Remplacer roulement compresseur de clim et installation des durites [BMW E46 CIA 330]

Salut 🙂
Aujourd'hui je répare la gaine et change le roulement du compresseur de clim, je remets les durites de climatisation avec le nouveau détendeur et déshydrateur, et je fini par remplacer les galets tendeurs car j’ai fini par trouver la bonne référence.
Sommaire :
00:11Intro
02:13Bienvenue aux nouveaux abonnés
02:42Désassemblage du compresseur
08:02Remplacement du roulement du compresseur
11:06Réparation de la bobine du compresseur
16:41Installation des joints toriques
18:09Mise en place du détendeur
26:35Mise en place de l’assécheur.
27:43Mise en place des durites de clim
32:17Réassemblage du compresseur
36:28Installation du compresseur
37:42Mise en place des durites sur le compresseur
40:18Remplacement des galets tendeurs de courroies
43:30Conclusion
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🧩 Références et données techniques :
Référence OEM :
Vis compresseur de climatisation :
Référence : 07119905392
Caractéristiques : M8X90
Couple de serrage : 22Nm
Vis Durite de climatisation avec rondelle :
Référence : 07119905720
Caractéristiques : M8X30
Couple de serrage : 20Nm
Lien vers le roulement du compresseur de climatisation :
www.123rouleme...
Lien vers le liquid Tape (adhesif liquide) :
amzn.to/3rw1284
Lien vers l’huile de compresseur de climatisation :
amzn.to/3omltlX
Les galets de tension seuls
J’ai commandé la référence suivante :
Optimal 0-N1290S, J’ai réussi à les trouver sur Amazon :
amzn.to/3pWUOxT
Couple de serrage : 38 Nm
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🔨 Outils / Produits utilisés / Liens affilié :
Liste des outils que j’utilise :
Mon Shop Amazon
www.amazon.fr/...
Lien vers le liquid Tape (adhesif liquide) :
amzn.to/3rw1284
Lien vers l’huile de compresseur de climatisation :
amzn.to/3omltlX
Clé à cliquet sur batterie - 1/4 - 40 Nm
amzn.to/3hiWVqW
docs.google.co...
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Réseau sociaux / contactez moi :
Facebook : @techandcare
Instagram : @greek_techandcare
Mail : [e-mail]
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Transparence CZcams :
Il est possible que tu aperçoives des produits de marques. Aucun partenariat n'est passé avec la chaîne TechandCare dans cette vidéo.
Mes vidéos sont proposées à titre d’information. Respecte les règles de sécurité. Contrôle toujours les informations.
Soutien pour la chaîne :
Tech and care participe au Programme Partenaires d’Amazon EU, un programme d’affiliation conçu pour permettre à des sites de percevoir une rémunération grâce à la création de liens vers Amazon.fr. Le prix pour toi ne change pas, et cela permet de soutenir la chaîne 😉. Merci si tu passes commande avec mes liens.
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Crédit :
Vidéo de clôture :
« Images d’archives gratuites par a ref="videezy.com"Videezy/a »
Bruitages :
Merci à mon Patos pour les bruitages de la vidéo, va voir ses pages :
/ patimideoupresque
/ patimideoupresque
:
#bmw #bmwe46 #bmwe46cabrio #e46cabrio #bmwcabrio #Techandcare #e46 #330ci #liquidtape

[@yohannmartin5529]

Merci pour les détails c est cool👍👍

[@CONNORJohn-i1s]

Bonsoir,
Excellant ce scotch liquide, une fois terminé, on ne voit quasiment plus la différence. Tu as toujours de ces idées........Bravo.

[@samygti]

Pour refaire l’isolant du câble il est également possible d’appliquer de la pâte à joint moteur pareil au pinceau.

[@hendrickcoudreau4524]

Bonsoir techandcar trop fort.
Force a toi et tes vidéos trop pratique CARROSSIER peintre de métier j'apprends la meca avec tes vidéos j'ai un 323ci (cabr) et franchement continue je suis et fais la même choz en décalage force a toi trop bien merci 👍👍👍💪💪

[@TechandCare]

Merci à toi 👍

[@guylefebvre4619]

vidéo chirurgicale ,tout est dit. bravo greg tu fait le bonheur des proprios de 330 CI

[@TechandCare]

Merci Guy :)

[@douyskyful]

Salut 👋 merci pour ton partage encore une fois. Clinique le 330 après tout ça 😀

[@TechandCare]

Salut Anthony, merci pour le commentaire 😁. @+

[@christoulemoule2935]

Un grand merci pour cette seconde vidéo au sujet de la restauration de clim . Comme toujours ton travail est minutieux et professionnel avec beaucoup de pédagogie . Néanmoins je n'ai pas vu dans ta vidéo le couple de serrage des durites Haute et Basse pression sur le climatiseur ??? J'ai bien noté ce produit miracle Scotch noir liquide pour isoler les câbles électriques soumis à la chaleur . Super !!!. Je continue de regarder tes vidéos et enregistre tous tes conseils .. Mille merci

[@TechandCare]

salut Christou, Toutes les vis de toutes les durites de climatisation ont le même couple de serrage. Je donne le couple à 29:01.
Et je donne toujours tous les couples dans la description de la vidéo avec les références OEM (quand je les ai 😉)
Mais pour t'éviter de chercher, c'est 20 Nm 😎.
@+

[@kogaaaa9778]

Super vidéo ,j'en ai beaucoup appris sur la clim des e46 grâce à toi.

[@TechandCare]

Salut et merci KOGAAAA 😁

[@antoinelebourg4151]

Au top merci

[@romaingoyat2649]

Salut super taf comme d'habitude j'adore 😆

[@TechandCare]

Merci Romain

[@JérômeWillemart]

Bonjour j'ai une laguna 3 1.5 dci et mon mecano me dit que j'ai mon embrayage de clim HS comment savoir si il dit vrai
Merci

[@radouanemaloum2441]

Salut Mon compresseur de Clim sur ma e46 330d s’arrête une à deux seconde est se relance quelqu’un peut me dire si c’est normal ???

[@CONNORJohn-i1s]

Bonsoir,
Attention à la ou aux cale(s) de réglage dans le puits du plateau de pression que tu enlève en premier lorsque tu démonte ton compresseur. Cette ou ces rondelle(s) sert ou servent à régler l'entrefer entre la poulie et le plateau.

[@TechandCare]

Ok merci pour l’information 👍

[@olidep42]

Salut bien joué A quand la recharge de r134a?

[@TechandCare]

Salut BmisteE46, j’espère vers fin Mars. Dès quelle roule, ça va être réglage train roulent, recharge clim et contrôle technique

[@guillaumepetit5796]

merci vidééo o top ! Tu n'as pas changé l'huile du compresseur ?

[@TechandCare]

Hello, non je n’ai pas osé 😁. Je viens de faire aujourd’hui le remplissage de la clim et c’est ok pour l’instant

[@remi6375]

Première fois que j écoute parler de ce scotch liquide mais où va tu dégoter toutes ces bonnes astuces.

[@TechandCare]

Salut Rémi, je ne connaissait pas du tout non plus, en discutant avec un gars sur un groupe FB, il m'avait conseillé de mettre du vernis comme sur les bobines d'alternateur. J'ai cherché et par hasard, je suis tombé sur le liquid tape... voilà, du coup je partage mes trouvailles 😄.
@+

[@PlaquesNoires]

Salut, merci pour cette vidéo. Tu n'as pas essayé de changer de joint du compresseur? La fuite est-elle réparée?

[@TechandCare]

Hello, tu parles de quel joints ? Car j’ai changé les toriques. Je ne sais pas si ça fuit toujours car pas encore rempli. @+

[@warlock3425]

salut très instructif… y en a pour combien en garage?

[@TechandCare]

Hello, franchement je ne sais pas mais au moins 2 ou 3 heures

[@laurentchan170]

c'est quoi comme huile que tu mets sur les joints merci

[@TechandCare]

Hello,
De l’huile de compresseur de climatisation

[@ardouin791]

Salut !
comme dab bien!
si justement donne le nom du revendeur qu on achete pas chez lui ! abusé le vendeur...

[@TechandCare]

Salut Sabine, oui tu as raison, le vendeur est sur EBay et s’appelle « doctorautoltd » après, il a de très bonne évaluations. @+ et merci

[@martymacfly4002]

Hello l'ami, je te nomme DR 330i 😁👌

[@TechandCare]

Merci Marty

[@erwanncadoret9678]

Encore une vidéo chirurgicale de Dr BM 😜👍🏻

[@TechandCare]

Merci bien Erwann 😁

[@astmanfirebird5574]

Fallait mettre une bonne couche là

[@TechandCare]

Hello, tu crois que je n'en n'ai pas mis assez ? j'en ai mis plus épais qu'avec une gaine thermo.

[@antoinelebourg4151]

As tu ouvert ton desydrateur ?

[@TechandCare]

Le nouveau ? non j'ai laissé les bouchons (ai-je bien compris ta question ?)

[@antoinelebourg4151]

@@TechandCare je n ai pas précisé, l ancien, pour voir l etat après ces années.

[@TechandCare]

@@antoinelebourg4151 Non, si tu veux, je vais essayé de le couper en deux. je ne sais même pas comment c'est foutu à l'intérieur. je ferai ça quand j'aurai 5 min ;)

[@antoinelebourg4151]

@@TechandCare c'est cool merci.
Tu sais si le compresseur est identique sur 330d e46 ?

[@TechandCare]

​@@antoinelebourg4151 Je viens de comparer ma ref de compresseur avec celui d'un 330D M57 et ce n'est pas la même référence, je ne sais pas les différences qui existent entre les deux.