Mit dem Rennsteighirsch 94 1538 von Ilmenau nach Lauscha am 23.09.2023

Am 23.09.2023 fand eine private Charterfahrt mit der 94 1538 der Rennsteigbahn von Ilmenau nach Lauscha statt. Zuerst geht zeigen wir das Zusammenstellen des Zuges in Ilmenau und dann geht es bergauf zum Bahnhof Rennsteig von dort dann nach Themar und weiter nach Sonneberg und Lauscha. Dann entstanden noch einige Aufnahmen im Bw Sonneberg mit 44 2225 und 86 457.
0:00 Einleitung
0:32 im Bw Ilmenau
12:11 zwischen Manebach und Stützerbach
12:37 Stützerbach
13:55 Steilstrecke zum Bf. Rennsteig
19:45 Bf.Rennsteig
21:30 vor Schleusingerneudorf
22:23 Schleusingerneudorf
24:22 Hinternah
24:52 Schleusingen
26:40 Kloster Veßra
27:25 Themar
32:43 bei Katzberg
34:35 Grümpen
34:53 Anstieg nach Mengersgereuth Hämmern
38:35 Sonneberg
39:42 Bw Sonneberg
42:30 Ausfahrt Sonneberg
44:30 Blechhammer
46:04 Steinach
47:05 Anstieg nach Lauscha
56:47 Ankunft in Lauscha
58:00 Abfahrt Lauscha
1:04:52 Bw Sonneberg
1:08:42 Abspann

[@unicorn47628]

Danke an alle, die uns diese schöne alte Technik erhalten, und an die, die sie uns zeigen.

[@T.S.Eisenbahnwelten]

Absolut!

[@sotirios05]

Tolle Arbeit, weiter so!! 🙏🙏

[@T.S.Eisenbahnwelten]

Vielen Dank

[@peterzeldenrust7634]

Sehr schoene Aufnahmen und Sound, einfach toll! 👌

[@T.S.Eisenbahnwelten]

Vielen Dank!

[@kevinbauer4612]

Meine Jungfernfarht auf'n Hirsch. Klasse. Vielen Dank. 😊😅

[@clausbachmann6568]

Großartig aufgenommen, zusammengestellt und kommentiert! Sahnehäubchen - va. Wenn man die Gegend gar nicht kennt: Die Berganstrecke Blechhammer/STEINACH - Lauscha (610m) 💪💪

[@clausbachmann6568]

Und das auf etwas mehr 6 km. 👌

[@T.S.Eisenbahnwelten]

Vielen Dank

[@dieseldolf]

super film , ich habbe deze im G spur

[@dietmarschwarz7524]

Es war ein sehr schönes Erlebnis.

[@T.S.Eisenbahnwelten]

Finde ich auch 😊

[@steffenmuller5239]

Klasse!!

[@peterhaas9862]

Toller Film, schöne Aufnahmen, danke für dein Engagement.!👍

[@SimonTog]

Great video :)

[@T.S.Eisenbahnwelten]

Thanks

[@simlok1376]

Eine Korrektur: Die BR 95 wurde in Lauscha ab denn 1930er Jahren erst eingesetzt da die Strecke damals noch nicht auf die 20t Achslast ausgelegt war. Und die 95er waren ausschließlich für die Ablösung der Zahnrad-dampfloks konzipiert. Allerdings stellte man fest das dies nicht reichte und dadurch kam sie zum Schiebedienst und (beim Ausbau der Strecken um Sonneberg) für denn Streckendienst auf Nebenbahnen im Mittelgebirge.

[@T.S.Eisenbahnwelten]

Vielen Dank für die Berichtigung.

[@christinavongahlen3803]

Rein Schinentechnisch ist es wohl möglich von Ilmenau nach Neuhaus zu gelangen, wenn man ein Freak ist...