Mui bueno realmente soss un maestro por compartir tu sabidurías y por tomarte el tiempo a enseñar ojalá unieran más como bos mis respeto y bendiciones ✌️✌️👍👌
Excelente excelente excelente video maestro desgraciadamente está husted muy lejos de lo contrario sin pensarmelo 2 veces le lleva mi carro a k husted me lo reparará felicidades
Es por mucho el mejor video te explica todo al detalle que genio me gusta aprender y la mecánica es un oficio noble y hermoso gracias una vez mas maestro
empecé a ver el video y cuando termino me di cuenta que dura mas de uno hora, exageradamente interesante y la forma de explicar ya me ciento chalan, saludos exelent
Mi pana usted sabe y da una muy buena explicación el q no entiende ya queda de parte de ellos lastima q no estás en Venezuela porq fuera una persona muy bien recomendado y yo q tengo una pegeueo. 202 1.6 y no tengo quien me ayude con mi carro
Gracias maestro, yo le hice el alternador a ese auto y saque la poliv originalmente el bulón de tensor poliv es 14, me hizo renegar porque la 14 es muy corta para hacer palanca, ahora el dueño me pidio que la haga la distribución y estaba todo kgado pero ahora que lo veo a usted va a ser mas fácil que sacar el alternado jaja, muchas gracias. ah¡ y el tensor original es de plastico
Hola mi viejo te felicito como explicas las cosas me.gusta como trabajas seguí hasi que lo hases bien al que no le gusta allá.ellos.te mando un abrazo saludos de comodoro Rivadavia
Gracias hermano super tu video mi motor es igual pero una version un poco mas moderna es el Ec5 con un variador de acance en admisión me animo a cambiarla pero mi miedo es que mi auto tiene un monton de sensores no puedes ni desconectar la bateria porque se desconfigura la computadora pero bueno veo que no hay que quitar ningun sensor ahí aunque en mi motor si tiene valvula vti con sensor para el variador de avance de admisión
Excelente, muy bien explicado. Felicitaciones!!!. Muchas gracias por compartir. Saludos cordiales desde Comodoro Rivadavia (Chubut). Patagonia Argentina.
Muy bien video Broo la verdad q lo explicaste muy bien ,buenas imágenes con el vídeo la verdad te felicito y gracias por enseñarnos con tu video voy a ponerlo en práctica
Minuto 49:32 para tensionar la correa la carraca debera girar en el otro sentido no para el dado derecho, para conseguir tambien lo mismo fijar la flecha con la muesca o marca.
Hola buenas tardes capo aqui de chile te escribo, tengo un 206 1.6 el mismo motor, pero es caja automatica, para bloquear el cigueñal es de la misma forma? Porque busqué ese orificio donde metes el torx y no lo encuentro, o donde es caja automatica no es necesario trabar ahí ? Gracias
una pregunta yo tengo un peugeot 207 sedan tendry 2010 1.6 y no se si llevan también habría que cambiar ambas bandas, una para la distribución y otra banda para los de accesorios..?? y así mismo tosas las poleas, y las de tensión, serian todas, o solo la banda de distribución y sus poleas. te agradecería mucho tu opinión, no la heches por la borda mi pregunta, me gusto mucho tu video, bien explicado y detallado, un saludo hermano 🖐🏻😄
buenísima la explicación. mi pregunta sería, ¿que torque le das a los bulones de las poleas? (las del árbol de levas y la de cigüeñal) y que herramienta usaste para trabar al torquear. saludos!
Muy buena voluntad , estoy intentando hacer un aparato movible para dirigir el teléfono,,cambie torringtons y ruleman semi eje,rompiendo teléfono ,, gracias ...
Hola te hago una consulta.cambie el termostato completo el de viene de plastico con bulbo .me pasa que no sale el agua x la manguera que va al radiador.puede ser la bomba de agua?
Mui bueno realmente soss un maestro por compartir tu sabidurías y por tomarte el tiempo a enseñar ojalá unieran más como bos mis respeto y bendiciones ✌️✌️👍👌
Tus conocimientos valen oro excelente con mayúscula genio
Excelente excelente excelente video maestro desgraciadamente está husted muy lejos de lo contrario sin pensarmelo 2 veces le lleva mi carro a k husted me lo reparará felicidades
Es por mucho el mejor video te explica todo al detalle que genio me gusta aprender y la mecánica es un oficio noble y hermoso gracias una vez mas maestro
No pierdas nunca tu umildad eso vale más que todo el oro
Saludos desde chihuahua México exelente video hermano mucha información importante.
empecé a ver el video y cuando termino me di cuenta que dura mas de uno hora, exageradamente interesante y la forma de explicar ya me ciento chalan, saludos exelent
09:45 hacer esas cosas para que se vea mejor , muy bueno muy bueno crack
Mi pana usted sabe y da una muy buena explicación el q no entiende ya queda de parte de ellos lastima q no estás en Venezuela porq fuera una persona muy bien recomendado y yo q tengo una pegeueo. 202 1.6 y no tengo quien me ayude con mi carro
Que buen canal que encontré.....explica paso por paso no importa lo que dure el video explica todo que grande este muchacho
Gracias maestro, yo le hice el alternador a ese auto y saque la poliv originalmente el bulón de tensor poliv es 14, me hizo renegar porque la 14 es muy corta para hacer palanca, ahora el dueño me pidio que la haga la distribución y estaba todo kgado pero ahora que lo veo a usted va a ser mas fácil que sacar el alternado jaja, muchas gracias. ah¡ y el tensor original es de plastico
Gracias por compartir tus conocimientos. La verdad un espectáculo tu forma de explicar simple y sin vueltas. Un abrazo!!
sos un capo flaco, por el laburo y por compartir. Gracias bro
Gracias colega.yo soy mecánico 28. Año haciendo todo mec.gracias
Sos un genio total
Desde Panamá un fuerte abrazo te felicito vos sos grande Dios te bendiga
Lo felicito tremendo video muy explicativo de verdad con usted se aprende muchas gracias
Me gusta la humildad q tenés , no como algunos q se la saben todas !! Te felicito campeón !!!!
excelente explicación amigo, lo felicito
espectacular! parece que me vi una pelicula.. . saludos
Si te conseguis alguien q te de una mano con la grabación de los videos la terminas de romper, muy bien explicado, felicitaciones!!!
Te felicito capo , exelente explicación y de muchísima ayuda
Muy buenos tus videos amigo eres todo un profesional. Felicidades y sigue así todo muy bien gracias
Tremendo video le ví hasta el final, SOS un buen mecánico
SOS el mejor Gracias he aprendido mucho con tu curso de mecánica ,eres un buen profe,que que sigan tus bendiciones
Muchas gracias me sirvió de mucho ya que acabo de adquirir un 206 y necesita cambio de correa ,saludos y buena vibra maestro
Muchas gracias el mejor video que he visto sin egoísmo , con mucha voluntad mil Gracias amigo
Hola mi viejo te felicito como explicas las cosas me.gusta como trabajas seguí hasi que lo hases bien al que no le gusta allá.ellos.te mando un abrazo saludos de comodoro Rivadavia
Espectacular flaco abrazo gigante,me animo a hacerlo gracias
Gracias por todo Loque esplicaste saludos y asta pronto
Gracias hermano super tu video mi motor es igual pero una version un poco mas moderna es el Ec5 con un variador de acance en admisión me animo a cambiarla pero mi miedo es que mi auto tiene un monton de sensores no puedes ni desconectar la bateria porque se desconfigura la computadora pero bueno veo que no hay que quitar ningun sensor ahí aunque en mi motor si tiene valvula vti con sensor para el variador de avance de admisión
Excelente, muy bien explicado. Felicitaciones!!!. Muchas gracias por compartir. Saludos cordiales desde Comodoro Rivadavia (Chubut). Patagonia Argentina.
Felicidades. Me. Parecio
Completo. Desde. CD. De. Mexico
Muy bien explicado.
Excelente video genial como explicas todo a su tiempo y bien filmado lo más importante.. saludos y seguí asi
Muy bien explicado jenio
Muy útil el vídeo...siga así ayudando a todos los que pueda...
20:47 larga el pollo carajo!!
Una masa el video, al detalle y bien explicado
me re sirvio
Gracias!!
Gracias por compartir tus conocimientos con los demás todo un genio un aplauso y muchas gracias 👏👏👏
Excelente trabajo 👌
Mas claro echale agua que Grande cumpa . . Felicitaciones
Muy bueno..felicitaciones..por el empeño puesto..
Gracias por tu explicación
Muy bien video Broo la verdad q lo explicaste muy bien ,buenas imágenes con el vídeo la verdad te felicito y gracias por enseñarnos con tu video voy a ponerlo en práctica
Impecable amigo como siempre, gracias por compartir.
Buen video y nada largo mejor paso a paso 😊
Muy buena explicación de todo 👍
Tremendo video señor mecánico
Saludos desde Barinas Venezuela gracias muy bueno tu video
espectacular amigo , mejor que un curso papa
Hermano muy bien explicado siga asi excelente
Excelente mi hermano,buen video, felicidades, por eso quieren en todas partes a los argentinos,che .
Te felicito desde Perú.....sigue adelante
Muy bien explicado
hola espero que este muy bien muy agradecimiento asi yo ya compre los repuesto para cambiar la bomba y kit distribución espero que me queda bien
Hola hermano.muy bien esplicado. Saludos
Muy bueno hermano
El mejor video explicado de la puesta a punto.ahora cómo hiciste para trabajar y filmar !! Sos un capo te felicito por el vídeo.
Muy bien explicado , excelente !!
Un espectáculo ma clarito échale cerveza
Que bien que explicas , un abrazo
Buen Video amigo, nuevo seguidor ...saludos desde zona sur 💪
Que crack sos hermano! Se entiende todo
Excelente video
Buen laburo loco
Capo.hace rsto que no te veia , un saludo desde la patagonia
Hola
Amigo
Muy bueno tu video
Bien explicado
Consulta cuando pones el tornillo de sígueñal lo pones sella rosca ?
Gracias
muy bueno gracias
muy muy buen video señor muy bien explicado por las dudas es de tucuman ?
Excelente trabajo
Un genio, te felicito!
Minuto 49:32 para tensionar la correa la carraca debera girar en el otro sentido no para el dado derecho, para conseguir tambien lo mismo fijar la flecha con la muesca o marca.
Genioooo.gracias
Hola que tal muy bueno el video,te hago una consulta de cuanto es la llave que pusiste trabando el bolante
Buen video, felicitaciones!!
PARFAIT!!!!Merci..
Excelente
Sos un fenomeno abrazo
al girar el tensor con la exagonal,. se debe hacer en giro antihorario,.
excelente video!.. tenés algún vídeo de cambio de junta de motor de 206 1.6 16v?
Muy bien video...
Hola. Una consulta. Veo que la correa tiene poco contacto con el altermador. no puede ir por otro lado la correa asi tiene mas superficie de contaco?
Hola buenas noches. Lo que cuesta encontrar mecánicos Haci. Dnd estás ubicado?? Me gusta los detalles que buscas aparte del trabajo solicitado
Para cambiar banda de distribución del Peugeot 207 modelo 2010 ?será el mismo procedimiento maestro ?
Hola buenas tardes capo aqui de chile te escribo, tengo un 206 1.6 el mismo motor, pero es caja automatica, para bloquear el cigueñal es de la misma forma? Porque busqué ese orificio donde metes el torx y no lo encuentro, o donde es caja automatica no es necesario trabar ahí ? Gracias
una pregunta yo tengo un peugeot 207 sedan tendry 2010 1.6 y no se si llevan también habría que cambiar ambas bandas, una para la distribución y otra banda para los de accesorios..?? y así mismo tosas las poleas, y las de tensión, serian todas, o solo la banda de distribución y sus poleas. te agradecería mucho tu opinión, no la heches por la borda mi pregunta, me gusto mucho tu video, bien explicado y detallado, un saludo hermano 🖐🏻😄
Hola quiero consultar como quitar la bomba de agua está pegada y ya se rompió las partes del asiento y no salió que puedo hacer para sacarla saludos.
Hola.el traba volante, tambien lo tienen los peugeot compact 207 1.6 16v?
Me pasó lo mismo q vos jajajaj saque la tapa de plástico y me encontré con todo lleno de aceite
buenísima la explicación.
mi pregunta sería, ¿que torque le das a los bulones de las poleas? (las del árbol de levas y la de cigüeñal) y que herramienta usaste para trabar al torquear.
saludos!
Cuánto sale hoy ese trabajo al 5/8/24 con cambio de correa poly v
Muy buenoo!!
estoy asta las narices de los anuncios 😂
Hola muy buen video.
Consulta el tensor ajusta sentido agujas del reloj?
Compré correa skf,. Pero me cuesta colocarla,. Es así, cuando pones la correa, cuesta colocarla o debería entrar sin problemas?
Saludos!
Muy buena voluntad , estoy intentando hacer un aparato movible para dirigir el teléfono,,cambie torringtons y ruleman semi eje,rompiendo teléfono ,, gracias ...
Hola te hago una consulta.cambie el termostato completo el de viene de plastico con bulbo .me pasa que no sale el agua x la manguera que va al radiador.puede ser la bomba de agua?
Y las vueltas de MOTOR
hola buen día cómo se cambia el tensor de la poly v
Es igual para el 207 Compact??