Este Lincoln Town Car fue preparado en los noventa para uso presidencial

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  • čas přidán 5. 09. 2024
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    Este es un Lincoln Town Car 1992 que fue preparado en los noventa por O'Gara - Hess & Eisenhardt Armoring, la misma compañía que trabaja con el Servicio Secreto estadounidense.
    En un principio fue pensado para ser utilizado por los presidentes venezolanos, aunque permaneció prácticamente en desuso por muchos años.
    Aprovechamos para dar unas vueltas en él y fue toda una experiencia, sobre todo porque en Venezuela solo hay cuatro como este y su condición de conservación es espectacular.
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    #Lincoln #Ford #TownCar #blindado #armoredcar #presidencial #Cadillac #TheBeast #LaBestia #OGaraHess&EisenhardtArmoring

Komentáře • 22

  • @ReynoldsChacin
    @ReynoldsChacin Před 3 měsíci +2

    Ahorita lo estan vendiendo y tiene buen precio. Me gustaría comprarlo

    • @eliaslilue
      @eliaslilue  Před 3 měsíci

      ¡Gracias por comentar!
      Es tremenda pieza de historia y el dueño es muy serio y cuida sus carros estrictamente, es buena compra.

    • @user-mp2ns2zp2z
      @user-mp2ns2zp2z Před 3 měsíci

      Cuánto

  • @kondur05
    @kondur05 Před 7 měsíci +2

    Bueno lo mejor lo mejor no, el seville tenía mejor materiales y los relojes de los lexus flotaban, los Merche estaban en otro nivel. Eso si ese interior es eterno y si lo cuidad te puede durar toda la vida! A pesar de eso es in placer culpable por que te llega a gustar, sobre todo esos asientos.

    • @eliaslilue
      @eliaslilue  Před 6 měsíci +2

      ¡Los asientos son la mejor manera de sentirte en otra época! Cómodos y sin ningún apoyo lateral jajaja me encantan.

    • @kondur05
      @kondur05 Před 6 měsíci +2

      @@eliaslilue me hicistes recordad que de niño había alguien en la familia que asientos de cuero de su carro los cubría no se con que líquido y yo me resbalaba.

    • @eliaslilue
      @eliaslilue  Před 6 měsíci +2

      @@kondur05 Tal vez vaselina, nutre mucho el cuero pero la gente suele dejarla en los asientos, cuando lo ideal es dejarla una o dos noches y luego retirar el exceso. Le da mucha vida y lo hidrata, pero no debe dejarse.

    • @kondur05
      @kondur05 Před 6 měsíci +1

      @@eliaslilue gracias bro, esa no la sabia

  • @kondur05
    @kondur05 Před 7 měsíci +1

    Oye eso es horizonte verdad? Ese carro lo vi varias veces por mi casa! El town car siempre me gusto aunque la verdad es que cuando salio ese modelo ya se sentia viejo si lo comparabas con un Lexus ls del mismo año!

    • @eliaslilue
      @eliaslilue  Před 6 měsíci +1

      El video lo hicimos por Baruta, pero es un carro que usan regularmente. Era una plataforma vieja incluso para cuando este modelo era nuevo, se notaba en las formas, las dimensiones y en general el vehículo te transmite unas sensaciones que como dices, no se acercaba a los más modernos de entonces como el Lexus.

    • @kondur05
      @kondur05 Před 6 měsíci +1

      @@eliaslilue es la panther si no me equivoco. Bueno Ford la renovo hasta mediados del 2000 e hizo lo mismo con la Fox del Mustang

    • @eliaslilue
      @eliaslilue  Před 6 měsíci

      @@kondur05 Si es la panther, increíble que utilizaron esas plataformas por tantos años... La Panther desde 1979 hasta el 2012... la Fox duró un poco menos, hasta el último New Edge en 2004.

  • @nelsonbetancourt7345
    @nelsonbetancourt7345 Před 5 měsíci +2

    Ese carro es una nube para viajar por eso tantas lineas de transporte lo siguen utilizando en Venezuela...

    • @eliaslilue
      @eliaslilue  Před 5 měsíci +1

      ¡Totalmente! Yo no lo manejé porque tenía sus trucos y mañas por el blindaje y equipos de seguridad, pero igual ese carro es para ir de pasajero... y como tú dices, es una nube.
      A pesar de ser una plataforma tan antigua, cumple a la perfección su objetivo: dar la mayor comodidad posible, ya la maniobrabilidad y otros aspectos de manejo quedan en segundo plano.

  • @user-mp2ns2zp2z
    @user-mp2ns2zp2z Před 3 měsíci +1

    Los que es el ltd, conquistador, gran marquis y el Lincoln..la maletera es la mejor la capasidad que tiene ningun carro supera eso no el inpala 70 ...

    • @eliaslilue
      @eliaslilue  Před 3 měsíci

      ¡Gracias por comentar!
      Totalmente de acuerdo, el espacio en capacidad es casi equiparable a las SUV, aunque el diseño de éstas últimas resultó más eficiente a largo plazo.
      Sin embargo, en su época era una de sus grandes fortalezas.

  • @kondur05
    @kondur05 Před 7 měsíci +1

    Lo triste de ese motor modular era la poca potencia, era lujo en ruinas, ya que Cadillac tenia em esa epoc los primeros nortstar de doble arbol de leva yas potencia

    • @DrliSioso
      @DrliSioso Před 5 dny +1

      Yo tengo los dos carros y el cadillac es una basura por que es tracvion delantera y por que a pesar de que corra es un motor nada confiable y si se daña nadie lo arregla y no sirve para nada mecanicamente el town car cualquiera lo arregla y aun que los nuneros digan eso no se siente en lo mas minimo lento se siente hasta lijeramente rapido y giene mucho torque

    • @kondur05
      @kondur05 Před 4 dny

      @@DrliSioso eso de lo fácil de arreglar es cierto, pero recuerdo que mi tío me fue a buscar al colegio en un seville y era otra cosa otro nivel no existía ruido de motor adentro, tenía una señal para indicar que ya estaba encendido, las cajas de gm tipo t siempre han sido una delicia con los cambios, suaves y exactos. Y ese chasis mucho más rígido y moderno qué el panter tenía un confort mucho más alto que cualquier Town car. Lastima que gm siempre que hace cosas buenas hace también unas burradas. Aún así si algún día puedo tener la oportunidad de hacerme con un seville no lo dudaré! Yo si me animo a meter le mano

    • @kondur05
      @kondur05 Před 4 dny

      @@DrliSioso a si estas en caracas y necesitas reparar. Las cajas, sobre todo la de la del cadillac y su motor escríbeme al privado te contacto con alguien que las conoce bien.

  • @belladenoche4844
    @belladenoche4844 Před 7 měsíci +1

    El blindaje también caduca verdad,?

    • @eliaslilue
      @eliaslilue  Před 7 měsíci +3

      Dependiendo del grado de blindaje, la calidad de los materiales utilizados (fibra de kevlar o acero balístico), la exposición a los elementos y uso, así como el mantenimiento que le hayan dado, la vida útil puede oscilar de 8 a 10 años o incluso más.
      Sin embargo, un indicador obvio de la falla de un blindaje es la delaminación de los vidrios, algo que se aprecia a primera vista porque se ven espacios llenos de aire entre las láminas de vidrio y no vimos eso en este carro, a pesar de los años, algo que habla muy bien del trabajo de O'Gara-Hess & Eisenhardt.