Audi A4 B5. Нужно ли брать 20 летнего немца?!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 30. 06. 2018
  • Запчасти по лучшим ценам: vag.center/
    LIVE-канал: / vagcenterlive
    Мы в соц сетях:
    Запчасти, до 70% дешевле дилера:
    Группа ВК: vagcenter
    Инстаграм: / vag.center
    Audi A4 B5, 20 лет авто , но оно из эпохи инженеров, дожили ли они до эры маркетологов?
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 509

  • @Kitaigorodka
    @Kitaigorodka Před 5 lety +309

    Когда на ВАЗах владелец планирует переваривать днище и делать 2ю капиталку движка - владелец 20 летнего немца ,ищет инфу ,как-бы поменять колодки....

    • @NickDenizhenko
      @NickDenizhenko Před 5 lety +18

      ага, особенно владельцы 2.5tdi А серий, которые ищут распредвалы :D

    • @shamilchechen7291
      @shamilchechen7291 Před 5 lety

      Так и есть

    • @avd20071
      @avd20071 Před 5 lety +3

      )))
      была А4 продал на 220ткм, сейчас вторая - Десятка пробег 290ткм - в движок лазили один раз - клапан прогорел
      )))

    • @user-xc3cb9kd2j
      @user-xc3cb9kd2j Před 3 lety +6

      Говноваз это таз 1000% сравнивать А4 с гавновазом это смешно😂😂😂😂, тазики и в африке тазики

    • @igorsgarage2346
      @igorsgarage2346 Před 3 lety

      super

  • @431st
    @431st Před 6 lety

    О как раз рассматривал такой автомобиль
    Спасибо ! Годный контент завезли

  • @dmitrialeksandrov6769
    @dmitrialeksandrov6769 Před 5 lety +56

    Спасибо Вам за адекватный но не полный обзор. Про кузов ничего Вы не рассказали -жалко. А именно кузов -это главная фишка этих красавиц. Всё остальное это приложение и зависит от бюджета и самого владельца ну и опыта вождения .Владею Ауди А 4 В5 2.5ТДИ 1998 года пробег 196000 км. Мой водительский стаж 35 лет. Так вот думаю я её ещё и внукам передам. Не знаю как это было возможно создать такой шедевр инженерам из компании Ауди. Низкий им поклон. Сейчас действительно таких машин больше не выпускают. Сейчас очень много авто обзорщиков которые садятся на полностью убитые ауди тех лет с миллионными пробегами а потом делают какие-то выводы. Вдумайтесь автомобили старше их самих. А Вам большое спасибо хоть и короткий но адекватный обзор. Больше надо показымать ауди и рассказывать о философии компании Ауди тех лет когда действительно делали машины для людей.

    • @user-yd4oc6qc8f
      @user-yd4oc6qc8f Před rokem +2

      Привет,кузов у них очень сильно оцинкован сам щас использую Ауди а4 б5 1995 год ничего ни згнило.

  • @igorfalko1907
    @igorfalko1907 Před 6 lety

    Да спасибо Жека,много полезной информации 🤔

  • @keingeld69
    @keingeld69 Před 6 lety +18

    Жека! Красава)) но расскажи также про б6, б7(тот же самый) в краце, чисто на минутак 5 в след видосе, где чиниш свой б8))

  • @user-ii5fo5qc2e
    @user-ii5fo5qc2e Před 5 lety +4

    Хочу взять себе такую. Хорошо что посмотрел ваше видео оно 👍👍👍

  • @user-yd5lh3sc3f
    @user-yd5lh3sc3f Před 5 lety

    Спасибо! Всё КОРОТКО ПО ДЕЛУ и понятно !!!

  • @user-zp3zi6rz7s
    @user-zp3zi6rz7s Před 4 lety +1

    Спасибо! Коротко о главном и было очень приятно посмотреть. Перед этим смотрел немца как он себе авто выбирал(в2018м) и остановился на ауди a4b5 96г.

  • @user-qd2hp4cl1c
    @user-qd2hp4cl1c Před 6 lety +5

    Евгений, из минусов стоило бы отметить вакууную систему цз, в которой графитовая крыльчатка рассыпается от времени, новый блок стоит космос, на и на разборе найти с нужной буквой проблематично...
    Мало кто говорит про audi особенно совершеннолетние, красава!

  • @russkiipatriot6773
    @russkiipatriot6773 Před 5 lety +5

    Хороший обзор в тему без лишних слов и без мата,уважаю!

  • @user-bx2xh2lo3i
    @user-bx2xh2lo3i Před 3 lety

    Просто супер! Просто понятно и доступно. И Главное обо всём.

  • @user-ud6nf5vl5k
    @user-ud6nf5vl5k Před 6 lety

    Красава..... Тема воше круть.... Нравится Ваг но боюсь брать старый. Шас стало понятней че к чему. Спасибо.

  • @Michael-Schummi
    @Michael-Schummi Před 6 lety +2

    Сними про 1.8T AUM , passat, bora, golf4, хочется узнать про обслуживание, что и когда лучше менять

  • @Andrey_Milash
    @Andrey_Milash Před 6 lety +1

    Не сказал что за двигатель и какой лучше, а также про АКПП. В остальном как всегда круто и звук поправил! Все ВАГи в Питере гоняю к вам!

  • @user-hq4jv2eb1f
    @user-hq4jv2eb1f Před 4 lety

    Максимально информативно! Красавчик

  • @3db6ful
    @3db6ful Před 6 lety +103

    Это всё, извините, про какой мотор?)) Их там было как-бы немного больше одного

    • @user-tn9bm3jq7y
      @user-tn9bm3jq7y Před 6 lety +4

      3db6ful это атмосферный 1,8, 4х цилиндровый 20ти клапанной мотор

    • @SkarJ-do4mo
      @SkarJ-do4mo Před 6 lety +1

      Судя по тому, что это 2001 модельный год, там должен быть AVV, последняя вариация ADR-оподобных, со всей экологической лабудой, электро-дросселем, евро-3. И блядскими датчиками, которые не всегда бьются по каталогу, а оказываются в каталоге Б6, уже столкнулся с этим

    • @user-tn9bm3jq7y
      @user-tn9bm3jq7y Před 6 lety +1

      электр. педаль газа - их фактически единственное координальное отличие. ну если откинуть мелочи, типо как вопросы о прокладках поддона и тд.

    • @SkarJ-do4mo
      @SkarJ-do4mo Před 6 lety

      Вася Л ну по сути да, но за собой это влечет и совсем другой мозг, и широкополсную лямбду. А остальное, типа геометрии впуска и мелочей есть и на другиз адроподобных, да

    • @kos317
      @kos317 Před 6 lety +11

      Да, рассказал только про 1.8 атмосферник, а там кроме 1.8 атмосферника ещё 1,6 для дедушки с бабушкой, на дачу ездить? 1,8Т 150 л.с.(Европа), 180 л.с. (Америка); 2,4 V6; 2,6 V6; 2,8 V6. Дизельные 1,9 TDI 90л.с.; 110л.с.; 115л.с. - пумпадус; 2,5TDI V6. У нас например самые ходовые это 1,9 TDI 90л.с.; 110л.с.

  • @Maks_-ps1pe
    @Maks_-ps1pe Před 6 lety

    Женя, спасибо что ты начал говорить фирмы запчастей

  • @user-ib4zp8xh8z
    @user-ib4zp8xh8z Před 6 lety

    Очень интересный формат. Спасибо!

  • @dreamer7661
    @dreamer7661 Před 6 lety

    Спасибо за видео!
    Вопрос
    0:45 и чуть далее говорится о масле, о том, что много зависит от пробега автомобиля
    У меня Honda Civic Fastback VI 1.4л 75л.с. 1997 года с пробегом 187000. Что посоветуете заливать?
    Спасибо

  • @user-lx1iy2yk8o
    @user-lx1iy2yk8o Před 3 lety +2

    как замена масла влияет на износ сцепления? как сцепление "посмотреть"? коробку скидывать каждые 20 к или там окошко какое есть?

  • @KotCamelot
    @KotCamelot Před 6 lety +5

    В целом всё по делу. Правда можно было сказать про легендарный ваговский 1,8Т который с этого кузова пошёл, с которым машина в стоке бодро едет, при этом легко чипуется до 170-190 л.с. и едет ещё бодрее. По подвеске - очень многие после повышения курса стали ставить Китай типа HDE, или Испанию RTS , которые стоят более бюджетно, но при этом не плохо ходят, если под пыльники заложить дополнительно смазку и само собой правильно затягивать сайленты.

  • @vssvakarian5238
    @vssvakarian5238 Před 6 lety

    расскажи про VW Passat B6 всё по полочкам, особенно про двигатели, электронный ручник и коробки

  • @DenMalenkov
    @DenMalenkov Před 6 lety

    Евгений у меня такой же сарай только кваттро и 2.8 ALG коробки реально не хватает предлогают поставить от дизеля МКПП. Очень интересно твое мнение по этому поводу

  • @peterb3114
    @peterb3114 Před 6 lety +10

    Евгений!
    Все правильно, информативно,по делу!
    Владел такой, но дорестайл, 7 лет.1.8 adr + автомат, в седане.Очень был доволен.
    Действительно все легко обслужить, дооснастить.Но все таки автомат(01N) на 240тыс "приехал".Сгнила трубка охлаждения АКПП, сгорели фрикционы и повело гидроблок.Все починили, недорого..По пер.рычагам-из финки привез оригинал и 7 лет на нем ездил:)
    Колеса штатные были-R15.
    Спорт салон Рекаро-это что-то...
    Если не трудно, сделай обзор на B6/B7, очень интересно.Особенно дизеля.
    Удачи тебе!

  • @user-mf8zc2hs1n
    @user-mf8zc2hs1n Před 5 lety

    спасибо за обзор) я владелица А4 В5 Авант 1999г.в. Машиной довольна.

    • @alexeyivanov6523
      @alexeyivanov6523 Před 4 lety

      Как с Вами можно свезатся, тоже хочу токое авто

  • @rsm8770
    @rsm8770 Před rokem

    Моя первая 4ка.купил еë у своего друга. Классная, надëжная машинка. ПТС дубликат, в дубликате был предпоследним владельцем и отмотал она у меня более 300тыч.км в момент продажи одометр отчитал 650тыщ, с хвостиком. Реально надëжная!

  • @user-xi2ds9kr2s
    @user-xi2ds9kr2s Před 5 lety

    Все хорошо, определённо лайк. Но не рассказал про автоматические коробки)

  • @user-vi4jo3wk6p
    @user-vi4jo3wk6p Před 6 lety

    Евгений, обещал caddy, будет? Хотелось бы так же услышать о roomstere, т.к. они с практической точки зрения похожи.

  • @_George_Pinin_
    @_George_Pinin_ Před 5 lety +1

    Спасибо за полезную инфу! Встрехнул подвеску по кругу за 10тыщ рублей)) новые рычаги и наконечники. Проехал 81тыщ, все гуд. Ремень кстати менял пару раз, ставил девяточный))

    • @user-hr3di2we9t
      @user-hr3di2we9t Před 2 lety +2

      Рычаги подвески лучше не новые,а после реставрации. Ходят в пять- десять раз дольше. Проверено!!!

  • @DimaPoznansky
    @DimaPoznansky Před 6 lety

    Спасибо за старушку, все по делу. Еще бы по дизелям сказал что да как

  • @veyronart4270
    @veyronart4270 Před 6 lety +1

    Было бы интересно глянуть про А8 в D2 кузове

  • @TheRatworld
    @TheRatworld Před 6 lety +4

    Лайк за найтивыход

  • @danceked
    @danceked Před 5 lety

    1.9 tdi 115 лошадей. пробег больше 400000, думаю немного скручен. Катаюсь 10 лет. Масло меняю раз в 10-15к (кастрол), ест только если хорошо притапливать и не больше литра на 15к. Заменена рулевая рейка, вентилятор радиатора - щетки, недавно вентилятор салона - щетки, топливный насос в баке, ну и, само собой, тормоза по кругу и сцепление. Подвеска особо не волнует, если хорошую ставить или реставрировать у знающих людей. На реставрированной езжу уже 5 лет. Надоедают только шрусы: не заметишь порванный пыльник - шрус к замене.

  • @motfactor3710
    @motfactor3710 Před 3 lety

    У меня уже больше 10 лет такая, только 1.6 бензин, 98 года. Подвеску ставил самый дешёвый Китай за 100 уе, хватало на 40 тыс. В среднем в год наезжаю 12-15 тысяч. Расходы на ремонт в среднем 500 уе за два года на 25-30 тыс пробега вместе с расходниками. На кузове ржавчины не замечал. Масло покупаю за 20 уе 5литров, меняю каждые 8000.

  • @user-qm2lr6go1f
    @user-qm2lr6go1f Před 5 lety +22

    1998 г Ауди а 4 двиг.1.6 101.л.с.195 едет до сих пор.ГЛУШИТЕЛЬ РОДНОЙ ГЕНЕРАТОР СТАРТЕР.НЕ РЖАВЕЕТ СОВСЕМ. ЗАПЧАСТИ ПО ЦЕНЕ ПРИОРЫ. В САЛОНЕ НЕ СЛЫШНО ШИПОВ.МАШИНА ЖИВАЯ. МАСЛО 10 40 -' 5 .-6 .ТЫС.КМ ЗАМЕНА.РОДНАЯ КРАСКА.НЕ БИТАЯ.МАШИНА ОЧЕНЬ КОМФОРТНАЯ И НАДЕЖНАЯ.Долговечная.

    • @jambulijambuli3793
      @jambulijambuli3793 Před 5 lety

      И у меня была а4 универсал 97 года 1.6.обслуживал сам. Можно делать почти все сам. Только ГРМ поменяли ребята. Там нечему ломаться. Правда машина шедевр.

    • @makspawno3166
      @makspawno3166 Před 4 lety

      Живёт в Сочи?

    • @user-nh2vt7iw2e
      @user-nh2vt7iw2e Před 3 lety

      Там мотор 8кл?

    • @djondjon3838
      @djondjon3838 Před 3 lety

      @@user-nh2vt7iw2e1.6 слабый мотор

    • @user-we8zw8tg5q
      @user-we8zw8tg5q Před 5 měsíci

      2002 год хочу взять как думаете обслуживание дорогое?

  • @DingoCS88
    @DingoCS88 Před 5 lety +1

    Ну в общем все по делу сказал! От себя добавлю... Лемфердер в переднюю подвеску слишком жирновато - при нормальной езде и китай уже 5 лет ходит... В видосе сказал, что машинка 2001 года, а значит двигатель уже с электронной педалью и мать его дросселем. Дык вот он (заслонка в сборе) как раз из тех вещей, что с производства не сняли, но вот аналогов НЕТ! Стоимость его была чет в районе 75 килорублей! Заказывал с Латвии б/у - в Питере не было.

  • @user-hc6zi1jf6g
    @user-hc6zi1jf6g Před 4 lety

    Всё что нужно сказал спасибо

  • @emakhmetov4136
    @emakhmetov4136 Před 2 lety

    Оригинальные рычаги ещё встречаются на складах дилеров. По крайней мере я у себя в Казахстане находил в Меркуре на свой Пассат В5.5. Сказали есть в наличии на складе в Алматы. Единственное, они продаются поштучно, кто в теме, знают. Цена я бы не сказал, что сильно дороже чем на сторонних торговых площадках

  • @azisazuolas479
    @azisazuolas479 Před 6 lety

    Давай а6 с5,всё по полочкам, о двигателях 2.7t и их лодке

  • @themgkcrystan0914
    @themgkcrystan0914 Před 6 lety +74

    жека,давай а6 с5,всё по полочкам,аналоги подвески и т.п

    • @vlvdy
      @vlvdy Před 6 lety +2

      TheMGKcrystan 09 там можно тоже самое применить, что и к А4, многорычажка дорогая, в основном всё ушатанное, и если ты некрофил, то смело покупай, а если нет, то столько разочаруешься

    • @VAGCENTER
      @VAGCENTER  Před 6 lety +4

      Сегодня стрим будет-можно)

    • @Victkhod
      @Victkhod Před 6 lety +1

      В ухоженном состоянии не продаются, стоимость ремонта способна неприятно удивить. Короче для тех, кому нравится именно этот кузов.

    • @Victkhod
      @Victkhod Před 6 lety +1

      Рычаги херня, они копейки стоят относительно мотора и коробки.

    • @user-nt9jc1zv9q
      @user-nt9jc1zv9q Před 6 lety +1

      Victkhod хочешь за 700 продам тебе в отличном состоянии и родной краске?

  • @user-kf2yp9yx7h
    @user-kf2yp9yx7h Před 6 lety

    Как дела то ? Что нового в сервисе внедряешь ? Как масштабировение проходит ? Чем нибудь кроме vag заниматься не думаешь ? Что думаешь на счёт пост гарантийного обслуживания коммерческого транспорта, есть смысл падать в цене из за потока ? На лайфхакер канале что то давно видосов не было (((

  • @gogol666mogol9
    @gogol666mogol9 Před 5 lety

    Ну по поводу б6 кузов , не согласен, у меня она прошла уже больше 300 нет проблем , Только при покупке переднюю подвеску поменяли все, а так только расходники

  • @valeryt4977
    @valeryt4977 Před rokem

    Езжу на тт этого периода. Фактически никаких сложностей с зч не испытываю. Всяких расходников и полурасходников (условные подушки двигателя, тросы, узлы, датчики и тд и тп) - завались и недорого. Тот же скф и лемфердер на эти машины стоит очень вменяемых денег. Кузовни - вагоны на разборках в идеальном состоянии. Буквально. При перекраске машины для осаежения купил два крыла за 7к (за оба) . Дорого? Про остальное и речи нет. Реальная ситуация. При замене троса ручника выяснилось, что Закис и клинит суппорт в части работы на поворот. Через Автодок был доступен ремкомплект в этот же день, но я сделал еще проще. Буквально в одно движение на авитах нашел контрактный суппорт на расстоянии 5 минут пешком и через 30 минут выехал с сервиса.
    Да, машины накопили такую массу косяков к этому возрасту. Но не сами. Их туповатые промежуточные хозяева. Я потратил полтора года чтобы привести машину в технически хорошее состояние. Да, потратился в сумме прилично. С тех пор машина ездит и не делает голову вообще. Она и до этого всегда ехала. Всегда. Но живая подвеска, тормоза, двигатель, электрика, рулевое это всегда лучше чем еле живое, верно?
    Сам автомобиль очень хорош. Обзорщики вам ничего про него не расскажут. Они реально садятся в первый попавшийся в неизвестном состоянии и по нему судят о чем то. То у кого-то зад подруливает и это типа странность машины. А вы на живом не ездили просто!
    Так что да, простой, да танк, да грубый, да прожорливый. Но надежный, безопасный, веселый и харизматичный. За это их любят. Хотя ощущений новых авто вы здесь не найдете. Это совсем другие автомобили. С тугим рулём. Педалями, тяжелыми дверьми, с рычащими движками и духом классики.

  • @user-tx9sk2hb6h
    @user-tx9sk2hb6h Před 6 lety +1

    На удивление Евгений хорошо ведет. Уверенно, лаконично, интересно. Так держать!

  • @user-mw3jz1uj7q
    @user-mw3jz1uj7q Před 4 měsíci

    Можно спросить знатоков у Меня А4б5 S.line 97г. 1.9тди автомат авант. Хотел поставить фары и бампер от рестайлинга подойдут и задний бампер разница есть с простым или нет и задний стоп

  • @user-xe2zg1hy2w
    @user-xe2zg1hy2w Před 4 lety

    спасибо братан.

  • @SkarJ-do4mo
    @SkarJ-do4mo Před 6 lety +6

    Приятно видеть, когда хвалят твой автос)
    Только хочу внести свои 5 копеек: натяжитель можно кулибинским методом перебрать, купив новые уплотнительные кольца(А больше там, по сути, нечему ломаться), получится пара часов работы и все
    По подвеске, лемф и трв как-то в последнее время грешат плохими отзывами, а по своему опыту муг так-же отмел (не исключено, что нарвался на контрафакт) Вполне бюджетнен комплект HDE, езжу агрессивно, колеса, как сказано в видео, неадекватные, но живет прилично
    Ну и надо бы сказать по датчикам и проводке в подкапотоном (хотя это конечно возраст), но запарить могут знатно
    P.S. Такой-же мотор, залез в первый раз на 375к пробега (даже прокладка кк никогда не менялась), но залез капитально, хотя блок жив, бошка потребовала значительных вложений. На удивление, куплена за 180к в живом состоянии, хотя с проблемным лкп

    • @DeMoN1355
      @DeMoN1355 Před 6 lety

      SkarJ333 333 натяжник особо нет смысла перебирать, либо не поможет совсем, либо не на долго. Ни перебор резинок, ни что нибудь подкладывать под шток, ни просто замена башмаков особо не помогают. Самое интересное решение, это ставить натяжник без вращателя, и прошивкой его отвязывать. А там за одно и лямбду вторую и легкий чип, в общем по желанию, прошивка в среднем 8-10 тыс. выходит. Если это конечно не какой нибудь злой чип от рево. И того ценник получается намного дешевле, и навсегда уходишь от проблемы, в дальнейшем просто замена недорогого натяжителя.

    • @SkarJ-do4mo
      @SkarJ-do4mo Před 6 lety

      Дмитрий Деревянкин на атмо моторе избавляться от фазика подобно самоубийству, он же как дорест поедет, то есть вообще никак) а по переборке посмотрим, люди ездят довольно долго, я тоже перебрал, пока все гуд

    • @DeMoN1355
      @DeMoN1355 Před 6 lety

      SkarJ333 333 А, согласен) у меня просто турбовый) я всё испробовал, и на нескольких натяжниках, видимо корпуса уже такими были. Кроилова не случилось)))

    • @SkarJ-do4mo
      @SkarJ-do4mo Před 6 lety

      Дмитрий Деревянкин на турбе то да, без раздумий убрал бы и черт с ним) я после переборки 2к отъездил, пока тишина и покой, надеюсь так и останется)

    • @vl9550
      @vl9550 Před 6 lety

      "Автос" ? Что за дичь ?

  • @user-ym8ke8jm8y
    @user-ym8ke8jm8y Před 6 lety

    С некоторыми вещами не согласен. Во-первых, нельзя отталкиваясь от пробега выбирать моторное масло(только качественная синтетика). Не стоит в одном ряду с лемфом и трв брэнд муг. И HEPU не производит комплекты ГРМ.А так спасибо за обзор олдджерман) Подписался...

  • @user-fz2qx1xu8x
    @user-fz2qx1xu8x Před 4 měsíci

    Живу в РК купил точно такую же в конце 2023г Если рублями то 500Тыс Р это чуть выше средней цены по рынку, и на запчасти ушло уже 100Тыс Р. И это я не считаю стоимость работ так как делаю сам... Вот такая плачевная ситуация у нас на рынке автомобилей...

  • @kestasmilkevicius3257
    @kestasmilkevicius3257 Před 6 lety +11

    У меня а4 б5 1,9 тди 66кв 96г. 380 км тыс.пробег, едет без проблем. еще по стоку 180км-ч едит

    • @makskoval7852
      @makskoval7852 Před 6 lety +3

      81 кв, 430тыс. пробег. Судя по мотору до капиталки мне далеко ещё

    • @kestasmilkevicius3257
      @kestasmilkevicius3257 Před 6 lety +2

      эты моторий до 500тыс ходит. если следит и то вовреме сделат

    • @d.i.x
      @d.i.x Před 6 lety

      У меня aeb 1.8т уже 350 без ремонта и намеков на издыхание нет.

    • @zalupkin85
      @zalupkin85 Před 6 lety +1

      А4 Б6 1.9 130 лошадей 6 ступка пробег 352 тысячи движок живой а вот турбина оригинал уже не плохо подливает масло. Подыхают подушки. Амортики. Подвеску переднюю менял. Все стояло оригинал. Недавно заменил переднии подшибники. Да и самое паганое масло в коробке некто не менял так что я попал на подшибник в коробке. Менять не выгодно просто с широт на коробку с малым пробегам надо ставить. А так авто очень крепкое. Такое уже не делают. Правда живу в Англии.

  • @user-ej5rw2vo1d
    @user-ej5rw2vo1d Před 6 lety +1

    Слежу за каналом - так как сам фанат VAG
    Но то, что B5 последняя "настоящая" ауди, ты не прав!
    Электроники, по сути, там столько же, сколько в B6/B7 (так как это одна машина по факту). Тем более, что у тебя на тесте рестайл! А там уже даже ксенон штатный был... Последняя настоящая - B7!

  • @T3DeathByte
    @T3DeathByte Před 6 lety +2

    Недавно взял черный универсал А4 96 года 328 тысяч, 2.6 на автомате 5HP19, машина просто пушка, мотора до 2000 оборотов практически не слышно. Сегодня уже 342 тысячи, пару раз заменил масло в моторе, и один раз в коробке. И вы не поверите, на фильтре коробки дата была тоже 96 год )) Никаких сцеплений и двухмассовых маховиков ))

  • @MyLandR
    @MyLandR Před 6 lety +8

    Давай теперь audi a6 c5

  • @user-kg3qo5pm2b
    @user-kg3qo5pm2b Před 5 lety

    Аааа,я точно такой же взял,рейстал,сидишь как в самолете,комфорт,передний привод,1.6 механика..места много..больше менять нашим не буду..

  • @user-bv5dk3xc2h
    @user-bv5dk3xc2h Před 6 lety

    Потом приходится пол машины после сервисов чинить. 6 целиндровые лучше не брать очеень сложно делать без подьемника такие моторы на улице.

  • @psMOV
    @psMOV Před 6 lety

    Все четко сказал. Как и есть.

  • @2Timyr4chik
    @2Timyr4chik Před 5 lety

    Красава , всё по сути

  • @user-sd1do6nt9o
    @user-sd1do6nt9o Před 6 lety +1

    У товарища такого-же года и двиглом, прошла где-то больше 500 т.к.

  • @xtremeboy94
    @xtremeboy94 Před 6 lety +2

    хотелось бы ещё b6, b7, b8 дизеля

  • @jurastrilec5113
    @jurastrilec5113 Před 6 lety

    У меня А4 Б5 1,8 т передний привод. Хочу переделать из моно в Кватро. Сколько это может стоить?

  • @gitter0
    @gitter0 Před 5 lety

    А сколько такие диски стоят и какова маркировка?

  • @message6254
    @message6254 Před 6 lety

    Евгений, скоро уже выйдет видос по А4 Б7 200. Л.с ??

  • @StrikePwnz
    @StrikePwnz Před 6 lety +1

    Было бы интересно затронуть Seat Leon или Toledo 1M2=)
    P.S.: Лично у меня Толик 2003 1.8 20V APG на АКПП 01M/FDA

    • @VAGCENTER
      @VAGCENTER  Před 6 lety +1

      Леон есть на канале

    • @StrikePwnz
      @StrikePwnz Před 6 lety

      Он следующего поколения=( Мой раньше

  • @yanhauzen6481
    @yanhauzen6481 Před 6 lety +1

    Евгений давай А6 С5 с двигателем 2.4 или 2.8

  • @user-nh1cs8hc9q
    @user-nh1cs8hc9q Před 9 měsíci

    Привет ауди а4б5 97год по двигателю нареканий нет единственное заменили катушку зажигания от приоры 16 клапонной все бегает родной пробег 700+ т км

  • @user-wm4ny2oz5s
    @user-wm4ny2oz5s Před 2 lety

    Про полный привод жаль не сказали..а так супер

  • @MsWARRIO
    @MsWARRIO Před 6 lety +50

    Сними А4 в Б6 кузове, будет интересно посмотреть

    • @mrgori6101
      @mrgori6101 Před 6 lety +1

      Не чего интересного , телега с навозом

    • @DmitriiBS
      @DmitriiBS Před 6 lety

      а разница какая будет ??? тоже самое все

    • @jevgenijf8745
      @jevgenijf8745 Před 6 lety

      Кузова B6 B7 не такие стойкие к коррозии и по задней подвеске нагородили, в кузове B5 даже у Quattro всё проще, моторы стали сложнее и дороже по обслуге, как был 1.8t только остался, а в остальном всё не так страшно.

    • @TheEeRlan
      @TheEeRlan Před 5 lety

      неп

  • @andreygorodkovets9819
    @andreygorodkovets9819 Před 6 lety +11

    Давай больше старых машин!

    • @allaivanova3978
      @allaivanova3978 Před 2 lety

      В мусорник залезь там выкинутого говна много ))

  • @HQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQ

    Что за цепь с натяжителем?

  • @user-pi3yo3xt5k
    @user-pi3yo3xt5k Před 2 lety +1

    Посмотрел бы про WV Passat b 5 V6 2.8 механику

  • @ApsuVital
    @ApsuVital Před 4 lety

    Хорошо конечно послушать за ауди, но так и не понял, кватро стоит брать или говнище ломучее. Как на них живет автомат? Какие моторы стоит брать, какие нет?

  • @user-ls9fj1lh9y
    @user-ls9fj1lh9y Před 6 lety +10

    Снеми обзор на Ауди 100 Кватро авант

    • @DumbassoDumbassovi4
      @DumbassoDumbassovi4 Před 6 lety

      только напиши нармальна пажалуйста

  • @viktor_syrotkin
    @viktor_syrotkin Před 6 lety +3

    Привет , хорошие обзоры у тебя . Прошу снять видео про пассат б5 . В ТОП .ЛАЙКАЙТЕ

    • @vailon445
      @vailon445 Před 6 lety +3

      Виктор Сироткин дак тоже самое же

    • @san4ezzz621
      @san4ezzz621 Před 6 lety +2

      Пассат этих годов это то же ауди. Моторы ставятся те же, коробки, тормозная система, топливная система и т.д, только стоит по сравнению с ауди дешевле. На моей бывшей(точно такая же, разница в цвете только) стоял мотор что и на пассатах ставят 1.8Т AWT.
      Только в обслуживании дешевле, за значек нужно платить!

  • @user-rj1sf7wo3b
    @user-rj1sf7wo3b Před 3 lety

    У меня гольф 4..пробег 367тысяч .. Заменил тока маслосъёмные и компенсаторы 💪

  • @mikeanderson5348
    @mikeanderson5348 Před 6 lety

    Коллега, приятно слушать грамотно поставленную речь

  • @sasafarov
    @sasafarov Před 3 lety

    Сделайте видео на следующую модель Б6

  • @motorhead2494
    @motorhead2494 Před 6 lety

    Сам на такой езжу уже лет 7, только полный привод 1.8т 195лс, можете посмотреть в моих видео заезд с ренжиком спорт 340лс.

  • @Maks_-ps1pe
    @Maks_-ps1pe Před 6 lety

    А будет что-то из древних пассатов б3,4?

  • @user-if2rt6dt6q
    @user-if2rt6dt6q Před 6 lety +1

    кстати skoda fabia снимите. тоже интересная штука из бюджетного

    • @Pislya_doshy
      @Pislya_doshy Před 3 lety

      2006 год 1.2 фабия езжу не нарадуюсь, но все же аудюшку хочется)) так как шумка и помощнее)

  • @user-oe7fk3dn9m
    @user-oe7fk3dn9m Před 5 lety

    Хочется посмотреть про а4б5 на 2.4 ALF

  • @user-zt1dq9qe5v
    @user-zt1dq9qe5v Před 3 lety

    Этот кузов и прошлый первый на А4 был взят с Ауди 80, отсюда коррозийная стойкость, лютая оцинковка и качественная покраска в 4 слоя, я видел такие машины даже в родной краске с немного облезающим лаком, который будет еще 20 лет облезать. Б6 кузова следующие намного хуже и многие уже сильно поржавели и частично сгнили. Моторы тут уже на такие как на старых 80-х Ауди, ресурс в 500-600 тысяч им не под силу, но даже 350-450 это очень хорошо, к тому же моторов этих еще полно, их можно купить живыми недорого.
    А вот рычаги это боль владельцев, они долго не ходят и не любят убитых проселочных дорог с редким асфальтом.
    Как ни крути содержание этой машины по сравнению с Ауди 80 или Ауди 100 значительно дороже, но по сравнению с современными одноразовыми говномобилями эта машина на высоте и стоит того, чтобы в нее вкладывать.

  • @user-mu1gn9ne7r
    @user-mu1gn9ne7r Před rokem

    не соглашусь с автором в части ремонтопригодности ауди а4 2001 г в., очень много пластика, пластиковые детали можно только заменить, сливная пробка кпп, нужен специнструмент, т.к. стоит звезда со штырьком посередине, двухмассовый маховик и другие прелести, аккумулятор под лобовым стеклом

  • @user-bx9ig2ql9n
    @user-bx9ig2ql9n Před 5 lety

    Сам езжу уже 7 лет с дизельного поменял на бензиновый матор без проблем езжу только вовремя смотреть расходники и все. Киргизия.город Ош

    • @user-ju3pi1yn3o
      @user-ju3pi1yn3o Před 7 měsíci

      Ассалому алекум автомат коробка 2.6 обем расход бензин канча болот....???

  • @unet900
    @unet900 Před 4 lety

    Добрый день, а вы занимаетесь автоподбором ?
    Возможен ли вариант пригнать вам машину в сервис чтобы вы посмотрели оценили покупать или нет.
    Каковы цены если да?

    • @VAGCENTER
      @VAGCENTER  Před 4 lety

      Добрый день да конечно осмотр перед покупкой стоит 3500р

    • @VAGCENTER
      @VAGCENTER  Před 4 lety

      Записаться на осмотр можно по ссылке в описание любым удобным способом

  • @ua..1484
    @ua..1484 Před 3 lety

    Вы правы, лучше машины не найти. Мой мотор 460 тыс. или чуть больше и пока как часики не дымит, масло не берет. Конечно я меняю расходники без жлобства. И будет вам счастье. Это не Рено, Шевроле , Ланос и прочие сего класса

  • @user-rd4wp2id3d
    @user-rd4wp2id3d Před 3 lety +1

    Рычаги Optimal, отходили 100 тыс.км.(16тыс.руб. комплект), сцепление заменил с дорогого двухмассового на обычное, полет отличный.

    • @Nemehanik13
      @Nemehanik13 Před 2 lety

      а есть сложности при переходе на простой маховик? я меня пассат б5, вот думаю над этим теперь

    • @valeryt4977
      @valeryt4977 Před rokem +1

      @@Nemehanik13 на тт я перескочил на Valeo одномасс. Вообще все отлично. Никаких нареканий. Штатная замена.
      Только там замена комплектом - сцепа и маховик. Одно к другому по частям не подходит. Но все равно этот комплект валер в 2.5 дешевле, чем просто оригинальный двухмассовый маховик (а нахрен он там нужен, этот кусок геморроя?).

    • @Nemehanik13
      @Nemehanik13 Před rokem +1

      @@valeryt4977 понял, спасибо

    • @valeryt4977
      @valeryt4977 Před rokem

      @@Nemehanik13 🤝

  • @user-uv6us5ts1p
    @user-uv6us5ts1p Před 6 lety +2

    Ну намного дешевле чем Audi S8 ))) У каждого свой будет бюджет..

  • @user-xg4ko3go3b
    @user-xg4ko3go3b Před 5 lety

    Красавчик

  • @user-qh8le8pz7m
    @user-qh8le8pz7m Před 4 lety

    А что-то не понял. Тут что на ГРМ и ремень и цепь? Или как?

  • @user-nx2gy4hy9r
    @user-nx2gy4hy9r Před 4 lety

    Снимите видос про а4 б7 dtm edition

  • @nikitatkachevsky2633
    @nikitatkachevsky2633 Před 6 lety

    А как вступить в эту Ауди Семью? Дайте ссылки/контакты?

  • @user-ny5ub8nu7j
    @user-ny5ub8nu7j Před 6 lety +2

    У самого б5 Кватро
    Про полный привод ни слова толком.....
    Про турбу тоже ...
    Жека как так я думал....а ты ....

  • @Alikaez1961
    @Alikaez1961 Před 6 lety

    можно сделать RS4 за не большие деньги, круто сказано.

  • @Vlad_spb320
    @Vlad_spb320 Před 6 lety

    Был у меня такой VAG, все что перечислил и болело.
    Привет от соседа по твоему пр. дом 38/2, и от Kia Ceed Club SPb.

  • @diem1066
    @diem1066 Před 6 lety +10

    "Масло от 5w40 до 10w40". Как на первую цифру влияет пробег? Эта же цифра влияет на заводку при низких температурах.

    • @user-qi4kf1bh6t
      @user-qi4kf1bh6t Před 6 lety

      5в40 более жидкое

    • @peterb3114
      @peterb3114 Před 6 lety

      5 более жидкое.
      10 более густое.

    • @KotCamelot
      @KotCamelot Před 6 lety +5

      Это всё мифы. При 100 градусах что 5в, что 10в имеют одну и ту же вязкость в пределах 13-15 Сст. Разница только в низкотемпературных свойствах и в 10в40 обычно в базе масла идёт полусинтетика.

    • @peterb3114
      @peterb3114 Před 6 lety +1

      KotCamelot чтобы его нагреть до t 100, надо сначала в минус 30 завести машину и сможет ли это сделать 10в- не уверен:)
      Такие опыты не проводил, всегда хорошее 5-30 лил и лью и часто меняю
      Кроить на масле нельзя.

    • @KotCamelot
      @KotCamelot Před 6 lety +1

      Peter B ну так...10в40 для запусков до -25, надо это учитывать и не лить зимой если морозы бывают сильные.

  • @user-xg7sq2sv8n
    @user-xg7sq2sv8n Před 5 lety

    Если надо могу дать Вб " сарай" 1'8Тна обзор...хотя "краткий" обзор есть у меня

  • @GLOFF11
    @GLOFF11 Před 5 lety

    Была такая 4-ка седан 1.8 ARG 2000г. офигенный аппарат. 329 тыс.км пробег был, продал.

    • @vladimirmarinin4524
      @vladimirmarinin4524 Před 3 lety +2

      У меня до сих пор такая, классная

    • @GLOFF11
      @GLOFF11 Před 3 lety +2

      @@vladimirmarinin4524 Удачи тебе на дорогах👍

    • @Oleh.Mykolayovych
      @Oleh.Mykolayovych Před 3 lety

      @@vladimirmarinin4524 автомат...??

    • @vladimirmarinin4524
      @vladimirmarinin4524 Před 3 lety

      @@Oleh.Mykolayovych механика, рестайлинг

    • @vladimirmarinin4524
      @vladimirmarinin4524 Před 3 lety +1

      @@GLOFF11 спасибо, взаимно, у меня пробег 485 т.км

  • @user-pt1vf4df6i
    @user-pt1vf4df6i Před 6 lety

    С натяжителем цепи, не успокоил)) Расскажи про b6, плез.

  • @user-ne7dw9mr7j
    @user-ne7dw9mr7j Před 6 lety

    Вы упомянули подвеску moog а есть какая нибудь статистика у Вас сколько она ходит?

    • @VAGCENTER
      @VAGCENTER  Před 6 lety

      На 20-30% меньше оригинала

    • @user-ne7dw9mr7j
      @user-ne7dw9mr7j Před 6 lety

      А можете написать номер комплекта для ауди а4 б6 под тонкий палец несущих рычагов.

  • @dollardollarbill8625
    @dollardollarbill8625 Před 6 lety +1

    а4 и а6 с6 в студию :)