59 закрытых троллейбусных систем бывшего СССР. Проект «Ушедшие в историю»| Closed trolleybus systems
Vložit
- čas přidán 11. 12. 2020
- 59 закрытых троллейбусных систем бывшего СССР.
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
subscriber.tt@gmail.com
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405 - Auta a dopravní prostředky
Светлая память навсегда ушедшим в историю всем троллейбусный системам. -"Исчезли... Но остались жить в нашей памяти и в наших сердцах!"
...как и Икарус и ЛиАЗ 677
На троллейбусах много не украдешь, вот и закрываются.
Ну, что поделать, это же не просто так делают, а из за логистическо-экономических соображений.
Троллейбус - это не цель, а средство)))
и с чего вы взяли, что не украдёшь?)) там электрооборудование и контактная сеть, наворовать можно больше, чем на автотранспорте с ДВС
@@gustavvandenburger4912 главная проблема почему в Европе был почти 90% электротранспорта было закрыто в 60-80-ые годы стало давление нефтенных магнатов. Так был закрыл троллейбус в Тампере, хотя в городе он отлично работал и горожали радовались ему
@@gustavvandenburger4912 ну это дольше чем соляру продать!😁
Тут не согласен. Можно разом попилить контактную сеть и подстанции. Ну и подвижной состав сдать в металлолом. А потом на закупках нового подвижного состава (автобусов) откатика получить.
@@user-tv1dv8gz5r а сейчас в Европе, наоборот, возрождают экологически чистый транспорт.
А у нас... Сами видите.
Похоже, правы те, кто говорят, что мы отстаём от Европы на 40-50 лет... 😐🙁🙁
Хорошо что Беларусь не попала
А в Беларуси ни троллейбусы ни трамваи нигде не закрыли. Даже наоборот, свои троллейбусы и трамваи делают...
Только разве что в Бобруйске можно, т.к. в нём нет смысла
@@alext3196
Екатеринбург:блин а как присоединиться к беларусии мы как брат к брату одно и то же делаем
В Бобруйске троллейбусы не лишние . Даже как то дополняют атмосферу города
Они не то, что не закрыли, они еще их и делают - одни из лучших траликов!
Как говорится, лайк не глядя (давний поклонник канала).
Эх, жаль, что троллейбусные системы уничтожают(
Ну ка пукни чо нибудь типа :
- Путин во всем виноват...
😂😂😂😂😂😂
@@alexandr_pavlovich40 Ну, в том числе
@@BelarusianAndEuropeanTransport ага.... и в том что штат Техас собрался выходить из состава США тоже Путин виноват 😂😂😂😂😂😂😂😂
@@alexandr_pavlovich40 скорее не он, а его кореш Собянин. Он же мэр Москвы и именно он дал приказ на выпил троллейбуса вопреки мнению москвичей.
@@Archimage24 ага.... собянин в том что Техас собрался выходить из состава США тоже виноват 😂😂😂😂😂😂😂😂
Лично для меня, если в городе есть троллейбус и/или трамвай, то это действительно "Город", а не посёлок городского типа. Очень грустное видео, ломать, не строить... чтобы содержать и организовывать городской эл.транспорт нужны мозги, а они у мэров городов напрочь отсутствуют, зато воровать миллиардами это то, что у них лучше всего получается!
Обожаю "Ушедшие в историю", спасибо огромное за этот проект!!!!!!
Сделайте "Топ 10 стран с самым большим количеством троллейбусных систем" перечислив всех. И тоже самое с трамваем
Да всё равно в России больше всех троллейбусов.
@@staydaycraft ну да)
Все равно Беларусь самая троллейбусная страна.
При слове "троллейбус" первое, что всплывает в голове - это ЗиУ-682 и 683. И не удивительно. В подавляющем большинстве городов на фото мелькают именно они. Завод в Энгельсе почти весь Союз снабжал когда-то.
Десять лет уже их нет в нашем городе. Всё детство на них в школу ездил. Скучаю.
Привет из Ташкента.
у меня лично БКМ-321 или Вмз 5298 или Днiпро МАЗ 203Т потомушто я живу в молдове
Как хорошо, что в нашем городе (Тирасполь) троллейбусы до сих пор ходят. Кстати, у нас вторая по количеству линий троллейбусная система Молдовы:)
У нас он, к сожалению, ходит не очень часто, да и в состоянии уже не очень, большинство троллейбусов старые, их никто не ремонтирует. Троллейбус можно ждать по 30 минут, за это время уже проще будет пешком дойти. Единственное 2 и 19 еще более мене, остальное все, еле ходит. Мне кажется, что еще не долго осталось…
@@alexandruungureanu6100 ну, это да. Да и двойка тоже не всегда вовремя приходит. Иногда ждёшь сорок минут, и то его нет. И то, что троллейбусный парк не обновляется, тоже правда. Будем надеяться, что наш троллейбус протянет ещё хоть несколько лет.
Жалко троллейбусные системы. Спасибо большое за видео.
Чёрт, обожаю эти ролики, обожаю этот канал... Эх, а ведь каждый снимок скрывает за собой жизни людей, их истории. Нравится мне смотреть на такие вот события "в моменте". Виден дух времени.
Надеюсь, в Калуге не пропадут троллейбусы. И так с транспортом проблемы тут
У нас в Днепре после некоторого упадка последние несколько лет троллейбус начал развиваться довольно активно, несколько новых маршрутов появилось, троллейбусы с автономным ходом.
молодцы, хорошо на Украине они не уничтожаются
@@nfr7664 что Москва не использунт этот автобусометан, а ставка на дорооие электробусы
@@user-nc7do1xs5t ставка на дизель, к сожалению. Аккубусы - лишь пыль в глаза населению на уничтожение троллейбуса.
@@user-nc7do1xs5t кстати да. У нас троллейбусы сильно розвивают на ровне с автобусом.
6:10 - бывшая Восточная Пруссия, и судя по датам, получается, что троллейбус работал там до самого начала активных боёв за Кёнигсберг.
Вы молодцы что показываете нам ушедший транспорт я прям настолгираю
Продолжайте делать видео и показывать
Вы супер‼️
В Санкт-Петербурге пока вроде все живёт в плане транспорта ! Хорошо хоть город не идёт по стопам Москвы , и не убирает троллейбусы с трамваями )
Увы, с вами я не соглашусь. Около полувека в Петербурге была самая большая трамвайная система в мире (!) но из-за неправильного обслуживания и отсутствия удобств маломобильным гражданам система в ужасном состоянии. Также безумно много участков было закрыто
Исключение: Чижик
Спасибо большое тебе Travel Together за видео. 6:39 Казахстан передаёт тебе привет!:) Отдельно спасибо за Караганду и Астану👍
Самара держится молодцом! Я из Самары, все три депо работают, зиу 9 160 штук на ходу)
Ещё Красноярск кстати, там они тоже ходят
@@daveperkins4771 уже нет,заменили на Авангарды с АХ на 15 км и Адмиралы
@@user-zj2vo4qx2k а, уже заменили?
Вот оно как...
@@daveperkins4771 ну,один ЗиУ еще ездит в Красноярске б.2108,единственный,которого не отставили на списание
@@daveperkins4771 благодаря новым Авангардам и Адмиралам,Красноярску оказались не нужны и "Московские подарки", из 10 машин(8 Тролза 5265.00 и 2 ВМЗ 5298.01),ездят только 2 Мегаполиса,да и то они сейчас не работают,а осташьные Москвичей посписывали,один троллейбус-москвич ВМЗ б.8231 отправлен в музей Авто-Ретро,туда же и ЗиУ-682 б.1070
10:38 Добропольский сельский троллейбус. Большая редкость в бывшем СССР
Здорово Эдуард , я сегодня ждал ваше видео и я дождался , спасибо за видео !
В Словакии я не вижу сворачивания троллейбусов. Банска-Быстрица, Братислава, троллейбусы в хорошем состоянии на месте.
Очень рад,что в родном Минске,этот вид транспорта,до сих пор процветает,спасибо конечно нашему МАЗу,и Белкоммунмашу!
Великие заводы!
Спасибо большое за видос. Удачи тебе в дальнейшем.
На самом деле будет огромной ошибкой, если троллейбусы не будут во всех городах и странах. Так экологическая катастрофа наглянит, и что будет дальше? И также хорошо что в моём городе троллейбус ещё действует, но могут закрыть трамвайную систему, жалко.
2:27 как я скучаю по Минским и Белорусским ЗиУ-682, ЮМЗ Т1, БКМ-213
Я тоже, особенно по троллейбусам АКСМ-213
Беларусь хотя бы все системы сохранила
@@mikhailkalinkin3619 Но и не особо собирается развивать...
Точно минские лучше белорусских
@@assassin6300 Минские и есть белорусские....
Узбекистан(Ташкент) так же передает Большой привет! Спасибо что добавили мою фотку=) Аж ностальгия проперла, как я гулял с дедушкой по парку ТТД-3, после закрытия системы.
Земляяк, ТТЗ-3, привет от Северо-Востока 2, жалко трамваи и троллейбусы, лицо города было, визитная карточка, щас на месте круга говяный базар построили
2:15 4:40 И тут про Липецк не забыли спасибо большое аж до слёз жалко, что у нас в Липецке троллейбус убрали
А у нас есть в соседнем городе ну это не в Москве а в Украине. Короче в соседнем городе называеться Херсон там очень много зиу-10 гармошка. У нас их почти нету, но я помню как я с мамой катался на них.
Осталась несколько ЗиУ-683В01 в Херсоне
@@vladyslavyakovchuk151 понял
@@travelgetbor8035 привет, помнишь ты мне писал под моим видео?
Жалко усатиков 😔 Спасибо за видео!
6:10 в 1945 еще не было никакого Черняховска :) и каким образом эта троллейбусная система относится к СССР? :)
Крутое видео-исследование!!! Спасибо! Только небольшая правочка: Цхинвали - не Абхазия, а Южная Осетия (до 2008 года - Грузия).
9:51 В Абхазии нет Цхинвали исправьте это Южная Осетия
это Грузия
@@bohdan1578 это Республика Южная Осетия как и Абхазия официально признанное Россией государство.
Кстати железную дорогу в Цхинвали тоже снесли. А при СССР там ходили электрички и пасс поезда.
@@Archimage24 потому что 20 лет одни и те же рожи у руля
@@zauraloff а какие цивилизованные страны признали осетию и абхазию?
В Волгограде тоже ЗиУ-9 до сих пор. Однако в Волгограде троллейбусное движение не закрыто
Оно одной ногой в могиле (на окраине маршруты закрыты, старые троллейбусы)
Аш больно смотреть, сколько всего просто взяли уничтожили. Особенно в Грузии, Узбекистане, и в Азербайджане. По сути в столицах только метро осталось из всего электротранспорта и больше ничего (
Особенно стыдно в 2,5-миллионном Ташкенте
Эх ностальгия Я раньше любил на троллейбусах кататься
Очень жаль, что так происходит (
Наверно я не первый кто восклицает «...такую страну просрали...!»
Ну, что поделать, это же не просто так делают, а из за логистическо-экономических соображений.
Троллейбус - это не цель, а средство)))
@@gustavvandenburger4912 не спорю
Вероятно, не такая уж и хорошая страна была, если её "просрали" как вы говорите. Бывшие граждане той страны (я вас имею ввиду) позволяют себе такие слова употреблять в Ютубе... "Просрали", нет чтобы сказать разрушил, потеряли, не уберегти и т. д.
@@gustavvandenburger4912 ты будешь это под каждым коментом писать?
@@kostantop пока до тебя не дойдёт, мой тугодумчик )
Как хорошо что за всю детскую жизнь я накатался за 2 целых жизни человека, потому что у меня мама водитель троллейбуса и даже если троллейбусы в нашем городе пропадут они всегда останутся в памяти как самый хороший и надёжный вид транспорта)
Очень жалко троллейбусы,Пермь.
Интересно было про закрытые троллейбусные системы крупных городов Европы
2:29 - о, мой родной Минск) И на этом фото можно увидеть троллейбусы ЗиУ-682 и Киев-11, которых у нас больше нету(
Кстати, в Минске одна из крупнейших троллейбусных систем в мире. Вот, с кого надо брать пример
Золоті слова!!!!!!!
И закрыты 5 маршрутов троллейбуса, и в основном из-за градостроительных ошибок, "невозможности" постановки стрелок(Аранская(23)),(Гамарника(28)), из-за "нерентабельности"(11), и невозможности завернуть троллейбус(1 и 56)
@@vozhyk_3520 Ну, закрыли только 5, а не все, и это не помешало остаться одной из крупнейших троллейбусных систем в мире
@@vozhyk_3520 Всё возможно... Вернуть 23 мешает отсутствие 50 метров КС и поворота направо, если 2 троллейбусный парк получит новые машины,то могут вернуть. 11 убыточен, его даже на автобус не заменили, есть вариант закрыть 191 автобус и пустить туда УАХ.
28 маршрут вернуть, мешает отсутствие КС на ДС Карбышева. По-другому его вернуть никак нельзя. На 56 нужны УАХ. А 1 в скором времени должна вернуться
@@BelarusianAndEuropeanTransport Это и есть самая крупная.. Больше её нигде нет
15:32 - интересно получилось у них - русские слова национальным шрифтом написать, не сразу вычитываешь "Автовокзал", например. А как вычитаешь, так и видишь, насколько красиво получилось.
Про Тюменские троллейбусы узнал недавно. На Тюменских троллейбус ах не ездил на них так как родился в 2012
Но хочу что бы их вернули.
Кто согласен чтоб Тюменский троллейбус вернули сюда
👇
Ще е интересно и видео за другите страни от Източния блок (България, Румъния, Чехия, Полша, Словения...)
3:36 ЗиУ-МАЗ-103Т
Просто ЗИУ 9 с мордой от МАЗ 104. И это Ярославль.
Смотрю со слезами на глазах... Никогда больше бывшие республики союза не достигнут былого величия и прогресса.
4:26
Спасибо, что не забыли про Курган...последние годы очень депрессивная ситуация была у нас.
Спасибо за вашу работу 👍🏼
В Ургенче (Узбекистан) до сих пор маршрут курсирует Ургенч - Хива. Троллейбусы туристические.
Джамбулское троллейбусное управление (ныне Тараз, Казахстан) помню ещё пацаном, самый протяженный маршрут был на завод "химпром" , км 20 от города.
Последний раз прокатился там на троллейбусе в 2010 году, кстати тот который на фото под номером 28, я его очень хорошо помню, их три или четыре штуки, году в 1994-1995 пришли в город новенькими, любили на них кататься от конечной, до конечной...
Спасибо автору канала, за тёплые воспоминания!
Very nice video!
Давай следующие видео про закрытые трамваи стран бывшего СССР .
Да пусть хотя бы печаль за закрытые троллейбусы осядет, а тут уже сразу подавай за трамваи.
Хорошо что в нашем городе (Великий Новгород),До сих пор ходят Троллейбусы,ездят три маршрута а два убрали,но мы пытаемся их вернуть
2:21 спасибо хоть 2000 года севастопольский троллейбус остался
Эдуард, спасибо за ваш труд! Как всегда великолепно
Обана Цхинвали - соответсвенно Южная Осетия вошла в состав Абхазии? Или я что-то пропустил?🤔
Походу все что то пропустили🙄
И почти все закрылись после распада СССР...
Алматинскому троллу понастоящему повезло а ведь был риск закрытия вслед за трамваями,сейчас в алмату новые троллейбусы с уах на 60км завозят первые 20 уже работают
Спасибо! Супер!
Жаль, спасибо за рубрики, жаль что в Перми исчез троллейбус, и автобусы маны и мерсадесы исчезают с общественного транспорта
Некоторые Астанинские троллейбусы ездили в Петропавловске до 2014 года
Привет с Астаны
3:29 - цветовая схема лобовой маски с некоторыми изменениями явно позаимствована у междугороднего автобуса ЛАЗ-699Р.
Если в других городах ликвидация троллейбуса может еще чем-то оправдаться, то ликвидация в Москве - это преступление! Только по этому и запомнят сс. Это тот поступок, который перечеркивает все хорошее, что было сделано до и будет сделано после.
Главный - троллейбусы чересчур громоздки и неповоротливы, чуть что не так - встают вдоль всего маршрута и создают «пробки». Так что чиновников вполне можно понять. Заметим, что еще в январе отмена маршрутов планировалась постепенной, пока троллейбусы не выслужат свой срок эксплуатации. Но, видимо, в итоге «рогатых» приговорили скоропалительно. Также большинство троллейбусов больше 10 лет в эксплуатации с неприятным звуком, резкими дергаными движениями.
У нас в Минске очень развитая система троллейбуса(30 маршрутов. /p.p.s. более 60) и не одна система в стране не закрыта(ура!!)У нас в плане транспорта очень грамотные люди.На некоторых участках города троллейбус является единственным видом транспорта(Бетонный проезд,Кнорина, Кедышко(от Сурганова до Волгоградской,)) ,и все же есть некоторые минусы:
1.Закрытие движения по пр.Независимости и Победителей и замена автобусами №№ 1 и 100.
2.Закрытие маршрутов троллейбусов №№ 1,11,23,28,56 и замена их автобусами соотв. маршрутов №№ 921,191,52,133(56-без замены,просто закрыт).
Какие 30? В Минске 61 маршрут троллейбуса
@@BelarusianAndEuropeanTransport 62, запускают новый 68
У нас в новочебоксарске тоже скоро закроют по городу только 6 штук ходят но из них один нордтрол классный троллейбус был жаль что мало выпустили.
Сижу я в своём Петрозаводске и радуюсь. У нас система хотя и сокращалась последние лет пятнадцать, но тем не менее выжила и даже пытается развиваться. Хотя у меня тут радом подвешенная при расширении проспекта контактная сеть так и висит неиспользуемая уж пару лет. Там две остановки буквально, но сам факт. А вот подвижной состав обновляют - что не может не радовать. Старички ЗиУ у нас доездились со состояния ржавых дырок на улицу...
Город Балаково Саратовская область. Хапнули немного московских троллейбусов и катаемся. Правда само МУП БЭТ банкрот уже давно , но как то существует. Я даже поработать там успел.
В некоторых городах нет старых фото. Очень странно, обычно запуск троллейбуса это событие и должны быть фото тех дней. Очень странно, что их нет.
И в Краснодаре к троллейбусу относятся не так хорошо, как к трамваю. В угоду Галицкому на улице Красной срезали троллейбусные провода, а на улице Школьной закрыли троллейбусное движение. Также закрыли движение троллейбусов на многих улицах, где есть контактная сеть. На некоторых улицах в старом центре её тоже срезали.
У нас в алмате тоже начинали ликвидацию из 20 щас остались только 9(до 2021 8) но все остановилось и новые завозят к нам
Обязательно сними проект все ликвидированные тоамаайные системы бывшего СССР. ОЧЕНЬ ВАЖНО!
У него есть видео уже
Нормальный ход борьбы за экологию в городах.
Очень обидно что закрыли Троллейбусы....
Снимите пожалуйста про трамвайные системы Украины !
Це не смішно що трелейбусів викидають!!!!!!!
В Харькове Только одно троллейбусное депо #1 было закрыто с ленинградским трамвайном депо сейчас на дано момент в Харькове роботает 2 троллейбусных депо и 2 трамвайных депо Троллейбусное депо номер 2 и номер 3 И 2 трамвайных Депо Это Салтовское Трамвайное депо и Октябрь трамвайное Депо В Харькове Началось Развиваться Троллейбусное Депо номер 2 В этом Году 2020 Открыли 13 Января 47 Троллейбусный Маршрут 22 Ноября 48 Троллейбусный Маршрут И 7 Декабря Открыли 49 Маршрут И Осталось Что Сказать Коротко Люди Ждут Маршрут 50,51,52 Троллейбусный Или 2 короче ми будем Ждать ???
@@babynepeta1996 Надіюся що це правда бо буває що замість трелейбуса пустять маршрутку!!!!!!!
@@user-zo9er9pb3i Харьков Европейский Город Это Большой Город И Без Трамваев И Троллейбусов Не Как Не обойтись Как-то так На сайт Харькова Троллейбус И Трамвая зайдите и почитайте
@@babynepeta1996 я це знаю
Цхинвал это Южная Осетия, а не Абхазия)
Это вообще Грузия, по международному праву.
В Украине троллейбусы никто не закрывает, а даже наоборот эта система очень сильно развивается (в отличии от трамвая). Закрылись троллейбусы только в небольших городах Донецкой и Луганской области, где население до 100 тыс. а в областных центрах все хорошо, во многих городах закупаются новые троллейбусы
Не сказал бы, что сильно, но некоторые робкие шаги делают. В столице даже КС неспеша модернизируют.
Допиливаем то , что построили деды и отцы. Что дальше делать будем ?
Да... Декомунизация она такая! Сейчас капиталисты не думают о здоровье нации, им плевать на экологию в городах!!!
Цхинвали (Сталинири) - не в Абхазии, а в ЮЖНОЙ ОСЕТИИ. В Абхазии в Сухуми до сих пор ездят троллейбусы.
Да прекрасно помню троллейбус в Астане....
Ого! 58 систем в 18 мин. бысто однако, думал где-то 30 мин. Я уже писал в прошлом видео: сделай топ 10 самых длинных троллейбусов))) надеюсь заметишь
@@cortez9832 не факт
@@oktiabrskii52 Он модератор и помощник, так что ему лучше знать, что будет, а чего не будет
Смысл... Самые длинные от 18 метров, до троллейбусов Швейцарии и Solaris Trollino 24
Скоро к этому списку добавится и наш город - Армавир Краснодарского края. Раньше было семь полноценных маршрутов, сейчас работают 3,5: №1 и №3 (его можно ждать 1-1,5 часа) пока работают более-менее; №2 и №7 соединили в один - получился №27; №5 и №6 давным-давно ликвидировали, а №4 выезжает только 2-3 раза с утра и до обеда, поэтому полноценным его нельзя назвать. Отсюда и 3,5. АТУ считается муниципальным предприятием, но руководят им частные лица. Само предприятие имеет нехилые долги. Что с армавирской троллейбусной системой будет через 5-10 лет - вопрос открытый.....
Хорошо снято классно видео у нас троллейбусы ездиют лиазы
Топ ролик
История троллейбуса в Новой Бухтарме и в Cолонченах очень похожа на историю троллейбуса в польской Дембице.
В Днепре не то что не закрыли а 4 новых маршрута пустили и обновили подвижной состав
Севастополь 12 маршрут )) 5 км )) я на нем ездил уже давно не видно этот тролейбус наверное в чермете
10 лет как живу в Узбекистане, и не знал, что здесь так много троллейбусных систем было!
Давайте теперь про существующие системы!
Что перечислять? Единственный маршрут в Узбекистане:Ургенч - Хива
@@user-ft6wp6uk1s я имел в виду системы бывшего СССР, а не только Узбекистана
Во всем видна страшная бесхозяйственность и полное отсутствие умственных способностей,в частности предвидения, оценочности....
Вот абсолютно точно замечено! Очень наглядно вся эта разруха видна, ведь троллейбус практически витрина города (его транспортной составляющей)
Скоро в этот список присоединится Белгород. Мэрия хочет вместо них закупить электробусы.
Электробусами нужно заменить дизельных пердунов. Троллейбусы обладают теперь автономным ходом, зачем их заменять
@@user-ow7zw1wt8g Полностью согласен! Было бы круто по примеру Харькова или Кременчуга ( Полтавская обл.)
Откуда столько денег?
Вроде там подвижной состав обновленный, новые троллейбусы привозят
Уже нет. На Щорса вешают новую сеть
крутой сборник блин я Удивился
Печально 🤔
Если уже и закрываете линии троллейбусных сообщений, то предлагайте альтернативу в виде комфортабельных автобусов, а не ПаЗы и Газели. Это я главам администраций пишу 👿
Трелейбуса екологічний транспорт але потрібніші гроші а на екологію їм не потрібно
Ну, что поделать, это же не просто так делают, а из за логистическо-экономических соображений.
Троллейбус - это не цель, а средство)))
А на место троллейбусов, разумеется, должен приходить аналогичный по уровню комфорта и вместимости транспорт.
@@gustavvandenburger4912 якщо піде трелейбус історію то екології не буде а електробуси вони дуже дорогі тому трелейбус не можна закривати!!!! Машрутки най ідуть історію!!!!!!!!!!!!
Так нет цели сделать людям хорошо и удобно. Цель скинуть с баланса города содержание транспорта, отдав шакалам на "анархичное саморегулирование рынком"
@@FASr7 Вот правда
2:43 классная фотка, троллейбус с камазом 5320
Солончень (Молдова) - единственное в мире село с троллейбусом.
А какая последняя тролейбусная сеть была открыта ещё при СССР
Кажется, в Смоленске
Ролик просто 🔥
Эх.. Очень не хотелось бы увидеть в этом списке города Беларуси. В Минске совсем недавно убрали движение по улице Мясникова (с которой во времена троллейбусов на проспектах было соединение с улицей Московской под ЖД, а в последние годы - конечная..). В Могилеве троллейбусный парк забит машинами, а на маршрутах - единицы..
Но радует то, что машины более менее часто обновляются )
Ты читать умеешь? Это список закрытых ТРОЛЛЕЙБУСНЫХ СИСТЕМ, а в Беларуси ни одна троллейбусная система не закрыта. То, что закрыли какой-то участок - это не считается
@@BelarusianAndEuropeanTransport Конечно умею) Но состояние и перспективы развития определенных систем могут привести к тому, что показано в видео.
Привет из Алматы единственные кто троллы в РК эксплуатируют
В Европе ренессанс троллейбусных систем. Это видно по Швейцарии
скорее, гибридных систем
@@gustavvandenburger4912 вот тут верно замечено. Именно зарядка в движении от КС троллейбуса и есть наилучшее решение проблем аккубуса. Ровно так же как аккумуляторы автономного хода - решение проблем троллейбуса: объезд ДТП, обесточенного участка/района, обрыв КС, раскопки улицы, плюс к этому вдвое меньшее потребление электроэнергии за счёт рекуперации и сглаживания импульсов тока разгона аккумами.
Сделай еще ролик про все закрытые травмвайные линии и парк трамваев!
Да Бозори-Вокзали (базар-вокзал) все маршруты Самарканда.
4:41 Мерседес открылся - Троллейбус закрылся!
1:45 - немцы дизайн троллейбуса позаимствовали у своего же трамвая. При этом, если такой троллейбус сегодня выпустить на улицы, то мало кто скажет, что его дизайну больше 60 лет.
Везде ЗИУшки, старые Шкоды, "Мегаполисы" в странах бывшего СССР кроме России, кто нибудь закупал?
На Украине в Одессе ездят мегаполисы тоже. Их там более 10и лет назад закупали. Ну а если брать в расчет не бывшие советские страны то в Аргентине наши тролзы ездят тоже
@@user-vg9zg2nf9z кроме России и Одессы еще в Крыму ездят мегаполисы
@@bohdan1578 так то Крым це Россия)
@@assassin6300 о_О
@@assassin6300 а Донецк - это днр, ага))