КАК ВОССТАНОВИТЬ Пожелтевшие Помутневшие и Выгоревшие Фары СВОИМИ РУКАМИ
Vložit
- čas přidán 13. 07. 2020
- Как восстановить фары своими руками, в данном видео мы подробно рассмотрим как восстановить и отполировать пожелтевшие, помутневшие фары и выгоревшие фары от солнца своими руками в домашних/гаражных условиях. Самый простой и дешевый способ отполировать фары самостоятельно при помощи полировальной пасты и полировальной машины.
Что нужно для полировки фар?
Для полировки и восстановления фар, я использовал:
-Наждачную бумагу Р1500 и Р2000
-Два типа полировальных паст от 3М (первая паста, которая убирает царапины и риску с поверхностей - 09374, вторая паста полировочная - 50417)
-Полировальная машина для полировки фар
-Полировальный круг средней жесткости
👉Восстановление и полировка фар шуруповертом • ПОЛИРОВКА ФАР ШУРУПОВЕ...
👉Замена ламп после полировки фар • Замена Ксеноновых Ламп...
#полировка_фар #восстановление_фар #полировка #фары #autotuning
#diy #WithMe #HowTo #asmr #detailing #полировкафар #фара - Věda a technologie
📌Полировка фар шуруповертом 👉 czcams.com/video/GwcNXcl9CQ8/video.html
📌Замена ксеноновых ламп ближнего света 👉 czcams.com/video/ngHb5NfUycE/video.html
Прекрасная работа. Фара смотрится, как новая!
Да, в целом так и есть, хватает на 1 год, затем опять мутнеет, нужно снова проделывать такую процедуру 😉
Стекло становится с каждым разом тоньше и в итоге у меня после 3 разв треснуло… в итоге купил новые фары вкруг оригинал, но это мягко говоря недешевое удовольствие. Новые фары закатал бронированной плёнкой и радуюсь уже 3 года👍✌️🙂
Еще бы видео бы посмотрел,по замене линз,,,,у вас они тоже маленько подустали)
Процветание Вашему каналу!!!!
Пока не планировал, возможно в перспективе... 😉👋
Привет!!! Лайк авансом!!! Как на щёт запилить видос на полировку ЛКП?) Было бы очень интересно
👋Полировку нужно делать тоже, еще и сколы убирать. Думал об этом, пробую записать. 🤔
@@AutotuningChannel 👍 Ты есть в сотц сетях!? Как тебя можно найти?
Ссылка на инсту в шапке на канале @i_v_a_n_d
@@AutotuningChannel 💪👍
Спасибо, куда не сунусь делать что сам смогу, смотрю вначале как делаете Вы. Очень помогает.
Снаружи фары обслужили, а может расскажите как грамотно разобрать фару и сделать детейлинг внутри? Все же линза, рефлекторы и стекло требует обслуживания.
Заранее благодарен. Все же уже привыкаю делать все после Вас. )
Спасибо за отзыв 🤝👋
На этом авто фары не разбирал, но на других доводилось. Бампер нужно снять, затем фары. Прогревать пластик пром. феном по периметру стыка или положить в разогретую духовку, до 120-140 град (по необходимости увеличивать температуру), на 15-20-30 минут. Стекло должно хорошо отходить от корпуса фары. Промыть химией или дист. Водой лучше. Отражатель максимально не трогать, на нем будут видны затертости. При сборке- обратно в духовку и разогревать герметик, после чего, соединить.
@@AutotuningChannel что то мне кажется этот способ для дореста. В случаем с рестом, видимо придется воспользоваться специальной жидкостью. Говорят стекло само отходит.
@@Popovrl слышал только про нагрев, про жидкость не слышал. Между стеклом и корпусом должен быть герметик.
@@AutotuningChannel все же вернемся к фарам. Может Вы думали заменить линзы фар на hella 3, заодно их почистить изнутри? )) думаю многим будет интересно позаимствовать Ваш опыт.
@@Popovrl пока не планировал, хочу продержать в максимально оригинальном состоянии. Возможно свет уже не в идеальном состоянии, но все-же. Полировка раз в два сезона, лампы установил новые, мне пока достаточно. 😉
Класс!!! А у меня они с нутрии уже очень "уставшие"! Может с разбором фары что нибудь запишите!!? Как лучше разобрать, может с какой б/у!
С разбором можно конечно попробовать, есть фары под разбор?
@@AutotuningChannel да, к сожелению нет (живу в захолустье). Поэтому боюсь свои испортить, так посмотреть хотелось как правильно разобрать
Если попадется под руку БУ вариант под разборку- обязательно сделаю видео.
Добрый день,спасибо Вам за вашу работу в контенте!!!! Приятно смотреть на человека ,который
любит свое дело!!!!
У меня вопрос по пневме(заметил что у вас она есть)
Долгое время ищем проблему ,,,,передний пневмо болон (левый) падает за сутки на 3,..5см
Все перебрал,,,,,приговорили к блоку клапанов(не коректно работают)
Вопрос ,,,,,,,у меня американец 2004 года пневма по кругу (зад, перед) блок отвечает за два контура или перед отдельный блок,,,задний отдельный?
Спасибо!!!
Приветствую 👋 у меня авто без пневмы, специально искал на пружинах, был заведомо ознакомлен с пневмо-поломками. Наслышан об утечке в магистралях, попробуйте мыльным раствором пройти по магистралям. Если будут пузыри- утечка воздуха. Свищи могут быть очень мелкими.
@@AutotuningChannel Спасибо!!!! Будем копать дальше!!! Успехов ВАМ!!!
Спасибо, взаимно. До встречи на канале 🤝
Их нужно потом лаком покрывать?
Я не покрывал, без лака хватает на 2 года. Потом можно освежить и снова как новые будут.
а задние? они обычно еще и мутнеют. их как-то можно восстановить?
Да, конечно- czcams.com/video/wSVkZhTrrhw/video.html
Здравствуйте, я вот смотрю у меня линза такая же не прозрачная ,стекла отполировал ,но свет опять не ахти ,думаю поставить новые ,но смотрю на многих такие мутные и свет лучше ,в чем может быть проблема ? Спасибо
Здравствуйте, думаю неисправность уже в самой линзе.
Спасибо 🤝буду менять
@@user-mh5ub6mq4t 🤝
Восстановление пожелтевших фар
🙄😉
Різниця між лівою і правою фарою є?
После полировки- однозначно есть. Нет желтизны, царапин и помутнений.
@@AutotuningChannel але саме різниця між фарами відполірованою шуруповертом і полірувальною машинкою?
Никакой абсолютно, результат одинаковый. Шуруповертом немного дольше.
зачем клеить капот если можно открыть его😂
Паста пачкает подкапотку, очень сложно очистить.
Я бы снял их и так полировал , думаю так проще
Не удобно, нужно удерживать. В жестко прикрученном положении удобнее делать эту процедуру, не нужно удерживать.
Со снятием делал задние- не удобно, нужно удерживать.
Autotuning а пльенкой нехотите покрыть?
А разве лаком не нужно потом покрывать?
Я не вскрываю, когда то тестировал, лущится и паутина по всей фаре. Исправлять сложно, полирую раз в год-два.
@@AutotuningChannel да я у себя на 53м тоже полировал и вскрыл лаком
теперь лютый треш какой то, лак пожелтел за пол года 😀
Буду обдерать лак и заполирую без лака
@@molotkocars схожая ситуация, пришлось обратно все зачищать наждаком 1500-2000-3000 и повторно полировать
@@AutotuningChannel 1500 это ещё лайтово. Я думаю что мне нужно будет сначала 400 потом 600 и т.д ))))
@@molotkocars думаю пластика потом очень много уйдет, риска будет
Зачем так сильно круг было смачивать?
При большой температуре воздуха, очень быстро высыхает паста. На круге ее очень много, вода как активатор.
Autotuning я сам занимаюсь полировкой.
Конечно же стоит совсем чуть чуть увлажнить круг, но чтоб с него текло не надо. Его можно было намочить сильно и на максимальных оборотах машинки прогнать просто. Круг был бы влажным и этого вполне хватало бы
@@shilman13 спасибо за отзыв, в следующий раз попробую прогнать круг на оборотах для удаления излишков воды. Когда полируете, круг слегка влажный, насколько я понял? Паста не сохнет в жаркую погоду?
Autotuning абсолютно не сохнет. Это ж не на сухой круг полировать. Пыли нет с самой пасты, располировывается идеально. Попробуйте, может в дальнейшем и поможет
@@shilman13 Спасибо за совет, я использовал пасты 3м, возможно есть более интересные производители/бренды, чем вы пользуетесь?
А не проще было бы открыть капот
Полироль осядет на пластик подкапотного пространства, очень долго очищать потом.
Это все не надолго, надо даком покрывать и потом поливать и будет огонь
На 2 года хватило.
Нафига вода? Без воды лучше полируется.
Без воды в 2 раза дольше и не так удобно