Batterie wechseln beim Auto / Starterbatterie / Wie geht es wirklich vernünftig ???
Vložit
- čas přidán 12. 02. 2018
- In diesem Video zeig ich euch, wie man eine Auto Batterie perfekt selber wechseln kann und auf welche Sachen man besonders drauf achten muss. Die Batterie eines Fahrzeugs ist mit einer der wichtigsten Elemente!!! Anschauen lohnt sich ;)
Beispielfahrzeug ist ein Opel Astra H.
Und sollte eure Batterie defekt sein, könnt Ihr hier günstig und schnell Ersatz bekommen.
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Beste Erklärung. Dankeschön. Daumen hoch 👍
Top erklärt, super Ergänzung zu meiner Ausbildung zum kfz Mechatroniker. Großes Lob und vielen Dank!
Danke für das Video, damit klappt der Batteriewechsel- selbst als Anfänger :-) :-)
Danke! Wirklich super!
TOP! Wieder was gelernt. Danke
Der Masdepol wird erst entfernt bevor am +Pol geschraubt wird! Und das hat seinen Grund.
Ebenso wird der plus pol erst angeschraubt bevor die Masse angeschlossen wird.
Ich finde es super gut erklärt und meine Probleme sind gelöst 👍.. Morgen geht's weiter mit Stahlbürste und Silikon - Spray 😀.. Mal sehen, ob sich dann kleinere Elektronik - Probleme auch in Luft auflösen..
Vielen Dank fürs Video!
Die Klugscheißer - Kommentare von einigen Leuten sind hier wirklich mehr als überflüssig. Wenn die doch sowieso alles besser wissen, wundert es mich, dass die es "nötig haben" sich so ein Video anzusehen 🤦♀️😂
Was ist mit der Ladeerhaltung ( Radio Wegfahrsperre usw/). Wäre bei mir fast in die Hose gegangen
Kann man vermeiden mit Anschließen von zweiter Batterie an Plus Batterie und Minus Masse an Karosserie. Dann alte Batterie Pole abklemmen , neue einsetzen , Pole wieder anschließen und erst dann zweite Batterie wieder trennen.
So bleibt die gesamte Bordelektronik permanent unter Strom und wird nicht unterbrochen.
Alle Daten im Bordcomputer bleiben erhalten.
leider bissl viel windgeräusche, aber hab wieder was gelernt. danke! :)
Super 👍🏽 Danke
Danke!!!
Warum erklärst du mir das so vorwurfsvoll, ich habe doch bisher nichts falsch gemacht...
Ich benutze Polfett. Gibt es besondere Gründe, warum das hier nicht zur Anwendung kommt?
Guten tag sie haben das Suber Ecklärt LG Schweiz
100ste like von mir 😉
Wie fest soll man die klammen anzien?
Danke für das Video. Ich find's sehr lehrreich und ordentlich erklärt.
Hätte allerdings eine Frage bezüglich der Reihenfolge vom an- bzw. abklemmen der Batterie.
Bin selbst Elektroniker und meine mich zu erinnern, dass erst der Pluspol entfernt werden müsste, damit kein Potential mehr auf dem gesamten Stromkreis liegt.
Oder muss ich da beim Auto irgendwas anderes beachten ? (Bin noch nicht ganz so fit im Bereich der Automechanik)
Beste Grüße
Als Elektriker solltest Du es aber wissen - dem Stromkreis ist es egal ob Du ihn an Masse oder Plus trennst - es geht darum dass wenn Du zuerst am Plus bist, und kommst mit deiner Ratsche oder sonst was an irgendein Metall, dann kann sich das sofort verschweißen und Du bekommst den Kurzschluss nicht mehr weg - deswegen immer zuerst die Masse abmachen (ist ja Fahrzeugmasse, also da passiert nichts, selbst wenn man an die Karosserie kommen würde), dann das Kabel ganz abnehmen und sichern - und nicht wie im Video erst danach überhaupt an den Plus Pol mit dem Werkzeug gehen. Ist denke ich mal logisch, genauso wie beim Fremdstarten, dass die Masse ans gebende Fahrzeug die le. Verbindung ist die man herstellt.
Danke für die Aufklärung. Dass es dem Stromkreis eigentlich völlig egal ist welcher Pol als erstes abgeklemmt wird, ist mir schon bewusst. Hatte nur nicht darüber nachgedacht, dass die Karosserie, etc. logischerweise mit dem Minus-Pol verbunden ist. Wenn ich das jedoch in meinen Gedanken berücksichtige, macht natürlich alles weitaus mehr Sinn ;)
Danke nochmal für die Nachhilfe
Bist du verrückt? Immer zuerst die Masse Abklemmen. Der Herausgeber "Car-Technic und repair" ist ebenfalls verrückt und leichtsinnig. Da er die Masse nicht von der Batterie nimmt, als er den Plus-Pol lose macht. Wenn die Batterie näher an der Karosserie verbaut wäre, da kann man eventuell gegen die Karosserie mit dem Schlüssel/Ratsche kommen, gibt es einen Kurzschluss. Je nach Kapazität der Batterie können da mehrere 100 Amper (Strom) über das Werkzeug fließen und wird richtig heiß bis zum glühen.
@@erikeidam4829 Hallo,wenn ich den Pluspol zuerst abnehme, können Funken entstehen und gezogen werden,dann kann die Elektronic kaputt sein. Beim Einbau umgekehrt erst Plus,da kann kein Strom fließen dann Minus.Am wichtigsten!!! Alles ganz ruhig und mit Bedacht. Dann Polfett drauf! Beim Aus-Einbau der Batteriehalterungsschraube ein Stück Papier in die Nuss,damit sie nicht in den Motor fällt.:-(
@@christiang.9485 Dachte ebenso, das abgenommene Massekabel lag immer noch gefährlich nah am Massepol der Batterie.
Aber kann bei so einem Dreh wider besseren Wissens schon mal vorkommen...
Wie verhält sich das eig. Wenn man eine größere Batterie verbaut hat 60 Ah statt 50AH und CCA 510 statt 375. Bin mir jetzt da nicht sicher ob das schädlich sei, da die Batterie ja für das Modell freigegeben wurde.
Mike H.
Moin ,
schädlich ist es nicht, du hast halt mehr Speicher bzw. Kapazität zur Verfügung. Das einzige was du nur beachten solltest , um so größer deine Batterie um so länger brauch diese auch um geladen zu werden. Das heißt ab und zu auch mal längere Strecken fahren.
LG
@@car-technicandrepair
Danke für deine Antwort, ja Kurzstrecke fahre ich eh selten.
13:48 warum bekommst du keinen elektrischen Schlag, wenn du gleichzeitig den Minus u. den Pluspol berührst? Oder ist das eine Fake Batterie?
1. Sind es nur 12 Volt.
2. Hat er Handschuhe an, die isolieren. Aber auch ohne Handschuhe sollte dir da nix passieren, da der Hautwiderstand 500 Ohm und höher ist.
TROTZDEM nicht nachmachen!!!
Nicht das du dir warum auch immer die Batterie kurz schließt...das kann böse schief gehen.
Ist das ne 13 ner nuss? Kriege die nicht raus. Die schraube dreht sich aber sie will nicht raus ??
Naja, ich würde sagen gut gemacht, aber die Überschrift Batterie perfekt einbauen passt nicht. Vor allem erst Masse ganz abnehmen und dann erst an Plus ran gehen, da reicht nicht nur eine Schraube lösen. Und von Kontaktspray halte ich nicht sonderlich viel - ich nehme da immer Polfett, das verhindert zuverlässig auch über Jahre die Kontaktkorrosion.
Gummihandschuhe aber dann ein Armband drauf tragen.....könnte bei kontakt heiss werden !!!
Nicht nur ein Metallarmband, sondern am anderen Handgelenk auch noch eine Metall-Armbanduhr. So wird es NICHT gemacht!
Was ist ein massepol?
Es wird am Anfang erklärt: Minuspol
Einfach das schwarze Kabel
Und wie lerne ich sie an 😁
Hört sich an , dass du ein neuers Fahrzeug hast , wenn du kein eigenes Diagnosegerät hast mit Anlernfunktion, dann wirst du um einen Besuch bei deinem 😀 nicht rum kommen.
Lg
@@car-technicandrepair mach ich mit mein laptop selber kostet nix 😁 software gibst ja im netz Kostenlos wer suche der findet 😊
Aua! Erst so gut angefangen, dann aber bei 1:03... "Ihr könnt hier schonmal lösen, das ist gar kein Problem!" - Möööööp! Setzen, sechs! Warum löst man denn zuerst den Minuspol von der Batterie ab? Genau: Damit man nicht aus Versehen beim Schrauben den Pluspol über einen Karrosseriekontakt kurzschließt. Also: doch ein Problem, falls Karosserieteile in der Nähe des Pluspols sind. Und wenn nicht, wäre die Reihenfolge der Demontage auch egal gewesen.
Hättest wenigstens die Größe des Schraubenschlüssels sagen können
Hat er, ist ne 10er Nuss. Ist aber je nach Auto verschieden
Sehr lehrreiches Video, gerade für mich als Anfänger. 👌👌👌👌