Melhor moto da categoria sem sombra de dúvidas, falo isso, pq eu sou proprietário de uma, essa moto além de andar muito, ela tbm é uma escola, aprendi os limites das pistas com elas, galera quem tiver em dúvida de comprar ou não ela, pode ir sem medo mano, vai que tu vai sentir como se estivesse andando numa bike. A moto é fora do comum,pra quem ama fazer umas curvas pode ir sem medo🔥🔥🔥
Mas ela é incrivelmente beberrona. Vi um vídeo de um cara dizendo que qdo ele resolve acelerar ela chega a 10km/l indo até 16 na estrada. Aí não dá, cara. Uma mt 09 é mais moto e gasta menos combustível.
@@wenderson-fsantos MT09 é mais moto amigo? Painel de calculadora, suspensão de gelatina, freio v-break o mesmo das bicicletas caloi... essa foi boa viu!
@@wenderson-fsantos 😂😂😂 vc não pode estar falando sério. E sim, se acelerar forte bebe mesmo. Porque tem MUITA potência. Mas se quiser andar de boa, tipo a 120 numa estrada, vai fazer esses 16 aí. Tá ruim? Anda de 125 então que tu vai bem mais longe, enquanto ela aguentar.
DE boa eu assisti essa apresentação 5 vezes, perfeita !estou terminando de pagar o consórcio da MtT09, mudei de ideia Vai ser a Street Triple 764 2024,vou esperar ate ano que vem, não m importo, eu quero é ela !
Eu também quero a MT-09, pelo menos queria até hoje, ao ver a nova triple765. Agora estou na dúvida cruel, a triump tem muito mais tecnologia e é premium em tudo. Mas o custo também é bem mais alto na manutenção.
Karina, tenho uma Street Triple 765 S 2018 e só troco por esse novo modelo, simplesmente a moto mais fantástica que pilotei e já tive na vida, simplesmente a melhor naked de longe disparado.
@@HH5604 pelo menos da ultima vez que cotei nas concessionárias próximas em comparação com MT09 e F 900 R(que são os modelos do meu interesse), ela teria um custo muito maior, mas irei cotar novamente assim que estiver mais próximo de comprar uma delas.
Parabéns pelo vídeo, sensacional a moto. Só tive dúvida da altura da moto, tenho uma Trident e tenho só 1,65 de altura. Pensei em trocar futuramente mas depende da altura da moto.
A versão daytona da 765 eles não trazem né 🤔, quanto amor pelo Brasil, se bem que eu não ia conseguir comprar mesmo rs. Tem simulador no site da triumph, o pacote básico da 765RS ( a R nao ta disponivel ainda), você adiciona já vai pra R$73.000,00, se for quase completo com o que tem de "melhor" fica R$80.000,00 ai nessa valor acho que já fica difícil, só pra quem pode e quer mesmo ter uma da marca.
Amigo, a Daytona 765 não foi vendida em "linha" nem lá fora. Foi uma edição limitada de 765 motos na Europa e 765 motos nos EUA e Canada. Assim como a ST3 765 Moto2 é limitada e também não virá ao Brasil. No mais, não vejo necessidade de adicionar nada na RS, ela já vem absurdamente completa de fábrica! então 69k, dentro do nosso mercado, está ok. No Brasil a única "concorrente" direto seria a versão "R" da Z900, que custa 71k, e entrega muiiiiito menos que a Triumph.
@@xande24 Po valeu pela informação, eu não sabia disso, eu vi só na época que lançaram lá fora, não vi que era limitada. Mas sobre os 69k é a própria triumph cara, por exemplo na matéria ela fala "completa RS", entra lá no site e monta a sua, ai você vai ver que a "completa" sai o valor que eu falei, você pode justificar falando que são acessórios ou melhorias, mas como ela falou completa, no meu entendimento é tudo e o que há de melhor "naquela versão". Isso que versão básica que eles se referem seria a R e tira muita qualidade da moto e não tem valor informado ainda. Ainda acredito que tudo que é limitado deveria ter o mínimo pra outros países, ia ajudar demais a imagem deles.
Então parceiro eu comprei uma RS ano passado, a moto é um espetáculo não tem oq reclamar em se tratando do valor foi a mais barata de todas, cotei na Yamaha MT 09 61.300 sem desconto, Z900 59.990, Me deram 500 reais de desconto 765RS 60.000 no avista 56.000, mil de desconto uma moto completa perto das outras na Z 1600 a mais pra colocar um Quick shifter paralela a Kawasaki não tem nem como opcional fora freio brembo na verdade é o conjunto inteiro até o manete suspensão ohlins esses equipamentos são o sonho de todo motociclista pra colocar na moto nela vem de fabrica moto cara é japonesa que é pelada e não entrega nada sempre o mesmo Nissin e tokiko a velha mangueira de freio de borracha entenda enquanto brasileiro fica idolatrando moto japonesa vai ter essa loucuras como a cb650 uma moto com 88cv 6kg de torque e custando 58 aí achar caro uma moto como 130cv 8kg de torque por 68 com todos aqueles opcionais de fabrica se mesmo assim o cara quiser pegar uma CB650 entra nesse dizer entre a abelha e a mosca.
@@Diego-dy5mw , pelos 69k vc já leva ela COMPLETA, com tudo de melhor, incluindo full Brembo Stylema e as suspensões dianteira e traseira que vc viu no vídeo. Ela já é imensamente superior à concorrência nessa forma. Os itens que vc viu no simulador são cosméticos, totalmente desnecessários e dependem apenas do gosto de cada um por customização.
Imagino que o modelo R novamente não virá para o Brasil. E, pelo menos aqui no RJ, vai ser mais fácil achar uma mosca branca de olho azul do que uma RS na concessionária..
Speed twin 900cc... é uma modern clássica, muda o estilo mais a moto é forte, economia e divertida, vá sem pré-conceitos fazer um test ride, pode ser uma nova paixão
@@cassianoelli2620 completando, ela usa o GPS do celular, mostrando as instruções “curva a curva” no painel, através desse sistema de conectividade mencionado. Não possui GPS autônomo nela. E sim, o módulo ainda precisa ser comprado à parte como opcional, custando uns R$1.600,00
a única coisa que nunca gostei nessa moto é a frente com esses dois faróis sem carenagem, parece que a moto foi depenada está faltando algo, já esta mais do que na hora de mudar essa frente esse modelo agora esta parecendo um louva deus rsrs.
Exatamente a mesma no Brasil? Não é o que acontece com todas as motos de alta performance, quais usam mapas diferentes de ECU, TPS, inclusive com ignição atrasada para lidar com nosso combustível de menor octanes sem explodir o motor com pre-ignição. Houve uma época que tiraram parte da potência da Speed Triple que vinha para o Brasil, claro, reduzindo seu rpm para atender quesitos do escape (no que tange ruidos) em vez de criar um novo só para atender nossa legislação. Imagine então com o nosso combustível, cada vez mais misturado, lembrando, álcool e gasolina usam taxas de compressão diferentes (nossos governantes estúpidos devem achar que isso pode ser ajustado mecanicamente no cabeçote entre um abastecimento ou outro).
@@Matheushsb agora procura aí uma bomba com 97 octanes (o recomendado para um S1000RR por exemplo). Nossa gasolina tem 92 octanes por causa da mistura com álcool, o que destrói o motor de veículos não feitos para receber álcool, e a "podium" tem 95 octanes. Não confunda octanes com poder de explosão, o número alto de octanes (ou RON) servem para impedir uma pre ignição em um motor de alta performance uma vez que, pelo número de combustōes ele lida com temperatura mais elevada (um combustível de baixo octanes pode sofrer detonação espontânea e até explodir o motor dependendo da situação).
Vamos as merdas desta moto cara: 1 frente horrivel , cabeca de bezouro feio 2 tanque de 15 litros, moto potente tem que ter tanque de 17 litros ZX6R sem duvidas
Essa é a identidade da marca, assim como o verde da Kawa, assim como as motos chulas da Honda e etc kkkkkkk. No meu caso eu já acho o farol interessante, única coisa que me desagrada nela, além do preço, claro, é os retrovisores estilo café Race, isso não combina e aí sim é feio pra caramba numa moto Naked.
"Nao sou piloto" diz ela, raspando o joelhinho no asfalto! 😂😂😂👏👏👏👏
😂😂😂
Parabéns a toda a equipe Duas Rodas, que imagens e que reportagem da Karina.
É lindo demais ver a Karina entrando nas curvas com essa bela moto.
Valeuuuuuuu
A melhor moto q tem. Tenho uma 765 a moto é um sonho.
Meu sonho de moto. Se Deus quiser, logo logo devo ter a alegria de comprar uma.
Essa Karina é top demais, estritamente profissional, excelente reportagem... Parabéns Karina 👏👏
Excelente matéria Karina! Conteúdo dinâmico e direto ao ponto! Legal demais
Tive uma 2018 modelo S, animal, moto espetacular, extremamente equilibrada.
Que vídeo! Que reportagem! Que moto! Tenho uma Street 675R e imagina se não babei nessa…parabéns 2 Rodas.
Boa tarde, amigo. Blz?
Pode me dar feedbacks? Já teve alguma dor de cabeça com sua motoca? Algum problema, etc?
Estou muito afim dessa nova 765rs
Melhor moto da categoria sem sombra de dúvidas, falo isso, pq eu sou proprietário de uma, essa moto além de andar muito, ela tbm é uma escola, aprendi os limites das pistas com elas, galera quem tiver em dúvida de comprar ou não ela, pode ir sem medo mano, vai que tu vai sentir como se estivesse andando numa bike. A moto é fora do comum,pra quem ama fazer umas curvas pode ir sem medo🔥🔥🔥
Mas ela é incrivelmente beberrona. Vi um vídeo de um cara dizendo que qdo ele resolve acelerar ela chega a 10km/l indo até 16 na estrada. Aí não dá, cara. Uma mt 09 é mais moto e gasta menos combustível.
@@wenderson-fsantos MT09 é mais moto amigo? Painel de calculadora, suspensão de gelatina, freio v-break o mesmo das bicicletas caloi... essa foi boa viu!
@@wenderson-fsantos 😂😂😂 vc não pode estar falando sério.
E sim, se acelerar forte bebe mesmo. Porque tem MUITA potência. Mas se quiser andar de boa, tipo a 120 numa estrada, vai fazer esses 16 aí.
Tá ruim? Anda de 125 então que tu vai bem mais longe, enquanto ela aguentar.
@@Afldbr curiosamente tenho uma fanzinha 125 amarela. E não, não estou brincando. A mt09 não é uma 125 e faz média de 18 a 19km/l na média.
@@VH920 kkkk.... Freio de caloi. Vc é muito engraçado!
A minha street 2022 já era animal. Vendi ,e me arrependi. Acho q essa nova versão , deve ser um sonho.
Reportagem sensacional 👏🏻👏🏻🙏🏻
Valeuuuuu! 🙏🏼🙌🏼✊🏼
Sou completamente apaixonado pela street triple ❤❤❤❤❤❤
DE boa eu assisti essa apresentação 5 vezes, perfeita !estou terminando de pagar o consórcio da MtT09, mudei de ideia Vai ser a Street Triple 764 2024,vou esperar ate ano que vem, não m importo, eu quero é ela !
Eu também quero a MT-09, pelo menos queria até hoje, ao ver a nova triple765. Agora estou na dúvida cruel, a triump tem muito mais tecnologia e é premium em tudo. Mas o custo também é bem mais alto na manutenção.
Excelente vídeo!!!
Parabéns Karina, Triumph e Duas Rodas!!!
📌melhor apresentadora ,moto top demais ...
Triumph tá de parabéns, se Deus quiser vai ser minha próxima moto!!
O som dos três cilindros da street triple é muito gostoso!
Eu sou fã da 765..... foi a melhor moto que eu já tive e me arrependo de ter vendido
2 kkkk
A Karina sempre manda bem nas matérias.
Valeuuuuu! 🙏🏼🙌🏼
Oh vontade de fazer aquele boletão em 48x 😅
quem sabe um belo dia, o meu dia chega. Simplesmente incrível
Moto pra quem entende de moto!
O melhor conjunto, pelo melhor preço... a melhor naked do mercado brasileiro disparado!
Eu falo e a galera acha que tô fazendo propaganda, mas ela é mesmo uai!
Logo logo pego a minha !!
Que moto animal, vou focar para ser minha próxima
Top demais, adorei, vou comprar uma.
Que matéria foda! Karina @ks1951 como sempre arrebentando! uma baita repórter!
Muito obrigadaaaa! 🙏🏼🙌🏼✊🏼
Nossa, meu sonho de moto tbm. Maravilhosa.
Sonho. PQP essa moto é perfeita.
Que moto, meus senhores, que moto!
Excelente matéria!
Mas vídeos com ela . Karina deu show
Parabens !!! Fantastico !!!!
Tenho uma dessa e meu sonho é pilotar minha Triumph neste autódromo.
Essa moto é um sonho ❤😍
Que moto espetacular!
Karina, tenho uma Street Triple 765 S 2018 e só troco por esse novo modelo, simplesmente a moto mais fantástica que pilotei e já tive na vida, simplesmente a melhor naked de longe disparado.
Guantos é a 2018
sonho de consumo, a triumph só peca nos preços absurdos das manutenções
Você está enganado. Tenho uma 765 RS e uma ZX6. O custo anual com revisão, no caso da Street Triple, é menor.
@@HH5604 pelo menos da ultima vez que cotei nas concessionárias próximas em comparação com MT09 e F 900 R(que são os modelos do meu interesse), ela teria um custo muito maior, mas irei cotar novamente assim que estiver mais próximo de comprar uma delas.
Essa moto ficou linda
A z900 e mt09 nao saí nem na foto perto dessa moto,a 765 tem 130 cavalos e pesa 188,mais leve e mais potente,pneu super corsa e quick shifter
Nave, nave!!!
Ela vai roda com nossa gasolina podre 😅😅. Sonho com essa moto.
Excelente vídeo. Parabéns pelo vídeo e dedicação. Uma excelente máquina de sonhos. Felicidades. 😊😊😊
Penso em comprar uma R.
Parabéns pelo vídeo, sensacional a moto. Só tive dúvida da altura da moto, tenho uma Trident e tenho só 1,65 de altura. Pensei em trocar futuramente mas depende da altura da moto.
Pode ir tranquilo, mas caso queira saber, a R é um pouquinho mais baixa.
Hondeiro chora no chuveiro, kkkkl.
Honda pega e lança uma bicilíndrica. Com 89cv, nova hornet vai virar a xj6
Tem um aqui nos comentários, mais perdido que surdo em bingo 🤣
@@Afldbr o cara que reclamou de trincar quadro?
Marca Premium so é concorrente de outra marca Premium,no caso da Triumph,só tem a BMW e Ducati na briga
@@semcortes2343 exato.
Acompanho reviews do mundo inteiro e NUNCA ouvi falar disso. 😂
Tem garine e triumph tem like
Matéria perfeita 😊
Moto bonita 😃👍
Essa moto é linda ...
Diminuiu o tanque e trocou a suspensão dianteira 😓😢ohlins foi decaída pelo menos manteve a traseira no mais foi só melhoria amo essa moto💙🔝
Contrate essa mulher como garota propaganda e você venderá qualquer coisa kkkk
Não é a esposa do Leandro?
FATO!!! AUTURIDADE!!🤣🤣🤣👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽🔝
"OTORIDADE"☹️
Faz qto por litro??
Minha futura moto 🛵
Quero ver a tiger 🤑
👍🏻👍🏻
2 gatonas 😸👍
A versão daytona da 765 eles não trazem né 🤔, quanto amor pelo Brasil, se bem que eu não ia conseguir comprar mesmo rs. Tem simulador no site da triumph, o pacote básico da 765RS ( a R nao ta disponivel ainda), você adiciona já vai pra R$73.000,00, se for quase completo com o que tem de "melhor" fica R$80.000,00 ai nessa valor acho que já fica difícil, só pra quem pode e quer mesmo ter uma da marca.
Amigo, a Daytona 765 não foi vendida em "linha" nem lá fora. Foi uma edição limitada de 765 motos na Europa e 765 motos nos EUA e Canada. Assim como a ST3 765 Moto2 é limitada e também não virá ao Brasil. No mais, não vejo necessidade de adicionar nada na RS, ela já vem absurdamente completa de fábrica! então 69k, dentro do nosso mercado, está ok. No Brasil a única "concorrente" direto seria a versão "R" da Z900, que custa 71k, e entrega muiiiiito menos que a Triumph.
@@xande24 Po valeu pela informação, eu não sabia disso, eu vi só na época que lançaram lá fora, não vi que era limitada. Mas sobre os 69k é a própria triumph cara, por exemplo na matéria ela fala "completa RS", entra lá no site e monta a sua, ai você vai ver que a "completa" sai o valor que eu falei, você pode justificar falando que são acessórios ou melhorias, mas como ela falou completa, no meu entendimento é tudo e o que há de melhor "naquela versão". Isso que versão básica que eles se referem seria a R e tira muita qualidade da moto e não tem valor informado ainda. Ainda acredito que tudo que é limitado deveria ter o mínimo pra outros países, ia ajudar demais a imagem deles.
Então parceiro eu comprei uma RS ano passado, a moto é um espetáculo não tem oq reclamar em se tratando do valor foi a mais barata de todas, cotei na Yamaha MT 09 61.300 sem desconto, Z900 59.990, Me deram 500 reais de desconto 765RS 60.000 no avista 56.000, mil de desconto uma moto completa perto das outras na Z 1600 a mais pra colocar um Quick shifter paralela a Kawasaki não tem nem como opcional fora freio brembo na verdade é o conjunto inteiro até o manete suspensão ohlins esses equipamentos são o sonho de todo motociclista pra colocar na moto nela vem de fabrica moto cara é japonesa que é pelada e não entrega nada sempre o mesmo Nissin e tokiko a velha mangueira de freio de borracha entenda enquanto brasileiro fica idolatrando moto japonesa vai ter essa loucuras como a cb650 uma moto com 88cv 6kg de torque e custando 58 aí achar caro uma moto como 130cv 8kg de torque por 68 com todos aqueles opcionais de fabrica se mesmo assim o cara quiser pegar uma CB650 entra nesse dizer entre a abelha e a mosca.
@@Diego-dy5mw , pelos 69k vc já leva ela COMPLETA, com tudo de melhor, incluindo full Brembo Stylema e as suspensões dianteira e traseira que vc viu no vídeo. Ela já é imensamente superior à concorrência nessa forma.
Os itens que vc viu no simulador são cosméticos, totalmente desnecessários e dependem apenas do gosto de cada um por customização.
@@Afldbr Exatamente eu peguei a minha e coloquei a bolha e o protetor de tanque mais nada a moto já vem completa.
Imagino que o modelo R novamente não virá para o Brasil. E, pelo menos aqui no RJ, vai ser mais fácil achar uma mosca branca de olho azul do que uma RS na concessionária..
É dureza ter uma dessas aqui nesse país. É comprar e rezar pra não ser roubado.
Que guria simpática
Valeuuuu!
Muito prazer eu me chamo Daytona R. Estou esperando (a anos) vocês me darem uma carenagem com um motor 765...
Sensacional! Mas não chegarão por menos de 70k. Na minha opinião não valem isso. Aliás não tem moto com o valor justo no Brasil.
A RS vem parte de 68.990, mas a R vem com preço menor.
como não vale? a moto tem literalmente de tudo, tecnologia de ponta e os melhores componentes do mercado
765RS consegue ser mais potente que a MT09.✊🏾✊🏾✊🏾✊🏾
Verdade em , e olha que sou mais MT 09
Essa versão street triple 765 r acho que não vem pro Brasil 😢😢
A verdadeira Naked de corrida
Sabem me dizer se no modelo RS que tem o retrovisor na manopla tem como colocar no lugar normal das motos mesmo na versão RS ?
Quero uma.. muito mais moto que uma mt09..ela não só falou da moto, mostrou o motor aberto ..
Karina e Silva se as duas fizessem um canal ia derrubar muito marmanjo por aí
“Comprensão”?
Imagina essa mulher no papo de carona!?
Estou na dúvida entre ela e a z900 r edition
Uma dúvida, essa taxa de 13.25 a moto não consegue rodar 100% etanol? Pq já é taxa de etanol
Qual modelo desse macacão dela? Animal!!!!!!!
Imagina o valor q vai chegar aqui 😅
68.990 a versão RS, a outra vem mais em conta.
Acho que o modelo R não vem não 😅😅
Totalmente diferente do modelo anterior.
Quero trocar minha mt 07 em uma dessa
triumph podia ver com uma menor bicilíndrica, econômica, to procurando uma pro dia a dia
Trident. Só não é bicilíndrica.
Speed twin 900cc... é uma modern clássica, muda o estilo mais a moto é forte, economia e divertida, vá sem pré-conceitos fazer um test ride, pode ser uma nova paixão
Vai sair sim uma 350cc em parceria com a bajaj.
Sinto que éla lembra a Ducati 😂
Nada a ver.
Linda mas prefiro a 4 cilindros
Daí vem a Honda com a nova “Hornet” só pra passar vergonha kkkkkkk
A RS tem GPS no painel?
Tem sim, mas tem que instalar o módulo para conectar quando comprei ano passado era opcional.
@@cassianoelli2620 completando, ela usa o GPS do celular, mostrando as instruções “curva a curva” no painel, através desse sistema de conectividade mencionado. Não possui GPS autônomo nela.
E sim, o módulo ainda precisa ser comprado à parte como opcional, custando uns R$1.600,00
Mil vezes essa que a mt09 kk
Essa semana tomei um tchau de uma mina que deus me livre, essas garotas estão arrepiando em duas rodas
a única coisa que nunca gostei nessa moto é a frente com esses dois faróis sem carenagem, parece que a moto foi depenada está faltando algo, já esta mais do que na hora de mudar essa frente esse modelo agora esta parecendo um louva deus rsrs.
Cagaram nesse painel o mais lindo da moto conseguiram destruir
Exatamente a mesma no Brasil? Não é o que acontece com todas as motos de alta performance, quais usam mapas diferentes de ECU, TPS, inclusive com ignição atrasada para lidar com nosso combustível de menor octanes sem explodir o motor com pre-ignição. Houve uma época que tiraram parte da potência da Speed Triple que vinha para o Brasil, claro, reduzindo seu rpm para atender quesitos do escape (no que tange ruidos) em vez de criar um novo só para atender nossa legislação. Imagine então com o nosso combustível, cada vez mais misturado, lembrando, álcool e gasolina usam taxas de compressão diferentes (nossos governantes estúpidos devem achar que isso pode ser ajustado mecanicamente no cabeçote entre um abastecimento ou outro).
Nosso combustível tem maior octanagem, o problema o motor lidar com o etanol…
@@Matheushsb agora procura aí uma bomba com 97 octanes (o recomendado para um S1000RR por exemplo). Nossa gasolina tem 92 octanes por causa da mistura com álcool, o que destrói o motor de veículos não feitos para receber álcool, e a "podium" tem 95 octanes. Não confunda octanes com poder de explosão, o número alto de octanes (ou RON) servem para impedir uma pre ignição em um motor de alta performance uma vez que, pelo número de combustōes ele lida com temperatura mais elevada (um combustível de baixo octanes pode sofrer detonação espontânea e até explodir o motor dependendo da situação).
A moto é linda mais esse farol com cabeça de mosca é horrível
Cade o mello,!!! Mais analise sem babar ovo por favor
Essa frente é muito feia. Parece olho de inseto.
Zoado demais fazer um vídeo só de propaganda. A mulher fala da diminuição do tamanho do tanque como se fosse algo bom
Só bobo engole.
Daí vem a Honda com a nova “Hornet” só pra passar vergonha
Vamos as merdas desta moto cara:
1 frente horrivel , cabeca de bezouro feio
2 tanque de 15 litros, moto potente tem que ter tanque de 17 litros
ZX6R sem duvidas
Sabe nada de moto, sou mais o piloto
Só é feio esse farol parece cabeça de vespa não muda nunca esse farol.
Essa é a identidade da marca, assim como o verde da Kawa, assim como as motos chulas da Honda e etc kkkkkkk. No meu caso eu já acho o farol interessante, única coisa que me desagrada nela, além do preço, claro, é os retrovisores estilo café Race, isso não combina e aí sim é feio pra caramba numa moto Naked.
Otima moto mais essa frente ai feia de mais😅
Painel da r é um lixão...🤦
Essa moto é bonita pra caralh**, pena que a triumph é uma bosta.
É uma pena ser feia
Essa aí trinca chassi tb?
Disse aí que trocaram 😅
@@kridonkri6505 tava na hora kkkkkkkkkkkkk dps de lançar 10 modelos trincando chassi tinha que trocar msm
Tá confundindo a marca, o País e o continente, guerreiro. Boa tentativa.
@@Afldbr só no madeira performance já passou umas 4 com chassi trincado kkkkkkk
@@Leonardosouzaaz Triumphs?