penyebab travel kanan low power pada excavator komatsu PC130F-7
Vložit
- čas přidán 4. 02. 2022
- penyebab travel kanan low power spada excavator komatsu PC130f-7
pada kerusakan seperti ini khususnya untuk excavator komatsu PC130f-7 bisa disebabkan oleh beberapa kerusakan seperti tekanan main relief hidrolik yang rendah dan terjadi gangguan pada aliran hidrolik, pada kondisi seperti ini bisa dilakukan pengetesan dengan menukar hose pasa swivel joint agar mempermudah pekerjaan
untuk melakukan pekerjaan travel low power maka wajib menggunakan pressure gauge jika tekanan standart maka kerusakan terjadi pada kecepatan aliran hidrolik, PC130f-7 sangat mudah untuk dilakukan perbaikan pada control valve karena memiliki struktur yang berlapis-lapis
setiap melakukan perbaikan pada komponen hidrolik maka kami sarankan selalu gunakan seal atau oring berkualitas dan produk yang kami sarankan adalah seal dengan merek lomos
untuk pembelian produk silahkan hubungi kami:
Mecha Traktor Mandiri
082351261110
#lomosoriginalproduct #bestraglobalindonesia - Auta a dopravní prostředky
Informasinya mantap bossqu, di tambah lagi dengan produk yang ada panduan part number untuk memudahkan pemasangan di dalam unit, sukses selalu untuk bossqu dan produk tersebut, di tunggu untuk konten lainnya.
Seal kit lomos sangat berkualitas
Mantap pak nuzur... Sukses terus...
Seal kits lomos terpercaya dan berkualitas
Iya mas tidak perlu order genuine lagi
Semoga lancar penjelasanx
Seal kits Lomos sudah terbukti kualitas nya di Timika...mantappp
Mantap
Sangat membantu 🙏
Salam dari medan om.
Aku juga pake seal lomos tu om.
Mantap la sealnya komplit ada part numbernya juga.
6 bulanan la pake gada problem, joss la.
Mantap ordernya dimana
Hadir pak nusur, salam creative & innovative👍
Salam mas
Mantap seal kit lomos nya pak 👍
Iya pak
@@M.Nusur-Lpkmecha nesecito esa marca de empaquetadura que presio y como la puedo octener
puede enviarnos un mensaje y el paquete será enviado a la dirección
Mantap bang sukses selalu, klw d unit volvo ec210b bucket boom dan trak kanan lemah kira2 d mn masalahx bang, trimksh sebelumx
Zaxis 210 bang, semua pump sdh tercapai pressurenya dan sdh dilakukan pembersihan sarang semut/signal valve dan penggantian oring di masing masing relif attachment, namun combinasi arm dan boom masih blm maksimal bang
Bang boleh tanya susunan piston compesative semua attachment.habisnya sudah dibongkar2 org bang dan asl2 pasang.alat pc 100/6 engine patria.
El bancode la pc 120.6 esigual al de la 130.7
Di tolo mana kita belo produk lomos area sulsel
Klau mau kursus bisa mas. Mohon infonya klau ada wa-nya mas?
Alamat mana
Kalo gak bisa maju mundur hanya sblh kiri apanya boss kuu..trima kasih
kalau dozer 155, untuk pembacaan engine dan T/M tidak tampil di monitoring knpa ya pak ?
unit tanpa eror.... mohon penjelasannya suhu
Apaka sama oli selnya PC 100f karna sya perna beli beda besar skli lomos
Oli seal apa
Mas cara atasi panas oil hidrolik pc 75_3 mohon petunjuk
Settingan pompa jangan ketinggian, bersihkan oil cooler
Mau Tanya om ,,,!
Setelah ganti oring Nozelfeellpump Komatsu pc130-f Jadi masuk angin nggak mau hidup, Dimana lagi masalah nya , Sebelumnya Kalau sudah Panas memang susah Start
Clam dan hose sdh dipastikan?
@@M.Nusur-Lpkmecha Belum cek lagi,
Fillpump untuk Pump minyak Diesel juga Bocor , untuk Pump nggak ada berat
IC FEELPUMP Bocor,sudah tukar baru ,mesin hidup Tapi nyendat2 engine bergetar, rpm Nggak stabil kayak minyak nggak lancar
Bg bisa ke bengkulu bg unit saya penyakitnya trek lemah
Kejauhan mas
Sealnya lengkap ya... hasil setelah pemasangan bagainana bang?
Alhamdulillah selama ini aman bahkan banyak unit saya kerja tapi gak ada kebocoran. Kalau mau order bisa melalui saya
@@M.Nusur-Lpkmecha tinggal dimana bos.m
Sulsel
@@M.Nusur-Lpkmecha bang kalau pc valve dan ls valve bermasalah..apakah mengakibatkan engine jadi drop..komatsu130_7..trimakasih bang🙏🙏
Minta no Wanya bang sya jga mau reseal control Valve pc200-6patria daerah Luwu timur...
Silahkan mas kirim nomornya kesini biar saya yg hubungi
Mana nomornya boss
Bang, hnit pc 130F-7 saya unik kasusnya. Semua attachment oke, pressure unload 35, low idle, main relief tercapai, di 325. Tapi anehnya track kalo pedalnya ditarik/dorong, kedua track ga mau gerak. Tapi kalau di steering independent, dia mau gerak bang, kanan/kiri-maju/mundur. Tp kenapa ya waktu di travel lurus ga mau gerak sm sekali bang? Mohon bantuan ilmunya bang... thanks
Tekanan stdrkan di 350 pak kemudian cek spool paralel valve
salam bang, mau nanya ni, unit saya Komatsu -8 masala treval kiri ga mau stering jika di bantu sama treval kanan di tekan sedikit tapi jika hanya treval kiri aja yg di tekan steringnya kuat, untuk treval kanan normal jika di bantu sama treval kiri trimakasi 🙏
Cek tekanan pompa
@@M.Nusur-Lpkmecha tekanan pompa depan 30, pompa blakang 29, nilai relif treval kanan kiri 380 bang,🙏
Saat mundur sama ya
@@M.Nusur-Lpkmecha iya sama bang
Sama kasusnya yg di video ini silahkan disimak yg rusak
Kalau Traknya mundur lemah apanya ya bosku kl diangkat baru muter
Maju bisakah
@@M.Nusur-Lpkmecha bisa bos tpi mundur gak bisa kl Traknya diangkat diputar mundur lambat sekali
Cek suction valve untuk mundur
@@M.Nusur-Lpkmecha selenoid Valve mundur itu sebelah mana biasanya bos
Bukan solenoid, gak ada solenoid mundur
Berapa harganya bos.. bisa minta no WA bos
Harga apa mas
Endorse lomos yaa?? Saran sy g usah muncul kan merk , hrs profesional
Mksdnya seperti apa Bu/Pak?
Ada Ig nya bang??
IG :Mechatraktormandiri
@@M.Nusur-Lpkmecha bang mau tanya bang komatsu130 f..saat relief engine drop bang..presure dapat 350.. engine bagus bang fip baru kalibrasi..pompa baru diperbaiki..dan control valve..🙏🙏
Coba pc nya di stel
Minta no WA bang
Gmn mas