Хоть и смотрю твой канал давно ,но это мой первый коммент.Эта часть обзора -просто обзац.Настолько выложиться,настолько передать любовь к Ману.Настолько все искренне ...Я такого еще не видел ...Молодец.,просто супер.Удачки тебе .Ну и привет из Минска.Парни ,давайте поддержим.С каждого по лайку!!!
Правильно Миша сказал все... Про отношение к машине, про тягу к дороге.. Молодец. Жаль, что сейчас эта профессия не ценится и не оплачивается, как раньше. Давай Миш, мы с тобой, побольше грузовиков и дороги.
За профессионализм. Это сейчас водитель грузовика - только водитель. Каждый год-два - новая машина, обслуга в сервисе. Делов - баранку крути и всего. Отсюда и зарплаты никакие. А даже 10 лет назад водитель-слесарь ценился и оплачивался, т.к. спец сервисов не было (за уралом на восток вообще), все на твоих плечах. Довезешь скоропорт на старушке на 12 миллионов - молодец, зарплата, премия, почет, уважение. А сейчас... Е открыл, год откатал - все, водитель дальнобойщик, профи.
Машины то не особо изменились за 10 лет - электрики побольше, да экологический класс повыше. Каждый своим делом - это конечно правильно, но месяц болтаться по стране в кабине за 40-45 т.р., из которых 10 т.р. проешь - не кайф, никакая романтика тут не удержит.
Хоть и не работал лично, а катался с батей справа, но как я тебя понимаю, дальнобой это как наркотик. Красиво сказал в конце, красиво, чуть слезу не пустил!
9-ть лет на TGA- второй или даже твой дом.согласен. шеф продавал в радио играла музыка (есаул что ж ты бросил коня) шёл снег он не хотел подыматься на подъём (MAN) а я просто плакал ....наверно стал стар и сентиментален хотя ACTROS покинул легко даже на него неглядя
Спасибо! Оч душевно!!! Никогда на грузовике не работал, даже в правах нет категорий С,Е. Но эта романтика трассы всегда очень тянет меня. Хотя зимой всегда смотрю на эти несчастные фуры, которые в подъем залезть не могут, и офигеваю... Что заставляет людей так работать?... "Гвозди-бы делать из таких людей" - это про дальнобоев! Удачи вам не трассе, мужики! Не гвоздя ни жезла!!!
Миша благодарность тебе за отличный тест . Смотрел с удовольствием хотя 3 года отработал на таком же только тгс 1848 с гидравлическим передним приводом , и про тягу к дальней дороге ты прав . Я 6 лет отрулил на дальняк , сейчас также рулю но только каждый день дома и всё равно с тоской провожаю дальнобойщиков . Тут кто-то написал дорога это наркотик , да это так а дальняя дорога это тяжелый наркотик. Удачи тебе Миша так держать я много смотрю тестов но ты лучший.
Андрей, скажите пожалуйста как этот гидравлический передний привод себя ведёт в наших условиях эксплуатации? Не замерзает ли зимой? На сколько эффективен? Как часто вы его использовали?
Да бро про наркотик ты прав. Это еще та зараза, ну не дает она дома посидеть. Порой думаешь все завяжу, а через пару дней с пультом на диване уже думаешь да нет - не могу я так. И идешь паковать свой старый добрый рюкзак. Предупреждал меня мой старый напарник - масломер не думай идти в дальнобой, а потом хр ты спрыгнешь с него, пока тебя в койку не положат.
Миша спасибо за твои обзоры! Качество стало очень на высоте. Я очень много узнал про грузовики и дальнобойщиков. Сам бы хотел так, но мне кажется что в технической составляющей я не силен. спасибо
@Николай Игнатенко Сравнил, мля... Может - если шуруповёрт тебя кормит, ты с ним работаешь по 12 часов, ешь и спишь с шуруповёртом - он для тебя тоже характер приобретёт. Дай бог, чтобы не с рулоном туалетной бумаги)))
У каждой техники есть душа и характер ,в автомобиле есть много разных механизмов и она движется значит живёт,а сравнение несопастовимо с тем в кого душу вкладываешь!!!!
@Николай Игнатенко не бро так нельзя не сравнивай туалетную бумагу с моим конем. Это не хорошо, у него есть душа и это не бред. Поверь, проведи с ним хотя бы пол года и сам поймешь. Вдали от дома это твой самый близкий друг, подруга, дом и твоя Родина.
Спасибо за видео, за откровение. Я езжу на легковой машине, в основном на дальние расстояния и отношение к своему авто как к человеку, я уверен у техники есть душа.
Отличный обзор! И правильные слова. Машина для дальнобоя, это как его лучший проверенный друг. Которого много связывает с ним. Жду следующих подобных обзоров. Удачи тебе, и всех благ!)
Мишаня огромное спасибо тебе) При просмотре этого не большого отрывка,что в душе ёкнуло и немного пробило на слезу так как сам просидел за баранкой MANA почти 5 лет и бывает такие моменты когда тянет снова к MAN . А на данный момент уже 3 года как за баранкой Scania. Были такие моменты когда даже бросал Scania чтоб дали Мана но увы пришлось смерится с этой разлукой!!! Респек тебе!!)
У меня TGX. Чтобы открыть люк я нажимаю на кнопку. А не встаю. Она электрическая. И стоит кнопка люка в 3 разных местах для удобства. Одна на верхнем спалке,вторая рядом с нижней спалкой и третья на панеле приборов когда едешь за рулём. И сделано это чтобы не приходилось вставать даже когда лежишь на спалке или за рулём едешь
Отличные обзоры делаешь!!! 1.На мане не выключаешь массу,а выкл плюс.Любит этот выключатель отгнивать. 2.Перенос пульта автономки плюс,ибо вечно его заливают! 3.Датчики износа колодок зло на манах.Разбег не более 20%
Реально в конце правду от всей души сказал как есть,сам работаю уже 4 год.........Пытался перейти на другую работу, но как только рядом проезжал тягач душу захватывало и и вспоминались те времена когда ты сам работал и был один на один с машиной и дорогой!!!
Из всех обзоров этот самый лучший наверное если конечно новый не снимешь еще круче. А пока только этот пересматриваю уже не знаю, который раз. Круто выложился, респект.
Лчень хороший обзор и главное слова в конце обзора. Слова действительно дальнобоя-романтика, душевно и главное очень точно. Еду в Европу на работу, специально искал обзор на МАН. Обещали новый Евро-6.
Мишаня я тоже фанат мана.Но у меня два раза чуть небыло разрыв сердце. Так трогательно выложил инфу про мана.Видно что это не по сценарии а чисто от души от сердце любовь к этой професии и к марки. Стаж у меня с 1991г.меня профи поймут про что толкую.Удачи тебе и здоровье и процветании во всём .Привет с Домодедово.
Миша, ты молодец! Просматривал твои видео регулярно, но после этого оформил подписку! Сам владею МАНом, и хотел бы немного тебя дополнить. Мне кажется нужно было бы отметить хорошую звукоизоляцию в МАНе, по крайней мере в нём намного тише чем в вольве FH или Дафе 105. Еще по поводу боковых окошек, правое очень помогает при выезде на главную дорогу под углом, когда в окно двери ты уже не видишь машины справа. Очень трогательно и душевно ты говоришь о машине и профессии, полностью разделяю! Спасибо Миша, удачи тебе во всём!
Все в тему говоришь Миш )) моларик! Классно видосы пилишь! Всегда тебя смотрю .первый комент решил написать за честность своей любви к Ману !! Уважуха . Делай дальше свое дело !! Молодец.
посмотрел несколько твоих обзоров,просто супер! все в точку!!!был и МАЗ зубренок и МАН...ТЫ начинаешь фразу-я угадываю её окончание...жена не верит что первый раз смотрю.Жду обзор про вольво фш е3
Очень верно сказал! Если работал на грузовиках, всегда тянет обратно, иногда просто прокатиться хочется. Ну и конечно же MAN это "любовь с первого взгляда", я полюбил эту машино ещё до того, как ней начал работать. Лайк и подписка!)
Михаил, очень понравился обзор. Всё правильно. Искренность , юмор, правда, всё это жизнь. Профессиональные актёры так не смогут сыграть. За душу берёт. Хочется купить Ман с фурой и на "дальняк". Где бы взять 8 -9 миллионов? Спасибо за обзор! Конечно хочется видеть тебя за рулём тягача и смотреть обзоры с рейсов. Очень грамотно всё снято. Успехов!
Классный обзор Молодец!!!!! Очень красивые слова в конце ,и в середине видео про MAN. Спасибо тебе за такое хорошое видео . Делай больше таких видео. Удачи тебе !!!!
Очень душевное видео! Один раз , чисто случайно я попал в рейс Москва - Краснодар - Москва , прошло много лет , а я до сих пор не могу забыть! Дорога и дальнобой- это наркотик, попробовав раз либо подсаживаешься, либо понимаешь что не твоё ! Спасибо за видео!
У меня брат родной попробовал и понял..это не его😂😂😂😂 а я вот наоборот..с радостью бы поработал..но на чужого дядю не хочется а на свою машину не собрали в ближайшие несколько лет врядли соберу....а там и пенсия ...😐😐
Большой привет из Алматы! Смотрю Ваши обзоры про тягачи. Нравятся и обзоры и Грузовики. Сам езжу на легковых. С нормальными дольнабоями с уважением на трассе. Удачи Вам ребята, легких рейсов и тепла дома. Миш, Вы как-то загрустили в конце, и музыка соответствует... все будет нормально, Ваш МАН уверен тоже часто Вас помнит добрым словом!..
Смотрю и плачу,4 месяца оставил своего друга(Ман тгх),2018г.в,а сейчас очень хочется в дорогу на своём кормильце,но у него другой хозяин,то есть водитель,но как говорится толи ещё будет,надеюсь мы с моим другом встретимся,и поедем по просторам нашей необъятной России.
Мишань спасибо за тест МАНа , душевно по теме , прозьба показать большую кабину ( так сказать ) топовую версию, пожалуйста . Отличный тест , я тоже поклонник МАНа.
+Jackson Subbotin Все, теперь вы будете дешевой Сканией, как реноха стала дешевой Волво. На все сервисы Скания нашлепали МАН - ВАГ будет ставить на МАНы скамеевские коробки и мосты, забывайте ЦФ - теперь 12ступка :)
Очень красивые и правильные слова про машину многим надо послушать Мишу и любить и ухажовать за своими машиной мне тоже нравится Ман не могу за него сказать плохого просто машина мечти просто кайф
Хоть и смотрю твой канал давно ,но это мой первый коммент.Эта часть обзора -просто обзац.Настолько выложиться,настолько передать любовь к Ману.Настолько все искренне ...Я такого еще не видел ...Молодец.,просто супер.Удачки тебе .Ну и привет из Минска.Парни ,давайте поддержим.С каждого по лайку!!!
Привет! Спасибо!)
ждём видео о том как отключить или обмануть систему АдБлю особенно КамАЗ и МаН, извините за французкий , любовь к Ману отдельная тема - солидарен .
Trucks TV l Тракс ТВ сколько стоит?
Frxon сколько стоит и где можно сделать ?
Сергей Курень .
Обзор супер))) А в конце красиво сказал ,а самое главное правду!
....так и есть! Правда Жизни!
Правильно Миша сказал все... Про отношение к машине, про тягу к дороге.. Молодец. Жаль, что сейчас эта профессия не ценится и не оплачивается, как раньше. Давай Миш, мы с тобой, побольше грузовиков и дороги.
Serious Sam, а за что её ценить?)
За профессионализм. Это сейчас водитель грузовика - только водитель. Каждый год-два - новая машина, обслуга в сервисе. Делов - баранку крути и всего. Отсюда и зарплаты никакие. А даже 10 лет назад водитель-слесарь ценился и оплачивался, т.к. спец сервисов не было (за уралом на восток вообще), все на твоих плечах. Довезешь скоропорт на старушке на 12 миллионов - молодец, зарплата, премия, почет, уважение. А сейчас... Е открыл, год откатал - все, водитель дальнобойщик, профи.
Serious Sam 10 лет назад и машины другие были) Каждый должен заниматься своим делом. Водители - водить, мастера - чинить.
Машины то не особо изменились за 10 лет - электрики побольше, да экологический класс повыше. Каждый своим делом - это конечно правильно, но месяц болтаться по стране в кабине за 40-45 т.р., из которых 10 т.р. проешь - не кайф, никакая романтика тут не удержит.
ценится и оплачивается, но не в России
Аж чуть слезинку не пустил)))
1:24 Будь здоров!
1:23 точнее
В конце сам чуть не заплакал)) Дорога, ночь и ты один на трассе с машиной) Всех Благ вам парни!)
Хоть и не работал лично, а катался с батей справа, но как я тебя понимаю, дальнобой это как наркотик. Красиво сказал в конце, красиво, чуть слезу не пустил!
9-ть лет на TGA- второй или даже твой дом.согласен. шеф продавал в радио играла музыка (есаул что ж ты бросил коня) шёл снег он не хотел подыматься на подъём (MAN) а я просто плакал ....наверно стал стар и сентиментален хотя ACTROS покинул легко даже на него неглядя
Прекрасно тебя понимаю. Я тоже работал и на Актросе, и на TGA. К первому отношение было почему-то как просто к железке. А ко второму - с душой.
Хороший обзор,еще б "скамеечку",Даф 105-й и FH-ку затЕстил...
Вот видно, что человек искренний, да, кто много ездит, любит свой грузовик как друга! Очень передал свои ностальгирующие чувства... я поверил)))
правильно сказал Миша. у каждого автомобиля есть душа. и дорога все равно тянет.
Так и есть)
Дядь Миш,такие слова в конце говоришь,что аж за душу берет. Спасибо тебе за все,продолжай в том же духе и пили побольше обзоров
Спасибо! Оч душевно!!! Никогда на грузовике не работал, даже в правах нет категорий С,Е. Но эта романтика трассы всегда очень тянет меня. Хотя зимой всегда смотрю на эти несчастные фуры, которые в подъем залезть не могут, и офигеваю... Что заставляет людей так работать?... "Гвозди-бы делать из таких людей" - это про дальнобоев! Удачи вам не трассе, мужики! Не гвоздя ни жезла!!!
Спасибо!
За тягу к дороге,за мана,за душу в автомобиле,за тёплые слова 1000 лайков ,100000000000000000000 лайков, Спасибо огромное СПАСИБО
Миша благодарность тебе за отличный тест . Смотрел с удовольствием хотя 3 года отработал на таком же только тгс 1848 с гидравлическим передним приводом , и про тягу к дальней дороге ты прав . Я 6 лет отрулил на дальняк , сейчас также рулю но только каждый день дома и всё равно с тоской провожаю дальнобойщиков . Тут кто-то написал дорога это наркотик , да это так а дальняя дорога это тяжелый наркотик. Удачи тебе Миша так держать я много смотрю тестов но ты лучший.
Спасибо, Андрей!
Trucks TV l Тракс ТВ Как называется музыка которая идёт с 0:00 до 0:44
Андрей, скажите пожалуйста как этот гидравлический передний привод себя ведёт в наших условиях эксплуатации? Не замерзает ли зимой? На сколько эффективен? Как часто вы его использовали?
Да бро про наркотик ты прав. Это еще та зараза, ну не дает она дома посидеть. Порой думаешь все завяжу, а через пару дней с пультом на диване уже думаешь да нет - не могу я так. И идешь паковать свой старый добрый рюкзак. Предупреждал меня мой старый напарник - масломер не думай идти в дальнобой, а потом хр ты спрыгнешь с него, пока тебя в койку не положат.
Мишаня, очень душевно! Спасибо!
Вам спасибо, друзья!
Миша спасибо за твои обзоры! Качество стало очень на высоте. Я очень много узнал про грузовики и дальнобойщиков. Сам бы хотел так, но мне кажется что в технической составляющей я не силен. спасибо
Дождались!!!:)) Спасибо,тест отличный получился !
Спасибо за обзор,Миша. !2 лет за рулем MAN, и очень люблю эту марку со всеми ее достоинствами и недостатками.
Кто не верит что у машин присутствует свой характер , не чего не понимает в технике !!!
P.S. стаж - 38 лет .
Николай Игнатенко не ну знаеш ты не сравнивай туалетную бамагу из Автомобилем ты просто непонимаеш етого и все
@Николай Игнатенко Сравнил, мля... Может - если шуруповёрт тебя кормит, ты с ним работаешь по 12 часов, ешь и спишь с шуруповёртом - он для тебя тоже характер приобретёт. Дай бог, чтобы не с рулоном туалетной бумаги)))
У каждой техники есть душа и характер ,в автомобиле есть много разных механизмов и она движется значит живёт,а сравнение несопастовимо с тем в кого душу вкладываешь!!!!
@Николай Игнатенко не бро так нельзя не сравнивай туалетную бумагу с моим конем. Это не хорошо, у него есть душа и это не бред. Поверь, проведи с ним хотя бы пол года и сам поймешь. Вдали от дома это твой самый близкий друг, подруга, дом и твоя Родина.
@@Dalnoboy01 Сильно !!!
Спасибо за видео, за откровение. Я езжу на легковой машине, в основном на дальние расстояния и отношение к своему авто как к человеку, я уверен у техники есть душа.
Отличный обзор! И правильные слова. Машина для дальнобоя, это как его лучший проверенный друг. Которого много связывает с ним. Жду следующих подобных обзоров. Удачи тебе, и всех благ!)
Спасибо за видео! Как всегда классно! От души Михаил!
Сколько раз пересмотрел конец ролика - даже не знаю....
Слова За душу берут, клянусь, настолько близки сердцу....
Мишаня,классно снял ролик. я тебя понял,очень хорошо затронул тему дальнобоя) душу тронул) удачки!!!
Мишаня огромное спасибо тебе) При просмотре этого не большого отрывка,что в душе ёкнуло и немного пробило на слезу так как сам просидел за баранкой MANA почти 5 лет и бывает такие моменты когда тянет снова к MAN . А на данный момент уже 3 года как за баранкой Scania. Были такие моменты когда даже бросал Scania чтоб дали Мана но увы пришлось смерится с этой разлукой!!! Респек тебе!!)
очень душевно!В конце красиво сказано,спасибо,Мишаня!
У меня TGX. Чтобы открыть люк я нажимаю на кнопку. А не встаю. Она электрическая. И стоит кнопка люка в 3 разных местах для удобства. Одна на верхнем спалке,вторая рядом с нижней спалкой и третья на панеле приборов когда едешь за рулём. И сделано это чтобы не приходилось вставать даже когда лежишь на спалке или за рулём едешь
Под конец аж слезу уронил. Умеет- же автор...
очень интересные обзоры, Михаил, продолжай в том же духе!
очень хорошее видео респект,всё с подробностями спс автору
Офигенный обзор!) Миша, Спасибо!) Концовка тронула)
Душевно, очень душевно! Спасибо за видео!
Приятно смотреть такие видео....... и по делу и с чувством, трепетом о профессии,,,,
Спасибо!
душевно получилось
Отличные обзоры делаешь!!!
1.На мане не выключаешь массу,а выкл плюс.Любит этот выключатель отгнивать.
2.Перенос пульта автономки плюс,ибо вечно его заливают!
3.Датчики износа колодок зло на манах.Разбег не более 20%
Миш, спасибо! Зацепило! У меня те же самые эмоции!
Замечательное видео, Михаил! Спасибо большое от постоянного зрителя! Так держать!
Спасибо!)
Реально в конце правду от всей души сказал как есть,сам работаю уже 4 год.........Пытался перейти на другую работу, но как только рядом проезжал тягач душу захватывало и и вспоминались те времена когда ты сам работал и был один на один с машиной и дорогой!!!
Из всех обзоров этот самый лучший наверное если конечно новый не снимешь еще круче. А пока только этот пересматриваю уже не знаю, который раз. Круто выложился, респект.
Душевно....... Спасибо за эмоции..
Хороший Обзор, Ман, Мишаня и Макс(оператор)!)
ВСЁ и ВСЕ молодцы!))) чуть и сам не всплакнул.......
Лчень хороший обзор и главное слова в конце обзора. Слова действительно дальнобоя-романтика, душевно и главное очень точно. Еду в Европу на работу, специально искал обзор на МАН. Обещали новый Евро-6.
MAN очень красивый и видео мне очень понравилось особенно красивые слова в конце меня это тронуло
красавцы пацаны снимайте больше таких видео за ето можно поставить лайк
Спасибо! Стараемся)
Это лучший обзор МАNа!!!
Спасибо!
Лучше обзоров и тест драйвов, чем у Миши на Ютубе нет! Смотрю с удовольствием, особенно про ман.
Да братан ты прав! В конце все верно сказал! Аж за душу берет! Я перестал на дальняк ездить, но очень тянет!
Всё, надо на Е сдавать. Давно хочу уже, душа просит! Очень хороший обзор, а для меня как урок! Много чего узнать ещё придётся!
Мишаня я тоже фанат мана.Но у меня два раза чуть небыло разрыв сердце. Так трогательно выложил инфу про мана.Видно что это не по сценарии а чисто от души от сердце любовь к этой професии и к марки. Стаж у меня с 1991г.меня профи поймут про что толкую.Удачи тебе и здоровье и процветании во всём .Привет с Домодедово.
Классный обзор, тест-драйв!! Очень понравилось!! Ждём еще магистральных тягачей! Ман - хорошая и приятная машина!
Миша, ты молодец! Просматривал твои видео регулярно, но после этого оформил подписку! Сам владею МАНом, и хотел бы немного тебя дополнить. Мне кажется нужно было бы отметить хорошую звукоизоляцию в МАНе, по крайней мере в нём намного тише чем в вольве FH или Дафе 105. Еще по поводу боковых окошек, правое очень помогает при выезде на главную дорогу под углом, когда в окно двери ты уже не видишь машины справа. Очень трогательно и душевно ты говоришь о машине и профессии, полностью разделяю! Спасибо Миша, удачи тебе во всём!
как всегда отличный обзор!!!!
Очень крутое видео Мишань. Вот что тебе надо делать-грузовики-это твоё!! Ностальгирую блин по дороге!!!!!
Будь здоров!
Все в тему говоришь Миш )) моларик! Классно видосы пилишь! Всегда тебя смотрю .первый комент решил написать за честность своей любви к Ману !! Уважуха . Делай дальше свое дело !! Молодец.
Умница так всё подробно и хорошо снято..только вот в конце попробуй камерой из прицепа снять ..былобы супер
Очень понравилось! 10/10! Жду новых видео! И Будь здоров, Миша! Привет из Латвии!
Привет! Спасибо!)
Душевно!!!
Миша, клёвый обзор и рассказ про дальнобойную жизнь. Супер
посмотрел несколько твоих обзоров,просто супер! все в точку!!!был и МАЗ зубренок и МАН...ТЫ начинаешь фразу-я угадываю её окончание...жена не верит что первый раз смотрю.Жду обзор про вольво фш е3
Очень впечатляюще! Информационно насыщенный и высокохудожественный одновременно репортаж.
Спасибо! Правда очень много труда вложил в ролик...
Очень верно сказал! Если работал на грузовиках, всегда тянет обратно, иногда просто прокатиться хочется. Ну и конечно же MAN это "любовь с первого взгляда", я полюбил эту машино ещё до того, как ней начал работать.
Лайк и подписка!)
Миша, отличный обзор 👍👍👍 ！！！Успехов ！
Спасибо большое за видео 👍
Спасибо братан. Тоже тоскую по Ману
Михаил, огромное спасибо за классный обзор, ждем новых грузовиков и автобусов, удачи тебе ни гвоздя ни жезла
Спасибо, взаимно!
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
Михаил, очень понравился обзор. Всё правильно. Искренность , юмор, правда, всё это жизнь. Профессиональные актёры так не смогут сыграть. За душу берёт. Хочется купить Ман с фурой и на "дальняк". Где бы взять 8 -9 миллионов? Спасибо за обзор! Конечно хочется видеть тебя за рулём тягача и смотреть обзоры с рейсов. Очень грамотно всё снято. Успехов!
Ну наконец-то 2 часть вышла, ща заценим0
Очень нравится смотреть твои тесты, молодец. Всех благ тебе....
Очень душевно 👍
Классный обзор Молодец!!!!!
Очень красивые слова в конце ,и в середине видео про MAN.
Спасибо тебе за такое хорошое видео .
Делай больше таких видео.
Удачи тебе !!!!
Спасибо, стараемся!)
ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННО!!!Бодрый контент
Миша обзор просто супер. Красавчик, удачи тебе во всем.
Мощный обзор! 1:22 будь здоров, Миша!
Спасибо!)
Миша, хотим старый Volvo FH. Пасаны лайк
Очень душевное видео! Один раз , чисто случайно я попал в рейс Москва - Краснодар - Москва , прошло много лет , а я до сих пор не могу забыть! Дорога и дальнобой- это наркотик, попробовав раз либо подсаживаешься, либо понимаешь что не твоё ! Спасибо за видео!
Ты прав. Спасибо!)
У меня брат родной попробовал и понял..это не его😂😂😂😂 а я вот наоборот..с радостью бы поработал..но на чужого дядю не хочется а на свою машину не собрали в ближайшие несколько лет врядли соберу....а там и пенсия ...😐😐
молодец, хороший выпуск. за грамотную речь, монтаж и удачную музыку толстый плюс
Большой привет из Алматы!
Смотрю Ваши обзоры про тягачи. Нравятся и обзоры и Грузовики. Сам езжу на легковых. С нормальными дольнабоями с уважением на трассе. Удачи Вам ребята, легких рейсов и тепла дома.
Миш, Вы как-то загрустили в конце, и музыка соответствует... все будет нормально, Ваш МАН уверен тоже часто Вас помнит добрым словом!..
Смотрю и плачу,4 месяца оставил своего друга(Ман тгх),2018г.в,а сейчас очень хочется в дорогу на своём кормильце,но у него другой хозяин,то есть водитель,но как говорится толи ещё будет,надеюсь мы с моим другом встретимся,и поедем по просторам нашей необъятной России.
Мишань спасибо за тест МАНа , душевно по теме , прозьба показать большую кабину ( так сказать ) топовую версию, пожалуйста .
Отличный тест , я тоже поклонник МАНа.
+Jackson Subbotin Все, теперь вы будете дешевой Сканией, как реноха стала дешевой Волво. На все сервисы Скания нашлепали МАН - ВАГ будет ставить на МАНы скамеевские коробки и мосты, забывайте ЦФ - теперь 12ступка :)
убойный обзор!!! лайк 👍
Миш, обзор шикарный, ОГРОМНОЕ спасибо, за ваш труд!!!! Давай как-нибудь V8 scania?
моя первая иномарка тгикс 2008 в полном фарше бомба аппарат был. лайк за настольгию
Молодца Мишаня, с душой!!!)
Миша,молодец!Спасибо тебе!
Здорова! Канал отличный и информативный, с меня подписка) сам живу в Щербинке, откуда ты, в этом видео, стартовал))
Миш!!! просто супер. Успехов тебе! В концовке прям аж заплакал((
Спасибо за отличнейший обзор!
Вам спасибо, друзья!
Очень красивые и правильные слова про машину многим надо послушать Мишу и любить и ухажовать за своими машиной мне тоже нравится Ман не могу за него сказать плохого просто машина мечти просто кайф
Супер... Лайк как всегда... Когда тест драйв Даф XF95 и DAF XF105... Очень жду
Молодец Миша, концовка огонь!!!
Будь здоров, Миш)))
Видео огонь. Душевно.
очень душевно!!!!!)))))
Да, что-то меня накрыло)
Прикольный ты чувак, добрый, открытый, без понтов, просто хороший русский парень, подписался.
хороший обзор. ждем следующих
Хороший обзор. Спасибо MAN!
МОЛОДЕЦ! Отличный обзор! В конце взгрустнулось аж(