Замена "плавающих" сайлентблоков задней оси на BMW X5 E53

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 24. 08. 2024
  • Пошаговый процесс замены нижних шаровых шарниров задней оси на автомобиле BMW X5 E53.

Komentáře • 15

  • @user-yl1pr2ou9b
    @user-yl1pr2ou9b Před 3 lety +1

    Спасибо за очень подробное видео за то что помогаеш людям и не жалко подробной информации. Молодец здоровья тебе и успехов в работе.Денежных клиентов.

  • @user-xu4qx4qn5v
    @user-xu4qx4qn5v Před 2 lety

    Лайк и подписка!!!
    Золотые руки💪 На след неделе буду менять, кстати, справа тоже.
    Спасибо за чертёж!!!

  • @sergeinikolaevich4023
    @sergeinikolaevich4023 Před měsícem

    Я обычно в новые всегда ещё хорошей смазки набиваю по больше. Иначе первой же зимой опять заскрипят. Уже проверено.

  • @vladikvolf
    @vladikvolf Před 3 lety

    Спасибо за понятное и интересное видео . Очень пригодилось )))

    • @TV-gg1ju
      @TV-gg1ju  Před 3 lety

      И Вам спасибо!

  • @yurabass3376
    @yurabass3376 Před 2 lety +1

    Да уж. Рычаг не надо полностью откручивать и трогать ращвальные болты. Стойку стабилизатора тоже не надо полностью откручивать. Интегральный рычаг как раз надо откручивать, дабы они тоже меняются и снятие их хоть и в дальнейшем -но неизбежно

  • @Dagestan888
    @Dagestan888 Před 3 lety

    Красава 👍👍👍

  • @user-yl3ic1rf5f
    @user-yl3ic1rf5f Před rokem

    Неужели нельзя поменять плавающий без полного снятия н-образного рычага?

  • @_MacRus_
    @_MacRus_ Před 3 lety

    Где вы находитесь ?
    К вам можно попасть на ремонт ?

  • @user-cq5et2ze6m
    @user-cq5et2ze6m Před 2 lety

    Это где вы ремонтируете ? Какой город ?

  • @user-wt5pg6fj6s
    @user-wt5pg6fj6s Před 3 lety

    Болт интегрального рычага обломился полная жопа.Высверлил и поставил шпильку м16

    • @TV-gg1ju
      @TV-gg1ju  Před 3 lety

      Главное чтобы шпилька и гайки были соответствующего класса прочности, простыми словами каленые. Нагрузки там не малые, сырой металл долго не проходит.