16.7kg trekking e-bike with electric gears, full carbon, SX motor, Purion 200
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- čas přidán 27. 08. 2024
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---- Contact ---------------------------
ConRad the bike shop by green.Bikes GmbH
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---- Specifications ----------------------------------------
FRAME Macina Trekking Onroad Premium Carbon UDH CPT400Wh Bosch BDU31 / T-4100
TIRE R Schwalbe G-One Overland SuperGround TLE 45-622
FORK FOX Float 32 TC Factory 50mm FIT4
GRIP Ergon GP1 SD
ENGINE Bosch PERFORMANCE SX SMART SYSTEM - 25km/h / 55Nm BAR KTM Team II low rizer 660mm ICR
DISPLAY Bosch PURION 200 Display & Remote SMART SYSTEM STEM KTM +20° ICR
BATTERY Bosch CompactTube 400Wh SMART SYSTEM
HEADSET Acros ICR 1.5" angle limit
CHARGER Bosch STANDARD Charger 4A SMART SYSTEM
SADDLE Selle Royal Explora Gel
R.DERAIL. SRAM X0 Eagle T-Type 12speed SEATPOST KTM Team II 27.2/350
SHIFTLEV. SRAM POD AXS Controller SEATCLAMP KTM Team light 31.8
CRANKSET FSA KFX CK-9011/IS Carbon 170mm
PEDAL Trekking pedal VP-616 anti-slip
CHAINRING KTM aluminum 42T Direct Mount CARRIER KTM Alumee light (snap-it 2.0)
SPROCKET SRAM GX Eagle T-Type XS-1275 / 10-52T
LIGHT F Litemove AE-200 LED 170-200Lux High Beam
CHAIN SRAM GX Eagle T-Type 12s
LIGHT R AXA Juno LED brake light
BRAKE Magura MTI 2-piston FENDER
SKS EVO AL 55mm matt black
ROTOR Magura MDR-P CL 180 / 180
KICKSTAND Hebie 28" adjustable
WHEEL F DT SWISS HEC 1400 SPLINE CL 100/12TA 622x22TC
MODULE NO. 024350 BG
WHEEL R DT SWISS HEC 1400 SPLINE CL 142/12TA 622x22TC
WEIGHT 16.7 kg (without pedals)
TIRE F Schwalbe G-One Overland SuperGround TLE 45-622
SYS. WEIGHT 121 kg (permissible total weight)
Das Fahrrad ist einfach zu bedienen. Super Video durch Vorführung vom Experten .
Die Kette ins Museum.
SX oder TQ mit Narbenschaltung, gern auch Roloff. Oder 9Gang Pinion mit Heckmotor. Dann wäre auch der Preis zu verstehen.
Das erste was ich ändern würde wäre der Lenker und eine gefederte Sattelstütze 😉 ansonsten sehr schickes Rad👍🏻
🔥🔥🔥
Factory-Gabel beim Federweg mal so richtig kastriert.....🤣🤣
Find ich ziemlich interessant. Kann nur nicht einschätzen ob der Preis den Nutzen rechtfertigt.
Schön und gut..Bei einem Bike über 8K und noch nicht mal ein Fully...
Carbon hin und her...
Lg. Aus Bellinzona 🇨🇭
Wer will schon eine Frequenz von 100 und mehr treten? Der SX Motor funtkioniert wohl am besten, wenn man ihn weglässt.
Da ist jedes Biobike besser, Gravel oder Trecking und etwas Watt in den Beinen.
Aber es gibt sie ja immer, die Jungs, die den neuesten Trend haben müssen.
Ebike mit Carbon und einen Motor, der vor allem imitiert ein Motor zu sein.
Aber gut - jedem was ihm gefällt
Hi, also ich habe im Zuge dessen, als wir eine Feierabendrunde gedreht haben mal nach den ganzen Test-Events darauf geachtet, was ich für eine Kadenz also RPM fahre. Und ich war auch überrascht das so 80-100x/pro Min. schon als sportlicher Fahrer oder Fahrerin schon gut machbar ist, aber 130x Umdrehungen sind wirklich echt viel zu krass. Aber es braucht ja auch nicht diese brachiale Power von 600 Watt zusätzlicher Unterstützung, diese ist übrigens nur kurz abrufbar und ist dann von der Unterstützung wie bei einem CX Motor.
Who needs a 10-52T on an e-Trekking bike? Only two gears at speeds over 25 km/h. Totally wrong for this type of bike.
8000 €.....
Kettenantrieb hat keine Zukunft für mich ein absolutes NoGo 👎
Für ein Bike dieser Klasse sind 110 Kg Belastung definitiv zu wenig .
Ansonsten gefällt es.👍
Änderung Pinion MGU und Traglast erhöhen somit würde ich sogar einer 10.000 Euro Ausgabe zustimmen 👍
Mal sehen wann der Riemen den Weg nach Österreich findet.
Gibt es überhaupt einen Hersteller in dieser Klasse mit Riemen?
@@u2horer983 Nicolai G1 Eboxx E14
Das Problem ist das KTM den Anschluß verpasst die Kette gehört der Vergangenheit an und mit Pinon ist auch die Kettenschaltung erledigt.
Ein verkapseltes System hat nur Vorteile
@@stephannordmann5346 Fahrräder müssen nicht nur funktional sondern auch leicht sein. Bisher ist mir kein Fahrrad von Pinion bekannt, das in dieser Gewichtsklasse spielt.
Leider. Je schwerer E-Bikes werden, um so weniger ähneln sie noch Fahrrädern.
Das ist überhaupt eines der ganz wenigen Trekking Ebikes STVO konform mit Vollausstattung das den Versuch macht das Gewicht zu minimieren.
Pinion soll das erst mal nachmachen. Wenn sie das je schaffen, werden wir sehen, was für Preise dann aufgerufen werden.
@@rainerherrmann7025 Wie gesagt für mich muss ein Fahrrad funktionieren und mit 105 Kg Eigengewicht plus Zuladung von 25 Kg minimum für eine Reise oder mal kurz Einkaufen ist dieser Leistungsträger von KTM schon überfordert.
Dann sollte es nicht als Touring Fahrrad bezeichnet werden.
Die wenigsten Tourenfahrer wiegen 70 kg.
Aber für jeden das seine ❤