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めちゃくちゃいい音！
ありがとうございますぅ´ω`)ﾉ
ＶＴＥＣターボはＮＡのＶＴＥＣと違って吸気側にカム切り替えはないはず。まるで切り替わってるような音、、、ターボ加給が始まった時の音とか？？？
可変バルブ😂
FK8のVTECは排気側に着いていますから従来のVTECのような切り替わりは感じないと思います。実際、吸気側はVTCですがターボ過給だけで十分な吸い込み量が得られるからと吸気側にVTEC機構は着いておりません、それは現行FL5型でも同様です。
@@norit7778 fk2,fk8,fl5はk20cターボで同じエンジンですよね〜。
可変バルタイ？
車ガチ勢いるやんw
重たそうで速そうな音めっちゃ好き！
⋮(∩ ˋ͈ 𐩰 ˊ͈ ∩)⋮ｳﾚｼｲｯﾋﾟ
great video, i love my fk8
Thank you.!!ILove,HONDA,VTEC POWERRRRRR!!!!
自分も来年くらいにFK8買おうと思ってるんですけど、この音聞いたら1年も待てないぜ。たーまらん
カッコイイですよね🤔値段的にみたら多分FL5の方が安いんでしょうけど買うならやっぱり欲しいタイプが1番ですな(๑ ิټ ิ)ﾍﾍｯ
@@user-sr4bs2lu7d FLになってからちょっと見た目落ち着きましたもんね。このガンダムフェイスがたまらんちですね
@@user-le7bz1mx6v 買ったら一緒に撮りましょΣp📷ω･´)
ぜひぜひ！買ったらシビック仲間集めようと思うんで！
@@user-le7bz1mx6vうそだろ、、、
気持ちええ〜
やっぱいい音するンゴねぇ( ＾ω＾)
現行FL5型が受注停止のまま生産停止が濃厚な空気になってきましたからFK8を大切に乗ってあげて下さい。私はあと数日でFL1(6MT)を納車です。FL5を売った営業マン云く、街乗りの身軽さはFL1(6MT)のが良いと言われていました。
コメントありがとうございます!!この車はずっとずっと乗っていく予定です!!(ﾉ*ˇ∀ˇ)ﾉおぉFL1楽しみですね🫖あと個人的な主観ですが、シビックってなんかタイプRが全てって思われがちですけど私は通常のシビックがあってこそのタイプRだと思ってます。なんならセカンドカーはFL1が欲しいなんて事も思ってます( *´꒳`*)お互いシビックライフを楽しみましょ(っ´ω`c)
サーキット行って回転数のリミッター解除しないと分からないな
前にお店でリミッター解除の費用聞いたらもろもろ11万と言われて今でも悩んでます(；－ω－)ｳｰﾝ
まじASMR
ありがとうございますぅ!!( ´ ▽ ` )ﾉ
でもやっぱりさらに高回転のS2000に乗りたいかなぁ4人乗れるし利便性は圧倒的にこっちだけど
ワイもS2欲しいでやんス…今じゃ高すぎて∩(´；ヮ；｀)∩ﾝﾋｨｨｨｨｨ
@@user-sr4bs2lu7d えっでも、FK8ユーザーであれば特に金額面は超良個体以外のものであれば大丈夫なのでは？笑私は予算内でしっかりチェックした上で買う予定ではあります笑
2人乗りでしょ？
@@user-mh4wt3pm9h せやで2シーター
@@user-mh4wt3pm9hちゃんと読め
いやぁ〜将来シビックとかにしようかな〜(ﾆﾀﾘ)
シビックいいですぞ〜( ＾ω＾)
ターボでブイテックきりかわりわかるもんなんですか？
純正マフラーだとあんまり分からないですね…ﾓｫｫｫって図太い音はするんですけどね…
K20C型エンジンは吸気がVTC、排気がVTECになっています。排気側は低速/高速のカムの切り替えがありますが、直後にターボがあるので純正パーツでは音や体感の切り替わりとしては感じにくいのではないでしょうか
わからないですね、vtecと書いてありますがいままでのNAvtecとはまったく違うエンジンです。
どこのマフラーですか、？
ｱｰﾐｰﾄﾘｯｸｽというメーカーですよ、！
vtecだけどvtecじゃないfk8なのにどういう仕組だろ？🤔
切り替わりあったんですね
ターボが加わった分わかりにくいですし規制が厳しくて今どきの純正マフラーなら尚のこと分からないですよね😮💨
直管にしてる方の動画を見ても切り替えが分かりにくいんですよね〜
@@Dougamitekure なんででしょうね🤔
切り替わるくらいのタイミングでアクセル空けてない？だから、切り替わったように聞こえたのかと
変わってないと思うけど
Twitterでお見かけしました！最高の音ですね。フルストレートでしょうか？
わ〜ありがとうございます!!フルストレートじゃないですよ(๑•̀ㅁ•́ฅ
どうやったらこういういい音出るんですか？？
アーミートリックスと言うランボルギーニやLFAなどの社外マフラー作ってるメーカーなので素晴らしい音がしますｽﾞﾝ(ง ˙˘˙ )วｽﾞﾝ完全輸入品なので入手が難しいですが、、もしよろしかったら購入方法までの流れを教えましょうか？＝三c⌒っﾟДﾟ)っｽﾞｻﾞｰ
ぜひお願いします！
@@user-oi6yc5yp8y TwitterのDMにて教えますぅ〜＝三c⌒っﾟДﾟ)っｽﾞｻﾞｰ
@@user-sr4bs2lu7d ありがとうございます！DMお送りしました！
え？ある時期からVTECのローカムとハイカムが切り替わる機構が無くなってるんで、このシビックではこんなローカムからハイカム切り替わった音はしないはずでは？？
目に見えるものが真実とは限らないそれはVTECなのか…VTECでは無いのか…しかしそれは目の前事実だけを受け入れるしか無い。ようこそ(੭ˊᵕˋ)੭"ｲﾗｯｼｬｲつまらぬチャンネルへ!!👏
Type-RのK20CエンジンはK20A,Bの改良ターボ化型エンジンなので排気側だけですが可変リフトがついてますよL15CとかのVTEC-TURBOはついてません
排気側に切り替えカムありますが()
切り替え機構無いVTECってVTECじゃないじゃねーかネタが乗ってないシャリは寿司なのかい？
@@user-rx5li6rc8p FK7のL15Cだけ付いてないんです。FL1にはありますね(なんでだろう)
コメント失礼します。私も購入方法教えていただきたいのですが。
ごめんなさい🙏通知気づかなかったです、TwitterのDMにていつでもお待ちしてますよ( *´艸`)
これ広島？
三原かもね
FK8って排気VTECなのにこの音はVTECなの？
もしかしたら動画の音を編集して変えてるだけかも知れませんよ|ﾉд･)ﾋｿﾋｿ
このマフラーは車検通りますか？
車検通りましたよ(〜'ω' )〜
ありがとうございます！
めちゃくちゃいい音！
ありがとうございますぅ´ω`)ﾉ
ＶＴＥＣターボはＮＡのＶＴＥＣと違って吸気側にカム切り替えはないはず。まるで切り替わってるような音、、、ターボ加給が始まった時の音とか？？？
可変バルブ😂
FK8のVTECは排気側に着いていますから従来のVTECのような切り替わりは感じないと思います。
実際、吸気側はVTCですがターボ過給だけで十分な吸い込み量が得られるからと吸気側にVTEC機構は着いておりません、それは現行FL5型でも同様です。
@@norit7778 fk2,fk8,fl5はk20cターボで同じエンジンですよね〜。
可変バルタイ？
車ガチ勢いるやんw
重たそうで速そうな音めっちゃ好き！
⋮(∩ ˋ͈ 𐩰 ˊ͈ ∩)⋮ｳﾚｼｲｯﾋﾟ
great video, i love my fk8
Thank you.!!
ILove,HONDA,VTEC POWERRRRRR!!!!
自分も来年くらいにFK8買おうと思ってるんですけど、この音聞いたら1年も待てないぜ。たーまらん
カッコイイですよね🤔
値段的にみたら多分FL5の方が安いんでしょうけど買うならやっぱり欲しいタイプが1番ですな(๑ ิټ ิ)ﾍﾍｯ
@@user-sr4bs2lu7d FLになってからちょっと見た目落ち着きましたもんね。このガンダムフェイスがたまらんちですね
@@user-le7bz1mx6v
買ったら一緒に撮りましょΣp📷ω･´)
ぜひぜひ！買ったらシビック仲間集めようと思うんで！
@@user-le7bz1mx6vうそだろ、、、
気持ちええ〜
やっぱいい音するンゴねぇ( ＾ω＾)
現行FL5型が受注停止のまま生産停止が濃厚な空気になってきましたからFK8を大切に乗ってあげて下さい。
私はあと数日でFL1(6MT)を納車です。FL5を売った営業マン云く、街乗りの身軽さはFL1(6MT)のが良いと言われていました。
コメントありがとうございます!!
この車はずっとずっと乗っていく予定です!!
(ﾉ*ˇ∀ˇ)ﾉおぉ
FL1楽しみですね🫖
あと個人的な主観ですが、シビックってなんかタイプRが全てって思われがちですけど私は通常のシビックがあってこそのタイプRだと思ってます。なんならセカンドカーはFL1が欲しいなんて事も思ってます( *´꒳`*)
お互いシビックライフを楽しみましょ(っ´ω`c)
サーキット行って回転数のリミッター解除しないと分からないな
前にお店でリミッター解除の費用聞いたらもろもろ11万と言われて今でも悩んでます(；－ω－)ｳｰﾝ
まじASMR
ありがとうございますぅ!!( ´ ▽ ` )ﾉ
でもやっぱりさらに高回転のS2000に乗りたいかなぁ
4人乗れるし利便性は圧倒的にこっちだけど
ワイもS2欲しいでやんス…
今じゃ高すぎて∩(´；ヮ；｀)∩ﾝﾋｨｨｨｨｨ
@@user-sr4bs2lu7d えっでも、FK8ユーザーであれば特に金額面は超良個体以外のものであれば大丈夫なのでは？笑
私は予算内でしっかりチェックした上で買う予定ではあります笑
2人乗りでしょ？
@@user-mh4wt3pm9h せやで2シーター
@@user-mh4wt3pm9hちゃんと読め
いやぁ〜将来シビックとかにしようかな〜(ﾆﾀﾘ)
シビックいいですぞ〜( ＾ω＾)
ターボでブイテックきりかわりわかるもんなんですか？
純正マフラーだとあんまり分からないですね…ﾓｫｫｫって図太い音はするんですけどね…
K20C型エンジンは吸気がVTC、排気がVTECになっています。
排気側は低速/高速のカムの切り替えがありますが、直後にターボがあるので
純正パーツでは音や体感の切り替わりとしては感じにくいのではないでしょうか
わからないですね、vtecと書いてありますがいままでのNAvtecとはまったく違うエンジンです。
どこのマフラーですか、？
ｱｰﾐｰﾄﾘｯｸｽというメーカーですよ、！
vtecだけどvtecじゃないfk8なのにどういう仕組だろ？🤔
切り替わりあったんですね
ターボが加わった分わかりにくいですし規制が厳しくて今どきの純正マフラーなら尚のこと分からないですよね😮💨
直管にしてる方の動画を見ても切り替えが分かりにくいんですよね〜
@@Dougamitekure なんででしょうね🤔
切り替わるくらいのタイミングでアクセル空けてない？
だから、切り替わったように聞こえたのかと
変わってないと思うけど
Twitterでお見かけしました！最高の音ですね。フルストレートでしょうか？
わ〜ありがとうございます!!
フルストレートじゃないですよ(๑•̀ㅁ•́ฅ
どうやったらこういういい音出るんですか？？
アーミートリックスと言うランボルギーニやLFAなどの社外マフラー作ってるメーカーなので素晴らしい音がしますｽﾞﾝ(ง ˙˘˙ )วｽﾞﾝ
完全輸入品なので入手が難しいですが、、もしよろしかったら購入方法までの流れを教えましょうか？＝三c⌒っﾟДﾟ)っｽﾞｻﾞｰ
ぜひお願いします！
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ありがとうございます！
DMお送りしました！
え？ある時期からVTECのローカムとハイカムが切り替わる機構が無くなってるんで、このシビックではこんなローカムからハイカム切り替わった音はしないはずでは？？
目に見えるものが真実とは限らない
それはVTECなのか…VTECでは無いのか…しかしそれは目の前事実だけを受け入れるしか無い。
ようこそ(੭ˊᵕˋ)੭"ｲﾗｯｼｬｲ
つまらぬチャンネルへ!!👏
Type-RのK20CエンジンはK20A,Bの改良ターボ化型エンジンなので排気側だけですが可変リフトがついてますよ
L15CとかのVTEC-TURBOはついてません
排気側に切り替えカムありますが()
切り替え機構無いVTECってVTECじゃないじゃねーか
ネタが乗ってないシャリは寿司なのかい？
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ごめんなさい🙏
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これ広島？
三原かもね
FK8って排気VTECなのにこの音はVTECなの？
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このマフラーは車検通りますか？
車検通りましたよ(〜'ω' )〜
ありがとうございます！