NISSAN ARIYA è la REGINA della RICARICA HPC (ultra fast) e vi spieghiamo PERCHÈ!
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- čas přidán 3. 06. 2023
- NISSAN ARIYA è la REGINA della RICARICA HPC (ultra fast) e Paolo Mariano vi spiega PERCHÈ!
www.powercruisecontrol.com
ha messo a disposizione una beta del suo software per l’analisi della batteria di NISsan Ariya e per il monitoraggio della ricarica HPC.
La ricarica è stata effettuata presa la stazione IONITY di Trento (TN), Italia.
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grazie Paolo, sempre chiaro nelle spiegazioni
Bravissimo come sempre. Complimenti 👏🏻
Ciao Paolo questa potrebbe essere la mia futura auto in quanto autonomia urbana e extraurbano (è la mia percorrenza) mi va bene,forse un po meno il prezzo.purtroppo lo stipendio di operaio non permette ste macchine 😢😢😢. Grande Paolo che ci prepari al futuro
Ciao Paolo. Concordo appieno con te. Sono un felice possessore della Nissan Ariya Evolve 87kWh. Semplicemente MERAVIGLIOSA!
Ciao Paolo , sono Andrea e sono alla ricerca di un’auto elettrica con il rapporto qualità prezzo giusto per me . Ho apprezzato di persona questa macchina , ma il prezzo alto mi fa sempre optare per la Tesla Y . Ad oggi non credo che ci sia un auto elettrica capace di offrire un pacchetto completo come la Tesla , e ad un costo decisamente più abbordabile . Parlo anche per il Sistema Tesla . L’unica che non vende solo l’auto ma anche il suo ecosistema , fatto di assistenza e affidabilità nei servizi di aggiornamento del softwarea. Ho provato tante auto elettriche , la ionic 5 , la Kia, polstar2, wv, BMW, Toyota ecc ecc. Cerco una Auto a due motori con una buona autonomia e confort interno . Cosa mi consigli ? Grazie
Oh che bello, per la 1000km prevedo belle cose quindi... 55kWh in 30 min è grasso che cola in autostrada... Grande Paolo 😎
Arrivata la versione ENGAGE che rientra negli incentivi !!!
Bella curva di ricarica. Bel video come sempre e prima o poi speriamo di incrociarti alla Ionity di Trento così facciamo due chiacchere (a noi farebbe molto piacere).
Ottimo video grazie MA in inverno preriscalda? Ha la stessa curva?
Ciao Paolo, quando farai una delle tue prove super complete della Mustang mach-e?? Sarei molto curioso perché spieghi sempre tutto nei dettagli e dai una panoramica completissima dell’auto
Oh ,meraviglia! Finalmente un auto senza quel mastodontico ponte fra i sedili anteriori.
Io non ho ancora compreso la scelta di Nissan di abbandonare una pietra miliare del settore come Leaf (progetto vecchissimo che andava rifatto da zero) per lanciarsi in un altra categoria con la quale venderà una frazione di quanto ottenuto con la loro BEV di maggior successo. Inspiegabile.
Condivido quello che dici tu sulla curva piatta, che è una cosa positiva. Mi sembra però che l’appiattimento sia stato ottenuto “abbassando il picco a batteria scarica” invece che alzando il rendimento a carica sopra il 40-50%. Quindi di fatto uno svantaggio 😅 e comunque 115 su 87 fa poco più di 1,3… non una prestazione eccezionale, ma comunque buona! Nella vita reale non è quel minuto o due in meno per arrivare a 70% che ti cambia la vita. È più una cosa per noi nerd 🥸
A me smebra comunque lentina!
ciao Paolo, capisco quello che dici, però nel mondo delle ultra fast 115kwh non è certo un valore pazzesco. ok che lo mantiene fino al 55/60% e quindi non è quasi nemmeno una curva di ricarica. Però nel mondo delle ultrafast ritengo più utile caricare il più velocemente possibile magari per meno tempo. Ieri ho caricato presso supercharger (tesla), ero al 19% e caricavo a 198kwh.
Ottimo... Ci si avvicina a grandi passi a quello che è il punto di pareggio in termini di "rifornimento" fra auto termiche ed elettriche. C'è ancora da fare ma la strada è ormai delineata... Speriamo bene per un prossimo futuro così che tutte le auto elettriche possano avere tempi di ricarica bassi grazie a grandi potenze sopportabili e curve di ricarica sempre più piatte...
che tipo di batterie monta? Sono sicure come le blade battery?
La recensione, su quale versione di Ariya è stata fatta? Grazie
Mg4 luxury 138kw di curva di ricarica fissa fino al 60%,dopodiché lentamente scende, ma molto lentamente, quindi direi che mg4 faccia meglio.
al di là della bontà della piattaforma elettrica, a