedras y criminalizando a los moteros.
Se os olvida una marca de referencia del sector y muy completos que son los japoneses de la marca hit-air. Y para preferir los mecánicos son más fiables. La electrónica falla y con el tiempo la obsolescencia programada no los hacen a la larga fiables 100%. Si falla el electronica compras otro. El mecánico no.
Mi pareja y yo tenemos el airbag Dainese smart Jacket desde que salió al mercado y os aseguro que no cogemos la moto sin ponernos el airbag, muy cómodo y te sientes muy seguro.
Tener más seguridad es siempre buena opción, tanto en los trayectos largos como en los cortos👏
Hace 4 meses tuve un accidente en ciudad donde, a pesar de ir con chaqueta y bien protegido, he necesitado pasar por quirófano y sigo en rehabilitación y sin poder coger la moto. Caí directamente con el hombro y ES INCREÍBLE QUE NO HAY NINGUNO QUE CUBRA LOS HOMBROS!!! Únicamente el Alpinestars tech air 5 y hay videos de prueba de accidentes donde no se acciona y videos donde el piloto se baja de la moto y ahí si.... 100€ y un mes de espera por accionarse bajándote de la moto no es operativo por ese precio. Más airbags que cubran hombros por favor!!
¡Tienes razón! ¡Mucho ánimo, Fran! ¡Que te recuperes pronto!
No tengo. Pero es lo más seguro que hay. Recomiendo a todos a comprarse uno y espero que la ley de llevar siempre uno la pongan rápido. Esto salvará muchísimas vidas.
Totalmente de acuerdo: ¡es lo mejor en cuanto a seguridad!
Totalmente De acuerdo... Debería ser Obligatorio !!!
¡Video precioso!
Creo que la comunidad europea deberias ofrecer incentivos para comprar airbag...
Saludos desde Italia 👋🏼👋🏼👋🏼
¡Muchas gracias por tu comentario Valentino!
Yo tengo mi smart jacket de DAINESE. Yo la siento muy comada al conducir. Gracias por la information
Yo creo que dentro de unos años va a ser obligatorio, pero tiene que bajar el precio de los electrónicos.Yo hoy en dia no utilizó pero cuando sea obligatorio si utilizaré 😃
Yo tengo uno mecánico y fue el regalo que me hizo mi mujer después de comprar la moto.
En un futuro seguro que es obligatorio, pero espero que ayuden con algún incentivo para su compra.
😃✌️
Muy buen regalo por parte de tu mujer, ¡eso es que se preocupa mucho por ti! 😜
El SMART Jacket de Dainese para mí es el mejor del mercado. Lo llevo a diario, muy cómodo.
¡Peazo de airbag, sí señor!
Levo muchos años usando el hit Air, aunque últimamente me da pereza usarlo y estoy pensando pasarme a uno electrónico. Buen video
Es una muy buena opción. Con un precio superior, pero con una tecnología superior. 😉
¡Un saludo!
Yo lo veo tan importante como el casco. Tengo el bering y es bastante cómodo de llevar, los electrónicos aún son proibitivos( por precio)
La verdad es que el airbag te da una capa más de protección muy importante.
Justo llevo unos días mirando airbags
Pues este video te viene que ni pintado 😁
Yo uso el ixon hace tiempo y muy contento. Raro es el día que salgo sin el.
Hola,
¿Nos podrías enviar un vídeo explicando tu experiencia? O compartirlo en tus redes etiquetándonos. ¡Nos sería muy útil!
¡Un saludo y gracias por compartirlo con nosotros!
@@motocardtv yo tengo el ixon. Es el mismo q el de ustedes. Al comprarlo hace dos años tuve un problema al actualizarlo con la centralita y se volvió loco. No paraba de.pitar. fui a ciclos albacar y a los cinco días me vino una centralita nueva. Lo gracioso fue para entenderme con ellos - los franceses - pq los pobres no entienden español y tiraban de traductor de Google y era un poema entenderse. Pero fue un problema transitorio de dos emails- se instaló la centralita nueva, volví a registrarme y de maravilla. Se actualiza dos o tres veces al año. Me llega un correo y cuando tengo q cargarlo el software se actualiza. Mañana lo saco y comprobé la carga y después de 10 días sigue al 70 %. Ojalá no tenga q usarlo nunca.
Eres un crack!!! Esto es así! 💪🏼
Muchas gracias 😁
@@motocardtv gracias a ti hermano! Tu canal es fantástico y he aprendido mucho gracias a tí... Das información muy específica y muy útil en tus Reviews y recomendaciones, el mejor canal de motos, esto es así! 😉👍🏼
Que significa que X modelo de chaqueta esté preparada para usar el chaleco de su marca? que son más flexibles de cara a cuando estalle el airbag? o que llevan algún sistema para que el chaleco se quede como una capa más de la chaqueta? lo pregunto porque os quiero comprar una chaqueta andes v2/v3 y el chaleco de alpinestar y no tengo muy claro en que beneficia eso que la chaqueta sea compatible. Un saludo y a seguir así.
buenas, he visto que ha salido el evit avertum air techi misma tecnologia de alpinestars, pero si no he visto y leido mal tiene para 3 usos antes de cambiar las botellas y el tejido si es antiabrasivo, lo pondreis a la venta, creo que de ser asin es mejor opcion que el de alpinestars
Hola,
Aún no lo sabemos, pero sí, actualmente los airbags de moto evolucionan rápidamente. ¡Un saludo y gracias por comentar!
Excelente informe!!
Dentro de unos años será obligatorio seguro!!! Pero tendrán que bajar los precios.
Yo tngo l chaleco de Dainese y he conducido desde l amanecer a la noche con paradas breves sin aviso de batería baja . Siempre en verde . Se carga con usbc
¡Muchas gracias por tu comentario!
Buenos días, he visto una marca de Chaleco airbag nuevo. De fabricación española "Aspar Air" ¿
podrían comentar algo de este nuevo chaleco?
Me parecen una muy buena opción para reforzar tu seguridad pasiva (e integridad física). Es cierto que una vez que lo usas, cuesta salir sin él. Yo sigo prefiriendo el "mecánico", sus costes y disponibilidad tras una activación no tienen comparación. De los electrónicos Víctor, no comentas el sobrecoste de las actualizaciones del software de la centralita del airbag, que es otro apartado a considerar. Por el momento una caída en parado con el mecánico puede compensarse con el resto de la equipación, quitando esto, deben reducirse los costes y tiempos de entrega para que sea una muy buena solución. ¡Gracias por la info!
V'SsS
PóluxCrivillé
Hola,
Agradeceríamos que retires nuestros vídeos de tu canal, por favor: czcams.com/video/TicbEuKMfrU/video.html
czcams.com/video/kTJuy_nWQoY/video.html
Muchas gracias
@@motocardtv ya están retirados ;-)
V'SsS
PóluxCrivillé
Lo usare!!!!!!
Gracias por el contenido 😁, muy útil para las capacitaciones que debo dar xD
😁
Me gustaría llevarlo por debajo, pero tengo chaquetas de cuero con las que no tengo claro si me da la holgura. ¿Alguna manera de comprobarlo?
Yo me compré uno Duhan en Aliexpress, lo he activado un par de veces para probarlo y ahí está... Me parece bien hecho y usa el mismo cilindro que los caros. Ojo, no confundir los cc con los gramos, 60cc son igual que 33 grs.
Una duda, una vez que lo activas, que se tiene que hacer para volver a dejarlo listo para un nuevo uso?
cambiar la botella de gas
@@gabriel0403
El alpinestars para campo como el usado en el Dakar está ya a la venta? Gracias.
Hola, en el electrónico hay algún tipo de batería que alimente el sistema? De ser así cuanto duran mas o menos
Hola,
Sí, los electrónicos tienen batería y duran unas 12 horas aproximadamente según la marca.
¡Un saludo!
Muy buen vídeo como siempre. Gracias por toda la información. Tengo una duda. Me compré un mono Drake de Armure la semana pasada. Qué chaleco de airbag podrías recomendar para llevarlo en el interior? Gracias.
Hola Antonio,
Recomendamos en este caso un chaleco airbag electrónico independiente: el Alpinestars Tech Air 5: mtc.onl/3uVTwIE
Tech-Air Racing: mtc.onl/3t8S2IH
Furygan Vest In&Motion: mtc.onl/3I2zgsC
En este enlace vas a encontrar más información al respecto: mtc.onl/3GZLu3J
¡Un saludo y esperamos que te sea de ayuda!
En España y en el resto de Europa no pueden obligar a llevarlos hasta que tengan su propia certificación de seguridad y no la actual que es de las espalderas de la comunidad económica Europea
Hola si te lo pones por dentro y la chaqueta que talla debería ser, yo llevo una m y cuando llevo las tres capas que es en invierno, se hincha e igual presiona el pecho por no tener espacio,gracias
Hola, Jose:
Quizá en tu caso, una talla más podría ser la opción. Pero depende de muchos factores, claro. Hasta que no lo pruebes, no sabrás si es la talla adecuada 😅
Podríamos decir "comparativas para airbag interiores".
Yo llevo unos añitos usándolo hasta para ir a buscar el pan.
Compré recién salido al mercado el Hit-Air ( mecánico ) porque los electrónicos por entonces no me convencian. Supongo que acualmente, los habrán refinado. Aunque ... Vaya pereza, estar pendiente de recargar cámaras, intercomunicadores, airbag, ... Al final, perdemos la esencia de la moto con tantos cachivaches.
✌✌✌
¡Al final es como cargar el móvil, uno se acostumbra!
Yo tengo el Hit-Air y creo que es el más completo por lo que cubre.
Made un Japan!!!
El airbag de alpinestar de circuito no se puede utilizar en calle ?
Los otros no lo se pero el de circuito va integrado en su mono.
@@acrog23 no van integrado creo que no
Los mecánicos funcionan con aire comprimido o con CO2?
Hola,
Depende del modelo, pero principalmente, con aire comprimido.
¡Un saludo!
No dudo de que son lo más en seguridad para nosotros pero hay un problema con los airbags electrónico,van por GPS y en España todavía tenemos las denominadas "zonas negras" donde no llega la señal y no saltarian los airbags electrónicos yo si m compro uno será el japonés y mecánico HIT-AIR Que además si t caes y lo rompes la marca te lo recompra.Tambien tienen un problema si t caes y vas a arrastras junto con la moto no saltan ya que no sueltas la sirga dl airbag
Aun sin GPS salta si es necesario.
@@JuanAntonioAdrover en las zonas negras no salta porque no detecta tu posición
@@elchol82 pagina 45 del manual. Lo dice claramente, si detecta vibración de la moto y velocidad superior a 10 km/h. Si no hay señal GPS porque la pierdes en un túnel salta igualmente si tu ultima velocidad era superior a dichos 10 km/h.
El airbag no necesita el Gps para que se active, con la vibración de la moto ya se enciende y a parte tiene los sensores de acelerometro y giroscopio, estando parado si te dieran un golpe por detrás se activaria el airbag.
@@fon5469 es el Nuevo dainese??
Con el airbag no serìa necesario llevar espaldera, no?
Hola,
Depende del tipo de airbag y de la marca. El de Furygan, por ejemplo, lleva espaldera incorporada, mientras que los de Alpinestars y Dainese no.
¡Un saludo!
Hay anti bala 😊
ustedes tienen envíos a Colombia ???
Hola,
Sí, hacemos envíos a todo el mundo. Si nuestra web no reconoce tu ubicación (cosa extraña), simplemente debes seleccionar tu país de residencia en la pestaña superior derecha. Una vez lo hayas hecho y seleccionado el producto que quieras, verás el coste del envío. Lo que nosotros desconocemos es el coste de aduanas de cada país.
Si tienes cualquier duda, nos dices.
¡Un saludo!
some1 can tell me in english who is the best for him please ?
tnx alot :)
Los electrónicos aveces tienen lagunas en el funcionamiento, los mecánicos son mas fiables
No me gusta: incómodo, caros, y hasta que te lo devuelva la fábrica no montas en moto? A ver los plazos de espera cuando sea obligatorio y tengan que revisar miles .
Primero que hagan obligatorio la chaqueta con espaldera y el airbag opcional fomentando su uso.
La dgt siempre poniendo piedras y criminalizando a los moteros.
Se os olvida una marca de referencia del sector y muy completos que son los japoneses de la marca hit-air. Y para preferir los mecánicos son más fiables. La electrónica falla y con el tiempo la obsolescencia programada no los hacen a la larga fiables 100%. Si falla el electronica compras otro. El mecánico no.
Si te ha gustado este vídeo, no olvides suscribirte a nuestro canal 😉👉mtc.onl/2Pdhl7H. Tienes más información en NUESTRO BLOG: mtc.onl/3okA3gF