ЕЙ УЖЕ 23, ПОЧЕМУ ДО СИХ ПОР ЕЗЖУ НА НЕЙ?
Vložit
- čas přidán 13. 03. 2023
- Когда-то в 2015 году я купил свой первый ауди а4 б5. Машина была 2001 года, в очень среднем состоянии. Я знал, что покупаю, и знал, что с автомобилем придется повозиться. И полностью восстановил ее в идеальное состояние.
Но у самурая нет цели: у самурая есть только путь. Поэтому как только процесс завершился, я снова купил ауди а4 б5. Почти такую же, но в кузове универсал. и тоже ее восстановил.
Первая машина попала в ДТП, и была разобрана на запчасти. На второй я езжу до сих пор. Почему? И как все это происходило - ответы в ролике.
Наш канал на CZcams: / @dirser
На Рутубе: rutube.ru/channel/30249756/
Наша группа ВК: dirser
Дзен: zen.yandex.ru/id/622624db18aa...
Телеграм: t.me/dirser
Boosty: boosty.to/dirser
Наши автосервисы:
SVauto, СПб., В.О., ул. Камская, 7 телефон: 955-35-10, +7921-955-35-10,
АвтоКультура, СПБ, ул. Тележная, 37Ю телефон: +7-921-953-35-10
Директорский автоподбор: СПб., ул. Тележная, 37Ю телефон: +7-931-955-33-55 dirpodbor.ru/
Вроде директор автосервиса, а машина в таком состоянии, что без слёз не взглянешь
я реально посмотрел часовое видео про пожилой а4?
Audi А4 В5 \В51(рестайл с 2000-го года) quattro - Это лучшая личная машина!!! У меня американка В51 седан с европейским двигателем ADR и 5-ти ступой механикой 2000 г.в.. По роду работы мотаюсь круглый год с пробегами от 130 до 180 000 км \год!! И маршруты те еще. Через Урал по всем трем трассам в любой сезон в любую погоду начиная от Северного Широтного Коридора до М5\Е30 уже потерял счет сколько раз проезжал не говоря о прочем от Казани\Ульяновска до Ханты-мансийска и Новосибирска с Барнулом. Ни одна другая машина и не выдержит и не даст водителю возможности так ездить. Quattro это лучший друг , товарищ и брат !!! ))))
Видимо продавать решил.
Владею данным авто 5 лет, за это время в Беларуси машина сильно продолжала, могу сказать что машина никогда не подводит, своевременное обслуживание и машина отвезёт вас куда надо, обслуживание стоит адекватных денег, передние 8 рычагов подвески разве что смотрят денег, если сомневаетесь, однозначно стоит брать, не пожалеете. Из проблем за эти годы умер компрессор центр замка, развалилась крыльчатка компрессора, читал что можно поставить от 80б4, там она толще, пока этим не занимался. Рулёжка, шумка, комфорт, оцинковка запомнятся мне надолго. Изначально брал на пару лет, летом отдаю на покраску мелких жуков в местах царапин, а так же перетяжку потолка который уже местами висит. За 5 лет эксплуатации ни одна лампочка на приборке и других панелях не потухла (в отличии от папиного пассата б6), ни разу не вскрывался мотор, даже клапанная крышка, кондиционер как и сказал автор видео как морозил так и морозит до сих пор. Понимаю что менять придется, так как машина уже старая, однако 100% этот автомобиль я запомню на всю жизнь.
А4 б5 до сих пор лучше всего нового автоваза, большинства новых китайцев, и многих других новых иномарок во всем, кроме возраста. Все таки новая машина есть новая машина, даже если это гранта или кобальт.
Вот так вы в автосервисе и говорите клиентам то свечи, то кольца то вкладыши то поршня! В итоге бедный человек отдаёт вам последние деньги вам супер мотористам! А вы плечами пожимаете. Итог ничего вы не волокете!!!
очень странно было слышать, что на первой ауди после первого кап ремонта, после прогара поршня вы пришли к выводу что виновен был топливный насос, я так понимаю типа он давал низкое давление, как вы говорите смесь обеднялась и температура сгорания выросла и типа поршень прогорел. А как же в остальных цилиндрах смесь не была горячая, а почему бедную смесь не вытянул по обратной связи датчик кислорода через время впрыска. Как по мне то логичнее была неисправна форсунка, что логически обьяснимо.
2.6 на механике стоит брать?
Несмотря на внушительную продолжительность ролика, я поймал себя на мысли, что меня захватывает эта история и мне хочется знать, что будет дальше, будто я смотрю приключенческий фильм. У автора явный талант рассказчика и хороший русский язык.
Как всегда душевно,и искренне!Но такой формат получится не с каждым автомобилем,это больше личная история…Здоровья вам и вашим близким!
Прекрасный формат ролика👍👍👍
Очень крутой, развернутый выпуск! Я прям вечерком под винишко отлично провел время, будто слушал старшего опытного брата или друга) Свое имя отрабатываете на все 100%, все на максимум, и из всего его выжимаете) Круто) Спасибо за ценный опыт, за ваше мнение, как автомобильного специалиста, и сейчас, и всегда это очень полезно. Имеющий уши, да услышит.
Максим, как всегда привет из Екб! ) Интересный формат видео, благодарю за подробный рассказ об автомобиле ( тк изначально закрались мысли приобрести такой для дачи и рыбалки, но в конце видео все встало на свои места )😀 Хороший формат, интересные врезки и работа оператора , ну и кадры( видео, рассказы) из жизни тоже добавляют настоящего, очень здорово!
Отличный видос, спасибо большое, нравится смотреть такой развернутый контент
Формат супер.Ездил на многих машинах как европейских, корейских,, праворуких японцах. Несколько лет назад вынужден был пересесть на Ауди 80 в 30 летнем возрасти, до сих пор с теплом вспоминаю её.
Спасибо за вашу работу 🙏
Максим, ролик отличный и формат рассказа очень интересный!) Спасибо!) Я сам был счастливым обладателем двух восьмидесяток В4 и одной сотки С4!!! Ауди рулит!)
Максим, ролик понравился! обязательно нужен такой формат! Обязательно!)
Видео посмотрел с удовольствием!!!