Сравнили на бездорожье Toyota Carib и Mitsubishi Outlander. OffRoad
Vložit
- čas přidán 6. 01. 2021
- По вопросам сотрудничества - pride4x4@gmail.com
Инстаграм Pride4x4 - / pride_4x4
Внедорожный клуб "Леший, г. Чита - / leshiy4x4
Драйв2 Андрюхиного Кариба - www.drive2.ru/r/toyota/carib/...
Небольшая покатушка в Песочнице. В этот раз участвовало 2 автомобиля Toyota Carib и Mitsubishi Outlander. Аутлендер полностью стандартный. Кариб немного лифтованный. - Auta a dopravní prostředky
День добрый ребята! Тут безусловно Тойоте Кариб нет равных✌👍
Доброе утро, Ольга!))
Передвигаюсь на рессорной полноприводной королле. И на бездорожье хорошо и картошку нагрузить можно и расход радует.
Королка друг человека
Оут лендер это максимум на природу по гравийке ездить,кариб сила!
У самого рабочий карибчик есть(квадратный)я в шоке от его вездиходных качеств)))
Я на Оуте по бездорожье проеду там, где этот лох из видео не проедет. Правда у моего Оута механика.
Да ладно. Турбо аут и 2 блокировки , перед и зад. И едет збс
Классные воспоминания о Тойоте Спринтер Кариб. Был у меня в 98году Кариб 1991гв с принудительной межосевой блокировкой и гидравлическим лифтом подвески. В своём классе ему равных не было , ауди квадро нервно курили в сторонке.
В те времена Ауди 80 и 100 были лучше. Они и сейчас есть, не сгнили, как большинство япов.
@@user-re1jj5ry4h как большенство япов? 🤔 Явно, что ты вообще далёк от автомобилей из Японии 90х годов. Прежде чем такую чепуху писать, зашёл бы для начала на дром и посмотрел сколько на продаже ауди 100 и Карибов одного года выпуска. 😆
Ещё и сына с собой взяли. Батя - красавчик! Мужик вырастет!)))
Андрей молочага! Черепах легендарный Кариб! Опыт тут рулит.
Менеджер Антон отдыхает😉
Крутой видос💪💪💪
спасибо))
Карибасик ЛУЧШИЙ друг человека..
))
👍🏽👍🏽👍🏽Кариб огонь! Но, насколько я помню, на нём заварка с зади + он легче)
блокировка дифа
Андрюха, респект, ты красавчик) Карибы рулят)
Привет земляк, твои кариб по моему только на Эвересте не был))) Видел его много раз в Чите, огонь а не машина!!!
Тебя интереснее смотреть, чем некоторых именитых блогеров.
спасибо за комплимент, очень приятно))
Аут на диагоналках рыщет зацеп, задний блок решает недочёты бездорожья аута и он превращается в джип.
Кариб, конечно, красавец!
учитывая что он не сток! а так бы он не проехал на стоке это всё
@@user-vp7vm8iu3y Возможно всё бы он в стоке не проехал (упёрся бы бампером и лёг бы на днище), но большенсто препятствий проедет точно! У Кариба хоть честный полный привод с межосевой блокировкой! У меня были все 3 модели Карибов и все с межосевой блокировкий (1 был 1985г, 1.5, с двумя карбами, 4вд, на мехе и с рычагом на раздатку +понижайка и +дифлок. 2 был 1991г, 1.6, авт, 4вд, на гидроподвеске с регулируемым дорожным просветом и блокировкой центрального дифференциала, вот ЭТОТ ПРОЕХАЛ БЫ В СТОКЕ. 3 был 2002г, 1.8, авт, 4вд, тоже с дифлоком). Вообще Карибы по проходимости лучше некоторых паркетников и даже некоторых недоджипов. У кого были Карибы (особенно в куз АЕ95) они и так это знают, иначе бы купили бы себе какой нибуть паркетник .
Аутлендер, не в обиду сказано, это ВЕЛОСИПЕД. Плохая система полного привода, 4вд подключаемое автоматически, дифлока нет (пока задний редуктор сообразит, что нужно ему делать можно засесть. Тронуться в снегу или на гололёде в горку на нём так весело как на Карибе не получится). У Аутлендера клиренс немножко выше чем на Карибе, что не делает его кроссовером. Аутлендер обычный универсал с яко-бы "4вд". Жрёт бензин и вероятность застрять больше чем на Карибе, а по надёчности и обслуживанию Кариб проще, дешевле и лучший. Жаль, что таких комплектаций Карибов не делали для рынка европы. Японцы вообще всё хорошее всегда оставляют для внутреннего рынка, а на экспорт идут какие то сильно урезанные модели и по качеству и по оснащению и по отделке. Некоторые, особо удачные авто вообще делались только для внутреннего рынка!
А вообще интересно было бы посмотреть на такие покатушки, по тем же местам с участием: нового 200-кукурузника, нового Пыжика, нового Ландровера, нового бмв х6, нового Q7, нового Гелика и этого Кариба.
На их фоне Кариб там даст прикурить многим.
@@ZELENSKIY-MUDAK кариб в 95 кузове дает по щам всем кросоверам, наверно единственный кто с ним может тягаться, это rav4 в первом поколении. А если на кариба поставить сзади ЛСД мост от калдины gtt, то в своем классе равных ему нет.
@Klient Klientovich Возможно Кариб всё бы в стоке не проехал (упёрся бы бампером и лёг бы на днище), но большенсто препятствий проедет точно! У Кариба хоть честный полный привод с межосевой блокировкой! У меня были все 3 модели Карибов и все с межосевыми блокировками (1 был 1985г, 1.5, с двумя карбами, 4вд, на мехе и с рычагом на раздатку +понижайка и дифлок. 2 был 1991г, 1.6, авт, 4вд, на гидроподвеске с регулируемым дорожным просветом и блокировкой центрального дифференциала, вот ЭТОТ ПРОЕХАЛ БЫ В СТОКЕ. 3 был 2002г, 1.8, авт, 4вд, тоже с дифлоком). Вообще Карибы по проходимости лучше некоторых паркетников и даже некоторых недоджипов. У кого были Карибы (особенно в куз АЕ95) они и так это знают, иначе бы купили бы себе какой нибуть паркетник .
Аутлендер, не в обиду сказано, это ВЕЛОСИПЕД. Плохая система полного привода, 4вд подключаемое автоматически, дифлока нет (пока задний редуктор сообразит, что нужно ему делать можно засесть. Тронуться в снегу или на гололёде в горку на нём так весело как на Карибе не получится). У Аутлендера клиренс немножко выше чем на Карибе, что не делает его кроссовером. Аутлендер обычный универсал с яко-бы "4вд". Жрёт бензин и вероятность застрять больше чем на Карибе, а по надёчности и обслуживанию Кариб проще, дешевле и лучший. Жаль, что таких комплектаций Карибов не делали для рынка европии. Японцы вообще всё хорошее всегда оставляют для внутреннего рынка, а на экспорт идут какие то сильно урезанные модели и по качеству и по оснащению и по отделке. Некоторые, особо удачные авто вообще делались только для внутреннего рынка!
А вообще интересно было бы посмотреть на такие покатушки, по тем же местам с участием: нового 200-кукурузника, нового Пыжика, нового Ландровера, нового бмв х6, нового Q7, нового Гелика и этого Кариба.
На их фоне Кариб даст прикурить многим.
Во всем с Вами абсолютно согласна! Но я бы посмотрела только на сравнение с ауди куатро мне кажется остальные бессильны
@@user-sy1cc2gz2k Видел куатру в деле, она едет быстро и не плохо, но у куатро база и свесы длинноваты, весит кватро тоже больше, по сравнению с карибом. Кариб более правильно можно сравнить с Субару Леоне или предыдущими поколениями Карибов. Из похожих европейских авто более близких по проходимости это только кватро. По ттх, надёжности правильные японцы здесь выигрывают.
У Аутлендера 1 поколения постоянный полный, а не подключаемый!
у первого кариба 25 был парттайм,4вд жесто подкл задний мост.там не было и быть не могло дифлока,ибо центр дифференциал отсутствовал.но понижайка на первом карибе на мехе (el1) это топ!
Смотрю канал только из-за кариба. Сам на 115 м ездию.
Карибыч конечно красавчег!
ага, разошелся в этот раз))
Кариб - пушка гонка 👋😉
Добрый день, кочно красавец спору нет у меня тоже кариб вопрос по теме у вас резина стоит на 15 а с чего стойки? Если не секрет просто замучился искать
Ипсум
Был кариб,хорошая машина👍
Привет из Нижнего Новгорода с канала 4х4 ЛАЙТ
Тоже привет от нас!
тоже с нижнего на карибе 115🤘🏼
Как всегда респект! Андрюха торсен на-зад внедрил, или так и остался на электродуговой? В межосевом муфта умирает, или там пнемо принудиловка?
Какие диски и резина максимум зелезит под кариб??? Подскажите пожалуйста..
я не карибовод, честно не знаю. Но говорят, что в интернете можно скачать мануал по модели, где есть таблица применимости размеров шин и дисков. Бывает и 19 пихают диски))
Таёта управляй мечтой🙂
здорова с новым годом а скажи пожалуйста есть туарег на канале ?
Привет. С Новым годом! Таурега к сожалению на настоящий момент нет, был где то в 1 или 2 видосах ранее
👍👍👍👍Всё по красоте.
спасибо!
С Рождеством!
С Рождеством!
Не честно. Кариб подготовленный, аут сток
Согласен. Не честное сравнение. У Аутлендера двигатель в полтора раза больше и мощнее, резина больше и шипованная.
@@andrey.chita7557 ну не в полтора, он максимум 2.4, тяжелее он по-любому и кариб задратый. Я бы на ауте тоже не рескнул ходом залетать как кариб. Ну и система полного привода разная. На кариб если не ошибаюсь фултайм а аут наверное при пробуксовке подключает задние колёса
@@andrey.chita7557 а кариба заварка, это видно
@@andrey.chita7557 читиришь)))
@@Maxdushin27 через вискомувту , обычное движение 10% на зад ось , а при пробуксовке переда на зад ось летит до 90%крм .
Владею таким уже 2года и реально решает резина и лифт подвески , без резины нечего делать на природе
На одной из горок вспомнил сурф вроде бампер загнул, а карибас проехал впр нципе нормуль💪💪💪
ну там чуток по другому было)))
@@PRIDE4X4 эт да😂 он будто перепрыгнуть его решил😉
@@AvtoZvukChita )))
На карибе мотор 1.8, или уже другой?
1,8
@@andrey.chita7557 он у тебя повседнев, ибо для покатушек?
У меня тоже самое, только Королла ае 104
Здравствуйте, а какой у вас размер колёс?
здравствуйте. На Карибе 205/70/15
Классная песочница 🚵♂️
да, место для проверки авто))
Хорошие съёмки. Это в Чите?
Спасибо)) да, всё верно, в Чите
То какой-то не настоящий аутлэендер, аиртрек скорее, ну и просвет решает, у кариба он больше
Чего и следовало ожидать! Японка едет лучше, чем Outlander!)))))
Аутлендер не японка что ль?
@@user-fi5qk2uy1n у японки должен быть правый руль.
@@Ivanov_Alex не обратил внимание
Я думал , что бампер отвалится.Кариб хорош , а ауди кто-то там писал - такое не выдержит
Андрюхе еще немного и по вертикали начнет ездить 😅
в одном месте почти по вертикале и получилось))
раньше были машины на проволоке теперь на кронштейнах
Резина решает!
Разве не видно, что Аутлендер stock, да еще и резина ниского профиля?!😂
Мне одному кажется или Outlander похож на растолстевший ЯVR?
Видно, что водитель митсубиси свою бережёт, а второму совершенно по.. ю. Еслиб не жалел, тоже везде проехал.
У меня такой кариб 90 года пушка просто
Ребята на Кариб ае 114 грязевая резина встанет без вмешательств. Слышал что 205 70 15 встаёт так ли это?
Нет, не встанет.
говорят не встанет...
@@andrey.chita7557 какая максимум на 15 войдёт?
@@user-yi8ie3uf6h 195/65/15. И то возможно на вывороте передние колёса будут чуть шёркать арки.
@@andrey.chita7557 спасибо
4вд да?
да
Аутлендер потерялся на фоне кариба)
Аут атмо простой) с блокировками перед и зад он збс едет
Вы отчаянные ребята, на какой-то фристайловской трассе кружите для велосипедов
это трасса для соревнований)) некоторые участки для спорт машин))
@@PRIDE4X4 ясно
👍👍👍
спасибо!))
Да этот Кариб мой Уазик заставит напрячься
🤝👍
Аутлендер вооще мёртвая машина для этих дорог 😁
👍👍👍💪💪💪🤟🤟🤟👍👍👍
Я некогда своего пацана не отдам "так сказала моя жена"
Кавычки не там поставил.
Не совсем честное соревнование , так как аутлендр для меня больше городской паркетник..)
А Кариб получается вообще на фоне Аутлендера легковушка.🙂 Но гребёт намного лучше.
75 регион, Забайкалье!!!
Автомат на Оуте гуано для офроуда
А почему вы сравниваете подготовленную тачку с огромным клиренсом и соответствующей резиной и стоковый паркетник? Какой смысл такого "сравнения"?
да там же обычный универсал, чуток поднят))
Кариб класс, но этот сильно доработан. Простой кариб таких сверхспособностей не имеет.
На Митцубиши нужно СРОЧНО МЕНЯТЪ ПРОКЛАДКУ между рулём и сидением. Посмотрите,как мастерски Тойота проходит всё горки,снег, грязь!Водитель знает ГАБАРИТЫ своей Тойоты.На этих покатушках ЛУЧШИЙ не автомобиль,а ВОДИТЕЛЬ.
КАРИБ! Управляй МЕЧТОЙ:) Аутлендер в техническом плане по инженирингу системы полного привода, по сравнению с Карибом, это ВЕЛОСИПЕД! Кто не верит откройте хотя бы книжки, поизучайте и сравните. Этот Универсальчик давно даёт прикурить паркетникам и некоторым недоджипам.
@@ZELENSKIY-MUDAK у кариба система полного привода очень простая, жесткая блокировка перед 50% и зад50%. В этом его плюс. Ну еще из плюсов это дикие передаточные числа на заднем мосту.
На ауте тоже самое блокировка меж осевая 50-на 50, стоковая, межколесной нет.
Кариб на электродной блокировке походу.
Электродуговой☝️😁
@@Kriklivyi а может и на углекислотной
Всего лиш на фултайме с дифлоком🙂
@@ZELENSKIY-MUDAK ну тогда вообще круть!
У Кариба задний диф что заварен?
хз))
@@PRIDE4X4 сто пудова
Не Оутлендер, а Аиртрек это
С чего тот ради? Аут 2.4 автомат.
Вадилу на аутлендаре поменяйте
На Аутлендере не работает виска муфта блокировки
Много ума не надо так гонять. Аут ещё красивый, а карибского уже весь мятый блокировка решает
7 б
У кариба фишка в том что его не особо та и жалко. Аут подороже будет
тоже верно))
кариб тролит джипы
За универсальчика Кариба 👍5+😃 Владел всеми 3-мя покалениями Карибов. В техническом и инжениринговом плане Кариб более продвитут, совершенен и эффективен на бездорожье чем современные "паркетники" и недоджипы!
А где вы увидели джипы, все глаза проглядел???😏😱😂
Аутлендер это "ВЕЛОСИПЕД" ни нормального полного привода (не до 4вд), ни блокировки дифлока!😎 По технической части, это обычная легковушка, универсал.
@@ZELENSKIY-MUDAK сначала поумней, потом пиши! Понавставлял свой бред под каждым сообщением.