Te felicito viejo una joya siempre he querido tener uno pero lamentablemente a chile llegaron muy pocos , y son inalcanzable o muy difícil de encontrar es una verdadera joya.
Hola Naruki, veo que eres un entusiasta "citroenero" y me encanto tu relato del XM. Yo un poco como tú. He tenido dos 2cv, un GS Palace, un BX 19 GT, un AX, dos C3, un XM V6, un DS3 y un C6 que no cambio por ninguno. Nunca me han dado ningún problema y solo satisfacciones !!! Un saludo. Juanjo
Increíble como están esos interiores con 330.000 kilómetros. Le felicito por el estado de conservación del coche y le animo a que nos siga enseñando alguno más de su colección.
Los Citroen de esa época y algo anteriores eran signo de exelencia de hecho era la mejor marca del momento,mi padre tuvo un GS que le compró a su tio ; 30 años duró el coche tenía doble carburador creo recordar porque era muy pequeño y no puedo afirmarlo,tenía suspensión semihidráulica subía y bajaba a antojo,y a 170kmh no se movía,lo de que andaba a 3 ruedas ya por suerte no lo pudimos comprobar jajajajja
Buenas pues yo me compré uno como ese, del mismo color (antes eran pocos, no como ahora, que está petado) en el concesionario de la Laguna, cuando vivía por allá, harto de pillar la guagua cada dia, en una de esas vi un xm expuesto, entré y me lo llevé puesto (después de pagarlo naturalmente). Era un V6 serie 1 con esas mismas ruedas (a este serie 2 no le corresponden), luego me lo llevé a la península. 28 años y 500.mil km después unos jilipoyas me lo vandalizaron para robarle el catalizador, cortaron manguitos y todo lo que pillaron, y ya no lo pude reparar. Me lo acabaron robando unos delincuentes con una grúa de parte del Ayuntamiento, pq algun indiota se cansó de verlo aparcado en la calle y se chivó. Después he tenido otros coches, pero como ese ninguno, en comodidad y comportamiento. La ergonomía era excelente, el asiento se adaptaba como un guante. Si encontrara otro igual sin duda lo compraría, aunque el problema hoy con estos coches es el mantenimiento, recambios y todo eso. En los últimos tiempos ni la Citroen tenia mecánicos para ese coche, namás verme asomar por la esquina, los tíos bajaban la persiana. Al cabrón le gustaba beber cerveza, pero con el estómago lleno podía hacer más de 1300 km sin pararse. Ojalá volvieran a hacer algo parecido...
Unos delincuentes con una grua dice..........!!!!!!!!! jajajajaja que bueno! Que sepas que un vehiculo que lleva tiempo estacionado en el mismo luegar se considera abandonado y no esta la cosa para dejar residuos urbanos aparcados ocupando aparcamientos publicos que todos tenemos derecho a estacionar! Hicieron bien en llevarselo encontrar aparcamiento es dificil y mas a ciertas horas y zonas y no esta la cosa para obstaculizar plazas que bastante hay ya entre vados, cebreados, reservados para ayuntmaientos o policias, aparcamientos inutilizados, carga y descarga......... Etc. Hicieron lo correcto llevandoselo con la grua ponte en el lugar de los demas conductores! Ademas le llevan a un deposito y tiene que estar alli hasta seis meses si en seis meses no se a reclamado va al desguace y los cargos de IVTM corren a cargo del titular del vehiculo!
@@MarioAlfa159JTD es decir, lo que comunmente se llama Organización criminal organizada, en este caso en robo de coches (naturalmente la banda ya se ha ocupado de que sea "legal" que recursos tiene para ello). Y no, en mi pueblo no hay problemas de aparcamiento, aquí no sabemos qué es eso el coche no molestaba a nadie, por eso lo deje allí en espera de ser restaurado. El pueblo español ganaria mucho si se hace cargo que su mayor enemigo es esa banda de delincuentes llamada Gobierno-Estado español, con recursos ilimitados e intereses en todos los cárteles del crimen organizado. En este caso entre otras cosas me han robado un coche.
@@Nohant2 Disculpa, pero tod@s tenemos derecho a estacionar en la via publica! Y acuenta de gente que deja el coche semanas y semanas e incluso meses en el mismo sitio aparcado esta entorpeciendo un aparcamiento! Y repito que tod@s tenemos derecho a estacionar en la calle! Te guste o no el codigo es asi! Un vehiculo estacionado varias semanas se considera en estado de abandono y como tal las autoridades pertinentes deben actuar! Tanto tu como yo pagamos impuesto de circulacion y en mi caso el de aparcamiento en via publica, y tengo derecho a disponer de sitios para estacionar! Recuerdo una persona que pensaba como tu y dejo un Montero aparcado 7 meses en el mismo sitio! Y cada vez que iba yo a buscar aparcamiento en esa zona me acordaba de su pu.......... madre al ver ahi el coche! Pero mira me alegro que una noche unas chavales le rompieron un faro haciendo el tonto y no volvio a dejarlo estacionado tanto tiempo! Te repito la ley es asi y tod@s tenemos derecho a estacionar y disponer de huecos! Porque para contemplar coches parados tiempo y tiempo tenemos el museo de Torre Loizaga o el de la automocion de Salamanca! Lo tuyo se considero residuo urbano y se actuo como correspondia! Entiendo que n te guste pero asi son las cosas y si no pagate un garaje o metelo a un parking y puedes dejarlo ahi hasta el final de los siglos! Un saludo!
Uno como ese he disfrutado 400.000 kmts. Lo conozco perfectamente. Tb el circuito hidráulico. Tuve que desprenderme porque rompió el radiador de aceite y me llenó de aceite el circuito de agua y no pude resolverlo.
Ha estado s punto de irse al desguace por que se tompieron los cables del reenvío del cambio y no entraban las velocidades, al final después de dos meses gracias a que conseguí la referencia los encontré en Oscaro, que no envía a Canarias, por lo que mi hermana me lo hubo de reenviar y gracias a Escapes Adeje que me los instalo pies yo no fui capaz. Así que de momento sigue circulando, poco, por que no tengo mucho a donde ir.
Es prácticamente igual pero aún mejor conservado y con la mitad de kilómetros, la idea era comprar uno en cualquier estado para suministrar piezas a este pero di con uno aun mejor y lo tengo hibernado.
Te puedo comentar como hice para encontrar los reenvios de la caja de cambios después de tener parado el coche tres meses y a punto de llevarlo al desguace, incluso ya había elegido otro para sustituirle. Después de mucho revolver sin éxito el encargado de recambio de la Peugeot de Las Chafiras, Juan Manuel, persona muy eficaz en su cometido pero sobre todo buena persona, no consiguió proporcinarmelo pero me dijo la referencia OEM, puse ese número en Internet y me salieron dos, uno en un país del este y otro en una tienda de Italia que no enviaba a Canarias. 102 euros en Valladolid y de Valladolid aquí 28. No sé si la cremallera es igual que la del Peugeot 605 si no lo único que se me ocurre es desguaces La Torre u otro.
En absoluto, lo talleres no me preocupan mas que con otros coches, es bastante conflictivo pero lo arreglo yo, me ha dado algun dolor de cabeza; veces he pensado en tirar la toalla pero cuando resuelvo me da un subidon, eso si, si no fuera por internet hace tiempo que no circulaba, dos meses parado por un tensor de la poli v, dos meses para localizar un electroventilador, 20 dias para un mando de luces de desguace. Es mi coche de diario desde hace 10 años, pero no puedes depender de un coche asi, los demas coches me traen y me llevan pero no me emocionan, conducir otros coche no me emociona, solo el XM me hace disfrutar.
Me parece un cochazo y me paso los días pensando en lo que gozaría dentro de uno, como coche de diario también, pero estoy pelado y me acojona la posible subida de precios, igual que me acojona pensar en que quizá no sea viable por aquello de los repuestos. Es una pena leer tanta movida :(.
Pues si te a salido bueno.......!!!!! Yo tuve un Xantia Turbo D y de motor la mayor mierda que se puedo fabricar de hidraulica muy bueno!!!!! Ahora tengo un Alfa 159. El problema mio es que los coches me aburren rapido pero por problemas economicos no puedo cambiar de coche como de chaqueta que es lo que me gustaria. Ese motor es muy bueno lo unico que suele ser propenso a pillar calentones si no se lleva al dia el termostato o el agua (Las culatas de PSA son de aluminio muy malo) Por cierto al arrancar suena a sonido de gripado por la zona de las correas. Revisa los tensores sobre todo el del alternador que a mi el Xantia me hacia lo mismo pase de el y al de 2 años me salto la correa auxiliar (Debido a que se ladeava) y el damper me la enrrollo en la distribucion y menuda gracia me preparo........!!!!!!!! Revisalo aunque el motor tuyo lleva balancines y eso es mas seguro. Lo del codigo te aocnsejo que lo anules es la mayor idiotez inventada y como se trastorne el teclado no arranca ni de coña.........!!!!!!! Un saludo
Podrías decir que motor es tu 159, cuanto tiempo hace que lo tienes y que tal te ha salido? Es un coche que me encanta con una estética y precio brutales
@@fethiallami6889 Hola que tal? Es un Alfa 159 del 2008 motor 19JTDm 16V 150Cv con FAP, le compre de ocasion con 150000km 1 año de garantia!!!!! De precio estan baratos ya que los coches italianos se devaluan rapido me costo 5500€ en su dia mi unidad rozaba los 40000€ es automatico, cuero, cruise control, sensores alante y atras, espejo fotocromatico, llantas de 17 frenos brembo de 4 pistones, clima bizona, espejos electricos y autoplegables, 4 elevalunas, navegador, radio cd, follow me, bixenon y pijadas varias!!!!! Tiene buena respuesta en carretera y facil de aparcar. Tiene sus cosas como todos los coches pero si le llevas al dia no tiene por que dar la lata. Aun esta en garantia solo a habido que cambiar el termostato que por seguridad se queda abierto. Un saludo!!!!!
@@MarioAlfa159JTD Muy bien y tu? Gracias por compartir esta información de este espectacular y precioso coche me alegro de que te esté saliendo bien espero siga siendo así y que lo estés disfrutando, es un coche que su estética hace girar cuellos luego su interior para la época parece el de un deportivo premiun y por ultimo la guinda del pastel son los precios que tienen aquí en España, no he tenido la suerte de probarlo pero creo que es un coche que tiene que sacar muchas sonrisas con el hecho de mirarlo o conducirlo nada más. saludosss!!
@@fethiallami6889 Haber llamar la atencion no llama mucho pero cuando te cruzas con otro igual en carretera pues destaca. Yo en mi ciudad solo e visto 4 y de esos solo dos hay siempre aqui el mio y el de otra persona. A mi el que me gustaba era el 166 pero pocos de esos hay debido a lo caro que era. De este modelo tampoco se queda corto es como en su dia el 75 que no se veian muchos, en mi familia hubo un 75, dos 33 y un 146. Un saludo
El primer dueño para ser fraile menudos caprichos con los coches tenia, menos mal que hacen voto de pobreza.............!!!!!!! Si no tendria un Rolls Royce..........!!!!!!!!!
Además de fraile era arquitecto y viajaba mucho, el siguiente fue un C5, desde luego tenía buen gusto, cuando murió a los 86 años estaba construyendo la catedral católica de Taipei y tiene multitud de obras en toda España y en varios países, especialmente en Brasil, era una eminencia en la arquitectura religiosa muy del estilo de Le Courbusier. Me hubiera gustado conocerle y conversar.
@@naruki8344 Si ya se que era arquitecto y muy bueno, pero volviendo a la vida eclesiastica, esa gente hace voto de pobreza al igual que monjes y monjas es decir no tienen vicios como el tabaco, alcohol, etc...... Ni tampoco lujos como coches, telefonos, joyas..........., es decir no tienen lujos que otra gente de su entorno religioso tiene ejemplo curas, obispos o cardenales. Por eso digo el comentario anterior ya que un Xm era un coche carisimo que no bajaba el basico de 3 millones d epesetas y este costo al menos mas de 4 millones, me dices que era cardenal pues lo puedo entender este coche. pero siendo fraile podia predicar con el ejemplo y haber comprado un coche mas basico por ejemplo un Bx o Xantia..........!!!!!! No digo que me parezca mal cada uno gasta lo que quiere mientras sea de forma honrada ese dinero. Pero que predique con el ejemplo de cargo que obstento!!!!!!!
Es mi sueño frustrado, haber tenido uno de esas maquinas maravillosas. Te felicito enormemente, desde Chile 👏👏👏
ostiaaa ese Mazda tengo uno, va como un tiro!!, muy avanzado en su epoca, tiene cosas muy avanzadas en su momento
Que lindo el XM, como todo CITROËN, saludos desde Uruguay 🏁🇺🇾🍾
Te felicito viejo una joya siempre he querido tener uno pero lamentablemente a chile llegaron muy pocos , y son inalcanzable o muy difícil de encontrar es una verdadera joya.
Hola Naruki, veo que eres un entusiasta "citroenero" y me encanto tu relato del XM. Yo un poco como tú. He tenido dos 2cv, un GS Palace, un BX 19 GT, un AX, dos C3, un XM V6, un DS3 y un C6 que no cambio por ninguno. Nunca me han dado ningún problema y solo satisfacciones !!! Un saludo. Juanjo
Yo tengo un 2.0 130cv y va de maravilla ❤
Increíble como están esos interiores con 330.000 kilómetros. Le felicito por el estado de conservación del coche y le animo a que nos siga enseñando alguno más de su colección.
Me encantan el coche. La Citroën es la polla😊
Caballero está precioso ! Te felicito una joya de cuidar y conservar para toda la vida
Precioso ese XM y el 323, buenas fiestas
Los Citroen de esa época y algo anteriores eran signo de exelencia de hecho era la mejor marca del momento,mi padre tuvo un GS que le compró a su tio ; 30 años duró el coche tenía doble carburador creo recordar porque era muy pequeño y no puedo afirmarlo,tenía suspensión semihidráulica subía y bajaba a antojo,y a 170kmh no se movía,lo de que andaba a 3 ruedas ya por suerte no lo pudimos comprobar jajajajja
En casa hubo un XM cuando era un chaval, y espero en breve tener uno de nuevo. Se nota que hablas con pasión. Suscrito quedo👍
Un coche genial en todos los sentidos
Que buen coche! Mi padre tuvo uno durante muchos años y es un tanque, pero genial!
Muy chulo y bien cuidado el XM. Llévanos a dar una vuelta virtual en él.
Muy bueno!!!! Mas videos, animo!
Yo también tengo un V6 automatico granate.lo cuido como usted.y un bx con32años pero está para vernos impecabe
Buenas pues yo me compré uno como ese, del mismo color (antes eran pocos, no como ahora, que está petado) en el concesionario de la Laguna, cuando vivía por allá, harto de pillar la guagua cada dia, en una de esas vi un xm expuesto, entré y me lo llevé puesto (después de pagarlo naturalmente). Era un V6 serie 1 con esas mismas ruedas (a este serie 2 no le corresponden), luego me lo llevé a la península. 28 años y 500.mil km después unos jilipoyas me lo vandalizaron para robarle el catalizador, cortaron manguitos y todo lo que pillaron, y ya no lo pude reparar. Me lo acabaron robando unos delincuentes con una grúa de parte del Ayuntamiento, pq algun indiota se cansó de verlo aparcado en la calle y se chivó. Después he tenido otros coches, pero como ese ninguno, en comodidad y comportamiento. La ergonomía era excelente, el asiento se adaptaba como un guante. Si encontrara otro igual sin duda lo compraría, aunque el problema hoy con estos coches es el mantenimiento, recambios y todo eso. En los últimos tiempos ni la Citroen tenia mecánicos para ese coche, namás verme asomar por la esquina, los tíos bajaban la persiana. Al cabrón le gustaba beber cerveza, pero con el estómago lleno podía hacer más de 1300 km sin pararse. Ojalá volvieran a hacer algo parecido...
Toni sería un residuo urbano
@@Filip-qi5nb pues si, acabó sus dias como eso.
Unos delincuentes con una grua dice..........!!!!!!!!! jajajajaja que bueno! Que sepas que un vehiculo que lleva tiempo estacionado en el mismo luegar se considera abandonado y no esta la cosa para dejar residuos urbanos aparcados ocupando aparcamientos publicos que todos tenemos derecho a estacionar! Hicieron bien en llevarselo encontrar aparcamiento es dificil y mas a ciertas horas y zonas y no esta la cosa para obstaculizar plazas que bastante hay ya entre vados, cebreados, reservados para ayuntmaientos o policias, aparcamientos inutilizados, carga y descarga......... Etc. Hicieron lo correcto llevandoselo con la grua ponte en el lugar de los demas conductores! Ademas le llevan a un deposito y tiene que estar alli hasta seis meses si en seis meses no se a reclamado va al desguace y los cargos de IVTM corren a cargo del titular del vehiculo!
@@MarioAlfa159JTD es decir, lo que comunmente se llama Organización criminal organizada, en este caso en robo de coches (naturalmente la banda ya se ha ocupado de que sea "legal" que recursos tiene para ello).
Y no, en mi pueblo no hay problemas de aparcamiento, aquí no sabemos qué es eso el coche no molestaba a nadie, por eso lo deje allí en espera de ser restaurado.
El pueblo español ganaria mucho si se hace cargo que su mayor enemigo es esa banda de delincuentes llamada Gobierno-Estado español, con recursos ilimitados e intereses en todos los cárteles del crimen organizado. En este caso entre otras cosas me han robado un coche.
@@Nohant2 Disculpa, pero tod@s tenemos derecho a estacionar en la via publica! Y acuenta de gente que deja el coche semanas y semanas e incluso meses en el mismo sitio aparcado esta entorpeciendo un aparcamiento! Y repito que tod@s tenemos derecho a estacionar en la calle! Te guste o no el codigo es asi! Un vehiculo estacionado varias semanas se considera en estado de abandono y como tal las autoridades pertinentes deben actuar! Tanto tu como yo pagamos impuesto de circulacion y en mi caso el de aparcamiento en via publica, y tengo derecho a disponer de sitios para estacionar! Recuerdo una persona que pensaba como tu y dejo un Montero aparcado 7 meses en el mismo sitio! Y cada vez que iba yo a buscar aparcamiento en esa zona me acordaba de su pu.......... madre al ver ahi el coche! Pero mira me alegro que una noche unas chavales le rompieron un faro haciendo el tonto y no volvio a dejarlo estacionado tanto tiempo! Te repito la ley es asi y tod@s tenemos derecho a estacionar y disponer de huecos! Porque para contemplar coches parados tiempo y tiempo tenemos el museo de Torre Loizaga o el de la automocion de Salamanca! Lo tuyo se considero residuo urbano y se actuo como correspondia! Entiendo que n te guste pero asi son las cosas y si no pagate un garaje o metelo a un parking y puedes dejarlo ahi hasta el final de los siglos!
Un saludo!
Tengo que volver a ver ése Xm. A ver si quedamos .......
Otro Barroquin!! Saludos a XM2000 y espero que aún lleves los amortiguadores de origen y siempre repostando en Carrefour
Un verdadero coche no como las basuras que ahora hacen
Enseña el otro XM, aqui en Canarias esos coches son muy poco conocidos.Saludos desde Tenerife
Beautiful.
Ese XM esta súper 👍, Cuenta la historia del mazda por que lo compraste?
Con el turbo diesel mío hacía 1200 km con el depósito
nice car :)
7.3 mixto? En Extraurbano qué consumos le hacés? , Muy cuidado ese xm, saludos cordiales desde murcia ciudad.
Uno como ese he disfrutado 400.000 kmts. Lo conozco perfectamente. Tb el circuito hidráulico. Tuve que desprenderme porque rompió el radiador de aceite y me llenó de aceite el circuito de agua y no pude resolverlo.
Ha estado s punto de irse al desguace por que se tompieron los cables del reenvío del cambio y no entraban las velocidades, al final después de dos meses gracias a que conseguí la referencia los encontré en Oscaro, que no envía a Canarias, por lo que mi hermana me lo hubo de reenviar y gracias a Escapes Adeje que me los instalo pies yo no fui capaz. Así que de momento sigue circulando, poco, por que no tengo mucho a donde ir.
Enhorabuena por tu afición y por cuidar tanto ese XM,por ciento ,cual es el otro xm que tienes??
Es prácticamente igual pero aún mejor conservado y con la mitad de kilómetros, la idea era comprar uno en cualquier estado para suministrar piezas a este pero di con uno aun mejor y lo tengo hibernado.
@@naruki8344 yo conservo un Alfa 33 1.5 TI en estasto impecable con 31.000km
Veinte años? De qué año es? Si yo tengo un C5 y tiene veintiuno y ese modelo no es anterior?
Buen video...pero si hubieras quitado la radio de fondo se hubiera escuchado mejor....
Suenan los tensores de correa o rodillos es por qué en el vídeo se magnífica el sonido?
Si, son algo escandalosos por qué el tensor de la poli V es una adaptación aunque ya conseguí el original.
Tengo uno igual Citroën XM, no encuentro el Kid de reparación de la cremallera. Si me pueden ayudar encontrar.
Te puedo comentar como hice para encontrar los reenvios de la caja de cambios después de tener parado el coche tres meses y a punto de llevarlo al desguace, incluso ya había elegido otro para sustituirle. Después de mucho revolver sin éxito el encargado de recambio de la Peugeot de Las Chafiras, Juan Manuel, persona muy eficaz en su cometido pero sobre todo buena persona, no consiguió proporcinarmelo pero me dijo la referencia OEM, puse ese número en Internet y me salieron dos, uno en un país del este y otro en una tienda de Italia que no enviaba a Canarias. 102 euros en Valladolid y de Valladolid aquí 28. No sé si la cremallera es igual que la del Peugeot 605 si no lo único que se me ocurre es desguaces La Torre u otro.
Te ha faltado dar los DNI de los antiguos dueños
Muy bonito el coche pero deberías controlar el tema de los adhesivos,lo bonito es verlo estrictamente original
Desde el respeto, ¿te da mal rollo usarlo por el tema de repuestos y talleres?
En absoluto, lo talleres no me preocupan mas que con otros coches, es bastante conflictivo pero lo arreglo yo, me ha dado algun dolor de cabeza; veces he pensado en tirar la toalla pero cuando resuelvo me da un subidon, eso si, si no fuera por internet hace tiempo que no circulaba, dos meses parado por un tensor de la poli v, dos meses para localizar un electroventilador, 20 dias para un mando de luces de desguace. Es mi coche de diario desde hace 10 años, pero no puedes depender de un coche asi, los demas coches me traen y me llevan pero no me emocionan, conducir otros coche no me emociona, solo el XM me hace disfrutar.
Me parece un cochazo y me paso los días pensando en lo que gozaría dentro de uno, como coche de diario también, pero estoy pelado y me acojona la posible subida de precios, igual que me acojona pensar en que quizá no sea viable por aquello de los repuestos. Es una pena leer tanta movida :(.
Pues si te a salido bueno.......!!!!! Yo tuve un Xantia Turbo D y de motor la mayor mierda que se puedo fabricar de hidraulica muy bueno!!!!! Ahora tengo un Alfa 159. El problema mio es que los coches me aburren rapido pero por problemas economicos no puedo cambiar de coche como de chaqueta que es lo que me gustaria. Ese motor es muy bueno lo unico que suele ser propenso a pillar calentones si no se lleva al dia el termostato o el agua (Las culatas de PSA son de aluminio muy malo) Por cierto al arrancar suena a sonido de gripado por la zona de las correas. Revisa los tensores sobre todo el del alternador que a mi el Xantia me hacia lo mismo pase de el y al de 2 años me salto la correa auxiliar (Debido a que se ladeava) y el damper me la enrrollo en la distribucion y menuda gracia me preparo........!!!!!!!! Revisalo aunque el motor tuyo lleva balancines y eso es mas seguro. Lo del codigo te aocnsejo que lo anules es la mayor idiotez inventada y como se trastorne el teclado no arranca ni de coña.........!!!!!!! Un saludo
Podrías decir que motor es tu 159, cuanto tiempo hace que lo tienes y que tal te ha salido? Es un coche que me encanta con una estética y precio brutales
@@fethiallami6889 Hola que tal? Es un Alfa 159 del 2008 motor 19JTDm 16V 150Cv con FAP, le compre de ocasion con 150000km 1 año de garantia!!!!! De precio estan baratos ya que los coches italianos se devaluan rapido me costo 5500€ en su dia mi unidad rozaba los 40000€ es automatico, cuero, cruise control, sensores alante y atras, espejo fotocromatico, llantas de 17 frenos brembo de 4 pistones, clima bizona, espejos electricos y autoplegables, 4 elevalunas, navegador, radio cd, follow me, bixenon y pijadas varias!!!!! Tiene buena respuesta en carretera y facil de aparcar. Tiene sus cosas como todos los coches pero si le llevas al dia no tiene por que dar la lata. Aun esta en garantia solo a habido que cambiar el termostato que por seguridad se queda abierto. Un saludo!!!!!
@@MarioAlfa159JTD Muy bien y tu? Gracias por compartir esta información de este espectacular y precioso coche me alegro de que te esté saliendo bien espero siga siendo así y que lo estés disfrutando, es un coche que su estética hace girar cuellos luego su interior para la época parece el de un deportivo premiun y por ultimo la guinda del pastel son los precios que tienen aquí en España, no he tenido la suerte de probarlo pero creo que es un coche que tiene que sacar muchas sonrisas con el hecho de mirarlo o conducirlo nada más. saludosss!!
@@fethiallami6889 Haber llamar la atencion no llama mucho pero cuando te cruzas con otro igual en carretera pues destaca. Yo en mi ciudad solo e visto 4 y de esos solo dos hay siempre aqui el mio y el de otra persona. A mi el que me gustaba era el 166 pero pocos de esos hay debido a lo caro que era. De este modelo tampoco se queda corto es como en su dia el 75 que no se veian muchos, en mi familia hubo un 75, dos 33 y un 146. Un saludo
@@MarioAlfa159JTD No vea el 166 la maquina definitiva, en mi pueblo hay 2 y creo q son 2.4 jtd.
La pegatina V6 le da varios caballos extra.
Y alguna yegua.
sucio, pero lindo...
Yo también tengo un bx cx ect
El primer dueño para ser fraile menudos caprichos con los coches tenia, menos mal que hacen voto de pobreza.............!!!!!!! Si no tendria un Rolls Royce..........!!!!!!!!!
Además de fraile era arquitecto y viajaba mucho, el siguiente fue un C5, desde luego tenía buen gusto, cuando murió a los 86 años estaba construyendo la catedral católica de Taipei y tiene multitud de obras en toda España y en varios países, especialmente en Brasil, era una eminencia en la arquitectura religiosa muy del estilo de Le Courbusier. Me hubiera gustado conocerle y conversar.
@@naruki8344 Si ya se que era arquitecto y muy bueno, pero volviendo a la vida eclesiastica, esa gente hace voto de pobreza al igual que monjes y monjas es decir no tienen vicios como el tabaco, alcohol, etc...... Ni tampoco lujos como coches, telefonos, joyas..........., es decir no tienen lujos que otra gente de su entorno religioso tiene ejemplo curas, obispos o cardenales. Por eso digo el comentario anterior ya que un Xm era un coche carisimo que no bajaba el basico de 3 millones d epesetas y este costo al menos mas de 4 millones, me dices que era cardenal pues lo puedo entender este coche. pero siendo fraile podia predicar con el ejemplo y haber comprado un coche mas basico por ejemplo un Bx o Xantia..........!!!!!! No digo que me parezca mal cada uno gasta lo que quiere mientras sea de forma honrada ese dinero. Pero que predique con el ejemplo de cargo que obstento!!!!!!!
acá en Costa Rica ni regalada esa tumba
Ami me parece que tú eres medio fantasma
No te tengo que parecer nada, no eres nadie para mí, no tienes que atender a mis videos. Buscate un hobby que te puedas permitir como hago yo.
A mí, no ami.