🔥Cabeçote de Fazer 250 e YBR 125 e suas particularidades🔥

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  • čas přidán 12. 09. 2024
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Komentáře • 15

  • @ZimbaMotoRacingYT
    @ZimbaMotoRacingYT  Před 28 dny +1

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  • @miriãnascimento-l6f
    @miriãnascimento-l6f Před 19 dny +1

    Parabéns.

  • @maionese8639
    @maionese8639 Před 16 dny +1

    👏👏👏

  • @ElizeteNascimentoMateus-v9l

    👌👀👏👏👏👏

  • @ramonminato3219
    @ramonminato3219 Před 15 dny +1

    Amigo, fiz questão de desligar a TV e vim comentar,muito bem explicado.
    Me inscrevi, amo esse motor da Yamaha, mesmo respirando mal de fábrica, e você sabe o que fala.
    Pra uma fazer 250, modelo sem sonda, com comando 7.9 de levante, cabeçote só no blueprint montado com 1 junta(das 3 do cabeçote) e escape completo, compensa abrir essa garganta um pouco? Quanto?
    Moro em Cristalina-Go, tenho que fazer tudo por conta própria, ainda bem que acha pessoal igual vc e o Jel Gonçalves que postam videos.

    • @ZimbaMotoRacingYT
      @ZimbaMotoRacingYT  Před 15 dny +1

      Compensa abrir sim a garganta
      Vc desloca a potência pra rotação mais alta.

  • @jelgoncalves8915
    @jelgoncalves8915 Před 23 dny +1

    A fazer 250 é uma moto que ganha muita potência só com a preparação de cabeçote. Devido a esse inforcamento....

    • @ZimbaMotoRacingYT
      @ZimbaMotoRacingYT  Před 23 dny +2

      @@jelgoncalves8915 com certeza
      Fazendo do jeito certo
      Potência vem
      A ys250 aí do canal veio 25cv de roda
      Com comando original

    • @jelgoncalves8915
      @jelgoncalves8915 Před 23 dny +1

      @@ZimbaMotoRacingYT top em sem comando.estou em busca dos 28 kkkk .. depois do remape.

    • @ZimbaMotoRacingYT
      @ZimbaMotoRacingYT  Před 23 dny +2

      @@jelgoncalves8915 foi difícil tbm mais veio 25cv com o Ka Racing
      E 23,83cv com o gemoto trioval na epoca

    • @jelgoncalves8915
      @jelgoncalves8915 Před 23 dny +1

      ​@@ZimbaMotoRacingYTfoi de 5 marcha?

    • @ZimbaMotoRacingYT
      @ZimbaMotoRacingYT  Před 23 dny +2

      @@jelgoncalves8915 tanto de 3 marcha ou 5 marcha.
      Não muda muita coisa nós testes.
      O mais importante pra mim é o desenho da curva de potência do que pico de potência máximo.
      Eu analiso mais isso.
      Curva de torque também e qual velocidade veio essa potência também.
      Olho também a tração no rolo.
      Eu analiso mais isso do que pico de potência máxima.

  • @edvanmartins6151
    @edvanmartins6151 Před 27 dny +1

    Boa brabo ...rapaz sabe me dizer o pq do meu cabeçote que foi preparado e veio com valvulas 34 e 28 ...e não são retas tem tipo um ressalto

    • @ZimbaMotoRacingYT
      @ZimbaMotoRacingYT  Před 26 dny +1

      Quando se aumenta válvula e abre o interno
      Fica um ressalto e tem que ser acertado
      Não pode ter ressalto