Молодец !!! СПАСИБО !. У меня такой же а/м, купил в 90-м, а пр-во 1986 г, с аукциона брали, перегон с Владика, хозяин я один у него в России, ездил мало,пробег 150 т км, сдох насос в бензобаке, не снимая бензобак никак не подлезти, а это очень сложный геморой, ямы нет. так и не делал его, потом купил микроавтобус так и карибас простоял в гараже.Хотел всё продать, но он места много и не занимал и его жалко было, отличное состояние и думал потом сохранить как ретро.. После твоего видео прямо душу защемило, Сегодня поднял его на брусьях, буду делать. Осмотрел - так он у меня как новый, кузов и салон можно сказать в идеале, нигде не побит не пацарапан. Микрик буду продавать, цены как раз подскочили на них, а карибас тачка классная - мне нравился из-за мягкой подвески и проходимость зимой особенно по любому льду в гору всех обходит. Да и сейчас смотрю в городе есть пара штук таких и они в убитом состоянии но ещё люди ездят на них. Даже не знаю сколько теперь он у меня стоить будет, а может сам ещё покатаюсь зиму. На 5-й передаче по трассе просто отдыхаешь, тишина в салоне, никаких трещин и выбоин не слышно, мягенький и тёплый пипец. В минус 40 заводился прекрасно, и в салоне помню жарко было- в одной футболке сидел, я таксовал в 90-е в мороз под Ю Шатунова и Модерн токинг , кассеты так и лежат в салоне ))),.блин !!! я даже помолодел на 30 лет ёптать ))))
Был такой на МКПП 1990 года с двигателем 7A-FE от Премио. Самые тёплые воспоминания про этот авто. Очень крепкий, удобный, классные сидения, проходимость отличная.
Поднимать и опускать данную машину нужно с интервалом в 10 мин, и опускать не обезательно он при 80 км сам опускаеться, если часто поднимать и опускать то проводка гарит под панелью!) Рестайлинг отличае крылья с глазками, фары с туманками и решетка выпуклая!
Как можно обзор снемать над старой машине. В японие таких машин уже нет а мы в России обзоры делаем. КАКОЕ КАЧЕСТВО ДЕЛАЛИ ПО 30 ЛЕТ МАШИНАМ ОНИ ЕЩЁ ЕЗДИЮТ. Респек тебе большой лайк
Тачка норм у меня тоже 90 год только на автомате и av2 а погода что сказать это комса что тут зделаеш я свою брал за 70 ходовку поченил кузов не гнилой рыжики есть только на краю крыла и двери
Либо подлокотник с автоматной версии, либо он когда-то был сам автоматный. А АКПП не крепкие - это как ездить. На фултайме - резина вся одинаковая должна быть, и давление в шинах тоже должно быть одинаковое. Одно колесо чуть спустит - все, расход как на кразе каком-нибудь. И нагрузка на коробку((
ДА !! объём -1600 у меня точ такой же, простоял ептать 30 лет в гараже как новый, вообще не ездил можно сказать, не зря его хранил, сейчас решил восстановить, он у меня смотрится как новый нигде небитый и пробег маленький.
По своему опыту покупки з\ч с Владика могу сказать что. Во первых вас скорее всего обманули немного. Во вторых ваш двигатель турбовый, и не сильно то и распространенный. Так что...По поводу шаровой за 150р, ну да, я честно говоря ляпнул от балды. Какой-нибудь CTR Корейский на него будет стоить рублей так от 500.
Как то в Хабаровске на продаже были карибы 90 х годов.пару лет назад. ценник -278000 руб. я думал что ошиблись в сумме, но в объявлении была строка: "на обмен цена 280000 руб."
Молодец !!! СПАСИБО !. У меня такой же а/м, купил в 90-м, а пр-во 1986 г, с аукциона брали, перегон с Владика, хозяин я один у него в России, ездил мало,пробег 150 т км, сдох насос в бензобаке, не снимая бензобак никак не подлезти, а это очень сложный геморой, ямы нет. так и не делал его, потом купил микроавтобус так и карибас простоял в гараже.Хотел всё продать, но он места много и не занимал и его жалко было, отличное состояние и думал потом сохранить как ретро.. После твоего видео прямо душу защемило, Сегодня поднял его на брусьях, буду делать. Осмотрел - так он у меня как новый, кузов и салон можно сказать в идеале, нигде не побит не пацарапан. Микрик буду продавать, цены как раз подскочили на них, а карибас тачка классная - мне нравился из-за мягкой подвески и проходимость зимой особенно по любому льду в гору всех обходит. Да и сейчас смотрю в городе есть пара штук таких и они в убитом состоянии но ещё люди ездят на них. Даже не знаю сколько теперь он у меня стоить будет, а может сам ещё покатаюсь зиму. На 5-й передаче по трассе просто отдыхаешь, тишина в салоне, никаких трещин и выбоин не слышно, мягенький и тёплый пипец. В минус 40 заводился прекрасно, и в салоне помню жарко было- в одной футболке сидел, я таксовал в 90-е в мороз под Ю Шатунова и Модерн токинг , кассеты так и лежат в салоне ))),.блин !!! я даже помолодел на 30 лет ёптать ))))
Аппарат огонь, четыре года у меня, старый танчик. Если смотреть за ним он никогда не подведёт
По сути у тойоты уже был собственный Форестер. Почему они отказались от этой ниши и отдали её конкуренту.
Это и был ответ Тойоты на экспансию полноприводных Субару в этом классе.Сие вычитал в истории японского автопрома.
Не, зря говорят, машина просто танк с комфортом, одним словом просто СУПЕР.
держи лайк, бро! спасибо за обзор!
Был такой на МКПП 1990 года с двигателем 7A-FE от Премио. Самые тёплые воспоминания про этот авто. Очень крепкий, удобный, классные сидения, проходимость отличная.
Поднимать и опускать данную машину нужно с интервалом в 10 мин, и опускать не обезательно он при 80 км сам опускаеться, если часто поднимать и опускать то проводка гарит под панелью!) Рестайлинг отличае крылья с глазками, фары с туманками и решетка выпуклая!
Чтоооо?! У Toyota горит проводка, при использовании электрооборудования?
Классная тачка
И в Японии уже не те машины . Маркетинг . Мир меняется в худшую сторону . Такого качества давно нет .
У меня такая же, тачка супер, но время беспашядно.
у меня мп3 магнитола стоит вверху а там внизу полочка так удобнее )))на холодную темпер также шкалит потом вроде нормально .
Купил такую сегодня за 700$ будем вытаскивать мотор и переставлять
Был такой во владении 5 лет это гидро подвеска продавал плакал карибас был 89г
Такой же с левым рулем фул тайм 4вд 70 тыс думаю надо брать
AL25 лучше по проходимости?
на 115 своего в ОТС махнулся , больше 95 кузов нравится
Как можно обзор снемать над старой машине. В японие таких машин уже нет а мы в России обзоры делаем. КАКОЕ КАЧЕСТВО ДЕЛАЛИ ПО 30 ЛЕТ МАШИНАМ ОНИ ЕЩЁ ЕЗДИЮТ. Респек тебе большой лайк
Город смотрю КнА. Район нового Ленина.
У меня 95 кузов акпп 90 год немного подлечить и всё будет окей руль не родной
Тачка норм у меня тоже 90 год только на автомате и av2 а погода что сказать это комса что тут зделаеш я свою брал за 70 ходовку поченил кузов не гнилой рыжики есть только на краю крыла и двери
Либо подлокотник с автоматной версии, либо он когда-то был сам автоматный. А АКПП не крепкие - это как ездить. На фултайме - резина вся одинаковая должна быть, и давление в шинах тоже должно быть одинаковое. Одно колесо чуть спустит - все, расход как на кразе каком-нибудь. И нагрузка на коробку((
👍👍👍
Обычный перекуп.
забрали его?
Охуенный карибас
Всё отлично, меньше или вообще убрать мат. выражение!
Надёжно главное
Дачик температуры смотри
Че унего температура поднята
Yo tambien tengo uno
Шаровая 150 рублей😂😂😂за эти деньги ты пыльник на шаровую купиш
Обьём 1,6 ?
ДА !! объём -1600 у меня точ такой же, простоял ептать 30 лет в гараже как новый, вообще не ездил можно сказать, не зря его хранил, сейчас решил восстановить, он у меня смотрится как новый нигде небитый и пробег маленький.
Ага дешево, ха. Заказал во владике только в одном месте дросильную заслонку с датчиком за 8000 руб. На современную дешевле. Двигатель 4a-fhe
По своему опыту покупки з\ч с Владика могу сказать что. Во первых вас скорее всего обманули немного. Во вторых ваш двигатель турбовый, и не сильно то и распространенный. Так что...По поводу шаровой за 150р, ну да, я честно говоря ляпнул от балды. Какой-нибудь CTR Корейский на него будет стоить рублей так от 500.
новая вообще 110 стоит, так что радуйся
У моего бати ьакая
Хрен купишь такой (
Подкапотку так и не показал(
Забыл. Там по сути смотреть не на что, обычный дорестайловый 4а-фе
Богдан Потапчук каждая машина индивидуальна.
@@user-zj2gn3yo1q да, мне из этих соображений и интересно смотреть чего там и как)
Скин номер
В Эльбане забрал?
Менгон
У Валеры в Менгоне
Лучше терано по проходимости
@Michael Temnov кариб не садится, проверенно и он вечен.. а кстати где сейчас нахваленный терранчик?
По проходимости лучше Урал вахтовка 3 моста👍
Механика слабая, автомат покрепче на мой взгляд, По бездорожью акпп лучше, !
😆
Поднимаются только передние стойки
Вся машина, и задние тоже.
Богдан Потапчук , сзади обычные аморты
Богдан Потапчук что там может подниматься
@@ferterw7853 посмотри внимательно
Богдан Потапчук блин там сзади система аморт пружина отдельно, а спереди стойки с гидравликой
машина хорошая , но дороговато слишком уж стара
Как то в Хабаровске на продаже были карибы 90 х годов.пару лет назад. ценник -278000 руб. я думал что ошиблись в сумме, но в объявлении была строка: "на обмен цена 280000 руб."
@@user-cm9kh8gc7w Я за свой 180 отвалил
@@dendyshmendy53 Да главное чтоб не ржавый был насквозь. Хотя и при ржавчине норм идет.
Это дешево наоборот